專利名稱：便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)日趨小型化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為緊湊，工作起來溫 度較髙，必須對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行及時(shí)的冷卻，為此發(fā)電機(jī)內(nèi)部均設(shè)計(jì)有散熱風(fēng) 道結(jié)構(gòu)。然而目前常規(guī)的散熱風(fēng)道結(jié)構(gòu)通常側(cè)重于引導(dǎo)冷卻風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上的 氣缸體進(jìn)行冷卻，而忽視對(duì)于逆變器的冷卻，這導(dǎo)致逆變器散熱較差，經(jīng)常 因發(fā)熱量大而停止工作。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是針對(duì)目前便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)內(nèi)散熱風(fēng)道的不足而提 供一種經(jīng)過改進(jìn)的，能夠有效提高逆變器散熱效果的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆 變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié) 構(gòu)，包括固定在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上用以將冷卻風(fēng)導(dǎo)向氣缸體的導(dǎo)風(fēng)罩、安裝在發(fā) 動(dòng)機(jī)曲軸上并位于該導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的葉輪及固定在導(dǎo)風(fēng)罩前端的進(jìn)風(fēng)蓋板；所述 導(dǎo)風(fēng)罩上嵌裝有逆變器，且該逆變器上的散熱片伸入導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)。本實(shí)用新型在上述主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，附加技術(shù)特征如下本實(shí)用新型中所述導(dǎo)風(fēng)罩上開有與葉輪相對(duì)的通風(fēng)口，所述逆變器位于 該通風(fēng)口一側(cè)；而所述進(jìn)風(fēng)蓋板上具有與通風(fēng)口相對(duì)的第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域，及與 逆變器相對(duì)的第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域。并且所述第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布的進(jìn)風(fēng)PJ 。并且所述第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域上設(shè)有進(jìn)風(fēng)百葉。本實(shí)用新型中所述發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上成型有位于氣缸體外圍的導(dǎo)風(fēng)殼；而所 述導(dǎo)風(fēng)罩上成型有包圍葉輪的蝸殼，該蝸殼與導(dǎo)風(fēng)殼相連且逆變器上的散 熱片伸入蝸殼內(nèi)。并且所述逆變器上的散熱片均沿蝸殼的漸開線彎曲布置。并且所述氣缸體上設(shè)有散熱片。本實(shí)用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)后，外界的冷卻風(fēng)便從進(jìn)風(fēng)蓋板上的第一和第二進(jìn)風(fēng) 區(qū)域被同時(shí)吸入進(jìn)風(fēng)蓋板和導(dǎo)風(fēng)罩之間。其中由第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域被吸入的冷卻 風(fēng)流經(jīng)逆變器能夠預(yù)先對(duì)逆變器進(jìn)行冷卻，然后與由第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域被吸入的 冷卻風(fēng)合流后經(jīng)導(dǎo)風(fēng)罩上的通風(fēng)口進(jìn)入葉輪，從葉輪甩出后的冷卻風(fēng)則沿蝸 殼流經(jīng)逆變器上的散熱片對(duì)逆變器進(jìn)行全面有效的冷卻，最后流經(jīng)氣缸體上 的散熱片對(duì)氣缸體進(jìn)行散熱冷卻。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是-1. 本實(shí)用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 由于將逆變器布置在了冷卻氣缸體的主風(fēng)道內(nèi)，從而兼顧了逆變器的冷卻， 尤其是逆變器上設(shè)置散熱片的一面及未設(shè)置散熱片的一面均有冷卻風(fēng)流過 對(duì)其進(jìn)行冷卻，故大大增強(qiáng)了逆變器的散熱效果，有效的確保了逆變器能夠 可靠穩(wěn)定的工作。2. 本實(shí)用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 由于將逆變器固定在導(dǎo)風(fēng)罩的通風(fēng)口一側(cè)，并在進(jìn)風(fēng)蓋板上專門為其設(shè)計(jì)第 二進(jìn)風(fēng)區(qū)域，使得逆變器不會(huì)對(duì)第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域的進(jìn)風(fēng)造成阻礙；不僅兼顧了 逆變器的冷卻，且保證了冷卻氣缸體的主冷卻風(fēng)的暢通。


以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1實(shí)施例的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2另一視角的視圖。其中1、發(fā)動(dòng)機(jī)；2、氣缸體3、導(dǎo)風(fēng)罩4、葉輪5、進(jìn)風(fēng)蓋板；6、 逆變器；7、散熱片；8、通風(fēng)口 ； 9、第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域；10、第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域； 11、進(jìn)風(fēng)口； 12、進(jìn)風(fēng)百葉；13、導(dǎo)風(fēng)殼；14、蝸殼。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例結(jié)合圖1、圖2和圖3所示為本實(shí)用新型便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的 逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)的一種具體實(shí)施方式
