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      群管理電梯的制作方法

      文檔序號(hào):8201935閱讀:134來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:群管理電梯的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行集中管理的群管理系統(tǒng),尤其 適用于能夠從電梯門廳確認(rèn)電梯轎廂位置的電梯。
      背景技術(shù)
      作為現(xiàn)有技術(shù),例如在專利文獻(xiàn)1中公開了一種上方的電梯轎廂和下 方的電梯轎廂能夠在同一個(gè)升降通道內(nèi)獨(dú)立行駛的多轎廂電梯,其計(jì)算從 當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)到電梯轎廂換向?yàn)橹沟碾娞蒉I廂的相對(duì)距離,當(dāng)算出的值低于 預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),對(duì)己登記的電梯門廳呼叫的分配進(jìn)行變更。此外,例如在專利文獻(xiàn)2中公開了一種方案,在該方案中,根據(jù)電梯 的位置對(duì)該電梯設(shè)定電梯門廳呼叫優(yōu)先分配區(qū)域,至少運(yùn)算該區(qū)域以及上 述電梯門廳呼叫的預(yù)測(cè)等待時(shí)間來(lái)求出評(píng)價(jià)指標(biāo)。另外,例如在專利文獻(xiàn)3中公開了一種方案,在該方案中,當(dāng)被分配 有電梯門廳呼叫的電梯的預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間在規(guī)定值以上,并且存在預(yù)測(cè)到達(dá) 時(shí)間比該電梯更短的電梯時(shí),進(jìn)行分配變更,將電梯門廳呼叫分配給該預(yù) 測(cè)到達(dá)時(shí)間更短的該電梯。并且,例如在專利文獻(xiàn)4中公開了一種方案,在該方案中,實(shí)時(shí)預(yù)報(bào) 被分配了電梯門廳呼叫的電梯轎廂,并在出現(xiàn)了比該電梯轎廂更早到達(dá)的 電梯轎廂時(shí),將電梯門廳的轎廂位置顯示臨時(shí)切換為到達(dá)概率顯示,由此 來(lái)緩和等待乘客的困惑感和焦躁感。專利文獻(xiàn)h日本國(guó)專利特開2007-223765號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2:日本國(guó)專利特開平1-226676號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3:日本國(guó)專利特公昭55-11989號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)4:日本國(guó)專利特開平8-81147號(hào)公報(bào)在上述現(xiàn)有技術(shù)中,考慮到如果對(duì)每個(gè)電梯門廳呼叫 分配最適當(dāng)?shù)?電梯,則在高峰時(shí)間段會(huì)頻繁地發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間等待狀態(tài)的電梯門廳呼叫,所 以在進(jìn)行分配時(shí),選擇從全體的電梯門廳呼叫的角度來(lái)看最為適當(dāng)?shù)碾娞?用于分配,以此來(lái)提高電梯的運(yùn)行效率。其結(jié)果,電梯頻繁地通過(guò)有乘客 等待著的電梯門廳,如果從電梯門廳能夠看到電梯轎廂的位置,則會(huì)給等 待中的乘客帶來(lái)不愉快感。但是,如果僅僅為了不給等待中的乘客帶來(lái)不愉快感,而改成只要有 等待乘客就將本來(lái)不??康碾娞葑兏鼮榉峙潆娞?,而使其為該樓層提供服 務(wù)的話,則會(huì)使得電梯的運(yùn)行效率大幅度地下降。此外,在采用上述在電梯通過(guò)有乘客等待著的樓層時(shí),將轎廂位置顯 示切換為到達(dá)概率顯示,從而使等待乘客難以發(fā)覺有不停靠電梯通過(guò)的方 案時(shí),根據(jù)電梯門廳側(cè)與電梯側(cè)之間的隔壁的設(shè)置情況,等待乘客有可能 看得到不停靠的電梯通過(guò),從而使得在電梯門廳等待的乘客會(huì)察覺到有電 梯通過(guò)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,使得在乘客能夠 從電梯門廳確認(rèn)到電梯轎廂位置的情況下也不會(huì)給等待的乘客帶來(lái)不愉 快的感覺,從而能夠提供運(yùn)行效率良好的服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種群管理電梯,該群管理電梯管 