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      一種tpms發(fā)射器實車檢測裝置的制造方法

      文檔序號:8668561閱讀:367來源:國知局
      一種tpms發(fā)射器實車檢測裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽車電子領域,具體說是一種TPMS發(fā)射器實車檢測裝置。
      【背景技術】
      [0002]胎壓報警測試過程中需要實際裝車檢測,只有將接收器通過SPI 口連接串口,再由串口傳輸數(shù)據(jù)到電腦中,經(jīng)過人工將數(shù)據(jù)匯總后需要統(tǒng)計接收率,花費的時間較長,數(shù)據(jù)量較大容易出現(xiàn)統(tǒng)計錯誤。
      [0003]為了保證快速、直觀、正確的統(tǒng)計靜態(tài)及動態(tài)接收率,需要采用與大多數(shù)檢測裝置類似的檢測原理,即通過USB 口提供電源及數(shù)據(jù)傳輸,將實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,利用上位機數(shù)據(jù)處理軟件自動統(tǒng)計接收率,驗證接收器在車輛靜止情況及行駛過程中接收情況,發(fā)射器是否存在發(fā)射死角。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,用于TPMS實車檢測裝置,以解決驗證接收器在車輛靜止情況及行駛過程中接收情況,發(fā)射器是否存在發(fā)射死角,滿足實車檢測的需要。
      [0005]為達到以上目的,本實用新型采取的技術方案是:提供一種TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,包括:
      [0006]數(shù)據(jù)接收單元,用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息,并將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號,通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元;
      [0007]統(tǒng)計單元,與數(shù)據(jù)接收單元通過連接單元進行連接,用于統(tǒng)計數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
      [0008]優(yōu)選地,所述連接單元為USB連接線。
      [0009]優(yōu)選地,所述統(tǒng)計單元包括分類子單元和匯總子單元,分別用于對數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息進行分類和匯總。
      [0010]優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)接收單元包括:
      [0011]接收子單元,用于接收用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息;
      [0012]轉換子單元,用于將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號;
      [0013]發(fā)送子單元,用于將數(shù)字信號通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元。
      [0014]本實用新型所述的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,安裝在接收器實際安裝位置,通過USB線與筆記本電腦連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,由上位機統(tǒng)計軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,保證實車靜態(tài)及動態(tài)檢測快速、直觀、正確的統(tǒng)計靜態(tài)及動態(tài)接收率。
      【附圖說明】
      [0015]本實用新型有如下附圖:
      [0016]圖1本實用新型的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置的結構框圖。
      【具體實施方式】
      [0017]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
      [0018]如圖1所示,本實用新型所述的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,包括:數(shù)據(jù)接收單元,連接單元和統(tǒng)計單元。連接單元為USB連接線,將數(shù)據(jù)接收單元和統(tǒng)計單元連接起來。
      [0019]數(shù)據(jù)接收單元包括:接收子單元,用于接收用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息;轉換子單元,用于將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號;發(fā)送子單元,用于將數(shù)字信號通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元。
      [0020]統(tǒng)計單元,與數(shù)據(jù)接收單元通過連接單元進行連接,用于統(tǒng)計數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。具體地,統(tǒng)計單元包括分類子單元和匯總子單元,分別用于對數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息進行分類和匯總。
      [0021]將本裝置安裝在接收器實際安裝位置,通過USB線與筆記本電腦連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,有上位機統(tǒng)計軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。保證實車靜態(tài)及動態(tài)檢測快速、直觀、正確的統(tǒng)計靜態(tài)及動態(tài)接收率。
      [0022]本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現(xiàn)有技術。
      【主權項】
      1.一種TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,其特征在于,包括: 數(shù)據(jù)接收單元,用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息,并將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號,通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元; 統(tǒng)計單元,與數(shù)據(jù)接收單元通過連接單元進行連接,用于統(tǒng)計數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
      2.如權利要求1所述的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,其特征在于,所述連接單元為USB連接線。
      3.如權利要求1所述的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,其特征在于,所述統(tǒng)計單元包括分類子單元和匯總子單元,分別用于對數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息進行分類和匯總。
      4.如權利要求1所述的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)接收單元包括: 接收子單元,用于接收用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息; 轉換子單元,用于將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號; 發(fā)送子單元,用于將數(shù)字信號通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,包括數(shù)據(jù)接收單元,用于接收試驗車安裝的發(fā)射器信息,并將接收到的無線信號轉換為數(shù)字信號,通過連接單元發(fā)送至統(tǒng)計單元;統(tǒng)計單元,與數(shù)據(jù)接收單元通過連接單元進行連接,用于統(tǒng)計數(shù)據(jù)接收單元發(fā)送的信息,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。本實用新型的TPMS發(fā)射器實車檢測裝置,保證實車靜態(tài)及動態(tài)檢測快速、直觀、正確的統(tǒng)計靜態(tài)及動態(tài)接收率。
      【IPC分類】B60C23-04, H04B17-10
      【公開號】CN204376917
      【申請?zhí)枴緾N201520080476
      【發(fā)明人】白云飛, 張永泉
      【申請人】白云飛
      【公開日】2015年6月3日
      【申請日】2015年2月5日
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