專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)載音響ic及散熱片的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種IC的安裝固定結(jié)構(gòu)，具體是指一種車(chē)載音響IC及其散熱片的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在車(chē)載音響中，電源IC及功放IC等發(fā)熱元件需要進(jìn)行散熱處理，以保證各元器件能夠穩(wěn)定工作，從而保證機(jī)器的正常使用壽命。散熱措施一般是將功放IC或電源IC與散 熱器或散熱片進(jìn)行連接導(dǎo)熱。目前車(chē)載產(chǎn)品上的IC大多采用立式安裝方式，另加一支架進(jìn)行輔助固定。安裝 時(shí)，要在PCB板上預(yù)留支架安裝孔，支架通過(guò)安裝孔先安裝到PCB板上，再用螺絲將支架、 IC與散熱片三者貼緊緊固。這種IC與散熱片的固定方式存在一些不足首先，PCB板上需 要預(yù)留支架的安裝孔，占用PCB板空間，降低了 PCB的利用率；而且支架的扭腳可能會(huì)刮破 PCB絕緣層造成短路，因此布線時(shí)PCB板上電子線路需要避開(kāi)支架的扭腳，增加了電子布板 難度；再者，每個(gè)IC都需加一個(gè)支架固定，導(dǎo)致成本增加。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需解決的問(wèn)題是提供一種車(chē)載音響IC與散熱片的新型安裝固定結(jié) 構(gòu)。為解決上述問(wèn)題的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為一種車(chē)載音響IC及散熱片 的安裝結(jié)構(gòu)，包括PCB板及車(chē)載音響中框，所述車(chē)載音響IC的管腳焊接在PCB板上，車(chē)載音 響中框?qū)?yīng)車(chē)載音響IC的位置延伸出法蘭邊，所述車(chē)載音響IC 一側(cè)緊貼法蘭邊，另一側(cè)設(shè) 置有散熱片，所述法蘭邊、車(chē)載音響IC、散熱片通過(guò)螺絲緊固。所述車(chē)載音響IC包括用于電源轉(zhuǎn)換的電源IC和功率放大功放IC。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于(1)、省略安裝支架，降低車(chē)載音響產(chǎn)品的整體成本；(2)、PCB板上不用開(kāi)孔，節(jié)約空間、方便布線，提高了 PCB板的利用率。
圖1為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述多個(gè)IC安裝結(jié)構(gòu)示意 圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖1，在車(chē)載音響中，電源IC及功放IC發(fā)熱量較大，需要對(duì)其進(jìn)行散熱處理，這 些IC 一般呈立式安裝，下端管腳焊接在PCB板1上。PCB 板1整體安裝于車(chē)載音響中框 2內(nèi)，為散熱方便，中框2上對(duì)應(yīng)電源IC或功放IC 3安裝處都開(kāi)有較大的孔，在開(kāi)孔處，中 框2上邊沿向下延伸出法蘭邊21，該法蘭邊21緊貼電源IC或功放IC 一側(cè)延伸，散熱片4 置于電源IC或功放IC 3的另一側(cè)，緊貼電源IC或功放IC 3，然后用螺絲將法蘭邊21、車(chē) 載音響IC 3、散熱片4緊固在一起。[0016]本實(shí)用新型所述安裝結(jié)構(gòu)利用車(chē)載音響中框這一現(xiàn)有資源，使電源IC或功放IC 與散熱片穩(wěn)固連接在一起，不必額外增加安裝支架，節(jié)約成本，且散熱效果好。實(shí)際應(yīng)用中，一個(gè)IC可對(duì)應(yīng)一條法蘭邊和一個(gè)散熱片，也可以幾個(gè)IC對(duì)應(yīng)一條法蘭邊和一個(gè)散熱片，根據(jù)PCB板上的IC元件的布置情況靈活調(diào)整。
權(quán)利要求車(chē)載音響IC及散熱片的安裝結(jié)構(gòu)，包括PCB板(1)及車(chē)載音響中框(2)，所述車(chē)載音響IC(3)的管腳焊接在PCB板(1)上，其特征在于所述車(chē)載音響中框(2)對(duì)應(yīng)車(chē)載音響IC(3)的位置延伸出法蘭邊(21)，所述車(chē)載音響IC一側(cè)緊貼法蘭邊(21)，另一側(cè)設(shè)置有散熱片(4)，所述法蘭邊(21)、車(chē)載音響IC(3)、散熱片(4)通過(guò)螺絲緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載音響IC及散熱片的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述車(chē)載音 響IC包括用于電源轉(zhuǎn)換的電源IC和功率放大的功放IC。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載音響內(nèi)IC及散熱片的安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)利用車(chē)載音響中框這一現(xiàn)有資源，在車(chē)載音響中框上對(duì)應(yīng)車(chē)載音響IC的位置延伸出法蘭邊，該法蘭邊緊貼車(chē)載音響IC一側(cè)，IC另一側(cè)為散熱片，最后通過(guò)螺絲將三者緊固。這樣電源IC或功放IC這些需散熱的原件與散熱片穩(wěn)固連接在一起，不必額外增加安裝支架，節(jié)約成本，且散熱效果好。
文檔編號(hào)H05K1/02GK201557354SQ20092006029
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月9日
發(fā)明者蘇偉明, 黃金章 申請(qǐng)人:西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子(惠州)有限公司