專利名稱：電熱方向盤套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電熱方向盤套，主要用于套在機(jī)動(dòng)車方向盤上。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的方向盤套沒(méi)有發(fā)熱功能，在寒冷的季節(jié)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，尤其在開(kāi)始啟動(dòng)車輛時(shí)觸摸方向盤感到冰涼，使手僵硬，從而影響駕駛的靈活性和安全性。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種電熱方向盤套，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的方向盤冰涼使手僵硬，從而影響駕駛的靈活性和安全性的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括套體，在所述的套體夾層內(nèi)設(shè)有電熱層，并連通過(guò)與其連接的電源線引出套體。
所述的電熱層包括電熱絲、電熱膜或電熱纖維。
在所述的電熱層的兩側(cè)設(shè)有絕緣層。
在所述的電源線外端連接有與汽車電源插座配套的插頭。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在冬季駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，可以將方向盤加熱到使人手掌感到舒適的溫度，使手掌靈活性地操作方向盤，從而保證了駕駛的安全。特別適用于冬季車內(nèi)升溫前的車輛或沒(méi)有空調(diào)的車輛。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1截面局部結(jié)構(gòu)的示意圖；圖3是圖2的A-A剖視(展平后)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1～圖3，本實(shí)用新型包括由內(nèi)層11和外層14構(gòu)成的套體1，在所述的套體夾層內(nèi)設(shè)有電熱層13，在該電熱層13的兩側(cè)設(shè)有絕緣層12。電熱層13的兩端通過(guò)與其連接的電源線2引出套體。如果內(nèi)層11和外層14為絕緣材料，也可省去絕緣層12。
所述的電熱層13可采用電熱絲、電熱膜或電熱纖維。
可在所述的電源線2外端連接有與汽車電源插座(如點(diǎn)煙其插座)配套的插頭3。
還可在電熱層13設(shè)置溫度傳感器并與溫度控制器連接，用以自動(dòng)將電熱層13的溫度控制在合適的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電熱方向盤套，包括套體，其特征在于在所述的套體夾層內(nèi)設(shè)有電熱層，并連通過(guò)與其連接的電源線引出套體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電熱方向盤套，其特征在于所述的電熱層采用電熱絲、電熱膜或電熱纖維。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電熱方向盤套，其特征在于在所述的電熱層的兩側(cè)設(shè)有絕緣層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電熱方向盤套，其特征在于在所述的電源線外端連接有與汽車電源插座配套的插頭。
專利摘要一種電熱方向盤套，包括套體，在所述的套體夾層內(nèi)設(shè)有電熱層，并連通過(guò)與其連接的電源線引出套體。所述的電熱層采用電熱絲、電熱膜或電熱纖維。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在冬季駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，可以將方向盤加熱到使人手掌感到舒適的溫度，使手掌靈活性地操作方向盤，從而保證了駕駛的安全。特別適用于沒(méi)有空調(diào)的車輛。
文檔編號(hào)H05B3/58GK2811105SQ20052010417
公開(kāi)日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月22日
發(fā)明者劉文革 申請(qǐng)人:劉文革