理多臺(tái)電梯的運(yùn)行,在發(fā)生了電梯門廳呼叫時(shí),從各臺(tái)電梯的轎廂中選擇 響應(yīng)該電梯門廳呼叫的電梯轎廂并將該電梯轎廂分配給該電梯門廳呼叫, 在該群管理電梯中,在出現(xiàn)了預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層 的電梯時(shí),根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯、所述樓層以及所述預(yù)定要 通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯之間的相對(duì)關(guān)系,使所述預(yù)定 要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯來(lái)響應(yīng)所述電梯門廳呼叫。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明,在能夠從電梯門廳確認(rèn)到電梯轎廂位置的樓層中有等待 中的電梯乘客時(shí),如果預(yù)測(cè)到在不停靠的電梯通過(guò)后還需要等待較長(zhǎng)時(shí)間 時(shí),不允許該電梯通過(guò),而在預(yù)測(cè)等待時(shí)間較短時(shí),則允許該電梯通過(guò), 由此,能夠減少因不??康碾娞萃ㄟ^(guò)而引起的不愉快感,同時(shí)還能夠抑制4電梯運(yùn)行效率的下降。


      圖1是本發(fā)明一實(shí)施方式的電梯門廳的外觀圖。圖2是表示一實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)的方塊圖。圖3是本發(fā)明一實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖4是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的動(dòng)作的流程圖。圖5是本發(fā)明其他實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖6是本發(fā)明又一個(gè)其他實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖7是本發(fā)明又一個(gè)其他實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖8是本發(fā)明又一個(gè)其他實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖9是本發(fā)明又一個(gè)其他實(shí)施方式的動(dòng)作說(shuō)明圖。圖中l(wèi)a、 lb、 lc一電梯門廳門; 2a、 2b、 2c —轎廂位置顯示裝置; 3—電梯門廳呼叫登記裝置; ll一群管理控制裝置;12 — A號(hào)電梯控制裝置;13 — B號(hào)電梯控制裝置; 14一C號(hào)電梯控制裝置; 30a—電梯門廳的上行方向呼叫登記按鈕; 30b—電梯門廳的下行方向呼叫登記按鈕。
      具體實(shí)施方式
      以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的一實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明圖l表示電梯門廳的外觀圖,電梯的轎廂在群管理控制下升降。la、 lb、 lc表示電梯門廳門。各個(gè)電梯門廳門la、 lb、 lc的上方側(cè)設(shè)置有電 梯門廳側(cè)的轎廂位置顯示裝置2a、 2b、 2c,使得乘客能夠在電梯門廳確認(rèn) 電梯轎廂的位置。在各個(gè)電梯門廳門la、 lb、 lc之間設(shè)置有進(jìn)行電梯門 廳呼叫登記操作用的電梯門廳呼叫登記裝置3。 30a表示上行方向的電梯門廳呼叫登記按鈕,30b表示下行方向的電梯門廳呼叫登記按鈕。
      圖2是控制部分的整體結(jié)構(gòu)圖,控制部分具有群管理控制裝置ll、 A 號(hào)電梯控制裝置12、 B號(hào)電梯控制裝置13以及C號(hào)電梯控制裝置14。群 管理控制裝置11與具有圖1所示的上行方向的電梯門廳呼叫登記按鈕30a 和下行方向的電梯門廳呼叫登記按鈕30b的各樓層的電梯門廳呼叫登記裝 置3連接,針對(duì)通過(guò)操作上述按鈕而輸入的電梯門廳呼叫信號(hào),根據(jù)各臺(tái) 電梯的轎廂的位置和已登記的電梯轎廂呼叫信息等進(jìn)行分配評(píng)價(jià)運(yùn)算,由 此來(lái)選擇最適當(dāng)?shù)碾娞蒉I廂并將其分配給電梯門廳呼叫。
      群管理控制裝置11與A號(hào)電梯控制裝置12、 B號(hào)電梯控制裝置13 以及C號(hào)電梯控制裝置14連接。在A號(hào)電梯控制裝置12從群管理控制 裝置11接受到讓其響應(yīng)電梯門廳呼叫的指示時(shí),為了響應(yīng)電梯門廳呼叫, 控制A號(hào)電梯用的未圖示的巻揚(yáng)機(jī)以使A號(hào)電梯的轎廂進(jìn)行升降。
