專利名稱：一種路燈的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，尤其涉及一種路燈的控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在城市里路燈的開和關(guān)基本上都是通過光照時(shí)間控制器來控制低壓電源達(dá)到控制路燈的開燈、關(guān)燈。光照時(shí)間控制器的耗電很小，但是為路燈供電的電力變壓器在白天為了向這個(gè)耗電很小的光照時(shí)間控制器供電，卻一直都要處于空載待機(jī)狀態(tài)，電力的浪費(fèi)很大，經(jīng)估算每臺變壓器的空載損耗平均每年達(dá)到2000～3500千瓦時(shí)，如能將這一項(xiàng)損耗節(jié)省下來，可以在一定程度上緩解目前的電力緊缺和供電壓力，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又創(chuàng)造了社會效益。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中變壓器的空載損耗問題，提供了一種耗電少、節(jié)約能源的路燈控制裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種路燈的控制裝置，包括光照時(shí)間控制器、市電高壓輸入和變壓器，市電高壓輸入將高壓電經(jīng)變壓器給負(fù)載供電，在市電高壓輸入和變壓器之間設(shè)有高壓供電控制器，高壓供電控制器和光照時(shí)間控制器相連，高壓供電控制器通過光照時(shí)間控制器來控制。
所述的光照時(shí)間控制器通過蓄電池供電，蓄電池和太陽能電池板相連，蓄電池上連有欠電壓檢測裝置，欠電壓檢測裝置將信號傳給補(bǔ)充電裝置，補(bǔ)充電裝置上連接市電為蓄電池充電。
光照時(shí)間控制裝置上連接有供充電裝置，供充電裝置和太陽能電池板連接。
本實(shí)用新型一種路燈的控制裝置，在白天光線充足的時(shí)候由太陽能電池板通過供充電裝置向光照時(shí)間控制器供電的同時(shí)給蓄電池充電，將多余的電能儲存起來，并且由光照時(shí)間控制器向變壓器的高壓供電控制裝置發(fā)出指令，關(guān)閉變壓器，將變壓器的空載損耗節(jié)省下來。晚間或光照不足時(shí)，光照控制裝置向高壓供電控制裝置發(fā)出指令，開啟市電向變壓器供電，在給路燈供電的同時(shí)由欠電壓檢測裝置檢測蓄電池的充電情況，如蓄電池充電不足則由市電通過補(bǔ)充電裝置給蓄電池充電，彌補(bǔ)太陽能電池不能保證蓄電池有足夠的電能，以確保路燈供電的可靠性。在一定程度上緩解目前的電力緊缺和供電壓力，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又創(chuàng)造了社會效益。


圖1本實(shí)用新型的線路框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1本實(shí)施例路燈的控制裝置，包括光照時(shí)間控制器、市電高壓輸入和變壓器，市電高壓輸入將高壓電經(jīng)變壓器給路燈供電，市電高壓輸入和變壓器之間設(shè)有高壓供電控制器，高壓供電控制器和光照時(shí)間控制器相連，高壓供電控制器通過光照時(shí)間控制器來控制。光照控制裝置上連接有供充電裝置和蓄電池，供充電裝置上連接有太陽能電池板，通過供充電裝置給光照控制裝置供電，同時(shí)給蓄電池充電，在蓄電池上還設(shè)有補(bǔ)充電裝置和欠電壓檢測裝置，欠電壓檢測裝置將蓄電池的充電情況反饋到補(bǔ)充電裝置上，補(bǔ)充電裝置作出反應(yīng)決定是否需要通過市電給蓄電池充電。
在白天光線充足的時(shí)候太陽能電池板通過供充電裝置向光照時(shí)間控制器供電的同時(shí)給蓄電池充電，將多余的電能儲存起來，并且由光照時(shí)間控制器向變壓器的高壓供電控制裝置發(fā)出指令，關(guān)閉變壓器，將變壓器的空載損耗節(jié)省下來。晚間或光照不足時(shí)，光照控制裝置向高壓供電控制裝置發(fā)出指令，開啟市電向變壓器供電，在給路燈供電的同時(shí)由欠電壓檢測裝置檢測蓄電池的充電情況，如蓄電池充電不足則由市電通過補(bǔ)充電裝置給蓄電池充電，彌補(bǔ)太陽能電池不能保證蓄電池有足夠的電能，以確保路燈供電的可靠性。
權(quán)利要求1.一種路燈控制裝置，包括光照時(shí)間控制器、市電高壓輸入和變壓器，市電高壓輸入將高壓電經(jīng)變壓器給路燈供電，其特征是在市電高壓輸入和變壓器之間設(shè)有高壓供電控制器，高壓供電控制器和光照時(shí)間控制器相連，高壓供電控制器通過光照時(shí)間控制器來控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈控制裝置，其特征是所述的光照時(shí)間控制器通過蓄電池供電，蓄電池和太陽能電池板相連，蓄電池上連有欠電壓檢測裝置，欠電壓檢測裝置將信號傳給補(bǔ)充電裝置，補(bǔ)充電裝置上連接市電為蓄電池充電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路燈控制裝置，其特征在于光照時(shí)間控制裝置上連接有供充電裝置，供充電裝置和太陽能電池板連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，尤其涉及一種路燈的控制裝置，該控制裝置，包括光照時(shí)間控制器、市電高壓輸入和變壓器，市電高壓輸入將高壓電經(jīng)變壓器給路燈供電，在市電高壓輸入和變壓器之間設(shè)有高壓供電控制器，高壓供電控制器和光照時(shí)間控制器相連，高壓供電控制器通過光照時(shí)間控制器來控制。可以將變壓器的空載損耗節(jié)省下來，在一定程度上緩解目前的電力緊缺和供電壓力，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又創(chuàng)造了社會效益。
文檔編號H05B37/02GK2741316SQ20042009037
公開日2005年11月16日 申請日期2004年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月20日
發(fā)明者仇國強(qiáng) 申請人:仇國強(qiáng)