專利名稱：小絞車鋼絲繩自動加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種采礦設(shè)備，尤其涉及一種小絞車鋼絲繩自動加油裝置。
背景技術(shù)：
井下小絞車運(yùn)輸系統(tǒng)，設(shè)備使用頻繁，運(yùn)行使用時(shí)間長，且現(xiàn)場工作環(huán)境較為復(fù) 雜，巷道起伏不平、空氣潮濕等，鋼絲繩銹蝕極快，一般一根鋼絲繩安全使用壽命僅為1-2 個月左右。由于受現(xiàn)場條件限制，一般采用人工向鋼絲繩上加油的方式進(jìn)行涂油，工人勞動 強(qiáng)度大，油量控制難、加油不均勻致使加油效果差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種油量控制均勻、加油效果好的小絞車鋼絲繩自動加油裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種小絞車鋼絲繩自動加油裝置，包括有定支架，定支架上通過調(diào)節(jié)螺栓固定連 接有升降支架，其特征是升降支架上連接有游動架繩輪導(dǎo)向軸，游動架繩輪導(dǎo)向軸上左右 滑動連接有游動架繩輪，升降支架上面固定連接有油桶支架，油桶支架上連接有油桶導(dǎo)向 軸，油桶導(dǎo)向軸上安裝有油桶，油桶隨游動架繩輪在游動架繩輪導(dǎo)向軸上游動同步游動，油 桶的底部安裝有加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)位于游動架繩輪上方，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)與游動 架繩輪相對應(yīng)。根據(jù)所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括有閥 座，閥座位于油桶內(nèi)，閥座內(nèi)安裝有能夠上下滑動的閥芯，閥芯的進(jìn)油口開在閥芯的側(cè)壁， 閥芯的進(jìn)油口朝向閥座的側(cè)壁，閥座與閥芯之間構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)；閥芯下部固定連接有執(zhí)行 桿，執(zhí)行桿位于游動架繩輪前上方，閥芯外套裝有彈簧，彈簧位于閥座與執(zhí)行桿之間。根據(jù)所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述閥芯的出油口處固定連 接有節(jié)流閥芯，節(jié)流閥芯的出油口直徑小于閥芯的出油口直徑。根據(jù)所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述定支架上連接有接油槽， 接油槽位于游動架繩輪下方，接油槽與游動架繩輪相對應(yīng)。本發(fā)明解決了小絞車鋼絲繩在使用期間的加油方式，用機(jī)械代替了手工操作，能 實(shí)現(xiàn)自動加油，油量便于控制，加油均勻，加油效果好，有效地減少了鋼絲繩銹蝕，延長鋼絲 繩使用壽命，確保井下小上、下山安全提升運(yùn)輸。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是圖2的A部放大圖。附圖中
1、定支架；2、接油槽；3、調(diào)節(jié)螺栓；4、游動架繩輪；5、升降支架；6、油桶支架；7、 游動架繩輪導(dǎo)向軸；8、油桶導(dǎo)向軸；9、油桶；10、加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)。101、閥座；102、彈簧；103、閥芯；104、節(jié)流閥芯；105、執(zhí)行桿。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述一種小絞車鋼絲繩自動加油裝置，如圖1、圖2、圖3所示，包括有定支架1，定支架 1上通過調(diào)節(jié)螺栓3固定連接有升降支架5，升降支架5上連接有游動架繩輪導(dǎo)向軸7，游 動架繩輪導(dǎo)向軸7上左右滑動連接有游動架繩輪4，升降支架5上面固定連接有油桶支架 6，油桶支架6上連接有油桶導(dǎo)向軸8，油桶導(dǎo)向軸8上安裝有油桶9，油桶9隨游動架繩輪 4在游動架繩輪導(dǎo)向軸7上游動同步游動，油桶9的底部安裝有加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)10，加油執(zhí)行 機(jī)構(gòu)10位于游動架繩輪4上方，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)10與游動架繩輪4相對應(yīng)。所述加油執(zhí)行 機(jī)構(gòu)10包括有閥座101，閥座101位于油桶9內(nèi)，閥座101內(nèi)安裝有能夠上下滑動的閥芯 103，閥芯103的進(jìn)油口開在閥芯103的側(cè)壁，閥芯103的進(jìn)油口朝向閥座101的側(cè)壁，閥座 101與閥芯103之間構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)；閥芯103下部固定連接有執(zhí)行桿105，執(zhí)行桿105位于 游動架繩輪4前上方，閥芯103外套裝有彈簧102，彈簧102位于閥座101與執(zhí)行桿105之 間。所述閥芯103的出油口處固定連接有節(jié)流閥芯104，節(jié)流閥芯104的出油口直徑小于閥 芯103的出油口直徑。所述定支架1上連接有接油槽2，接油槽2位于游動架繩輪4下方， 接油槽2與游動架繩輪4相對應(yīng)。上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu) 思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本 發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請求保護(hù)的 技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。本發(fā)明安設(shè)在小絞車前3-10米的范圍內(nèi)，能起到三個方面的作用一是將鋼絲繩 架空，減少車場軌道、道岔對鋼絲繩的磨損；二是利用游動架繩輪在導(dǎo)向軸上的位置變化， 起到輔助鋼絲繩導(dǎo)向排繩的作用，減少因絞車安裝因素造成的爬繩、咬繩現(xiàn)象；三是利用小 絞車運(yùn)行時(shí)鋼絲繩的張力推動閥芯，定期自動向鋼絲繩上均勻加油，在解決鋼絲繩加油問 題的同時(shí)，減輕了工人勞動強(qiáng)度。