一種基于lte-v的車載通信系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)傳輸處理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于LTE?V的車載通信系統(tǒng)及方法。在基于LTE?V的車載通信系統(tǒng)中包括車載LTE?V模塊，用于發(fā)送和接收通信信息；車載主機(jī)模塊，用于與車載LTE?V模塊進(jìn)行信息接收和反饋，并輸出接收信息到車載執(zhí)行模塊；車載執(zhí)行模塊，用于輸出車載主機(jī)模塊接收信息對(duì)應(yīng)的動(dòng)作；所述車載LTE?V模塊與車載主機(jī)模塊連接，所述車載主機(jī)模塊與車載執(zhí)行模塊連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行預(yù)警的通信方案，在保證車內(nèi)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與基站的信息交換，從而將車輛周圍的信息及時(shí)提醒反饋給駕駛員，提高了汽車駕駛的安全性。
【專利說(shuō)明】
_種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)傳輸處理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)及方法。 【背景技術(shù)】
[0002]汽車的駕駛安全越來(lái)越受到重視，由于駕駛員的陋習(xí)或者各種注意力不集中的原因造成的交通事故不在少數(shù)，在提醒駕駛員注意駕駛安全的同時(shí)，在汽車的設(shè)計(jì)上來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的提前預(yù)判，并能提醒駕駛員也是一種降低交通事故的方式?，F(xiàn)有的車載LTE-V收發(fā)裝置更多的是作為車內(nèi)終端設(shè)備連接上網(wǎng)的一種媒介，如果有一種LTE-V收發(fā)裝置能夠預(yù)警車輛周圍的環(huán)境，并將情況及時(shí)通知提醒駕駛員，則可大大提高汽車的安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，包括:車載LTE-V模塊，用于發(fā)送和接收通信信息；車載主機(jī)模塊，用于與車載LTE-V模塊進(jìn)行信息接收和反饋，并輸出接收信息到車載執(zhí)行豐旲塊；車載執(zhí)行模塊，用于輸出車載主機(jī)模塊接收信息對(duì)應(yīng)的動(dòng)作；所述車載LTE-V模塊與車載主機(jī)模塊連接，所述車載主機(jī)模塊與車載執(zhí)行模塊連接。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載通信系統(tǒng)還包括LTE基站模塊，所述車載LTE-V模塊與LTE基站模塊建立無(wú)線連接，所述車載LTE-V模塊與LTE基站模塊進(jìn)行車輛信息的接受與反饋，并通過(guò)LTE基站模塊連接到互聯(lián)網(wǎng)。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載通信系統(tǒng)中所述多個(gè)車載LTE-V模塊之間通過(guò)建立無(wú)線連接進(jìn)行通信信息的發(fā)送和接收。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車載執(zhí)行模塊包括車載路由和執(zhí)行終端，所述車載主機(jī)模塊與車載路由連接，所述車載路由與執(zhí)行終端連接，所述車載主機(jī)模塊通過(guò)車載路由輸出接收信息到執(zhí)行終端。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述執(zhí)行終端為視頻輸出端。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述執(zhí)行終端為音頻輸出端。
[0010]本發(fā)明還提供一種基于LTE-V的車載通信方法，包括以下步驟:A.車載LTE-V模塊發(fā)送出車輛信息并接收車輛周圍環(huán)境的信息，反饋到車載主機(jī)模塊；B.車載主機(jī)模塊接收車載LTE-V模塊的反饋信息并輸出到車載執(zhí)行終端；C.車載執(zhí)行終端輸出警示執(zhí)行動(dòng)作。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟A包括以下步驟:A1.車載LTE-V模塊發(fā)送車輛信息到LTE基站模塊，LTE基站模塊將車輛信息發(fā)送至互聯(lián)網(wǎng)，并獲取車輛周圍環(huán)境的信息反饋到車載LTE-V模塊。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟A包括以下步驟:A2.多個(gè)車載LTE-V模塊間進(jìn)行車輛信息的相互發(fā)送和反饋。[0013 ]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，步驟C包括以下步驟:C1.車載路由接收車載主機(jī)模塊的反饋信息，通過(guò)建立無(wú)線連接將信息輸出到執(zhí)行終端進(jìn)行警示動(dòng)作。