專利名稱：電梯的復(fù)合導(dǎo)靴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電梯的復(fù)合導(dǎo)靴 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種電梯用的導(dǎo)靴。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，電梯的導(dǎo)靴分為滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴兩類，滑動導(dǎo)靴的結(jié) 構(gòu)簡單，維修方便，但在電梯運(yùn)行過程中，電梯的靴襯無論是鐵的、剛的或 尼龍的，靴襯與導(dǎo)軌之間總有摩擦力存在，不僅增加了電梯曳引機(jī)的負(fù)荷， 又是引起轎廂的振動和噪聲的原因之一。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種減少電梯的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的摩擦力的復(fù)合 導(dǎo)靴。
為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種電梯的復(fù)合導(dǎo)靴， 它包括設(shè)置在轎廂或?qū)χ厣系膶?dǎo)靴座、設(shè)置在所述的導(dǎo)靴座上的靴頭，所述的 靴頭包括與所述的導(dǎo)靴座相連接的U形靴襯架，在所述的U形靴襯架的一個側(cè) 壁上設(shè)置有至少一個平行于該側(cè)壁和水平面的輪軸，在所述的輪軸上套設(shè)有滾 輪，在所述的U形靴襯架的另外兩個相鄰內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有靴襯。
所述的靴襯上開有蠊孔，所述的蠊孔內(nèi)穿過有蠊釘，所述的U形靴襯架與 所述的靴襯通過所述的蠊釘連接。
所述的導(dǎo)靴座上開有媒孔，所述的蠊孔內(nèi)穿過有蠊栓，所述的螵栓的一端
與所述的u形靴襯架相抵觸。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在所述的U形靴襯架的一個側(cè)壁上設(shè)置有至少 一個平行于該側(cè)壁和水平面的輪軸，在所述的輪軸上套設(shè)有滾輪，在所述的U 形靴襯架的另外兩個相鄰內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有靴襯，使復(fù)合導(dǎo)靴既有滑動部分又有 滾動部分，在電梯運(yùn)行時減小了導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的摩擦力。


附圖1為本實(shí)用新型的示意附圖2為附圖1中A-A方向的剖視示意其中1、滾輪；2、靴襯；3、 U形靴襯架；4、導(dǎo)靴座；5、蠊釘；6、蠊栓； 7、靴頭；8、導(dǎo)軌；9、輪軸。
具體實(shí)施方式
如附圖1和附圖2所示的電梯的復(fù)合導(dǎo)靴，它包括設(shè)置在轎廂或?qū)χ厣系?導(dǎo)靴座4、設(shè)置在所述的導(dǎo)靴座4上的靴頭7，所述的靴頭7包括與所述的導(dǎo)靴 座4相連接的U形靴襯架3，在所述的U形靴襯架3的一個側(cè)壁上設(shè)置有至少一 個平行于該側(cè)壁和水平面的輪軸9,在所述的輪軸9上套設(shè)有滾輪1,在所述的 U形靴襯架3的另外兩個相鄰內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有靴襯2，使復(fù)合導(dǎo)靴既有滾動部分 又有滑動部分。在電梯運(yùn)行時，所述的靴襯2與所述的滾輪1的外表面都緊貼 在導(dǎo)軌8的表面上，減小了靴頭7與導(dǎo)軌8之間的庫擦力。
所述的靴襯2上開有蠊孔，所述的媒孔內(nèi)穿過有蠊釘5，所述的U形靴襯架 3與所述的靴襯2通過所述的蠊釘5連接，通過蠊釘5可調(diào)節(jié)靴襯2與導(dǎo)軌8 之間的距離。
所述的導(dǎo)靴座4上開有蠊孔，所述的蠊孔內(nèi)穿過有蠊栓6,所述的蠊栓6 的一端與所述的U形靴襯架3相抵觸，通過蠊栓6可調(diào)節(jié)U形靴襯架3與導(dǎo)軌8 之間的距離。
權(quán)利要求1、一種電梯的復(fù)合導(dǎo)靴，它包括設(shè)置在轎廂或?qū)χ厣系膶?dǎo)靴座(4)、設(shè)置在所述的導(dǎo)靴座(4)上的靴頭(7)，其特征在于所述的靴頭(7)包括與所述的導(dǎo)靴座(4)相連接的U形靴襯架(3)，在所述的U形靴襯架(3)的一個側(cè)壁上設(shè)置有至少一個平行于該側(cè)壁和水平面的輪軸(9)，在所述的輪軸(9)上套設(shè)有滾輪(1)，在所述的U形靴襯架(3)的另外兩個相鄰內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有靴襯(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯的復(fù)合導(dǎo)靴，其特征在于所述的靴襯(2) 上開有蠊孔，所述的蠊孔內(nèi)穿過有蠊釘(5),所述的U形靴襯架(3)與所述的 靴襯(2)通過所述的據(jù)釘(5)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的復(fù)合導(dǎo)靴，其特征在于所述的導(dǎo)靴座(4) 上開有蠊孔，所述的據(jù)孔內(nèi)穿過有蠊栓(6),所述的蠊栓(6)的一端與所述的 U形靴襯架(3)相抵觸。
專利摘要一種電梯的復(fù)合導(dǎo)靴，它包括設(shè)置在轎廂或?qū)χ厣系膶?dǎo)靴座、設(shè)置在所述的導(dǎo)靴座上的靴頭，所述的靴頭包括與所述的導(dǎo)靴座相連接的U形靴襯架，在所述的U形靴襯架的一個側(cè)壁上設(shè)置有至少一個平行于該側(cè)壁和水平面的輪軸，在所述的輪軸上套設(shè)有滾輪，在所述的U形靴襯架的另外兩個相鄰內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有靴襯，使復(fù)合導(dǎo)靴既有滑動部分又有滾動部分，在電梯運(yùn)行時減小了導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的摩擦力。
文檔編號B66B7/02GK201002907SQ20072003413
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月25日
發(fā)明者軍 李 申請人:康力集團(tuán)有限公司