      此外,A號(hào)電梯控制裝置12與轎廂位置顯示裝置2a連接,B號(hào)電梯 控制裝置13與轎廂位置顯示裝置2b連接,C號(hào)電梯控制裝置14與轎廂 位置顯示裝置2c連接。
      圖3是基本概念說(shuō)明圖,在17層的大樓中設(shè)置有多臺(tái)電梯。以下對(duì) 其中的2臺(tái)電梯進(jìn)行說(shuō)明。在說(shuō)明時(shí),假設(shè)A號(hào)電梯位于U層,B號(hào)電 梯位于16層。
      在圖3所示的狀態(tài)下,A號(hào)電梯因3層的電梯門廳呼叫和1層的電梯 轎廂呼叫而朝著下行方向行駛。B號(hào)電梯因l層的電梯轎廂呼叫而朝著下 行方向行駛。以下對(duì)假設(shè)在該狀況下,在5層發(fā)生了新的下行方向的電梯 門廳呼叫時(shí)的運(yùn)行服務(wù)進(jìn)行說(shuō)明。
      在現(xiàn)有技術(shù)的情況下,為了縮短3層和5層的等待乘客的平均等待時(shí) 間,將B號(hào)電梯分配給在5層新發(fā)生的電梯門廳呼叫。此時(shí),A號(hào)電梯不 響應(yīng)5層的電梯門廳呼叫。假定在A號(hào)電梯通過(guò)5層后不久B號(hào)電梯被 分配了多個(gè)電梯門廳呼叫時(shí),則5層的等待乘客在B號(hào)電梯到達(dá)前需要在 電梯門廳等待很長(zhǎng)時(shí)間,等待乘客會(huì)產(chǎn)生焦躁感。并且,在該狀況下,如 果將A號(hào)電梯變更為分配轎廂,則因?yàn)锳號(hào)電梯是先前沒(méi)有停靠的電梯,
      所以同樣會(huì)使等待乘客產(chǎn)生不愉快的感覺。
      在本事例中,在A號(hào)電梯通過(guò)發(fā)生了電梯門廳呼叫的樓層時(shí),算出A號(hào)電梯和B號(hào)電梯到達(dá)該發(fā)生了電梯門廳呼叫的樓層的預(yù)測(cè)時(shí)間,在兩者
      的時(shí)間差超過(guò)了規(guī)定時(shí)間時(shí),將5層的新的電梯門廳呼叫的分配對(duì)象從B 號(hào)電梯變更為A號(hào)電梯,使A號(hào)電梯???層。由此,能夠避免5層的 等待乘客因不??康碾娞萃ㄟ^(guò)后的長(zhǎng)時(shí)間等待而產(chǎn)生不愉快感。此外,在 A號(hào)電梯和B號(hào)電梯的預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間之間的差沒(méi)有超過(guò)規(guī)定時(shí)間時(shí),不將 5層的新的電梯門廳呼叫的分配對(duì)象由B號(hào)電梯變更為A號(hào)電梯。由此, 能夠在不引起等待乘客不滿的情況下抑制整體運(yùn)行效率的下降。 圖4是表示電梯的分配變更的流程圖。
      以下對(duì)電梯通過(guò)發(fā)生了電梯門廳呼叫的樓層時(shí)的分配變更進(jìn)行說(shuō)明 (步驟O 。計(jì)算被分配了按預(yù)定有電梯通過(guò)的樓層的呼叫的電梯(A號(hào) 電梯)到達(dá)該按預(yù)定有電梯通過(guò)的樓層的預(yù)測(cè)時(shí)間,并將運(yùn)算結(jié)果設(shè)定為 A'(步驟2)。運(yùn)算通過(guò)預(yù)定通過(guò)樓層的電梯(B號(hào)電梯)的預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí) 間,并將運(yùn)算結(jié)果設(shè)定為B'(步驟3)。計(jì)算A'和B'的時(shí)間差,在該時(shí) 間差在規(guī)定時(shí)間內(nèi)時(shí)(步驟4),不進(jìn)行分配變更,由A號(hào)電梯為預(yù)定通 過(guò)樓層提供服務(wù)(步驟5)。在A'和B'之間的時(shí)間差超過(guò)了規(guī)定時(shí)間時(shí)(步 驟4),將分配對(duì)象由A號(hào)電梯變更為B號(hào)電梯,由B號(hào)電梯為預(yù)定通過(guò) 樓層提供服務(wù)(步驟6)。
      在該事例中,通過(guò)比較預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間來(lái)判斷是否讓電梯通過(guò)發(fā)生了電 梯門廳呼叫的樓層,但也可以將判斷是否讓電梯通過(guò)時(shí)的比較對(duì)象改成電 ,梯之間的距離、電梯的當(dāng)前樓層、鬼梯在當(dāng)前能夠??康臉菍?圖7)、 電梯的顯示位置(圖8)、轎廂位置顯示裝置2a、 2b的數(shù)字顯示和電梯到 達(dá)發(fā)生了電梯門廳呼叫的樓層前要停靠的樓層數(shù)(圖9)。圖5至圖9分 別是判斷是否讓電梯通過(guò)時(shí)的比較對(duì)象進(jìn)行了變更時(shí)的說(shuō)明圖。
