專利名稱：超大型塔式起重機(jī)及其下支座組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)的下支座組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其是一種超大型塔 式起重機(jī)的下支座組件。
背景技術(shù)：
超大型外置頂升塔式起重機(jī)，下支座組件分別要與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬升架連接，根據(jù)傳 統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，一般采用方形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬升架連接接頭分別布置在方形結(jié)構(gòu)的四 個(gè)角位置。對(duì)于超大型塔機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面一般在5. 5mX 5. 5m左右，這就要求下支座組件結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)變的非常龐大而復(fù)雜，且笨重。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種塔式起重機(jī)的下支座組件，以在滿足使用要求的同 時(shí)簡化結(jié)構(gòu)、減輕重量。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種具有上支座組件的塔式起重機(jī)。為此，本實(shí)用新型提供了一種塔式起重機(jī)的下支座組件，其包括下支座，呈菱形， 其各角部設(shè)置有耳板；過渡梁，呈方形，設(shè)置在所述下支座的正下方；撐桿，其一端連接至 所述過渡梁的角部，另一端連接至所述耳板，其中，各所述耳板上連接有呈八字形布置的兩 個(gè)撐桿。優(yōu)選地，各所述耳板上連接的兩支撐之間的夾角為60°。優(yōu)選地，各所述耳板設(shè)置在所述過渡梁的相應(yīng)側(cè)邊的居中位置的正上方。優(yōu)選地，上述過渡梁由兩直梁b和兩半框形梁a拼接而成。另外，本實(shí)用新型還提供了一種塔式起重機(jī)，其包括上述結(jié)構(gòu)的下支座組件，其 中，所述下支座組件的過渡梁具有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的四個(gè)連接接頭以及與爬升架相連的四個(gè) 連接接頭，所述下支座組件的下支座通過回轉(zhuǎn)支承與上支座相連，形成回轉(zhuǎn)總成。優(yōu)選地，上述塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面大于或等于5. OmX 5. Om并且小于或等 于 6. OmX 6. 0m。更優(yōu)選地，上述塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面為5. 5mX 5. 5m。本實(shí)用新型的下支座組件結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，重量減輕，方便加工，節(jié)約了制造 成本。本實(shí)用新型的下支座組件尤其適合在超大型塔式起重機(jī)上應(yīng)用。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu) 點(diǎn)。下面將參照圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

構(gòu)成本說明書的一部分、用于進(jìn)一步理解本實(shí)用新型的附圖示出了本實(shí)用新型的 優(yōu)選實(shí)施例，并與說明書一起用來說明本實(shí)用新型的原理。圖中圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的下支座組件安裝于塔式起重機(jī)的示意圖；[0016]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的下支座組件的結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖3示出了圖1所示下支座組件的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利 要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的下支座組件安裝于塔式起重機(jī)的示意圖，圖2示出 了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的下支座組件的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3示出了圖1所示下支座組 件的俯視圖。結(jié)合參照圖1至圖3，下支座組件150的下支座151通過回轉(zhuǎn)支承130與上支 座110相連，形成回轉(zhuǎn)總成，下支座組件150的過渡梁155有八個(gè)連接接頭156、157，其中內(nèi) 部四個(gè)連接接頭157與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)190相連，外部四個(gè)連接接頭156與爬升架170相連。在本優(yōu)選實(shí)施例中，下支座組件150包括下支座151、過渡梁155、以及撐桿153。其中，如圖3所示，過渡梁155大體呈方形，下支座151大體呈菱形。下支座151的四個(gè)棱角處焊接有耳板152，耳板152位于過渡梁155的每一側(cè)邊的 居中位置，并且平行于該側(cè)邊。每個(gè)耳板152上連接有兩個(gè)撐桿153，各撐桿153的另一端連接至過渡梁155的兩 角部，兩個(gè)撐桿153之間的夾角在60°左右。工作時(shí)，整個(gè)塔機(jī)的頭部載荷(主要是垂直力、扭矩和彎矩)由下支座組件150的 耳板152傳遞給八個(gè)撐桿153，向下傳遞給過渡梁155，再到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)190，受力明確。頂升時(shí)，頭部載荷(主要是頭部重量)由撐桿153傳遞給下支座組件150的過渡 梁155，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)190的連接接頭與爬升架170連接接頭之間產(chǎn)生彎矩，過渡梁155承受部 分扭矩，受力明確。除過渡梁155八個(gè)連接接頭156、157處局部加強(qiáng)外，其余結(jié)構(gòu)均很簡單。安裝時(shí)，過渡梁155先單獨(dú)吊裝，然后把撐桿153連在下支座151上，再一起吊裝 與過渡梁155連接。本實(shí)用新型的下支座組件結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，達(dá)到減輕重量，加工方便，節(jié)約成 本的目的。以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域 的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)， 所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種塔式起重機(jī)的下支座組件，其特征在于，包括下支座(151)，呈菱形，其各角部設(shè)置有耳板(152)；過渡梁(155)，呈方形，設(shè)置在所述下支座(151)的正下方；撐桿(153)，其一端連接至所述過渡梁(155)的角部，另一端連接至所述耳板(152)，其中，各所述耳板(152)上連接有呈八字形布置的兩個(gè)撐桿(153)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下支座組件，其特征在于，各所述耳板(152)上連接的兩支撐 (153)之間的夾角為60°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下支座組件，其特征在于，各所述耳板設(shè)置在所述過渡梁的 相應(yīng)側(cè)邊的居中位置的正上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下支座組件，其特征在于，所述過渡梁由兩直梁(155b)和兩 半框形梁(155a)拼接而成。
5.一種塔式起重機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的下支座組 件，其中，所述下支座組件的過渡梁(155)具有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(190)連接的四個(gè)連接接頭(157)以及 與爬升架(170)相連的四個(gè)連接接頭(159)，所述下支座組件的下支座(151)通過回轉(zhuǎn)支承(130)與上支座(110)相連，形成回轉(zhuǎn) 總成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔式起重機(jī)，其特征在于，所述塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面 大于或等于5. OmX 5. Om并且小于或等于6. OmX6. Om0
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的塔式起重機(jī)，其特征在于，所述塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面 為 5. 5mX 5. 5m0
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種塔式起重機(jī)的下支座組件，其包括下支座，呈菱形，其各角部設(shè)置有耳板；過渡梁，呈方形，設(shè)置在所述下支座的正下方；撐桿，其一端連接至所述過渡梁的角部，另一端連接至所述耳板，其中，各所述耳板上連接有呈八字形布置的兩個(gè)撐桿。本實(shí)用新型還提供了一種塔式起重機(jī)，其包括上述結(jié)構(gòu)的下支座組件，其中，所述下支座組件的過渡梁具有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的四個(gè)連接接頭以及與爬升架相連的四個(gè)連接接頭，所述下支座組件的下支座通過回轉(zhuǎn)支承與上支座相連，形成回轉(zhuǎn)總成。本實(shí)用新型的下支座組件結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，重量減輕，方便加工，節(jié)約了制造成本。本實(shí)用新型的下支座組件尤其適合在超大型塔式起重機(jī)上應(yīng)用。
文檔編號(hào)B66C23/78GK201634347SQ20092035125
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者劉小凡, 李桂芳, 陽云華 申請人:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司