專利名稱：薄膜提拉機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液相外延薄膜成膜設(shè)備，更具體涉及一種在各種溶液中通過 垂直提拉生成薄膜的薄膜提拉機。適用于研究納米材料、表面改性、及納米功能 薄膜材料在傳感器件、太陽能利用等研究領(lǐng)域的應(yīng)用。
背景技術(shù)：
在納米科技研究領(lǐng)域，特別在納米功能材料機體研究和應(yīng)用研究中，目前， 很多研究工作需要利用從溶液中垂直提拉獲取薄膜。要獲取高質(zhì)量的納米薄膜材 料，對提拉成膜設(shè)備提出了更高的技術(shù)要求。
現(xiàn)有垂直提拉機的提拉執(zhí)行機構(gòu)有兩類 一類采用"行程螺桿"式提升結(jié)構(gòu)， 將電動機的旋轉(zhuǎn)運動直接拖動行程螺桿轉(zhuǎn)動，并由滑塊和垂直滑槽等機構(gòu)改變運 動方向，實現(xiàn)提升運行；另一類采用"巻揚機"式提升結(jié)構(gòu)，由電動機直接拖動
"巻筒"，并巻繞"纜繩"由垂直導(dǎo)向桿等機構(gòu)改變運動方向，實現(xiàn)提升運行。
存在的問題是1.存在電動機運行時的振動；2.提升機構(gòu)除直接傳遞電動機振 動外，還存在改變運動方向的多種結(jié)構(gòu)阻力，對提升過程的非均勻影響，造成運 行速度的穩(wěn)定性差。也就是說，現(xiàn)有垂直提拉機其提拉運行過程是一種"有振動" 和"非勻速"運行的過程，這種提拉運行過程中的振動和非勻速，直接影響成膜 的均勻性，使薄膜質(zhì)量差。這種效果是現(xiàn)有提拉機的結(jié)構(gòu)形成的，是一種固有缺 陷。因此，現(xiàn)有垂直提拉機結(jié)構(gòu)，不能滿足獲取高質(zhì)量的納米薄膜的需要。要利 用垂直提拉機獲取高質(zhì)量、厚度均勻一致的薄膜材料，提拉機須要滿足兩個運行 條件 一、提拉機提拉成膜全過程(包括提拉裝置和成膜溶液)要滿足理想的"無 振動"運行過程；二、提拉機提拉運行速度要滿足理想的"勻速運動"。
5發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種薄膜提拉機。本機能無振動、垂直平穩(wěn)提拉， 提拉過程勻速、穩(wěn)定，提拉速度連續(xù)可調(diào)，薄膜厚度均勻一致。并可以有選擇地 一次完成l一6組速度相同、組份相同或者組份不同的薄膜試樣。
為了實現(xiàn)上述任務(wù)，本實用新型采用以下技術(shù)措施
該薄膜提拉機，采用液壓傳動機構(gòu)，取代現(xiàn)有的機械傳動機構(gòu)；采用有振動 裝置與提拉執(zhí)行裝置分離的分體結(jié)構(gòu)，取代現(xiàn)有整體結(jié)構(gòu)；采用軟輸油管連接液 壓傳遞回路和軟電纜連接運行控制回路。實施與振動源保持柔性連接等隔離技術(shù) 措施。本機設(shè)置液壓裝置、提拉裝置、控制裝置三個獨立分體裝置組成系統(tǒng)。液 壓裝置有電動機、液壓泵、電磁換向閥、液壓表、溢流調(diào)節(jié)閥、節(jié)流調(diào)速閥、 調(diào)速控制電磁閥、高壓軟輸油管、油箱。是以油箱箱體為基座的分體。提拉裝置 有提拉油缸、提拉桿、機座上工作臺平面、慣性穩(wěn)速器、試樣夾位、試樣夾、機 座下工作臺平面,構(gòu)成主工作臺分體?？刂蒲b置包括變頻器、自動空氣斷路器、 單相交流接觸器、中間繼電器、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)、啟動按鈕、急停按鈕、下降按鈕、 提拉按鈕、暫停按鈕、行程開關(guān)、時間繼電器及箱體組成運行控制分體。三個分 體裝置中，提拉裝置是系統(tǒng)的核心裝置，是執(zhí)行提拉成膜全過程的主體裝置。液 壓裝置是提拉裝置的動力源、也是影響提拉成膜質(zhì)量的主要"振動源"?？刂蒲b 置是上述二裝置的運行控制、操作裝置，存在操作振動，也是影響提拉成膜質(zhì)量 的次要振動源。采用主體分離和柔性連接結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了分連結(jié)合的優(yōu)勢特性集合 系統(tǒng)。其特征在于液壓裝置I與提拉裝置II之間由高壓軟輸油管8和高壓軟輸
