專利名稱：一種車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型具體涉及一種天車用車輪。
技術背景-天車在運行中經常發(fā)生歪斜跑偏，使車輪輪緣與軌道產生較大的 磨損，俗稱"啃道"現象，導致車輪和軌道嚴重損壞，影響車輪和 軌道的使用壽命。發(fā)明內容本實用新型旨在提供一種能避免或減少發(fā)生"啃道"現象的車輪。實現本實用新型的技術方案是包括輪緣，輪緣之間的踏面為錐 臺形，其錐度為1: 10 1: 5。本實用新型替換現有的天車主動車輪組，明顯減少"啃道"現象， 同時減少了天車更換車輪組的次數和修理時間，節(jié)約了修理費用，延 長了車輪和軌道的使用壽命。本實用新型通過在山西太鋼不銹鋼股份 有限公司冷軋硅鋼廠試驗12個月，效果明顯。


圖1是本實用新型實施例的主視圖。 圖2是圖1的右視圖。圖3是圖2沿A-A向的剖視圖。圖中，1、輪緣 2、踏面 3、孑L 4、孑L具體實施方式
實施例一圖1、圖2、圖3所示，本實施例包括輪緣l，兩個 輪緣1之間的踏面2為錐臺形，其錐度為l: 10。實施例二圖1、圖2、圖3所示，本實施例包括輪緣1，兩個 輪緣1之間的踏面2為錐臺形，其錐度為l: 5。實施例三圖1、圖2、圖3所示，本實施例包括輪緣1，兩個 輪緣1之間的踏面2為錐臺形，其錐度為l: 8。
權利要求1、一種車輪，它包括輪緣，其特征是輪緣之間的踏面為錐臺形。
2、 根據權利要求1所述的一種車輪，其特征是所述的錐臺的錐度為1: 10 1: 5。
專利摘要一種車輪，具體涉及一種天車用車輪，它包括輪緣，輪緣之間的踏面為錐臺形，其錐度為1∶10～1∶5。本實用新型替換現有的天車主動車輪組，明顯減少“啃道”現象，同時減少了天車更換車輪組的次數和修理時間，節(jié)約了修理費用，延長了車輪和軌道的使用壽命。本實用新型通過在山西太鋼不銹鋼股份有限公司冷軋硅鋼廠試驗12個月，效果明顯。
文檔編號B66C19/00GK201109691SQ20072010289
公開日2008年9月3日 申請日期2007年10月24日 優(yōu)先權日2007年10月24日
發(fā)明者收 劉, 蘇晉太 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司