一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于智能信息處理領(lǐng)域，特別是涉及一種用于地面型停車場(chǎng)及路側(cè)停車的車位智能視頻分析采集系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)，車輛的數(shù)目越來(lái)越多，停車難的問(wèn)題已經(jīng)很尖銳。如何更加便捷合理的管理車位，已經(jīng)越來(lái)越受到大家的重視。
[0003]現(xiàn)有車位管理技術(shù)有超聲波(室內(nèi))和地磁設(shè)備(室外)，超聲波雖然能有效的識(shí)別車位，但是遇到電磁感應(yīng)的時(shí)候容易受到干擾，并且在惡劣環(huán)境下也容易產(chǎn)生失真現(xiàn)象，建設(shè)費(fèi)用昂貴；而將地磁感應(yīng)設(shè)備埋藏在地下，造成對(duì)地面的破壞，當(dāng)遇到惡劣天氣或者地面凹陷等一系列問(wèn)題時(shí)，地磁感應(yīng)技術(shù)將失去作用。
[0004]而視頻車位識(shí)別技術(shù)是利用攝像機(jī)的視頻功能，對(duì)車位進(jìn)行識(shí)別，不會(huì)對(duì)地面環(huán)境造成破壞，并且不受地表凹陷的影響，因此值得大力研發(fā)和應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]發(fā)明目的:解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，解決在車位管理中車位信號(hào)采集容易受到干擾、車場(chǎng)不易規(guī)劃、不易進(jìn)行地面施工、建設(shè)費(fèi)用高昂的難題。
[0006]技術(shù)方案:一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，包括若干高清3G智能攝像頭1、信號(hào)基塔2、中央控制系統(tǒng)3、信息顯示系統(tǒng)4，其特征在于，所述中央控制系統(tǒng)3包括互相聯(lián)接的中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31和中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32，所述高清3G智能攝像頭I通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5與信號(hào)基塔2聯(lián)接，所述信號(hào)基塔2通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)6與中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31聯(lián)接，所述中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32與信息顯示系統(tǒng)4聯(lián)接；
[0007]所述信息顯示系統(tǒng)4為手機(jī)客戶端41、電腦門戶網(wǎng)站42、信號(hào)顯示屏43中任一一種或幾種的組合；
[0008]所述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5為有線或無(wú)線方式，其中無(wú)線方式為GPRS、EDGE、WCDMA,CDMA2000、TD-SCDMA、WIFI中任——種或幾種的組合；
[0009]所述高清3G智能攝像頭I置于車場(chǎng)附近的攝像桿的上端，要求像素1080P以上，電源電壓穩(wěn)定12V，工作溫度:-10-60攝氏度，信噪比大于50db。
[0010]一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)的使用方法為:使用高清3G智能攝像頭I實(shí)時(shí)監(jiān)控車場(chǎng)區(qū)域，通過(guò)在視頻流中抓取單幀圖像，經(jīng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5傳回中央控制系統(tǒng)3，在中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31進(jìn)行備份，由中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32進(jìn)行圖像分析識(shí)別，判斷出所傳回區(qū)域車位空滿情況，將車位信息、車場(chǎng)圖像通過(guò)信息顯示系統(tǒng)4對(duì)外發(fā)布。
[0011]車位識(shí)別算法步驟:
[0012]1、采樣圖片的灰度化；
[0013]2、圖片的降噪，平滑處理；
[0014]3、圖片中車輛特征提??；
[0015]4、分類器設(shè)計(jì)；
[0016]5、樣本集的訓(xùn)練；
[0017]6、基于特征庫(kù)與分類器的采樣圖片識(shí)別。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在車場(chǎng)管理上實(shí)用、便捷，車位視頻信號(hào)采集穩(wěn)定、抗干擾、不失真，且解決了在車位管理中車場(chǎng)不易規(guī)劃、不易進(jìn)行地面施工、建設(shè)費(fèi)用高昂的難題。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0021]實(shí)施例:
[0022]如圖1所示，一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，包括若干高清3G智能攝像頭1、信號(hào)基塔2、中央控制系統(tǒng)3、信息顯示系統(tǒng)4，其特征在于，所述中央控制系統(tǒng)3包括通過(guò)LAN互相聯(lián)接的中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31和中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32，所述高清3G智能攝像頭I通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5與信號(hào)基塔2聯(lián)接，所述信號(hào)基塔2通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)6與中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31聯(lián)接，所述中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32與信息顯示系統(tǒng)4聯(lián)接；