油管9連接，控制裝置m與液壓裝置I和提拉裝置II之間由電纜和電纜連接器連
接，液壓裝置內(nèi)的電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與液壓泵轉(zhuǎn)軸直聯(lián)對接，使液壓泵轉(zhuǎn)速與電動 機轉(zhuǎn)速同步，有利于提拉裝置運行速度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、裝置體積小。液壓泵進 口通過管路與置于油箱中的濾油器相連接，液壓泵輸出口與電磁換向閥閥座P 接口相連接，液壓表連接在電磁換向閥閥座G接口，溢流調(diào)節(jié)閥連接在電磁換向 閥閥座T接口，溢流回油管由電磁換向閥閥座底置于油箱中；電磁換向閥閥座A 接口通過高壓軟輸油管與提拉油缸上腔接口 C相連接，電磁換向閥閥座B接口與 節(jié)流調(diào)速閥、或者節(jié)流調(diào)速閥和調(diào)速控制電磁閥組成的調(diào)速回路連接口相連接，
調(diào)速回路另一端E連接口通過高壓軟輸油管與提拉油缸下腔接口 D相連接，實現(xiàn)了液壓裝置與提拉裝置的軟連接——柔性連接結(jié)構(gòu)；提拉裝置內(nèi)的提拉油缸垂直 固定在機座上工作臺平面，提拉桿通過上工作臺定位孔垂直向下，提拉桿下端與 慣性穩(wěn)速器相連接，慣性穩(wěn)速器設(shè)有6個試樣夾位，分別與6個試樣夾相連接， 構(gòu)成了本薄膜提拉機獨立的提拉執(zhí)行機構(gòu)主體——提拉裝置?？刂蒲b置內(nèi)220V 交流電源通過自動空氣斷路器、啟動按鈕、急停按鈕、交流接觸器與變頻器相連 接，變頻器與電動機相連接；變頻器接入電動機運行控制回路，對電動機實施無 級調(diào)頻調(diào)速，對液壓節(jié)流調(diào)速回路進行補充協(xié)調(diào)調(diào)速，有效保證提拉機的提拉速 度由靜止至全速范圍內(nèi)能穩(wěn)定勻速運行。提拉機的運行過程控制電路，由交流接 觸器與暫停按鈕接入，當萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于手動位時，下降按鈕與下降繼電器相 連接，下降繼電器的常開觸點與下降按鈕并聯(lián)自鎖，下降繼電器的另一常開觸點 與電磁換向閥電磁鐵a線圈相連接。啟動下降按鈕，下降繼電器得電、常開觸點 吸合，下降按鈕自鎖，同時電磁換向閥電磁鐵a工作，液壓回路經(jīng)高壓軟輸油管 至提拉油缸上腔，推動提拉桿下行，完成下降運行過程。按下暫停按鈕，下降運 行停止。提拉按鈕與提拉繼電器連接，提拉繼電器的常開觸點與提拉按鈕并聯(lián)自 鎖，提拉繼電器另一常開觸點與電磁換向閥電磁鐵b線圈和調(diào)速電磁閥線圈相連 接。啟動提拉按鈕，提拉繼電器得電、常開觸點吸合，提拉按鈕自鎖，同時電磁 換向閥電磁鐵b工作、調(diào)速電磁閥工作，液壓回路經(jīng)節(jié)流調(diào)速回路，通過高壓軟 輸油管至提拉油缸下腔，推動提拉桿上行，完成提拉運行過程。按下暫停按鈕， 提拉運行停止。萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于自動位時下降按鈕自鎖回路與下止點行程開 關(guān)常閉觸點、提拉繼電器常閉觸點、下降繼電器線圈串聯(lián)連接；下降繼電器另一 常開觸點與電磁換向閥電磁鐵a線圈串聯(lián)連接；下止點行程開關(guān)常開觸點與時間 繼電器電磁線圈串聯(lián)連接；時間繼電器常開觸點、上止點行程開關(guān)常閉觸點、下 降繼電器常閉觸點、提拉繼電器電磁線圈串聯(lián)連接；提拉繼電器常開觸點與電磁 換向閥電磁鐵b線圈串聯(lián)連接。提拉繼電器另一常開觸點與節(jié)流調(diào)速閥或者節(jié)流 調(diào)速閥和調(diào)速控制電磁閥線圈的并聯(lián)回路接點串聯(lián)連接。組成自動循環(huán)延時控制 線路。按下下降按鈕，電源經(jīng)下止點行程開關(guān)常閉觸點、提拉繼電器常閉觸點、 萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)自動檔接點、使下降繼電器得電，常開觸點吸合，下降按鈕自鎖， 同時電磁換向閥電磁鐵a得電工作，電磁換向閥A打開，液壓油通過高壓軟輸油 管至提拉油缸上腔，推動提拉桿向下運行，帶動慣性穩(wěn)速器向下移動，當慣性穩(wěn)速器移動至下止點行程開關(guān)處，壓下下止點行程開關(guān)時，下止點行程開關(guān)的動斷觸點斷開，使下降繼電器失電，下降繼電器常開觸點斷開，電磁換向閥電磁鐵a失電，A閥關(guān)閉，提拉桿停止下行。慣性穩(wěn)速器停止移動，試樣夾上的試樣進入
