專利名稱：一種電動液壓千斤頂裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動液壓千斤頂裝置。
背景技術：
轎車用千斤頂一般采用液壓結構，通過手動控制液壓油使千斤頂?shù)捻斉e裝置升 起，這種千斤頂一般結構比較笨重，不易隨身攜帶，而且操作費力?，F(xiàn)有已經(jīng)出現(xiàn)了采用車 輛電源插座引出電源的電動液壓式千斤頂。如中國實用新型專利(申請?zhí)?00620107377. 8申請日2006-09-04)公開了一 種車用電動液壓千斤頂，該千斤頂包括油源箱和所述油源箱連接的電機、由電機帶動的油 泵及設有活塞桿的油缸，所述的油泵和油缸之間設有單向可控閥，單向可控閥上設有閥門 腔體，所述閥門腔體包括上閥門腔體和下閥門腔體，所述兩個閥門腔體之間設有第一通油 口，所述上閥門腔體內設有可隨電機正反向轉動而調整油路方向的單向閥，所述下閥門腔 體內設有可隨電機正反向轉動而軸向移動的頂桿組件。如中國實用新型專利(申請?zhí)?00920304975. 8申請日2009-06-24)公開了液 壓頂舉機構，該機構包括油缸、油箱、與油箱相通的油泵、與油泵相聯(lián)接的電機，油缸內設 有頂桿，頂桿的內端部設有活塞，活塞把油缸分成伸出油腔和縮進油腔，油泵分別通過輸 油管路與伸出油腔和縮進油腔相通，所述輸油管路上設有平衡閥，該平衡閥包括平衡缸和 設于平衡缸內的平衡塞，平衡塞把平衡缸分成左腔和右腔，左腔與伸出油腔相通，右腔與 縮進油腔相通，在左腔和右腔內分別設有用于封堵液壓油的活動的封堵結構，所述的兩條 輸油管路分別通過封堵結構，所述的平衡塞可在平衡缸內滑動，平衡塞滑動后可使某一封 堵結構導通。上述專利的產品油路結構比較復雜，這樣無疑增加了生產的成本，另外在對于 200620107377. 8專利公開的裝置泄油的時候需要將頂桿組件推至泄油管路出口，這無疑需 要更大的油壓才可以進行泄油。

發(fā)明內容
為了解決上述的專利的產品油路結構比較復雜的技術缺陷，本發(fā)明的目的是提供 一種電動液壓千斤頂裝置，該裝置油路結構更為簡單，節(jié)省了生產的成本。為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術方案
一種電動液壓千斤頂裝置，該千斤頂裝置包括液壓頂舉裝置、油箱、電機、油泵和控制 閥門，液壓頂舉裝置通過油路連接控制閥門，電機正轉或反轉控制油泵工作；控制閥門包括 閥座、閥體、電磁線圈和閥芯，閥體設置在閥座上，閥體的內腔由油腔和磁芯腔構成，油腔的 底部設置有凸出的進油口，進油口外部連接所述的油泵，油泵連接所述的油箱，磁芯腔的上 部設有出油口，出油口的內部通過輸油通道連接油腔，外部通過所述的油路連接所述的液 壓頂舉裝置；所述的閥芯設置在閥體內，閥芯的上部為磁芯，所述的電磁線圈設置在閥體的 外側并與磁芯相配合，磁芯活動設置在磁芯腔內，閥芯的下部設置有環(huán)形凸臺，在環(huán)形凸臺與磁芯腔之間設置有第一彈簧，第一彈簧的一端與環(huán)形凸臺相抵，另一端與設置在磁芯腔 底部的環(huán)形凸緣相抵，并在閥芯的底部設有密封墊，密封墊與進油口相正對用于電機斷電 時封閉進油口。作為進一步的改進，所述的油腔的底部設置有圓臺凸起，所述的進油口設置在圓 臺凸起上。作為進一步的改進，所述的閥體的進油端為第一連接頭，第一連接頭連接所述的 閥座，所述的進油口設置在第一連接頭內，第一連接頭通過閥座連接所述的油泵。