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種車輛通過(guò)LTE-V收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行預(yù)警的通信方案，在保證車內(nèi)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與基站的信息交換，從而將車輛周圍的信息及時(shí)提醒反饋給駕駛員，提高了汽車駕駛的安全性。【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明提供的一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)的示意圖；圖2是本發(fā)明提供的一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明提供的一種基于LTE-V的車載通信方法的流程示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明提供一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括車載LTE-V模塊1，用于發(fā)送和接收通信信息；車載主機(jī)模塊2,用于與車載LTE-V模塊1進(jìn)行信息接收和反饋，并輸出接收信息到車載執(zhí)行模塊3;車載執(zhí)行模塊3,用于輸出車載主機(jī)模塊2接收信息對(duì)應(yīng)的動(dòng)作；所述車載LTE-V模塊1與車載主機(jī)模塊2連接，所述車載主機(jī)模塊2與車載執(zhí)行模塊3連接。
[0018]其中車載LTE-V模塊1可以通過(guò)兩種方式來(lái)獲取車輛周圍的環(huán)境。
[0019]第一種是通過(guò)天線11與LTE-V基站模塊4進(jìn)行連接:車載通信系統(tǒng)還包括LTE基站模塊4，車載LTE-V模塊1與LTE基站模塊4建立無(wú)線連接， 車載LTE-V模塊1與LTE基站模塊4進(jìn)行車輛信息的接受與反饋，并通過(guò)LTE基站模塊4連接到互聯(lián)網(wǎng)。通過(guò)LTE基站模塊4將車輛周圍的情況反饋到車輛的車載LTE-V模塊1上，使本車輛可感知周圍的環(huán)境，同時(shí)車載的設(shè)備也可以通過(guò)LTE基站模塊實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)了更全面的信息交流。
[0020]第二種是通過(guò)天線11與其他車輛上的車載LTE模塊1進(jìn)行信息的交互:所述多個(gè)車載LTE-V模塊1之間通過(guò)建立無(wú)線連接進(jìn)行通信信息的發(fā)送和接收，車輛與車輛之間的信息交互能夠更快速地獲知車輛周圍的信息。
[0021]車載執(zhí)行模塊3包括車載路由31和執(zhí)行終端32,所述車載主機(jī)模塊2與車載路由31 連接，所述車載路由31與執(zhí)行終端32連接，所述車載主機(jī)模塊2通過(guò)車載路由31輸出接收信息到執(zhí)行終端32。車載主機(jī)模塊2通過(guò)車載路由31實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛上各執(zhí)行終端32的連接與信息傳輸，對(duì)一個(gè)或多個(gè)執(zhí)行終端32同時(shí)輸出執(zhí)行命令，使執(zhí)行終端32執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。
[0022]如圖2所示，該執(zhí)行終端32優(yōu)選為視頻輸出端321和音頻輸出端322,車載主機(jī)模塊2可以單一地控制視頻輸出端321或音頻輸出端322執(zhí)行提醒動(dòng)作，也可以同時(shí)控制視頻輸出端321和音頻輸出端322—并執(zhí)行提醒動(dòng)作。
[0023]如圖3所示，本發(fā)明還提供一種基于LTE-V的車載通信方法，包括以下步驟:A.車載LTE-V模塊1發(fā)送出車輛信息并接收車輛周圍環(huán)境的信息，反饋到車載主機(jī)模塊2；B.車載主機(jī)模塊2接收車載LTE-V模塊1的反饋信息并輸出到車載執(zhí)行終端3;C.車載執(zhí)行終端3輸出警示執(zhí)行動(dòng)作。[〇〇24] 在所述步驟A中，還包括以下步驟:A1.車載LTE-V模塊1發(fā)送車輛信息到LTE基站模塊4，LTE基站模塊4將車輛信息發(fā)送至互聯(lián)網(wǎng)，并獲取車輛周圍環(huán)境的信息反饋到車載LTE-V模塊1;A2.多個(gè)車載LTE-V模塊1間進(jìn)行車輛信息的相互發(fā)送和反饋。[〇〇25] 在所述步驟C中，還包括以下步驟:C1.車載路由接收車載主機(jī)模塊2的反饋信息，通過(guò)建立無(wú)線連接將信息輸出到執(zhí)行終端3執(zhí)行警示動(dòng)作。