鍍膜溶液后停止在溶液中。同時，下止點行程開關(guān)的動合觸點閉合，使時間繼電器線圈得電，經(jīng)所需延時時間，等待鍍膜溶液液面穩(wěn)定后，才將其延時閉合的動合觸點閉合，電源通過上止點行程開關(guān)常閉觸點，下降繼電器常閉觸點，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)自動接點，使提拉繼電器線圈得電，提拉繼電器常開觸點閉合，電磁換向
閥電磁鐵b工作，調(diào)速控制電磁閥同時工作，電磁換向閥B打開，液壓油通過節(jié)流調(diào)速閥、高壓軟輸油管至提拉油缸下腔，推動提拉桿上行，使慣性穩(wěn)速器帶動試樣夾上的鍍膜試樣從溶液中平穩(wěn)勻速提拉上行。直至慣性穩(wěn)速器壓下上止點行程開關(guān)時，上止點行程開關(guān)的動斷觸點斷開，使提拉繼電器線圈失電，提拉繼電器的常開觸點斷開，電磁換向閥電磁鐵b線圈、調(diào)速控制電磁閥線圈同時失電，電磁換向閥B關(guān)閉，提拉油缸停止工作，慣性穩(wěn)速器停止移動而回到原位。薄膜提拉機自動完成一次提拉鍍膜循環(huán)過程。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果
(1) 設(shè)置液壓裝置i、提拉裝置n、控制裝置ni，三個獨立分體結(jié)構(gòu)，結(jié)
構(gòu)分體和柔性連接的分連結(jié)合隔離技術(shù)，具有對振動有效隔離，對動力有效傳遞，對運行有效控制等優(yōu)勢選擇特性。使薄膜提拉機滿足"無振動"運行，達到高質(zhì)量、高精度、高穩(wěn)定性能。
(2) 設(shè)置慣性穩(wěn)速器，有效消除提拉桿在提拉油缸中空載時的爬行移動，
及環(huán)境對提拉裝置n輕微顫動的影響，使薄膜提拉機工作更平穩(wěn)，運行速度更穩(wěn)定，實現(xiàn)提拉鍍膜過程的"勻速運行"。
(3) 采用溢流調(diào)節(jié)閥、節(jié)流調(diào)速閥和變頻調(diào)速器組合調(diào)節(jié)薄膜提拉機速度，
使速度調(diào)節(jié)范圍比較大，由靜止至全速無級調(diào)節(jié)。任意選擇提拉運行速度。
(4) 采用液壓傳動取代機械傳動，直接利用液壓缸、活塞桿組成提拉機構(gòu)，使薄膜提拉機有更大的輸出力和力矩；功率質(zhì)量比和功率體積比最大，不僅能滿足教學(xué)科研的需要，選擇相應(yīng)的液壓元件，或者制造較少器件就能更好地滿足工業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量提拉鍍膜的需要。
(5) 采用液壓傳動，液壓元件已經(jīng)系列化、標準化和通用化。便于降低設(shè)
8計、制造的生產(chǎn)成本，利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，便于維修，使用壽命長。
(6) 提拉執(zhí)行機構(gòu)設(shè)置有六只試樣夾位，每次試驗可以選擇做l一6個樣品， 可在同一提拉速度下，使用l一6組配方，獲得1一6個組份相同或者組份不同的
薄膜樣品。經(jīng)本院教學(xué)科研使用，實驗效果優(yōu)于現(xiàn)有提拉機。
(7) 主要技術(shù)參數(shù) 電源輸入功率 220V， 0.75 kW;
150 mm;
2000:1 無級調(diào)速 0. 1 mm — 200臓/min; ±0. 02%; 控制方式手動控制/編程控制


圖1為一種薄膜提拉機結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為一種控制裝置電路示意圖
