專利名稱：陀螺飛輪均衡輸出驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動裝置，尤其是涉及一種主要用于電梯、升降機(jī)的陀螺飛
輪均衡輸出驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)：
驅(qū)動裝置是電梯、升降機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其質(zhì)量與成本占有重要地位。已有的驅(qū) 動裝置使用的電機(jī)通過聯(lián)軸器或直接裝入傳動箱，且一臺電機(jī)只設(shè)一組輸出軸和輸出傳動 齒輪，造成電能及傳動機(jī)構(gòu)的浪費(fèi)，同時也增加了設(shè)備的重量和成本。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對已有用于電梯、升降機(jī)的驅(qū)動裝置所存在的上述缺 點(diǎn)，提供一種節(jié)省能源，乘坐更為舒適，傳動結(jié)構(gòu)更為合理，重量輕，成本低的主要用于電 梯、升降機(jī)的陀螺飛輪均衡輸出驅(qū)動裝置。 本實(shí)用新型設(shè)有傳動箱、電動機(jī)、陀螺慣性飛輪、電機(jī)小齒輪、一級大齒輪、中間齒 輪軸、低速大齒輪、輸出軸、輸出均衡件、輸出傳動齒輪、軸承、驅(qū)動板架和鍵。陀螺慣性飛輪 和電機(jī)小齒輪與電機(jī)軸連接，中間齒輪軸、一級大齒輪、輸出軸、低速大齒輪通過軸承及鍵 裝設(shè)于傳動箱上；輸出均衡件設(shè)于輸出軸與輸出傳動齒輪之間，電動機(jī)裝設(shè)于傳動箱的輸 入端，輸出傳動齒輪裝設(shè)于輸出軸外端。 本實(shí)用新型由于在電機(jī)軸上設(shè)有高速陀螺飛輪，其慣量大，克服運(yùn)行中的沖擊能 力強(qiáng)，使運(yùn)行時更為平穩(wěn)，且可節(jié)省能源消耗，又使乘客更為舒適。 本實(shí)用新型由于一臺電機(jī)可設(shè)有多組輸出軸和輸出傳動齒輪，使設(shè)備結(jié)構(gòu)的利用 更為合理，大大節(jié)省了造價成本。 本實(shí)用新型在輸出軸與輸出傳動齒輪之間設(shè)有輸出均衡件，用于克服傳動運(yùn)行中 的不均勻受力。 本實(shí)用新型所述輸出均衡件可以是漲緊套式，輸出均衡件設(shè)于輸出軸與低速大齒 輪之間；所述輸出均衡件也可以是波形板彈簧式，輸出均衡件設(shè)于輸出軸與輸出傳動齒輪 之間。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1 (輸出軸和輸出傳動齒輪為2組)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2(輸出軸和輸出傳動齒輪為l組)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式實(shí)施例l 如圖1所示，本實(shí)用新型設(shè)有傳動箱1、電動機(jī)2、陀螺慣性飛輪3、電機(jī)小齒輪4、 一級大齒輪5、中間齒輪軸6、低速大齒輪7、輸出軸8、輸出均衡件9、輸出傳動齒輪10、軸承11、驅(qū)動板架12、鍵13和電機(jī)軸14。陀螺慣性飛輪3和電機(jī)小齒輪4與電機(jī)軸14連接，中 間齒輪軸6、一級大齒輪5、輸出軸8、低速大齒輪7通過軸承11及鍵13裝設(shè)于傳動箱1上； 電動機(jī)2裝設(shè)于傳動箱1的輸入端，輸出均衡件9設(shè)于輸出軸8與低速大齒輪7或輸出傳 動齒輪10之間，輸出傳動齒輪10裝設(shè)于輸出軸8外端。 由于陀螺慣性飛輪3和電機(jī)小齒輪4與電機(jī)軸連接，因此實(shí)際上陀螺慣性飛輪3 和電機(jī)小齒輪4是安裝于電機(jī)傳動箱高速轉(zhuǎn)動部位。 輸出均衡件9采用漲緊套式，設(shè)于輸出軸8與低速大齒輪7之間。 實(shí)施例2 與實(shí)施例1類似，其區(qū)別在于輸出均衡件9采用波形板彈簧式，設(shè)于輸出軸8與輸 出傳動齒輪10之間，如圖2所示。在圖2中，其它標(biāo)記與圖l相同。
權(quán)利要求陀螺飛輪均衡輸出驅(qū)動裝置，其特征在于設(shè)有傳動箱、電動機(jī)、陀螺慣性飛輪、電機(jī)小齒輪、一級大齒輪、中間齒輪軸、低速大齒輪、輸出軸、輸出均衡件、輸出傳動齒輪、軸承、驅(qū)動板架和鍵，陀螺慣性飛輪和電機(jī)小齒輪與電機(jī)軸連接，中間齒輪軸、一級大齒輪、輸出軸、低速大齒輪通過軸承及鍵裝設(shè)于傳動箱上；輸出均衡件設(shè)于輸出軸與輸出傳動齒輪之間，電動機(jī)裝設(shè)于傳動箱的輸入端，輸出傳動齒輪裝設(shè)于輸出軸外端。
專利摘要陀螺飛輪均衡輸出驅(qū)動裝置，涉及一種驅(qū)動裝置。提供一種節(jié)省能源，乘坐更為舒適，傳動結(jié)構(gòu)更為合理，重量輕，成本低的主要用于電梯、升降機(jī)的陀螺飛輪均衡輸出驅(qū)動裝置。設(shè)有傳動箱、電動機(jī)、陀螺慣性飛輪、電機(jī)小齒輪、一級大齒輪、中間齒輪軸、低速大齒輪、輸出軸、輸出均衡件、輸出傳動齒輪、軸承、驅(qū)動板架和鍵。陀螺慣性飛輪和電機(jī)小齒輪與電機(jī)軸連接，中間齒輪軸、一級大齒輪、輸出軸、低速大齒輪通過軸承及鍵裝設(shè)于傳動箱上；輸出均衡件設(shè)于輸出軸與輸出傳動齒輪之間，電動機(jī)裝設(shè)于傳動箱的輸入端，輸出傳動齒輪裝設(shè)于輸出軸外端。
文檔編號B66B11/04GK201512338SQ20092018339
公開日2010年6月23日 申請日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者陳毅凱 申請人:陳毅凱