作為進一步的改進，所述的出油口的外部設置第二連接頭，第二連接頭連接有連 接銅管，連接銅管通過彎管接頭連接所述的閥座，閥座連接所述的油路后連接所述的液壓 頂舉裝置。作為進一步的改進，所述的閥芯的下部設有徑向油孔，閥芯的中部設有軸向油孔， 徑向油孔與軸向油孔相連通構成所述的輸油通道。作為進一步的改進，所述的電磁線圈在電機反轉的時候通電工作，使閥芯克服第 一彈簧的作用力上升，當然在電機正轉時也可以通電工作。作為進一步的改進，所述的油路上設有載荷斷電保護裝置，載荷斷電保護裝置由 觸動開關和液壓觸發(fā)器構成，觸動開關觸動用于控制電機斷電。作為進一步的改進，所述的液壓觸發(fā)器由觸發(fā)器閥體、觸動桿和調壓堵頭構成，觸 發(fā)器閥體內壁設有環(huán)形圈將閥體內腔分割成由上腔體和下腔體構成，上腔體連接所述的油 路，調壓堵頭通過螺紋設置在下腔體內，觸動桿的上部設置在上腔體內，觸動桿與環(huán)形圈之 間設有密封圈，觸動桿的下部穿過環(huán)形圈設置在下腔體內，底部穿出調壓堵頭與觸動開關 相配合，并在觸動桿的下部設有第二彈簧，第二彈簧一端與調壓堵頭相抵，另一端與設置在 觸動桿上的凸臺相抵。當負載壓力大于1. 2T時(該值可以調整設置)，此時第二彈簧壓縮， 觸動桿頂開觸動開關，上升斷路，無法工作，以免因過載而損害產品。本發(fā)明電機正轉工作時，油箱內的油經(jīng)過齒輪泵，形成高壓油，頂開閥體內的閥 芯，油進入液壓頂舉裝置，使液壓頂舉裝置的頂桿上升。當斷電電機停止運轉，此時閥芯因 彈簧的作用力，堵住進油口，禁止油回流，達到自鎖目的。電機反轉工作時，此時電磁線圈通 電，應磁場力的作用，閥芯向上移動，堵住的進油口打開，油泵反轉，將液壓頂舉裝置內的油 抽回油箱。本發(fā)明通過電磁控制電動液壓千斤頂?shù)墓ぷ?，方便了整個油路設計，使產品的結 構更為簡單，節(jié)省了生產的成本。


圖1為本發(fā)明的油路設計原理圖。圖2為本發(fā)明控制閥門的結構示意圖。圖3為載荷斷電保護裝置的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的結構做一個詳細的說明。如圖1、圖2所示的一種電動液壓千斤頂裝置，該千斤頂裝置包括液壓頂舉裝置1、 油箱6、電機4、油泵5和控制閥門3，電機4正轉或反轉控制油泵5工作。如圖2所示，控制閥門3包括閥座10、閥體11、電磁線圈9和閥芯12，閥體11設置在閥座10上，閥體11的進 油端設有第一連接頭22，第一連接頭22連接所述的閥座10，閥座10通過進油油路27連接 所述的油泵5，油泵5連接所述的油箱6。所述的閥體11的內腔由油腔17和磁芯腔16構 成，油腔17的底部設置有圓臺凸起15，圓臺凸起15上設置進油口 19，進油口 19連接所述 的第一連接頭22。所述的閥芯12設置在閥體11內，閥芯12的上部為磁芯20，所述的電磁 線圈9設置在閥體11的外側并與磁芯20相配合，磁芯20活動設置在磁芯腔16內，閥芯12 的下部設置有環(huán)形凸臺18，在環(huán)形凸臺18與磁芯腔16之間設置有第一彈簧13，第一彈簧 13的一端與環(huán)形凸臺18相抵，另一端與設置在磁芯腔16底部的凸緣觀相抵，并在閥芯12 的底部設有密封墊14，密封墊14與進油口 19相正對用于電機4斷電時封閉進油口 19。