有效提拉高度 速度調(diào)節(jié)范圍 提拉速度范圍 速度穩(wěn)定精度
具體實施方式
根據(jù)圖i可知本實用新型包括液壓裝置i 、提拉裝置n、控制裝置m,三
個分體裝置。
圖i所示，為薄膜提拉機的結(jié)構(gòu)示意圖。包括液壓裝置i 、提拉裝置n、控
制裝置ni。液壓裝置i包括液壓泵組l、油箱2、溢流調(diào)節(jié)閥3、液壓表4、 電磁換向閥5、節(jié)流調(diào)速閥6、調(diào)速控制電磁閥7、提拉油缸上腔高壓軟輸油管8、
提拉油缸下腔高壓軟輸油管9。液壓泵組1，包括電動機l一l,本例選用型號
規(guī)格為三相交流導(dǎo)步電動機、電壓220V/380V、功率0.75KW，轉(zhuǎn)速1390r/min; 液壓泵l一2、本例選用型號規(guī)格為單向葉片變量泵、VPT—A12—70、額定流 量為12L、額定油壓為7MPa，是市購較小的油泵，本實用新型的電機、液壓油泵 等液壓元件可以根據(jù)使用需要選配不同規(guī)格型號。油箱2、為方形體容器，材料 為冷軋鋼板焊接而成，蓋板開有注油口、液壓泵l一l進油管安裝孔，溢流調(diào) 節(jié)閥3回油管安裝孔；蓋板面上安裝有液壓泵組1，包括電動機l一l轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn) 軸與液壓泵l一2轉(zhuǎn)軸直聯(lián)對接，液壓泵l一2轉(zhuǎn)速與電動機l一l轉(zhuǎn)速同步，運行速度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊。電磁換向閥5連接閥體安裝座，電磁換向閥5，本例選 用型號DSG—02—3C6—DC;液壓泵1-2進油口通過管路與置于油箱2中的濾油 器相連接；液壓泵1-2輸出油口與電磁換向閥5閥座P接口相連接；液壓表4 連接在電磁換向閥5閥座G接口 ；溢流調(diào)節(jié)閥3連接在電磁換向閥5閥座T接口 ， 溢流回油管由電磁換向閥5閥座底置于油箱中；電磁換向閥5閥座A接口，通過 高壓軟輸油管8至提拉裝置II與提拉油缸上腔11接口 C相連接；電磁換向閥5 閥座B接口與節(jié)流調(diào)速閥6、或者節(jié)流調(diào)速閥6與調(diào)速控制電磁閥7并聯(lián)組成的 調(diào)速回路接口相連接，調(diào)速回路另一端連接口 E通過高壓軟輸油管9至提拉裝置 II與提拉油缸下腔13接口 D相連接；構(gòu)成液壓裝置I與提拉裝置II之間通過軟 輸油管連接的液壓動力傳輸回路。將主要"振動源"液壓裝置I與提拉執(zhí)行機構(gòu) 提拉裝置n獨立分離，液壓裝置I既提供了提拉裝置II提拉運行的動力，又隔離
了振動對提拉裝置n的影響。液壓傳動將電動機i一i轉(zhuǎn)動輸出動力轉(zhuǎn)換為液體 流量傳遞動力的方式、在隔離電動機l一l振動的同時也隔離了電動機l一l轉(zhuǎn)速 偏差對提拉裝置II提拉鍍膜速度的影響，使提拉速度更穩(wěn)定。
提拉裝置II:包括提拉油缸IO、提拉油缸上腔ll、提拉桿12、提拉油缸下
腔13、提拉油缸定位孔14，機座上工作臺平面15、提拉油缸緊固螺母16，慣性 穩(wěn)速器17，機座側(cè)板18、提拉桿定位孔19，提拉桿緊固螺母20、試樣夾21、 試樣夾位22、行程定位架23、上止點行程開關(guān)或者上止點接近開關(guān)24、下止點 行程開關(guān)或者下止點接近開關(guān)25、機座下工作臺平面26，機座調(diào)平腳27。提拉 油缸IO,本例優(yōu)先選用標準液壓油缸雙作用單活塞桿缸、油缸規(guī)格20X200， 也可以根據(jù)需要制造非標準提拉油缸IO，提拉桿12直接使用活塞桿，也可以根 據(jù)需要制造非標準提拉桿12，本結(jié)構(gòu)方式使提拉裝置II既達到結(jié)構(gòu)簡單，又減
少了提拉機構(gòu)的結(jié)構(gòu)阻力對提升過程的非均勻影響，有利于提高提拉裝置n提拉