      權(quán)利要求
      1.一種群管理電梯,該群管理電梯管理多臺(tái)電梯的運(yùn)行,在發(fā)生了電梯門廳呼叫時(shí),從各臺(tái)電梯的轎廂中選擇響應(yīng)該電梯門廳呼叫的電梯轎廂并將該電梯轎廂分配給該電梯門廳呼叫,其特征在于,在出現(xiàn)了預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯時(shí),根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯、所述樓層以及所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯之間的相對(duì)關(guān)系,使所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯來(lái)響應(yīng)所述電梯門廳呼叫。
      2. 如權(quán)利要求l所述的群管理電梯,其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯以及所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯到達(dá)所述樓層的預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間 來(lái)決定。
      3. 如權(quán)利要求l所述的群管理電梯,其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯與所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯之間的距離來(lái)決定。
      4. 如權(quán)利要求l所述的群管理電梯,其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯與所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯之間的樓層差來(lái)決定。
      5. 如權(quán)利要求l所述的群管理電梯,其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯與所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯當(dāng)前可停靠的樓層來(lái)決定。
      6. 如權(quán)利要求l所述的群管理電梯,其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯與所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯的轎廂位置顯示裝置中的顯示位 置來(lái)決定。
      7. 如權(quán)利要求1所述的群管理系統(tǒng),其特征在于, 所述相對(duì)關(guān)系根據(jù)所述響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯與所述預(yù)定要通過(guò)登記了所述電梯門廳呼叫的樓層的電梯到達(dá)所述樓層前要停靠的樓層數(shù) 來(lái)決定。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種群管理電梯,該群管理電梯管理多臺(tái)電梯的運(yùn)行,在發(fā)生了電梯門廳呼叫時(shí),從各臺(tái)電梯的轎廂中選擇響應(yīng)該電梯門廳呼叫的電梯轎廂并將該電梯轎廂分配給該電梯門廳呼叫,在該群管理電梯中,在出現(xiàn)了預(yù)定要通過(guò)登記了電梯門廳呼叫的樓層的電梯時(shí),根據(jù)響應(yīng)電梯門廳呼叫的電梯、樓層以及預(yù)定要通過(guò)登記了電梯門廳呼叫的樓層的電梯之間的相對(duì)關(guān)系,使預(yù)定要通過(guò)登記了電梯門廳呼叫的樓層的電梯來(lái)響應(yīng)電梯門廳呼叫。從而在乘客能夠從電梯門廳確認(rèn)到電梯轎廂位置的情況下也不會(huì)給乘客帶來(lái)不愉快的感覺,并能夠提供運(yùn)行效率良好的服務(wù)。
      文檔編號(hào)B66B1/18GK101670960SQ20091016602
      公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
      發(fā)明者會(huì)田敬一, 前原知明, 吉川敏文, 星野孝道, 畠山望, 鳥谷部訓(xùn) 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所
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