如圖2所示，閥芯12的下部設有徑向油孔，閥芯12的中部設有軸向油孔，徑向油 孔與軸向油孔相連通構成輸油通道26，并在磁芯腔16的上部設有出油口 21，出油口 21的 內部通過輸油通道沈連接油腔17，出油口 21的外部設置第二連接頭23，第二連接頭23 連接有連接銅管對，連接銅管M通過彎管接頭25連接所述的閥座10，閥座10連接油路2 后連接所述的液壓頂舉裝置1。如圖1、圖3所示，所述的油路2上設有載荷斷電保護裝置7，載荷斷電保護裝置7 由觸動開關8和液壓觸發(fā)器構成，觸動開關8觸動用于控制電機4斷電。液壓觸發(fā)器由觸 發(fā)器閥體71、觸動桿73和調壓堵頭74構成，觸發(fā)器閥體71內壁設有環(huán)形圈72將閥體11 內腔分割成由上腔體和下腔體構成，上腔體連接所述的油路2，調壓堵頭74通過螺紋設置 在下腔體內，觸動桿73的上部設置在上腔體內，下部穿過環(huán)形圈72設置在下腔體內，觸動 桿73與環(huán)形圈72之間設有密封圈75，觸動桿73的底部穿出調壓堵頭74與觸動開關8相 配合，并在觸動桿73的下部設有第二彈簧77，第二彈簧77 —端與調壓堵頭74相抵，另一 端與設置在觸動桿73上的凸臺76相抵。當負載壓力大于1. 2T時(該值可以調整設置)，此 時第二彈簧77壓縮，觸動桿73頂開觸動開關8，上升斷路，無法工作，以免因過載而損害產品。本發(fā)明電機4正轉工作時，油箱6內的油經(jīng)過齒輪泵，形成高壓油，頂開閥體11內 的閥芯12，油進入液壓頂舉裝置1，使液壓頂舉裝置1的頂桿上升。當斷電電機4停止運 轉，此時閥芯12因彈簧的作用力，堵住進油口 19，禁止油回流，達到自鎖目的。電機4反轉 工作時，此時電磁線圈9通電，應磁場力的作用，閥芯12向上移動，堵住的進油口 19打開， 油泵5反轉，將液壓頂舉裝置1內的油抽回油箱6。
權利要求
1.一種電動液壓千斤頂裝置，該千斤頂裝置包括液壓頂舉裝置(1)、油箱(6)、電機 (5)、油泵(4)和控制閥門(3)，液壓頂舉裝置(1)通過油路(2)連接控制閥門(3)，電機(5) 正轉或反轉控制油泵(4)工作；其特征在于控制閥門(3)包括閥座(10)、閥體(11)、電磁 線圈(9 )和閥芯(12 )，閥體(11)設置在閥座(10 )上，閥體(11)的內腔由油腔(17 )和磁芯 腔(16)構成，油腔(17)的底部設置有凸出的進油口(19)，進油口(19)外部連接所述的油 泵(4)，油泵(4)連接所述的油箱(6)，磁芯腔(16)的上部設有出油口(21)，出油口(21)的 內部通過輸油通道(26)連接油腔(17)，外部通過所述的油路(2)連接所述的液壓頂舉裝置(1)；所述的閥芯(12)設置在閥體(11)內，閥芯(12)的上部為磁芯(20)，所述的電磁線圈 (9)設置在閥體(11)的外側并與磁芯(20)相配合，磁芯(20)活動設置在磁芯腔(16)內，閥 芯(12)的下部設置有環(huán)形凸臺(18)，在環(huán)形凸臺(18)與磁芯腔(16)之間設置有第一彈簧 (13)，第一彈簧(13)的一端與環(huán)形凸臺(18)相抵，另一端與設置在磁芯腔(16)底部的凸緣 (28)相抵，并在閥芯(12)的底部設有密封墊(14)，密封墊(14)與進油口(19)相正對用于 電機(5)斷電時封閉進油口(19)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于油腔(17)的底部設 置有圓臺凸起(15)，所述的進油口(19)設置在圓臺凸起(15)上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于閥體(11)的進油端 為第一連接頭(22)，第一連接頭(22)連接所述的閥座(10)，所述的進油口(19)設置在第一 連接頭(22)內，第一連接頭(22)通過閥座(10)連接所述的油泵(4)。