專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)低速起吊設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起吊設(shè)備，具體是用于礦建施工中安裝提升機(jī)使用的一種電
動(dòng)低速起吊設(shè)備。
背景技術(shù)：
礦建施工條件非常艱苦，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大型起吊設(shè)備，施工設(shè)備的安裝，特別是提升機(jī)安裝，其主軸裝置近40噸，安裝時(shí)起吊特別困難。傳統(tǒng)安裝時(shí)采用人字架生根， 一般選用兩組20T手拉葫蘆進(jìn)行人力起吊。需要10 12工作人員進(jìn)行手拉起落，一組額定手拉力達(dá)828N，兩組達(dá)1656N，每人平均達(dá)150N以上，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)低速起吊設(shè)備，利用電力傳動(dòng)原理，依靠人力架，手拉葫
蘆，解決了現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)起吊需要大量人力物力的弊端，節(jié)省了安裝時(shí)間。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)低速起吊設(shè)備，其特征是，包括固
定用人字架，在人字架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各安裝有一電動(dòng)機(jī)和與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)結(jié)的減速機(jī)，在人
字架頂部用一只馬鐙懸掛兩只手拉葫蘆，兩只手拉葫蘆之間通過(guò)手拉鏈連接一用于吊掛被
起吊重物的動(dòng)滑輪，兩只手拉葫蘆通過(guò)鏈條與減速機(jī)的輸出鏈輪連接。 通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手拉鏈運(yùn)動(dòng)，兩部電機(jī)可同步或異步起動(dòng)與停止，保證被起吊重物兩端起落平穩(wěn)，保持被起吊重物水平度在允許范圍內(nèi)，防止一端脫落，造成機(jī)械墜落事故。見(jiàn)附圖
一，大軸起落僅需4 5人，專(zhuān)人指揮，節(jié)約一半的勞動(dòng)力。[0006] 本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起落平穩(wěn)，減少了工人的體力消耗和勞動(dòng)強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0008] 附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、電動(dòng)機(jī)，2、鏈輪，3、鏈條，4、減速機(jī)，5、手拉葫蘆，6、人字架，7、提升機(jī)主軸，8、動(dòng)滑輪，9、馬鐙，10、手拉鏈。
具體實(shí)施方式如附圖所示的實(shí)施例，電動(dòng)低速起吊設(shè)備用于起吊礦井建設(shè)施工中安裝提升機(jī)時(shí)起吊提升機(jī)主軸用。有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)l，與電動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)軸連接的兩個(gè)減速機(jī)4，用馬鐙9吊掛在人字架頂端的兩只620T手拉葫蘆5，兩只620T手拉葫蘆5間用手拉鏈10吊掛一動(dòng)滑輪8，兩個(gè)減速機(jī)4的鏈輪2分別通過(guò)鏈條3與兩只620T手拉葫蘆5連接帶動(dòng)手拉葫蘆5轉(zhuǎn)動(dòng)用于起吊提升機(jī)主軸7。電動(dòng)機(jī)選擇1. 5KW四級(jí)電機(jī)，通過(guò)40級(jí)蝸輪蝸桿減速器2減速，減速機(jī)的輸出端鏈輪2通過(guò)鏈條帶動(dòng)手拉葫蘆5轉(zhuǎn)動(dòng)，手拉葫蘆5通過(guò)手拉鏈10帶動(dòng)動(dòng)滑輪8起落以起吊提升機(jī)主軸7。手拉鏈10速度可達(dá)0. 5m/s，保證均勻慢速起落，兩套對(duì)稱(chēng)
安裝的起吊單元可同步也可異步起動(dòng)與停止，進(jìn)行起吊速度的微調(diào)整。 該裝置橫跨在被起吊的重物兩側(cè)，通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手拉鏈運(yùn)動(dòng)，拉鏈速度
僅為0. 5m/s，兩部電機(jī)可異步起動(dòng)與停止，保證主軸兩端起落平穩(wěn)，保持主軸水平度在允許
范圍內(nèi)，防止一端脫落，造成機(jī)械墜落事故。
權(quán)利要求一種電動(dòng)低速起吊設(shè)備，其特征是，包括固定用人字架(6)，在人字架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各安裝有一電動(dòng)機(jī)(1)和與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)結(jié)的減速機(jī)(4)，在人字架頂部用一只馬鐙(9)懸掛兩只手拉葫蘆(5)，兩只手拉葫蘆(5)之間通過(guò)手拉鏈(10)連接一用于吊掛被起吊重物的動(dòng)滑輪(8)，兩只手拉葫蘆(5)通過(guò)鏈條(3)與減速機(jī)(4)的輸出端鏈輪(2)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種起吊設(shè)備，具體是用于礦建施工中安裝提升機(jī)使用的一種電動(dòng)低速起吊設(shè)備。包括固定用人字架，在人字架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)各安裝有一電動(dòng)機(jī)和與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)結(jié)的減速機(jī)，在人字架頂部用一只馬鐙懸掛兩只手拉葫蘆，兩只手拉葫蘆之間通過(guò)手拉鏈連接一用于吊掛被起吊重物的動(dòng)滑輪，兩只葫蘆通過(guò)鏈條與減速機(jī)的輸出鏈輪連接。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起落平穩(wěn)，減少了工人的體力消耗和勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B66C3/18GK201447310SQ200920043779
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
發(fā)明者孫衍寶, 李天榮 申請(qǐng)人:中煤第五建設(shè)公司第二工程處