速度的穩(wěn)定精度；提拉油缸10由提拉油缸緊固螺母16固定在機座上工作臺平面 15上，提拉桿12從提拉油缸定位孔14向下，垂直于機座上工作臺平面15;慣 性穩(wěn)速器17，由金屬材料(鉛、不銹鋼、鐵、鑄鐵)或者聚四氟乙烯等工程塑 料材料制成，本例用鉛制成球柱體、使其慣性質(zhì)量能有效消除提拉桿"爬行"移 動和顫動，保持提拉速度均勻穩(wěn)定。機座上工作臺平面15與機座下工作臺平面 26平行焊接在兩塊機座側(cè)板18的上、下端，組成提拉裝置II的主工作臺機座，機座材料為鋼板、不銹鋼板、金屬型材，本例選用8ram、 304共不銹鋼板；慣性穩(wěn)速器17的中心軸線開有提拉桿定位孔19,由提拉桿緊固螺母20將慣性穩(wěn)速器17固定在提拉桿12的下端，提拉桿12垂直于慣性穩(wěn)速器17的下平面，慣性穩(wěn)速器17的下平面內(nèi)設(shè)有六個試樣夾位22，試樣夾位22為標準螺紋孔，每個試樣夾位22的螺紋孔中心軸線垂直于慣性穩(wěn)速器17的下平面，試樣夾21安裝在試樣夾位22上，保持每個試樣夾21上的試樣與置于機座下工作臺平面26上的試劑液面垂直；行程定位架23安裝在機座側(cè)板18上，與提拉桿12平行。上止點行程開關(guān)24，安裝在行程定位架23上部，固定位置對應(yīng)慣性穩(wěn)速器17的上止點。下止點行程開關(guān)25的固定位置，根據(jù)提拉試樣進入溶液面的需要進行調(diào)整，固定在行程定位架23的下部相應(yīng)位置。行程開關(guān)也可使用接近開關(guān)代替。
控制裝置ni:由箱體和顯示/控制器件組成?？刂蒲b置m的箱體，本例采用
冷軋薄板成型，制成封閉異形體箱體，表面噴塑處理。還可由不銹鋼、鐵、鋁合
金等金屬薄板和金屬結(jié)構(gòu)框架制成封閉長方體箱體?？刂蒲b置m的顯示/控制器
件包括自動空氣斷路器28、變頻調(diào)速顯示/控制器29、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30、啟動按鈕31、急停按鈕32、下降按鈕33、暫停按鈕34、提拉按鈕35、電源輸入座36、變頻電源連接器37、換向控制連接器38、行程控制連接器39等箱體面板顯示/控制器件；控制裝置m的箱體內(nèi)部包括熔斷器RTO、交流接觸器KM、變頻器HL3000、下降繼電器1K、時間繼電器KT、提拉繼電器2K?？刂蒲b置III與液壓裝置I和提拉裝置II之間由電纜和電纜連接器連接。形成三個獨立分體之間分連
結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，控制裝置ni對液壓裝置i和提拉裝置n提供動力控制和運行控制的同時也有效隔離了操作振動對提拉裝置n的影響。
根據(jù)圖2可知市電220V單相交流電源由電纜連接電源輸入座36與自動空氣斷路器28初端相連接，通過熔斷器RTO，分別與交流接觸器KM的常開主觸點初端、急停按鈕32初端相連接，急停按鈕32次端與啟動按鈕31、交流接觸器KM電磁線圈串聯(lián)連接到電源"0線"公共端。交流接觸器KM的常開觸點兩端并接在啟動按鈕31的兩端。交流接觸器腿的另一常開主觸點次端，分別與變頻器HL3000的電源輸入端、暫停按鈕34初端相連接；變頻器HL3000輸出端的三個相線接點和地接點，由變頻電源連接器37接點①、②、③和⑤通過四芯電纜至液壓裝置I與電動機l一l相連接，提供電動機l一l三相220V交流變頻電源。
11暫停按鈕34次端，分別與下降按鈕33的初端、下降繼電器1K的常開觸點初端、 萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動檔接點30A—(3)初端、提拉按鈕35的初端、時間繼電器 KT延時閉合觸點的初端、提拉繼電器2K的常開觸點的初端并聯(lián)連接，組成控制 電源"相線"公共端。下降按鈕33的次端與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動檔接點30A 一 (l)初端連接，下降繼電器1K的常開觸點兩端分別與下降按鈕33兩端點并聯(lián) 自鎖連接，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動檔接點30A— (l)的次端與提拉繼電器2K的 常閉觸點的初端之間、由行程控制連接器39的接點③、⑥通過七芯電纜至提拉 裝置II與下止點行程開關(guān)25的常閉觸點兩端串聯(lián)連接，提拉繼電器2K的常閉觸 點的次端、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動擋接點30B—(l)與下降繼電器1K的線圈串聯(lián) 連接至"0線"公共端；下降按鈕33的次端通過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的手動檔接點 30A— (2)與下降繼電器1K的電磁線圈初端相接連。