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      水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8139164閱讀:283來源:國知局
      專利名稱:水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的水平自動(dòng)人行道中,如圖1所示,水平自動(dòng)人行道1’的長度一般在十幾米 至上百米之間,因此,在自動(dòng)人行道1’下面的地面基層2’上開設(shè)地坑3’的長度也相應(yīng)的 有十幾米至上百米,如此長的地坑要求的施工工程量很大,施工的時(shí)間長。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu),該設(shè)置結(jié)構(gòu)中僅需 要在地面基層上與自動(dòng)人行道前后兩端相對的位置上開設(shè)有地坑。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置 結(jié)構(gòu),包括水平自動(dòng)人行道、開設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑,所述地面為 裝修前土建地面,所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對的位置上開設(shè)有所述 地坑,所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上。所述水平自動(dòng)人行道上的踏板通道包括前后端部、高出所述前后端部設(shè)置的中間 部,所述前后端部與所述中間部分別水平延伸,所述前后端部分別與所述中間部通過斜坡 相連接,該斜坡的坡度不大于12度。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)地面僅在與自 動(dòng)人行道前后兩端相對的位置上開設(shè)有地坑,這樣省去了背景技術(shù)中提到的自動(dòng)人行道很 長的中間段所需地坑的施工工程,減少施工工程量,同時(shí)縮減了施工的時(shí)間。


      附圖1為現(xiàn)有的自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)的示意圖;附圖2為本發(fā)明的示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)。參見圖2所示,一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu),包括水平自動(dòng)人行道1、 開設(shè)在水平自動(dòng)人行道1下面的地面2上的地坑,該地面2為裝修前土建地面,地面2僅在 與自動(dòng)人行道1前后兩端相對的位置上開設(shè)有地坑3,這樣省去了背景技術(shù)中提到的水平 自動(dòng)人行道很長的中間段所需地坑的施工工程,減少施工工程量,同時(shí)縮減了施工的時(shí)間。 水平自動(dòng)人行道1的中間部分與相對的地面2之間需留出安裝空間,這樣該自動(dòng)人行道1 上至少有一段的中間部分位于地面2以上,而且自動(dòng)人行道1的中間部分相對于兩端要抬 高設(shè)置,自動(dòng)人行道上的踏板通道包括前后端部、高出前后端部設(shè)置的中間部,前后端部與 中間部均水平延伸,前后端部分別與中間部通過斜坡相連接,該斜坡的坡度不大于12度。
      權(quán)利要求
      一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu),包括水平自動(dòng)人行道、開設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑,所述地面為裝修前土建地面,其特征在于所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對的位置上開設(shè)有所述地坑,所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置結(jié)構(gòu),其特征在于所述水平自動(dòng)人行道上的踏板通道 包括前后端部、高出所述前后端部設(shè)置的中間部,所述前后端部與所述中間部分別水平延 伸,所述前后端部分別與所述中間部通過斜坡相連接,該斜坡的坡度不大于12度。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu),包括水平自動(dòng)人行道、開設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑,所述地面為裝修前土建地面,所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對的位置上開設(shè)有所述地坑,所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上,這樣可以減少挖地坑的施工工程量,縮減了施工時(shí)間。
      文檔編號B66B21/10GK101956398SQ20101015926
      公開日2011年1月26日 申請日期2010年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月28日
      發(fā)明者孫惠球, 張志雁, 徐磊, 阮建華, 陶憲德 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司
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