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于出油口(21)的 外部設置第二連接頭(23)，第二連接頭(23)連接有連接銅管(24)，連接銅管(24)通過彎管 接頭(25)連接所述的閥座(10)，閥座(10)連接所述的油路(2)后連接所述的液壓頂舉裝置 (1)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于閥芯(12)的下部設 有徑向油孔，閥芯(12)的中部設有軸向油孔，徑向油孔與軸向油孔相連通構成所述的輸油 通道(沈)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于所述的電磁線圈(9) 在電機(5)反轉的時候通電工作，使閥芯(12)克服第一彈簧(13)的作用力上升。
7.根據(jù)權利要求1、2、3、5或6所述的所述的一種電動液壓千斤頂裝置，所述的油路(2)上設有載荷斷電保護裝置(7)，載荷斷電保護裝置(7)由觸動開關(8)和液壓觸發(fā)器構 成，觸動開關(8)觸動用于控制電機(5)斷電。
8.根據(jù)權利要求7所述的所述的一種電動液壓千斤頂裝置，其特征在于液壓觸發(fā)器 由觸發(fā)器閥體(71)、觸動桿(73)和調壓堵頭(74)構成，觸發(fā)器閥體(71)內壁設有環(huán)形圈 (72)將閥體(11)內腔分割成由上腔體和下腔體構成，上腔體連接所述的油路(2)，調壓堵 頭(74)通過螺紋設置在下腔體內，觸動桿(73)的上部設置在上腔體內，觸動桿(73)與環(huán)形 圈(72)之間設有密封圈(75)，觸動桿(73)的下部穿過環(huán)形圈(72)設置在下腔體內，底部穿 出調壓堵頭(74)與觸動開關(8)相配合，并在觸動桿(73)的下部設有第二彈簧(77)，第二 彈簧(77) —端與調壓堵頭(74)相抵，另一端與設置在觸動桿(73)上的凸臺(76)相抵。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動液壓千斤頂裝置。一種電動液壓千斤頂裝置，該千斤頂裝置的控制閥門包括閥座、閥體、電磁線圈和閥芯，閥體的內腔由油腔和磁芯腔構成，油腔的底部設置有凸出的進油口，進油口外部連接油泵，油泵連接油箱，磁芯腔的上部設有出油口，出油口的內部連接油腔，外部連接液壓頂舉裝置；閥芯設置在閥體內，閥芯的上部為磁芯，電磁線圈設置在閥體的外側并與磁芯相配合，閥芯的下部設置有環(huán)形凸臺，在環(huán)形凸臺與磁芯腔之間設置有第一彈簧，閥芯的底部設有密封墊，密封墊與進油口相正對用于電機斷電時封閉進油口。本發(fā)明通過電磁控制電動液壓千斤頂?shù)墓ぷ?，方便了整個油路設計，使產品的結構更為簡單，節(jié)省了生產的成本。
文檔編號B66F3/44GK102092654SQ20111005203
公開日2011年6月15日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權日2011年3月4日
發(fā)明者李中權, 林曉健, 鐘仁志 申請人:溫嶺市鑫磊空壓機有限公司