，由固定在發(fā)動(dòng)機(jī)1外殼上用以將 冷卻風(fēng)導(dǎo)向氣缸體2的導(dǎo)風(fēng)罩3,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)1曲軸上并位于該導(dǎo)風(fēng)罩3 內(nèi)的葉輪4，固定在導(dǎo)風(fēng)罩3前端的進(jìn)風(fēng)蓋板5，及嵌裝在導(dǎo)風(fēng)罩3上的逆 變器6共同構(gòu)成；并且逆變器6上的散熱片7伸入導(dǎo)風(fēng)罩3內(nèi)。具體如圖2、圖3所示，本實(shí)施例中所述導(dǎo)風(fēng)罩3上開有與葉輪4相對(duì) 的通風(fēng)口8，所述逆變器6位于該通風(fēng)口 8—側(cè)；而所述進(jìn)風(fēng)蓋板5上具有 與通風(fēng)口 8相對(duì)的第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域9，及與逆變器6相對(duì)的第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域10。 所述第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域9上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布的進(jìn)風(fēng)口 11; 而所述第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域IO上設(shè)有進(jìn)風(fēng)百葉12。所述發(fā)動(dòng)機(jī)1外殼上成型有位于氣缸體2外圍的導(dǎo)風(fēng)殼13,而所述導(dǎo) 風(fēng)罩3上成型有包圍葉輪4的蝸殼14，該蝸殼14與導(dǎo)風(fēng)殼13相連。所述 逆變器6上設(shè)有的散熱片7具體伸入該蝸殼14內(nèi)，并且這些散熱片7均沿 蝸殼14的漸開線彎曲布置；而所述氣缸體2上也設(shè)有散熱片。本實(shí)施例所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)動(dòng) 機(jī)1曲軸帶動(dòng)葉輪4旋轉(zhuǎn)后，外界的冷卻風(fēng)便從進(jìn)風(fēng)蓋板5上的第一進(jìn)風(fēng)區(qū) 域9和第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域10被同時(shí)吸入進(jìn)風(fēng)蓋板5和導(dǎo)風(fēng)罩3之間。其中由第 二進(jìn)風(fēng)區(qū)域10被吸入的冷卻風(fēng)流經(jīng)逆變器6能夠預(yù)先對(duì)逆變器6進(jìn)行冷卻， 然后與由第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域9被吸入的冷卻風(fēng)合流后經(jīng)導(dǎo)風(fēng)罩3上的通風(fēng)口 8進(jìn) 入葉輪4，從葉輪4甩出后的冷卻風(fēng)則沿蝸殼14流經(jīng)逆變器6上的散熱片7 對(duì)逆變器6進(jìn)行全面有效的冷卻，最后流經(jīng)氣缸體2上的散熱片對(duì)氣缸體2 進(jìn)行散熱冷卻。本實(shí)施例所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，由于將 逆變器6布置在了冷卻氣缸體2的主風(fēng)道內(nèi)，從而兼顧了逆變器6的冷卻， 尤其是逆變器6上設(shè)置散熱片7的一面及未設(shè)置散熱片7的一面均有冷卻風(fēng) 流過對(duì)其進(jìn)行冷卻，故大大增強(qiáng)了逆變器6的散熱效果，有效的確保了逆變 器6能夠可靠穩(wěn)定的工作。并且由于本實(shí)施例中將逆變器6固定在導(dǎo)風(fēng)罩3的通風(fēng)口 8 —側(cè)，并在 進(jìn)風(fēng)蓋板5上專門為其設(shè)計(jì)第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域10,使得逆變器6不會(huì)對(duì)第一進(jìn) 風(fēng)區(qū)域9的進(jìn)風(fēng)造成阻礙；不僅兼顧了逆變器6的冷卻，且保證了冷卻氣缸 體2的主冷卻風(fēng)的暢通。
權(quán)利要求1.一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)外殼上用以將冷卻風(fēng)導(dǎo)向氣缸體(2)的導(dǎo)風(fēng)罩(3)、安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)曲軸上并位于該導(dǎo)風(fēng)罩(3)內(nèi)的葉輪(4)及固定在導(dǎo)風(fēng)罩(3)前端的進(jìn)風(fēng)蓋板(5)；其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)罩(3)上嵌裝有逆變器(6)，且該逆變器(6)上的散熱片(7)伸入導(dǎo)風(fēng)罩(3)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)罩(3)上開有與葉輪(4)相對(duì)的通風(fēng)口 (8)，所述逆 變器(6)位于該通風(fēng)口 (8) —側(cè)；而所述進(jìn)風(fēng)蓋板(5)上具有與通風(fēng)口(8)相對(duì)的第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域(9)，及與逆變器(6)相對(duì)的第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域(10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述第一進(jìn)風(fēng)區(qū)域(9)上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布 的進(jìn)風(fēng)口 (11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述第二進(jìn)風(fēng)區(qū)域(10)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)百葉(12)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷 卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)外殼上成型有位于氣缸體(2)外 圍的導(dǎo)風(fēng)殼(13);而所述導(dǎo)風(fēng)罩(3)上成型有包圍葉輪(4)的蝸殼(14), 該蝸殼(14)與導(dǎo)風(fēng)殼(13)相連，且逆變器(6)上的散熱片(7)伸入蝸 殼(14)內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述逆變器(6)上的散熱片(7)均沿蝸殼(14)的漸開線彎曲 布置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述氣缸體(2)上設(shè)有散熱片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的逆變器冷卻風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括固定在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上用以將冷卻風(fēng)導(dǎo)向氣缸體的導(dǎo)風(fēng)罩、安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上并位于該導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的葉輪及固定在導(dǎo)風(fēng)罩前端的進(jìn)風(fēng)蓋板；所述導(dǎo)風(fēng)罩上嵌裝有逆變器，且該逆變器上的散熱片伸入導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)。本實(shí)用新型由于將逆變器布置在了冷卻氣缸體的主風(fēng)道內(nèi)，從而兼顧了逆變器的冷卻，尤其是逆變器上設(shè)置散熱片的一面及未設(shè)置散熱片的一面均有冷卻風(fēng)流過對(duì)其進(jìn)行冷卻，故大大增強(qiáng)了逆變器的散熱效果，有效的確保了逆變器能夠可靠穩(wěn)定的工作。
文檔編號(hào)H05K7/20GK201422081SQ20092018505
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者陳維加 申請(qǐng)人:陳維加