下降繼電器1K的另一常開觸 點次端與"0線"公共端接點之間、由換向控制連接器38的接點①、⑤通過七 芯電纜至液壓裝置I與電磁換向閥5的電磁鐵a線圈串聯(lián)連接。萬能轉(zhuǎn)換開關(guān) 30的自動擋接點30A—(3)次端與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動擋接點30B—(3)初端之 間、由行程控制連接器39的接點④、⑦通過七芯電纜至提拉裝置II與下止點行 程開關(guān)25的常開觸點串聯(lián)連接，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動擋接點30B—(3)次端與 時間繼電器KT的線圈串聯(lián)連接到"0線"公共端。提拉按鈕35的次端、時間繼 電器KT延時閉合觸點的次端、提拉繼電器汰的常開觸點次端并聯(lián)連接的接點通 過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的手動檔接點30A—(4)與提拉繼電器2K電磁線圈初端相接 連；提拉按鈕35的次端、時間繼電器KT延時閉合觸點的次端、提拉繼電器2K 的常開觸點次端并聯(lián)連接的接點通過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動檔接點30A—(5)次 端與下降繼電器1K常閉觸點初端之間、由行程控制連接器39的接點①、②通過 七芯電纜至提拉裝置II與上止點行程開關(guān)24的常閉觸點串聯(lián)連接，下降繼電器 1K常閉觸點次端與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)30的自動檔接點30B—(5)、提拉繼電器2K電磁 線圈接點串聯(lián)連接至"0線"公共端。提拉繼電器2K的另一常開觸點次端與"0 線"公共端之間、由換向控制連接器38的接點②、⑥通過七芯電纜至液壓裝置 I與電磁換向閥5的電磁鐵b線圈串聯(lián)連接。提拉繼電器2K的另一常開觸點次 端與"0線"公共端之間，由換向控制連接器38的接點③、⑦通過七芯電纜至 液壓裝置I與調(diào)速控制電磁閥7的線圈串聯(lián)連接。
1權(quán)利要求1.一種薄膜提拉機，包括液壓裝置(I)、提拉裝置(II)、控制裝置(III)，其特征在于液壓裝置(I)與提拉裝置(II)之間由高壓軟輸油管(8)和高壓軟輸油管(9)連接，控制裝置(III)與液壓裝置(I)和提拉裝置(II)之間由電纜和電纜連接器連接，液壓裝置內(nèi)的電動機(1-1)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與液壓泵(1-2)的轉(zhuǎn)軸直聯(lián)對接，液壓泵(1-2)進口通過管路與置于油箱(2)中的濾油器相連接，液壓泵(1-2)輸出口與電磁換向閥(5)閥座(P)接口相連接，液壓表(4)連接在電磁換向閥(5)閥座(G)接口，溢流調(diào)節(jié)閥(3)連接在電磁換向閥(5)閥座(T)接口，溢流回油管由電磁換向閥(5)閥座底置于油箱(2)中；電磁換向閥(5)閥座(A)接口通過高壓軟輸油管(8)與提拉裝置(II)的提拉油缸上腔(11)接口(C)相連接，電磁換向閥(5)閥座(B)接口與節(jié)流調(diào)速閥(6)、或者節(jié)流調(diào)速閥(6)與調(diào)速控制電磁閥(7)組成的調(diào)速回路連接口相連接，調(diào)速回路另一端連接口(E)通過高壓軟輸油管(9)與提拉裝置(II)的提拉油缸下腔(13)接口(D)相連接，提拉裝置內(nèi)的機座上工作臺平面(15)與機座下工作臺平面(26)、平行焊接在兩塊機座側(cè)板(18