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      帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱的制作方法

      文檔序號(hào):8127179閱讀:315來源:國知局
      專利名稱:帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種控制箱,具體為一種帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱, 尤其適用于鐵路機(jī)車等要求高可靠性連接的領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)箱和機(jī)柜,其連接方式是比較固定的,具體結(jié)構(gòu)是內(nèi)部箱 體內(nèi)的各個(gè)插件板前端的連接器與插件板焊接在一起,機(jī)箱背板上與插件板相 互插接的連接器也是固定的,這樣在整個(gè)機(jī)箱的拔插過程中,由于定位不準(zhǔn)很 容易造成連接器扭曲受力、機(jī)箱磨損以及連接不可靠等問題。尤其是在要求高 可靠性能的鐵路機(jī)車領(lǐng)域,連接不可靠會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的故障,甚至影響行車安全, 同時(shí)當(dāng)用于高振動(dòng)頻率的環(huán)境時(shí),由于連接器與插件板之間為焊接結(jié)構(gòu),焊接 部位應(yīng)力比較集中,容易造成斷裂。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有控制箱內(nèi)的插件板與機(jī)箱背板采用固定方式連 接,存在由于定位不準(zhǔn)很容易造成連接器扭曲受力、機(jī)箱磨損以及連接不可靠、 抗振性能差等問題,提供一種帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱。
      本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱,包 括內(nèi)部箱體、機(jī)箱背板和用于固定機(jī)箱背板的機(jī)箱外框,內(nèi)部箱體內(nèi)安裝有插 件板,機(jī)箱背板上設(shè)有與插件板位置一一對(duì)應(yīng)的連接器,本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn) 在于機(jī)箱背板后側(cè)上下方沿橫向方向分別開有一排卡槽,每個(gè)連接器后側(cè)的上下端分別設(shè)有與相應(yīng)卡槽卡接的卡片;連接器前側(cè)上下端分別設(shè)有銷孔,插件 板上下端設(shè)有與銷孔相互配合的定位銷。上述部件中,機(jī)箱背板是控制箱與外 部的接口,通過導(dǎo)線連接實(shí)現(xiàn)控制功能;機(jī)箱外框用來固定機(jī)箱背板。上述卡 片在卡槽內(nèi)可產(chǎn)生上下左右幅度較小的位移,從而使得連接器相對(duì)于機(jī)箱背板 能產(chǎn)生小幅移動(dòng),這樣,當(dāng)插件板與連接器進(jìn)行插接時(shí),依靠插件板上的定位 銷使機(jī)箱背板上的可移動(dòng)連接器產(chǎn)生適當(dāng)位移,在移動(dòng)過程中使得定位銷順利 插入銷孔內(nèi),從而使得內(nèi)部箱體與機(jī)箱背板緊密可靠的連接在一起,而且此種 連接方式抗振動(dòng)性能好,可用于高頻振動(dòng)場合。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,這種帶自導(dǎo)向功能的 控制箱有效避免了現(xiàn)有連接器與插件板采用硬性連接而帶來的很多問題,比如 定位不當(dāng)造成連接器扭曲受力、機(jī)箱磨損以及連接不可靠等,有效延長了控制 箱的使用壽命,而且抗振性能好,可廣泛用于需要經(jīng)常進(jìn)行拔插的控制裝置, 尤其是在要求高可靠性能的鐵路機(jī)車領(lǐng)域,

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
      圖2為機(jī)箱背板上連接器與插件板的連接結(jié)構(gòu)示意圖
      圖3為連接器與機(jī)箱背板的連接結(jié)構(gòu)示意圖
      圖中1-內(nèi)部箱體2-機(jī)箱背板3-機(jī)箱外框4-插件板5-連接器6-卡 槽7-卡片8-銷孔9-定位銷具體實(shí)施方式
      帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱,如圖1所示,包括內(nèi)部箱體1、機(jī)箱背板2 和用于固定機(jī)箱背板的機(jī)箱外框3,內(nèi)部箱體l內(nèi)安裝有插件板4,機(jī)箱背板2上設(shè)有與插件板4位置一一對(duì)應(yīng)的連接器5,如圖3所示,機(jī)箱背板2后側(cè)上 下方沿橫向方向分別開有一排卡槽6,為半圓形,每個(gè)連接器5后側(cè)的上下端 分別設(shè)有與相應(yīng)卡槽6卡接的卡片7,為圓形,如圖中箭頭所示,卡片可在卡 槽內(nèi)上下左右小幅移動(dòng);如圖2所示,連接器5前側(cè)上下端分別設(shè)有銷孔8, 插件板4上下端設(shè)有與銷孔8相互配合的定位銷9。
      具體實(shí)施時(shí),將帶有各種功能插件板的內(nèi)部機(jī)箱插入機(jī)箱外框時(shí),依靠插 件板上的定位銷使機(jī)箱背板上的可移動(dòng)連接器產(chǎn)生適當(dāng)?shù)奈灰疲沟枚ㄎ讳N正 好插入連接器上的銷孔內(nèi),從而使內(nèi)部箱體和機(jī)箱背板緊密可靠的連接在一起。
      權(quán)利要求1、一種帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱,包括內(nèi)部箱體(1)、機(jī)箱背板(2)和用于固定機(jī)箱背板的機(jī)箱外框(3),內(nèi)部箱體(1)內(nèi)安裝有插件板(4),機(jī)箱背板(2)上設(shè)有與插件板(4)位置一一對(duì)應(yīng)的連接器(5),其特征是機(jī)箱背板(2)后側(cè)上下方沿橫向方向分別開有一排卡槽(6),每個(gè)連接器(5)后側(cè)的上下端分別設(shè)有與相應(yīng)卡槽(6)卡接的卡片(7);連接器(5)前側(cè)上下端分別設(shè)有銷孔(8),插件板(4)上下端設(shè)有與銷孔(8)相互配合的定位銷(9)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種控制箱,具體為一種帶自導(dǎo)向連接功能的控制箱,解決現(xiàn)有控制箱內(nèi)的插件板與機(jī)箱背板采用固定方式連接,存在定位不準(zhǔn)造成連接器扭曲受力以及連接不可靠、抗振性能差等問題,包括內(nèi)部箱體、機(jī)箱背板和機(jī)箱外框,內(nèi)部箱體內(nèi)安裝有插件板,機(jī)箱背板上設(shè)有與插件板位置對(duì)應(yīng)的連接器,機(jī)箱背板后側(cè)上下方沿橫向方向開有一排卡槽,每個(gè)連接器后側(cè)的上下端分別設(shè)有與相應(yīng)卡槽卡接的卡片;連接器前側(cè)上下端分別設(shè)有銷孔,插件板上下端設(shè)有與銷孔相互配合的定位銷,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,避免了定位不當(dāng)造成連接器扭曲受力、機(jī)箱磨損以及連接不可靠等,延長了控制箱的使用壽命,而且抗振性能好,可廣泛用于經(jīng)常進(jìn)行拔插的控制裝置。
      文檔編號(hào)H05K5/00GK201294682SQ200820106778
      公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月18日
      發(fā)明者宋進(jìn)民, 尚前華, 楊日龍, 高永軍, 高錦慧 申請(qǐng)人:永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司
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