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      井架物料提升機的制作方法

      文檔序號:8131127閱讀:1619來源:國知局
      專利名稱:井架物料提升機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種物料提升機,尤其是一種建筑施工用的井架物料提升機,屬于建筑機械領(lǐng)域。
      井架物料提升機以其結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,垂直運料方便,在施工中得到了廣泛的應(yīng)用;但是,目前建筑施工現(xiàn)場使用的物料提升機,大多是建筑施工單位自行制造的,不同程度的存在著結(jié)構(gòu)不合理,無安全裝置,或者安全裝置不齊全、不完善等問題,達(dá)不到建設(shè)部JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》的要求,其中較突出的問題主要有三一是架體多采用單根型鋼桿件(角鋼),用普通螺栓連接拼裝,因此,架體鋼性差,安裝精度低;二是還有很少一部分采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu),雖然架體鋼性達(dá)到了,但拆裝、運輸時需有吊車或輔助裝置,并且運輸時所需空間大、費用高;三是缺少定型化的行之有效的安全裝置,如安全??垦b置大多是在提升機吊籃上面或者下面加上一套可伸縮的杠桿或掛鉤,吊籃升到樓層停車后,工人通過手動裝置將杠桿伸到架體的空間里,但伸出的杠桿與架體杠桿或固定件之間間隙大,有時還無法調(diào)整,吊籃的載荷仍全部由起升鋼絲繩來承擔(dān),起不到安全、準(zhǔn)確??康淖饔茫踩珶o保障,存在諸多事故隱患。
      本實用新型的目的旨在克服上述已有設(shè)備和技術(shù)上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、整體鋼性好、安全裝置齊全有效、便于運輸?shù)奈锪咸嵘龣C。
      為達(dá)到上述目的,本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種井架物料提升機,主要包括架體、天梁、吊籃、起升鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、起升卷揚機,其特殊之處在于a、架體的每一節(jié)都是由四片三角形標(biāo)準(zhǔn)片用精制螺栓連接組裝而成;b、架體的底部有一可靈活轉(zhuǎn)動的保險鋼絲繩卷筒,保險鋼絲繩卷筒的一端設(shè)有一套常閉式電磁制動器,電磁制動器的控制電路與起升卷揚機的制動器控制電路同步,吊籃上還加有一根保險鋼絲繩,保險鋼絲繩的一端固定在吊籃的上端,另一端經(jīng)過井架頂部的天梁上的滑輪繞到井架底部的保險繩卷筒,在其上繞1-2周后經(jīng)支撐輪將其端部固定在吊籃的底部;
      c、導(dǎo)向滑輪的活動支架上加有一可調(diào)觸頭,可調(diào)觸頭的一邊有一行程開關(guān),行程開關(guān)的常閉觸點串接在保險繩卷筒的電磁制動器的控制回路里;d、起升卷揚機卷筒的一端裝有一高度限位器,高度限位器的控制線直接接于起升卷揚機的控制電箱內(nèi);e、在起升卷揚機的卷筒前裝有一套超載限制與防起升鋼絲繩脫槽裝置,主要包括在卷揚機底架上固定一支撐鋼板,其上裝有測力板簧、行程開關(guān)和可調(diào)觸頭,該行程開關(guān)的常閉點串接在上升接觸器的控制回路里,在支撐鋼板的上方、卷揚機卷筒的前方裝有一防脫且可調(diào)的擋支架,擋支架上裝有一可上、下調(diào)整的長托輪,擋支架的兩側(cè)各有一防脫、可活動的擋板,擋板分別與一個行程開關(guān)連接。