)的上、下端，提拉油缸(10)通過提拉油缸定位孔(14)垂直向下，提拉油缸(10)由提拉油缸緊固螺母(16)固定在機座上工作臺平面(15)上，提拉油缸(10)內(nèi)的提拉桿(12)垂直于機座上工作臺平面(15)向下，提拉桿(12)下端通過提拉桿定位孔(19)、慣性穩(wěn)速器(17)由提拉桿緊固螺母(20)固定在提拉桿(12)的下端，慣性穩(wěn)速器(17)的下平面內(nèi)設(shè)有試樣夾位(22)，試樣夾(21)安裝在試樣夾位(22)上，行程定位架(23)安裝在機座側(cè)板(18)上，上止點行程開關(guān)(24)安裝在行程定位架(23)上部，下止點行程開關(guān)(25)安裝在行程定位架(23)的下部，控制裝置(III)由變頻電源連接器(37)接點(①、②、③、⑤)通過四芯電纜至液壓裝置(I)與電動機(1-1)相連接；控制裝置(III)由行程控制連接器(39)的接點(③、⑥)通過七芯電纜至提拉裝置(II)與下止點行程開關(guān)(25)的常閉觸點兩端串聯(lián)連接；控制裝置(III)由換向控制連接器(38)的接點(①、⑤)通過七芯電纜至液壓裝置(I)與電磁換向閥(5)的電磁鐵(a)線圈串聯(lián)連接；控制裝置(III)由行程控制連接器(39)的接點(④、⑦)通過七芯電纜至提拉裝置(II)與下止點行程開關(guān)(25)的常開觸點串聯(lián)連接；控制裝置(III)由行程控制連接器(39)的接點(①、②)通過七芯電纜至提拉裝置(II)與上止點行程開關(guān)(24)的常閉觸點串聯(lián)連接；控制裝置(III)由換向控制連接器(38)的接點(②、⑥)通過七芯電纜至液壓裝置(I)與電磁換向閥(5)的電磁鐵(b)線圈串聯(lián)連接；控制裝置(III)由換向控制連接器(38)的接點(③、⑦)通過七芯電纜至液壓裝置(I)與調(diào)速控制電磁閥(7)的線圈串聯(lián)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄膜提拉機，其特征在于所述的提拉桿(12)垂直于慣性穩(wěn)速器(17)的下平面，慣性穩(wěn)速器(17)的中心軸線開有提 拉桿定位孔(19)，慣性穩(wěn)速器(17)的下平面內(nèi)設(shè)有試樣夾位(22)，試樣夾位(22)的中心軸線垂直于慣性穩(wěn)速器(17)的下平面，試樣夾(21)分別安裝在 試樣夾位(22)上，試樣夾(21)分別垂直于慣性穩(wěn)速器(17)的下平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄膜提拉機，其特征在于控制裝置(III)的 電源輸入座(36)與自動空氣斷路器(28)相連接，熔斷器(RT0)與交流接觸 器(KM)的常開主觸點連接，熔斷器(RT0)與急停按鈕(32)、啟動按鈕(31)、 交流接觸器(KM)電磁線圈串聯(lián)連接零線公共端，交流接觸器(KM)的常開觸點 兩端并接在啟動按鈕(31)的兩端；交流接觸器(KM)的常開主觸點與變頻器(HL3000)的電源輸入端相連接，變頻器(HL3000)輸出端的三個相線接點和地 接點由變頻電源連接器(37)接點(①、②、③、 )通過四芯電纜至液壓裝置(I )與電動機(l一l)相連接；交流接觸器(KM)的常開主觸點與暫停按鈕(34) 相連接，暫停按鈕(34)分別與下降按鈕(33)的初端、下降繼電器(1K)的常 開觸點初端、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動檔接點(30A—(3))、提拉按鈕(35)、 時間繼電器(KT)延時閉合觸點、提拉繼電器(2K)的常開觸點并聯(lián)連接；下降 按鈕(33)與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動檔接點(30A— (l))相連接，萬能轉(zhuǎn)換 開關(guān)(30)的自動檔接點(30A— (l))的與提拉繼電器(2K)的常閉觸點的初端 之間、由行程控制連接器(39)的接點(③、◎)通過七芯電纜至提拉裝置(II) 與下止點行程開關(guān)(25)的常閉觸點兩端串聯(lián)連接，提拉繼電器(2K)的常閉觸 