[0023]所述信息顯示系統(tǒng)4為手機(jī)客戶端41、電腦門戶網(wǎng)站42、信號(hào)顯示屏43中任一一種或幾種的組合；
[0024]所述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5為有線或無(wú)線方式，其中無(wú)線方式為GPRS、EDGE、WCDMA,CDMA2000、TD-SCDMA、WIFI中任——種或幾種的組合；
[0025]所述高清3G智能攝像頭I置于車場(chǎng)附近的攝像桿的上端，要求像素1080P以上，電源電壓穩(wěn)定12V，工作溫度:-10-60攝氏度，信噪比大于50db。
[0026]—種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)的使用方法為:使用高清3G智能攝像頭I實(shí)時(shí)監(jiān)控車場(chǎng)區(qū)域，通過(guò)在視頻流中抓取單幀圖像，經(jīng)無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5傳回中央控制系統(tǒng)3，在中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器31進(jìn)行備份，由中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器32進(jìn)行圖像分析識(shí)別，判斷出所傳回區(qū)域車位空滿情況，將車位信息、車場(chǎng)圖像通過(guò)信息顯示系統(tǒng)4對(duì)外發(fā)布。
[0027]車位識(shí)別算法步驟:
[0028]1、采樣圖片的灰度化；
[0029]2、圖片的降噪，平滑處理；
[0030]3、圖片中車輛特征提?。?br>[0031]4、分類器設(shè)計(jì)；
[0032]5、樣本集的訓(xùn)練；
[0033]6、基于特征庫(kù)與分類器的采樣圖片識(shí)別。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并不用以限制本發(fā)明，在發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與方法之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，包括若干高清3G智能攝像頭(I)、信號(hào)基塔(2)、中央控制系統(tǒng)(3)、信息顯示系統(tǒng)(4)，其特征在于，所述中央控制系統(tǒng)(3)包括互相聯(lián)接的中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器(31)和中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器(32)，所述高清3G智能攝像頭(I)通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(5)與所述信號(hào)基塔(2)聯(lián)接，所述信號(hào)基塔(2)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)(6)與所述中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器(31)聯(lián)接，所述中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器(32)與所述信息顯示系統(tǒng)(4)聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，其特征在于，所述信息顯示系統(tǒng)(4)為手機(jī)客戶端(41)、電腦門戶網(wǎng)站(42)、信號(hào)顯示屏(43)中任一一種或幾種的組合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(5)為有線或無(wú)線方式，其中無(wú)線方式為GPRS、EDGE、WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、WIFI中任--種或幾種的組合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型車位智能視頻分析采集系統(tǒng)，包括若干高清3G智能攝像頭(1)、信號(hào)基塔(2)、中央控制系統(tǒng)(3)、信息顯示系統(tǒng)(4)，所述中央控制系統(tǒng)(3)包括互相聯(lián)接的中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器(31)和中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器(32)，所述高清3G智能攝像頭(1)通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(5)與信號(hào)基塔(2)聯(lián)接，所述信號(hào)基塔(2)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)(6)與中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器(31)聯(lián)接，所述中央控制系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器(32)與所述信息顯示系統(tǒng)(4)聯(lián)接。本實(shí)用新型在車場(chǎng)管理上實(shí)用、便捷，車位視頻信號(hào)采集穩(wěn)定、抗干擾、不失真，且解決了在車位管理中車場(chǎng)不易規(guī)劃、不易進(jìn)行地面施工、建設(shè)費(fèi)用高昂的難題。
【IPC分類】H04N7/18, H04N5/225, H04L29/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204741523
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520463644
【發(fā)明人】王德志, 李樹(shù)彬, 康睿, 姚英, 王佰平
【申請(qǐng)人】王德志
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月1日