      本實用新型與已有技術(shù)相比,由于架體使用的三角形標(biāo)準(zhǔn)片是用特制的模具來焊接加工的,因此其安裝精度高,整體鋼性好,且具有通用性、互換性,每片重約二十五公斤,在安裝、拆卸和運輸時,不用任何起重設(shè)備及輔助裝置即可完成,方便快捷,節(jié)省費用;安全裝置齊全,既有安全??垦b置、起升鋼絲繩保護裝置、高度限位器,還有超載限制及防脫繩裝置,消除了事故隱患,保障了施工安全。
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。


      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1的A向視圖。
      圖3為超載限制與防脫繩裝置示意圖。
      圖4為圖3的B向視圖。
      如圖1所示,本實用新型所述的井架物料提升機是由保險鋼絲繩卷筒1、吊籃2、保險鋼絲繩3、起升鋼絲繩4、架體5、防斷繩保護裝置6、導(dǎo)向滑輪7、超載限制器8、防鋼絲繩脫槽裝置9、高度限位器11及起升卷揚機10等組成的,起升鋼絲繩4纏繞在起升卷揚機卷筒上,其輸出端繞過架體5底部的導(dǎo)向滑輪7,通過天梁12上的滑輪,繞過吊籃2頂部的滑輪后固定在天梁12上。
      如圖1所示,架體5的每一節(jié)都是由四片三角形標(biāo)準(zhǔn)片用精制螺栓連接組裝而成,安裝精度高,每片重約二十五公斤,可方便地安裝、拆卸和運輸,架體5的底部有一可靈活轉(zhuǎn)動的保險鋼絲繩卷筒1,保險鋼絲繩卷筒的一端設(shè)有一套常閉式電磁制動器15,電磁制動器15的控制電路與起升卷揚機10的制動器控制電路同步,吊籃2上還加有一根保險鋼絲繩3,保險鋼絲繩3的一端固定在吊籃2的上端,另一端經(jīng)過井架5頂部的天梁12上的滑輪繞到井架5底部的保險繩卷筒1,在其上繞1-2周后經(jīng)支撐輪16將其端部固定在吊籃2的底部,這樣保險鋼絲繩3與吊籃2形成了一封閉的連結(jié)系統(tǒng),如圖1、圖2所示,當(dāng)?shù)趸@2上升時,吊籃下端拉動保險鋼絲繩3,通過繞在保險鋼絲繩卷筒上的保險鋼絲繩的摩擦力帶動保險鋼絲繩卷筒1轉(zhuǎn)動,與此同時,吊籃上端的保險鋼絲繩在放松,因保險鋼絲繩的兩端是固定在同一個吊籃上,所以收放保險鋼絲繩是同步的,不會出現(xiàn)扯斷鋼絲繩及防礙正常運行的情況,當(dāng)?shù)趸@上升到樓層上料平臺后,起升卷揚機10停車,保險鋼絲繩卷筒的電磁制動器15也同時剎車,此時,吊籃2及載荷就由起升鋼絲繩4及保險鋼絲繩3共同承擔(dān),這樣,不用人工手動操作,就能實現(xiàn)物料的安全準(zhǔn)確地???;架體5底部的導(dǎo)向滑輪7的活動支架13上加有一可調(diào)觸頭14,可調(diào)觸頭14的一邊有一行程開關(guān)6,行程開關(guān)6的常閉觸點串接在保險繩卷筒的電磁制動器15的控制回路里,正常運行時,導(dǎo)向滑輪7上的可調(diào)觸頭14壓緊行程開關(guān)6,保險鋼絲繩卷筒1的電磁制動器15才能打開,若一旦起升鋼絲繩斷裂,導(dǎo)向滑輪7失重后必然下落,行程開關(guān)6的常閉觸點打開,保險鋼絲繩卷筒的制動器立即制動,吊籃就會依靠保險鋼絲繩而平穩(wěn)停車,不會產(chǎn)生下滑現(xiàn)象;起升卷揚機10卷筒的一端裝有一高度限位器11,高度限位器11的控制線直接接于起升卷揚機10的控制電箱內(nèi),這樣就克服了超高限位器安裝在井架頂部要長距離架設(shè)控制電纜而造成的不安全和不便于維護保養(yǎng)等缺點。
