專利名稱：絞車滾筒自動排繩裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能夠實現(xiàn)絞車滾筒纏繞的鋼絲繩強制自動均勻排列的裝置，屬于石油礦場修井和采油設備。
背景技術：
目前，公知的油田采油車滾筒及修井機滾筒采用的排繩裝置主要為手動操作方向盤來控制導向機構運動的排繩裝置。其工作原理手動操作方向盤，方向盤的轉動帶動鏈輪轉動，鏈輪帶動鏈條做直線往復移動，從而帶動與鏈條固定在一起的導向裝置左右移動，導向裝置又帶動鋼絲繩左右移動，實現(xiàn)排繩過程。該種排繩方式的缺點是操作者勞動強度太大、排繩非常不均勻。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種絞車滾筒自動排繩裝置，克服現(xiàn)有的排繩裝置手動操作、人工勞動強度大、排繩不均勻的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的絞車滾筒自動排繩裝置由雙向絲杠、導向桿、潤滑箱、側滾動柱、連接體、中間滾動柱、導向體、擋繩柱、擋繩筒組成，雙向絲杠通過軸承固定在潤滑箱上，上下兩個導向桿采用螺栓固定的方式固定在潤滑箱上，導向體穿在導向桿上，并可以在導向桿上左右滑動；擋繩柱采用螺栓固定的方式固定在導向體上；擋繩筒通過軸承聯(lián)接在擋繩柱上，并可以繞擋繩柱旋轉；中間滾動柱一端通過軸承固定在導向體上，另一端卡在雙向絲杠的螺旋槽內(nèi)；連接體與中間滾動柱通過軸承連接；兩個側滾動柱一端通過軸承固定在連接體上，另一端卡在雙向絲杠的螺旋槽內(nèi)。
雙向絲杠為一具有正反向螺旋槽的軸，正向和反向的螺旋槽螺距相等且斷面形狀相同。雙向絲杠的最左端和最右端端部半圓周方向上的螺旋槽連通。
本實用新型的有益效果是，由手工操作改為自動作業(yè)，可以大大降低人工勞動強度，提高勞動效率，并實現(xiàn)鋼絲繩的整齊排列。


圖1為本實用新型的結構剖視圖。
圖2為圖1中A-A剖視圖；圖3為圖1中去除潤滑箱后的B-B剖視圖；圖4為雙向絲杠的結構視圖；圖5為圖4中的C-C剖視圖。
圖中1-雙向絲杠、2-導向桿、3-潤滑箱、4-側滾動柱、5-連接體、6-中間滾動柱、7-導向體、8-擋繩柱、9-擋繩筒；具體實施方式
如圖1～5所示，絞車滾筒自動排繩裝置由雙向絲杠1、導向桿2、潤滑箱3、側滾動柱4、連接體5、中間滾動柱6、導向體7、擋繩柱8、擋繩筒9組成。雙向絲杠1通過軸承固定在潤滑箱3上，并可以轉動，雙向絲杠1為一具有正反向螺旋槽的軸，正向和反向的螺旋槽螺距相等且斷面形狀相同。為了確保換向，雙向絲杠的最左端和最右端端部半圓周方向上的螺旋槽被擴大連通。導向桿2采用螺栓固定的方式固定在潤滑箱3上；導向體7穿在導向桿2上，并可以在導向桿2上左右滑動；擋繩柱8采用螺栓固定的方式固定在導向體7上；擋繩筒9通過軸承聯(lián)接在擋繩柱8上，并可以繞擋繩柱8旋轉；中間滾動柱6一端通過軸承固定在導向體7上，另一端卡在雙向絲杠1的螺旋槽內(nèi)；連接體5與中間滾動柱6通過軸承連接，連接體5可繞中間滾動柱6旋轉；兩個側滾動柱4一端通過軸承固定在連接體5上，另一端卡在雙向絲杠1的螺旋槽內(nèi)。側滾動柱4、連接體5、中間滾動柱6、導向體7、擋繩柱8、擋繩筒9共同組成導向裝置，下入井中的鋼絲繩放置在兩個擋繩筒9之間，導向裝置帶動鋼絲繩左右移動實現(xiàn)排繩。潤滑箱3內(nèi)部裝有潤滑油，在排繩過程中用于潤滑雙向絲杠1、中間滾動柱6和側滾動柱4。