點、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動檔接點(30B— (l))、下降繼電器(1K)的電磁 線圈接點串聯(lián)連接，其中下降繼電器(1K)的常開觸點兩端點分別與下降按鈕(33) 兩端點并聯(lián)自鎖連接；下降按鈕(33)通過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的手動檔接點(30A一 (2))與下降繼電器(1K)的電磁線圈相接連；下降繼電器(1K)的另一常開 觸點與公共端接點之間由換向控制連接器(38)的接點(①、⑤)通過七芯電纜 至液壓裝置(I )與電磁換向閥(5)的電磁鐵(a)線圈串聯(lián)連接；萬能轉(zhuǎn)換開 關(guān)(30)的自動擋接點(30A— (3))與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動擋接點(30B 一 (3))之間由行程控制連接器(39)的接點( 、⑦)通過七芯電纜至提拉裝 置(II)與下止點行程開關(guān)(25)的常開觸點串聯(lián)連接，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的 自動擋接點(30B— (3))與時間繼電器(KT)的線圈串聯(lián)連接；提拉按鈕(35)、 時間繼電器(KT)延時閉合觸點、提拉繼電器(2K)的常開觸點并聯(lián)連接的接點 通過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的手動檔接點(30A— (4))與提拉繼電器(2K)電磁線 圈相接連；提拉按鈕(35)、時間繼電器(KT)的延時閉合觸點、提拉繼電器(2K) 的常開觸點并聯(lián)連接的接點通過萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動檔接點(30A— (5)) 與下降繼電器(1K)常閉觸點之間由行程控制連接器(39)的接點(①、②)通 過七芯電纜至提拉裝置(II)與上止點行程開關(guān)(24)的常閉觸點串聯(lián)連接，下 降繼電器(1K)的常閉觸點與萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(30)的自動檔接點(30B— (5))、 提拉繼電器(2K)的電磁線圈接點串聯(lián)連；提拉繼電器(2K)的另一常開觸點與 零線公共端之間由換向控制連接器(38)的接點(②、⑥)通過七芯電纜至液壓 裝置(I )與電磁換向閥(5)的電磁鐵(b)線圈串聯(lián)連接；提拉繼電器(2K) 的另一常開觸點與零線公共端之間由換向控制連接器(38)的接點(◎、⑦)通 過七芯電纜至液壓裝置(I )與調(diào)速控制電磁閥(7)的線圈串聯(lián)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種薄膜提拉機，包括液壓裝置、提拉裝置、控制裝置，電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與液壓泵轉(zhuǎn)軸直聯(lián)對接，液壓泵進口通過管路與置于油箱中的濾油器相連接，液壓泵輸出口與電磁換向閥閥座相連接，液壓表連接在電磁換向閥閥座，溢流調(diào)節(jié)閥連接在電磁換向閥閥座，溢流回油管由電磁換向閥閥座底置于油箱中；電磁換向閥閥座通過高壓軟輸油管與提拉油缸上腔相連接，電磁換向閥閥座與節(jié)流調(diào)速閥、調(diào)速控制電磁閥組成的調(diào)速回路連接口相連接，調(diào)速回路另一端連接口通過高壓軟輸油管與提拉油缸下腔接口相連接，液壓裝置與提拉裝置連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了無振動、垂直平穩(wěn)的提拉，提拉過程勻速、穩(wěn)定，提拉速度連續(xù)可調(diào)，薄膜厚度均勻一致。
文檔編號C30B19/00GK201276610SQ20082019154
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月21日
發(fā)明者唐一文, 陳正華 申請人:華中師范大學(xué)