本裝置由三大部分組成支撐架體、游動架繩輪、自動加油部件。支撐架體包括定支架和升降支架，定支架采用18#槽鋼，升降支架采用14#槽鋼， 定支架與升降支架用螺栓對接，便于調(diào)節(jié)架繩高度。游動架繩輪采用廢棄的耙裝機(jī)導(dǎo)向滑輪輪片，將其安裝在游動輪導(dǎo)向軸上，用于 支承鋼絲繩。自動加油部件由安裝在油桶下方的加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，利用小絞車運(yùn)行時(shí)鋼絲繩 的張力推動執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動移動閥芯動作。絞車運(yùn)行時(shí)，隨游動架繩輪在導(dǎo)向軸上的移動油 桶和自動加油部件同步移動，鋼絲繩漲緊后，利用鋼絲繩漲緊力向上推移閥芯將其打開，伴 隨鋼絲繩纏繞的同時(shí)向鋼絲繩上加油。本發(fā)明通過絞車運(yùn)行推動自動加油部件實(shí)現(xiàn)了對小絞車鋼絲繩的自動加油，結(jié)構(gòu) 簡單、安裝使用方便，使用效果良好，取代了原來一直采用的人工操作。通過實(shí)驗(yàn)得知，每根鋼絲繩的使用壽命可延長1-2倍，帶來的經(jīng)濟(jì)效益十分可觀；且絞車盤繩能得到進(jìn)一步規(guī) 范，現(xiàn)場面貌得到改觀，保障了小絞車提升運(yùn)輸?shù)陌踩?。本發(fā)明可以在煤礦井下小上、下山調(diào)度絞車上普遍安裝使用，能顯著改善鋼絲繩 缺油銹蝕問題，提高小絞車安全提升系數(shù)，制作簡單?，F(xiàn)場使用中，需要向鋼絲繩上加油時(shí)，在油箱中加入機(jī)械油脂，利用鋼絲繩張力推 動加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動閥芯動作，絞車運(yùn)行時(shí)，加油裝置隨游動架繩輪在游動輪導(dǎo)向軸上移 動，自動加油部件與游動架繩輪同步移動，鋼絲繩漲緊后，向上推移閥芯將其打開，在鋼絲 繩纏繞的同時(shí)向鋼絲繩上加油，絞車停運(yùn)，閥芯在自身重力及彈簧彈力的作用下向下運(yùn)動 從而關(guān)閉，停止加油。
權(quán)利要求
一種小絞車鋼絲繩自動加油裝置，包括有定支架(1)，定支架(1)上通過調(diào)節(jié)螺栓(3)固定連接有升降支架(5)，其特征是升降支架(5)上連接有游動架繩輪導(dǎo)向軸(7)，游動架繩輪導(dǎo)向軸(7)上左右滑動連接有游動架繩輪(4)，升降支架(5)上面固定連接有油桶支架(6)，油桶支架(6)上連接有油桶導(dǎo)向軸(8)，油桶導(dǎo)向軸(8)上安裝有油桶(9)，油桶(9)隨游動架繩輪(4)在游動架繩輪導(dǎo)向軸(7)上游動同步游動，油桶(9)的底部安裝有加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(10)，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(10)位于游動架繩輪(4)上方，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(10)與游動架繩輪(4)相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述加油執(zhí)行機(jī)構(gòu) (10)包括有閥座(101)，閥座(101)位于油桶(9)內(nèi)，閥座(101)內(nèi)安裝有能夠上下滑動 的閥芯(103)，閥芯(103)的進(jìn)油口開在閥芯(103)的側(cè)壁，閥芯(103)的進(jìn)油口朝向閥座 (101)的側(cè)壁，閥座(101)與閥芯(103)之間構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)；閥芯(103)下部固定連接有執(zhí) 行桿(105)，執(zhí)行桿(105)位于游動架繩輪(4)前上方，閥芯(103)外套裝有彈簧(102)，彈 簧(102)位于閥座(101)與執(zhí)行桿(105)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述閥芯(103)的 出油口處固定連接有節(jié)流閥芯(104)，節(jié)流閥芯(104)的出油口直徑小于閥芯(103)的出油 口直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，其特征是所述定支 架(1)上連接有接油槽(2)，接油槽(2)位于游動架繩輪(4)下方，接油槽(2)與游動架繩 輪⑷相對應(yīng)。
全文摘要
一種油量控制均勻、加油效果好的小絞車鋼絲繩自動加油裝置，包括有定支架，定支架上通過調(diào)節(jié)螺栓固定連接有升降支架，升降支架上連接有游動架繩輪導(dǎo)向軸，游動架繩輪導(dǎo)向軸上左右滑動連接有游動架繩輪，升降支架上面固定連接有油桶支架，油桶支架上連接有油桶導(dǎo)向軸，油桶導(dǎo)向軸上安裝有油桶，油桶隨游動架繩輪在游動架繩輪導(dǎo)向軸上游動同步游動，油桶的底部安裝有加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)位于游動架繩輪上方，加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)與游動架繩輪相對應(yīng)。加油執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括有閥座，閥座位于油桶內(nèi)，閥座內(nèi)安裝有能夠上下滑動的閥芯，閥芯的進(jìn)油口開在閥芯的側(cè)壁，閥芯的進(jìn)油口朝向閥座的側(cè)壁，閥座與閥芯之間構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)；閥芯下部固定連接有執(zhí)行桿，執(zhí)行桿位于游動架繩輪前上方，閥芯外套裝有彈簧，彈簧位于閥座與執(zhí)行桿之間。
文檔編號B66B7/12GK101891098SQ20101022083
公開日2010年11月24日 申請日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
發(fā)明者何偉, 劉國利, 劉瑞存, 宋勇, 張延新, 李華興, 王 義, 王洪波, 裴寶地, 鄧新剛, 高玉奎 申請人:棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司柴里煤礦