自動排繩裝置的工作過程如下絞車滾筒經(jīng)傳動裝置帶動雙向絲杠1旋轉，雙向絲杠1的旋轉驅動側滾動柱4和中間滾動柱6沿螺旋槽滾動，從而沿雙向絲杠1的軸線方向作直線運動。側滾動柱4和中間滾動柱6在作直線運動的同時帶動連接體5、導向體7、擋繩柱8、擋繩筒9整體沿導向桿2做直線運動。鋼絲繩被夾在兩個擋繩筒9中間，鋼絲繩也被帶動沿絞車的軸線方向水平移動實現(xiàn)排繩過程。當側滾動柱4、連接體5、中間滾動柱6、導向體7、擋繩柱8、擋繩筒9共同組成的導向裝置運動到雙向絲杠1的一端時，兩個側滾動柱4中的一個與雙向絲杠1螺旋槽的端部接觸，并由正向螺旋槽中進入了反向螺旋槽中，從而實現(xiàn)反向排繩，完成一個工作循環(huán)。
權利要求1.一種絞車滾筒自動排繩裝置，它由潤滑箱(3)和導向桿(2)組成，導向桿(2)固定在潤滑箱(3)上，其特征在于雙向絲杠(1)固定在潤滑箱(3)上，導向體(7)穿在導向桿(2)上，并可以在導向桿(2)上左右滑動；擋繩柱(8)固定在導向體(2)上；擋繩筒(9)通過軸承聯(lián)接在擋繩柱(8)上；中間滾動柱(6)一端通過軸承固定在導向體(7)上，另一端卡在雙向絲杠(1)的螺旋槽內(nèi)；連接體(5)與中間滾動柱(6)通過軸承連接；兩個側滾動柱(4)一端通過軸承固定在連接體(5)上，另一端卡在雙向絲杠(1)的螺旋槽內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的絞車滾筒自動排繩裝置，其特征在于所述的雙向絲杠(1)具有正反向螺旋槽，正向和反向的螺旋槽螺距相等且斷面形狀相同，雙向絲杠的最左端和最右端端部半圓周方向上的螺旋槽連通。
專利摘要本實用新型公開了一種絞車滾筒自動排繩裝置。它由雙向絲杠、導向桿、潤滑箱、側滾動柱、連接體、中間滾動柱、導向體、擋繩柱、擋繩筒組成，雙向絲杠通過軸承固定在潤滑箱上，上下兩個導向桿采用螺栓固定的方式固定在潤滑箱上，導向體穿在導向桿上，擋繩柱采用螺栓固定的方式固定在導向體上；擋繩筒通過軸承聯(lián)接在擋繩柱上，中間滾動柱一端通過軸承固定在導向體上，另一端卡在雙向絲杠的螺旋槽內(nèi)；連接體與中間滾動柱通過軸承連接；兩個側滾動柱一端通過軸承固定在連接體上，另一端卡在雙向絲杠的螺旋槽內(nèi)。本實用新型可以大大降低人工勞動強度，提高勞動效率，并實現(xiàn)鋼絲繩的整齊排列。
文檔編號B66D1/28GK2744662SQ20042001122
公開日2005年12月7日 申請日期2004年7月1日 優(yōu)先權日2004年7月1日
發(fā)明者張建軍, 戴相富, 鄭滿圈, 劉喜林, 李武幸, 王維忠, 張子勝, 王興樸, 鄒世斌, 羅煜瓊 申請人:中油特種車輛有限公司