[0026]本發(fā)明通過(guò)車載LTE-V裝置實(shí)現(xiàn)與LTE基站間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，使車載實(shí)現(xiàn)車車進(jìn)行通信，及用戶實(shí)現(xiàn)無(wú)線上網(wǎng)的功能。[〇〇27]基于LTE-V的車載通信實(shí)現(xiàn)如下功能:(1)當(dāng)有車輛處在后視鏡盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)視覺(jué)、聽覺(jué)和威脅側(cè)的座椅振動(dòng)警告駕駛員注意；(2)交叉路口有橫向駛來(lái)的車輛，系統(tǒng)能提前通知駕駛員前方路口有駛來(lái)車輛；(3)方有施工車輛停在路邊，系統(tǒng)以聲音和視覺(jué)信號(hào)通知駕駛員注意；(4)附近有急救車迅速接近，系統(tǒng)提示駕駛員進(jìn)行規(guī)避讓行；(5)如果有追尾危險(xiǎn)，系統(tǒng)能通過(guò)音響和振動(dòng)等方式通知駕駛員；(6)前方車輛緊急制動(dòng)，系統(tǒng)以聲音和視覺(jué)信號(hào)通知駕駛員注意；(7)前方有故障車輛停在路邊，系統(tǒng)以聲音和視覺(jué)信號(hào)通知駕駛員注意。[〇〇28]本發(fā)明提供的一種車輛通過(guò)LTE-V收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行預(yù)警的通信方案，在保證車內(nèi)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與基站的信息交換，從而將車輛周圍的信息及時(shí)提醒反饋給駕駛員，提高了汽車駕駛的安全性。
[0029]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，包括:車載LTE-V模塊(1)，用于發(fā)送和接收通信信息；車載主機(jī)模塊(2)，用于與車載LTE-V模塊(1)進(jìn)行信息接收和反饋，并輸出接收信息到 車載執(zhí)行模塊(3);車載執(zhí)行模塊(3)，用于輸出車載主機(jī)模塊(2)接收信息對(duì)應(yīng)的動(dòng)作；所述車載LTE-V模塊(1)與車載主機(jī)模塊(2)連接，所述車載主機(jī)模塊(2)與車載執(zhí)行模 塊(3)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述車載通信系統(tǒng)還 包括LTE基站模塊(4)，所述車載LTE-V模塊(1)與LTE基站模塊(4)建立無(wú)線連接，所述車載 LTE-V模塊(1)與LTE基站模塊(4 )進(jìn)行車輛信息的接受與反饋，并通過(guò)LTE基站模塊(4 )連接 到互聯(lián)網(wǎng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)車載LTE-V模 塊(1)之間通過(guò)建立無(wú)線連接進(jìn)行通信信息的發(fā)送和接收。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述車載執(zhí)行模塊(3) 包括車載路由(31)和執(zhí)行終端(32)，所述車載主機(jī)模塊(2)與車載路由(31)連接，所述車載 路由(31)與執(zhí)行終端(32)連接，所述車載主機(jī)模塊(2)通過(guò)車載路由(31)輸出接收信息到 執(zhí)行終端(32)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述執(zhí)行終端(32)為 視頻輸出端(321)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述基于LTE-V的車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述執(zhí)行終端(32)為 音頻輸出端(322)。7.—種基于LTE-V的車載通信方法，其特征在于，包括以下步驟:A.車載LTE-V模塊(1)發(fā)送出車輛信息并接收車輛周圍環(huán)境的信息，反饋到車載主機(jī)模 塊(2);B.車載主機(jī)模塊(2)接收車載LTE-V模塊(1)的反饋信息并輸出到車載執(zhí)行終端(3);C.車載執(zhí)行終端(3)輸出警示執(zhí)行動(dòng)作。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述基于LTE-V的車載通信方法，其特征在于，所述步驟A包括以下步 驟:A1.車載LTE-V模塊(1)發(fā)送車輛信息到LTE基站模塊(4)，LTE基站模塊(4)將車輛信息 發(fā)送至互聯(lián)網(wǎng)，并獲取車輛周圍環(huán)境的信息反饋到車載LTE-V模塊(1)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述基于LTE-V的車載通信方法，其特征在于，所述步驟A包括以下步 驟:A2.多個(gè)車載LTE-V模塊(1)間進(jìn)行車輛信息的相互發(fā)送和反饋。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述基于LTE-V的車載通信方法，其特征在于，步驟C包括以下步驟:C1.車載路由接收車載主機(jī)模塊(2)的反饋信息，通過(guò)建立無(wú)線連接將信息輸出到執(zhí)行終端(3)執(zhí)行警示動(dòng)作。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK106027635SQ201610326636
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日
【發(fā)明人】吳桂安, 朱別明, 柯明輝
【申請(qǐng)人】深圳市航盛電子股份有限公司