專(zhuān)利名稱(chēng)：布卷升降移動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種既可方便、靈活地將所要轉(zhuǎn)運(yùn)的布巻輕松升高，又可方 便移動(dòng)的布巻升降移動(dòng)機(jī)，屬織布公司生產(chǎn)專(zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，布藝加工廠在車(chē)間內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)布巻時(shí)，由于布巻重達(dá)數(shù)百公的，靠人 工搬運(yùn)，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，更重要的是無(wú)法轉(zhuǎn)運(yùn)到高處， 存在諸多不安全隱患。對(duì)此廠家往往采用類(lèi)似鏟車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)。鏟車(chē)搬運(yùn)，雖 然力量大，方便搬運(yùn)，但占用場(chǎng)地面積大，往往在車(chē)間施展不開(kāi)，并且鏟車(chē) 所排放的尾氣，易造成車(chē)間環(huán)境污染，影響工人的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便， 省工、省時(shí)且可方便升降布巻的布巻升降移動(dòng)機(jī)。
設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述的設(shè)計(jì)目的。1、所述機(jī)架3呈梯形框的設(shè)計(jì)， 是本發(fā)明設(shè)計(jì)的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于梯形框兩側(cè)外側(cè)可以方 便地安裝兩組相互獨(dú)立的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、內(nèi)側(cè)可以方便地安裝鏈輪鏈條升降 機(jī)構(gòu)且鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制其升或降。2、梯形框兩側(cè)分別 設(shè)有兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是本發(fā)明設(shè)計(jì)的特征之 二。這樣做的目的在于由于兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相同， 其齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別由二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu) 構(gòu)成，二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別位于機(jī)架兩側(cè)下方且二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中兩相對(duì)面的動(dòng)力輸出齒輪由傳動(dòng)軸帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)中的 上鏈輪位于上傳動(dòng)軸上、下鏈輪位于下傳動(dòng)軸上，上、下鏈輪上套有鏈條且 由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)與鏈條連接的掛布鉤升或降，掛 布鉤帶動(dòng)位于其內(nèi)的布巻升或降。3、機(jī)架的底部導(dǎo)向輪的設(shè)計(jì)，是本發(fā)明設(shè) 計(jì)的特征之三。這樣做的目的在于將布巻擱置在掛鉤上后，任何員工都可 以將布巻輕松地移動(dòng)至所需的地方。4、掛布鉤的鉤槽面設(shè)有多個(gè)導(dǎo)輥或?qū)л?的設(shè)計(jì)，是本發(fā)明的技術(shù)特征之四。這樣做的目的在于既便于布巻滾入掛 布鉤和滾出掛布鉤，又可以避免掛布鉤對(duì)布巻表面的損傷。
技術(shù)方案布巻升降移動(dòng)機(jī)，它包括機(jī)架，所述機(jī)架呈梯形框，梯形框 兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，四個(gè)掛布鉤分成二組 分別與各自的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈條連接且每組齒輪鏈輪升降傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)各自的掛布鉤同步升降。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比， 一是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)； 二是承載升降平穩(wěn)，可以根據(jù)需求，將布巻升到所需的高度；三是移動(dòng)靈活、
輕松、省時(shí)、省力，極大地提高了工作效率，確保了操作安全。


圖1是手動(dòng)布巻升降移動(dòng)機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是手動(dòng)布巻升降移動(dòng)機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是電動(dòng)布巻升降移動(dòng)機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是電動(dòng)布巻升降移動(dòng)機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1:參照附圖1和2。布巻升降移動(dòng)機(jī)，它包括機(jī)架3，機(jī)架1的
底部裝有導(dǎo)向輪4。所述機(jī)架3呈梯形框，梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨(dú) 立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1和2，四個(gè)掛布鉤分成二組5和6分別與各自 的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1和2中的鏈條1-2和2-2連接且每組齒輪 輪升同步升降，掛布鉤的鉤槽面
多個(gè)導(dǎo)輥或?qū)л?-l和6-l，既便于布巻滾入掛布鉤和滾出掛布鉤，又可以避
免掛布鉤對(duì)布巻表面的員傷。兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相同， ^巾
位于機(jī)架3 —面的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1分別由二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-3 和二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)1-1和1-2構(gòu)成，二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-3分別位于機(jī) 架3兩側(cè)且二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-3中兩相對(duì)的動(dòng)力輸出齒輪1-3-1與下傳動(dòng)軸