      如圖3、圖4所示,在起升卷揚機10的卷筒前裝有一套超載限制與防起升鋼絲繩脫槽裝置,主要包括在卷揚機底架27上固定一支撐鋼板18,其上裝有測力板簧19、行程開關(guān)20和可調(diào)觸頭21,行程開關(guān)20的常閉點串接在上升接觸器的控制回路里,在支撐鋼板18的上方、卷揚機卷筒26的前方裝有一防脫且可調(diào)的擋支架22,擋支架22上裝有一可上、下調(diào)整的長托輪17,擋支架22的兩側(cè)各有一防脫、可活動的擋板23,擋板23分別與一個行程開關(guān)24連接,25為起升鋼絲繩的輸出端;當(dāng)卷揚機起升鋼絲繩拉起吊籃承重后,其張力勢必迫使長托輪17向下移動,這時,長托輪下面的支撐鋼板18也受到了一個壓力,這個壓力又傳給了側(cè)力板簧19,使其彎曲變形,從而使行程開關(guān)20的常閉點斷開,因行程開關(guān)20的常閉點串接在上升接觸器的控制回路里,所以就實現(xiàn)了超載停車的目的;防起升鋼絲繩從卷筒上脫繩的原理是長托輪17上部防脫擋架兩側(cè)各有一可活動的擋板23,兩活動擋板之間的距離小于起升卷揚機卷筒的長度,當(dāng)某種原因造成起升鋼絲繩要從某一側(cè)脫出時,勢必擠壓擋板23,擋板23就碰觸行程開關(guān)24,行程開關(guān)24的常閉點就斷開,從而實現(xiàn)了起升鋼絲繩脫槽立即就斷電停車的功能。
      權(quán)利要求一種井架物料提升機,主要包括架體(5)、天梁(12)、吊籃(2)、起升鋼絲繩(4)、導(dǎo)向滑輪(7)、起升卷揚機(10),其特征在于a、架體(5)的每一節(jié)都是由四片三角形標(biāo)準(zhǔn)片用精制螺栓連接組裝而成;b、架體(5)的底部有一可靈活轉(zhuǎn)動的保險鋼絲繩卷筒(1),保險鋼絲繩卷筒的一端設(shè)有一套常閉式電磁制動器(15),電磁制動器(15)的控制電路與起升卷揚機(10)的制動器控制電路同步,吊籃(2)上還加有一根保險鋼絲繩(3),保險鋼絲繩(3)的一端固定在吊籃(2)的上端,另一端經(jīng)過井架(5)頂部的天梁(12)上的滑輪繞到井架(5)底部的保險繩卷筒(1),在其上繞1-2周后經(jīng)支撐輪(16)將其端部固定在吊籃(2)的底部;c、導(dǎo)向滑輪(7)的活動支架(13)上加有一可調(diào)觸頭(14),可調(diào)觸頭(14)的一邊有一行程開關(guān)(6),行程開關(guān)(6)的常閉觸點串接在保險繩卷筒的電磁制動器(15)的控制回路里;d、起升卷揚機(10)卷筒的一端裝有一高度限位器(11),高度限位器(11)的控制線直接接于起升卷揚機(10)的控制電箱內(nèi);e、在起升卷揚機(10)的卷筒前裝有一套超載限制與防起升鋼絲繩脫槽裝置,主要包括在卷揚機底架(27)上固定一支撐鋼板(18),其上裝有測力板簧(19)、行程開關(guān)(20)和可調(diào)觸頭(21),行程開關(guān)20的常閉點串接在上升接觸器的控制回路里,在支撐鋼板(18)的上方、卷揚機卷筒(26)的前方裝有一防脫且可調(diào)的擋支架(22),擋支架(22)上裝有一可上、下調(diào)整的長托輪(17),擋支架(22)的兩側(cè)各有一防脫、可活動的擋板(23),擋板(23)分別與一個行程開關(guān)(24)連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種物料提升機,尤其是一種建筑施工用的井架物料提升機,屬于建筑機械領(lǐng)域,它主要是由架體、天梁、吊籃、起升鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、起升卷揚機組成的,其特點是:架體的每一節(jié)都是由四片三角形標(biāo)準(zhǔn)片用精制螺栓連接組裝而成;吊籃上還設(shè)有一根保險鋼絲繩,使提升機能安全停靠,且具有斷繩保護功能;在井架底部導(dǎo)向滑輪的活動支架上裝有斷繩保護裝置;在起升卷揚機上裝有高度限位器和超載限制器,提高了安全性。
      文檔編號B66B9/00GK2455679SQ0121587
      公開日2001年10月24日 申請日期2001年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月5日
      發(fā)明者劉丕涇, 盛仲欣, 王明吉, 張福順, 劉少飛 申請人:劉丕涇
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