1- 4兩端分別連接且由下傳動(dòng)軸1-4帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)中 上鏈輪1-1位于上傳動(dòng)軸1-5上、下鏈輪位于下傳動(dòng)軸1-4且上、下鏈輪上套 有鏈條1-2。齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1和2通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-6帶動(dòng)轉(zhuǎn) 動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-6的動(dòng)力輸入軸端部裝有手輪。
位于機(jī)架3另一面的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2分別由二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2- 3和二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)2-1和2-2構(gòu)成，二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2-3分別位 于機(jī)架3兩側(cè)且二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2-3中兩相對(duì)的動(dòng)力輸出齒輪2-3-l與下傳 動(dòng)軸2-4兩端分別連接且由下傳動(dòng)軸2-4帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，二組鏈輪鏈條升降 機(jī)構(gòu)中上鏈輪2-1位于上傳動(dòng)軸2-5上、下鏈輪位于下傳動(dòng)軸2-4且上、下鏈 輪上套有鏈條2-2。齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1和2通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶 動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入軸端部裝有手輪。
實(shí)施例2:參照附圖3。在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1-6的 動(dòng)力輸入軸端通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)7輸出軸連接，或電機(jī)7電源線接控制器 8的輸出端且用于控制電機(jī)7的轉(zhuǎn)速。
需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本發(fā)明作了比較詳細(xì)的文字描述， 但是這些文字描述，只是對(duì)本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)發(fā)明 設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入 本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種布卷升降移動(dòng)機(jī)，它包括機(jī)架，其特征是所述機(jī)架呈梯形框，梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，四個(gè)掛布鉤分成二組分別與各自的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈條連接且每組齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)各自的掛布鉤同步升降。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是兩組相互獨(dú)立的齒輪 鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相同，其齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別由二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 和二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)構(gòu)成，二組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別位于機(jī)架兩側(cè)且二組 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中兩相對(duì)的動(dòng)力輸出齒輪與傳動(dòng)軸兩端分別連接且由傳動(dòng)軸帶 動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，二組鏈輪鏈條升降機(jī)構(gòu)中上鏈輪位于上傳動(dòng)軸上、下鏈輪位于 下傳動(dòng)軸且上、下鏈輪上套有鏈條。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是齒輪鏈輪升降傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 動(dòng)力輸入軸端部裝有手輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 動(dòng)力輸入軸端通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)輸出軸連接，或電機(jī)電源線接控制器的輸 出端。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是機(jī)架的底部裝有導(dǎo)向 輪。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的布巻升降移動(dòng)機(jī)，其特征是掛布鉤的鉤槽面設(shè)有 多個(gè)導(dǎo)輥或?qū)л啞?br> 全文摘要
本發(fā)明涉及一種既可方便、靈活地將所要轉(zhuǎn)運(yùn)的布卷輕松升高，又可方便移動(dòng)的布卷升降移動(dòng)機(jī)，它包括機(jī)架，所述機(jī)架呈梯形框，梯形框兩側(cè)分別設(shè)有兩組相互獨(dú)立的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，四個(gè)掛布鉤分成二組分別與各自的齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈條連接且每組齒輪鏈輪升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)各自的掛布鉤同步升降。優(yōu)點(diǎn)一是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)；二是承載升降平穩(wěn)，可以根據(jù)需求，將布卷升到所需的高度；三是移動(dòng)靈活、輕松、省時(shí)、省力，極大地提高了工作效率，確保了操作安全。
文檔編號(hào)B66F9/20GK101683964SQ20091009935
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月2日
發(fā)明者高繼生 申請(qǐng)人:杭州中亞布藝有限公司