專(zhuān)利名稱(chēng)：一種便捷搶險(xiǎn)起重器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種起重裝置，尤其是涉及一種無(wú)需使用電源、無(wú)需使用燃油、且可便捷攜帶使用、力量強(qiáng)勁的搶險(xiǎn)起重器。
背景技術(shù)：
起重器，又稱(chēng)“起重裝置”、“起重機(jī)”，是指一種能夠使某種物件從地面上升起的機(jī)械器具，常用于搬運(yùn)、汽車(chē)維修、搶險(xiǎn)救災(zāi)等作業(yè)。目前公知的搶險(xiǎn)起重器，有兩大類(lèi)，一類(lèi)是人力起重裝置，如鐵釬、鋼鎬、千斤頂?shù)?，另一?lèi)是機(jī)械起重裝置，如鏟車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊重機(jī)等。其中，人力起重裝置攜帶方便，操作簡(jiǎn)單，能夠適應(yīng)于復(fù)雜的地形地物，且能夠在沒(méi)有電力資源、沒(méi)有燃料資源的特殊情況下作業(yè)，缺點(diǎn)是起重的力度小，效率低，對(duì)于較大的和較重的作業(yè)對(duì)象顯得力不從心；機(jī)械起重裝置則起重力度大，效率高，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)升起較重的和較大的作業(yè)對(duì)象，缺點(diǎn)是搬移困難，難以適應(yīng)復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，尤其是在缺乏電源、缺乏燃料的極端情況下極易變得無(wú)能為力……，從而影響了目前公知起重器的使用功能、應(yīng)用范圍及社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，在于克服目前公知起重器功能單一、適應(yīng)性不強(qiáng)等缺陷，向公眾提供一種獨(dú)特的起重裝置。該起重裝置除了能夠像公知人力起重器一樣攜帶方便、使用可靠、 操作便捷、適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境之外，還能夠像公知機(jī)械起重裝置一般，升托起較重的物體， 且可使被升托的物體在一定高度上保持較長(zhǎng)的時(shí)間，此外，本發(fā)明產(chǎn)品無(wú)需使用電力或燃料作為動(dòng)力資源，能夠適應(yīng)于無(wú)電無(wú)水無(wú)燃料的極端環(huán)境，尤其能夠在搶險(xiǎn)救災(zāi)大顯身手， 用途廣泛，操作可靠。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是
⑴將整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)為基座、動(dòng)力與起重三個(gè)模塊，其中的基座模塊，主要作為其它模塊的物理支持和安全保護(hù)裝置，及用于將起重部件插進(jìn)需要被升托物體的底部；動(dòng)力模塊主要用于將外力產(chǎn)生水平旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為向上升托的垂直直線動(dòng)力，為產(chǎn)品的起重功能提供動(dòng)力支持；起重模塊是與被升托物體的直接接觸部分，主要用于利用動(dòng)力模塊提供的升托動(dòng)力，升托起作業(yè)對(duì)象，形成產(chǎn)品的起重功能。(2)在基座模塊中，設(shè)計(jì)一扁頭闊口、厚身鈍尾形態(tài)的楔板零件，既作為產(chǎn)品的底板，也作為產(chǎn)品尋縫找隙突進(jìn)作業(yè)對(duì)象底部的先鋒部件。⑶在楔板零件中，設(shè)計(jì)一基座外殼套槽，用于配合安裝基座外殼；設(shè)計(jì)兩個(gè)手持孔，作為人力手?jǐn)y產(chǎn)品的一個(gè)把握所在；設(shè)計(jì)若干個(gè)圓孔，便于鐵釘、鐵釬等緊固件在現(xiàn)場(chǎng)中固定產(chǎn)品；設(shè)計(jì)若干個(gè)防滑孔，用于防止產(chǎn)品在作業(yè)過(guò)程中滑動(dòng)。(4)將產(chǎn)品的基座外殼設(shè)計(jì)成全密封防漏油防撞擊結(jié)構(gòu)，以大幅提高裝置運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，使產(chǎn)品安全可靠，堅(jiān)固耐用。
(5)在基座外殼中，設(shè)計(jì)出兩個(gè)導(dǎo)柱螺孔，和若干個(gè)軸承座、相應(yīng)軸承槽，用于配合安裝動(dòng)力模塊、起重模塊的各個(gè)零件。(6)在動(dòng)力模塊中，設(shè)計(jì)一換向盤(pán)零件，用于將外力產(chǎn)生的水平繞軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為垂直向上升托的直線動(dòng)力。(7)為實(shí)現(xiàn)換向盤(pán)變換動(dòng)力方向的功能，在換向盤(pán)零件軸心位置，設(shè)置一個(gè)套筒， 并在套筒內(nèi)腔中設(shè)置一條螺旋線；同時(shí)設(shè)計(jì)一個(gè)能與換向盤(pán)套筒內(nèi)腔螺旋線配套使用的頂柱零件，使頂柱零件能夠隨著換向盤(pán)的繞軸旋轉(zhuǎn)而發(fā)生直線運(yùn)動(dòng)。(8)在頂柱頂面上方，設(shè)置一 Z字形起重板，使起重板既能夠利用其尖突前部插進(jìn)需要被升托物體的底部，也能夠利用其厚實(shí)尾部在頂柱頂托下向上升起，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的起重功能。(9)設(shè)計(jì)兩條導(dǎo)柱，使這兩條導(dǎo)柱在貫通穿過(guò)起重板尾部，再牢固固定在基座外殼上，用以導(dǎo)正起重板的升托過(guò)程。(10)在導(dǎo)柱的尾端配套設(shè)置一手柄，以便于產(chǎn)品的攜帶，以及便于操作者在作業(yè)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品的操控。與公知的起重器相比，本發(fā)明產(chǎn)品除了具有與公知起重裝置相同的優(yōu)點(diǎn)之外，還可以取得下列有益效果
(1)結(jié)構(gòu)精悍——本發(fā)明產(chǎn)品無(wú)需使用電力、燃料作為動(dòng)力源，摒棄了電動(dòng)機(jī)、汽化器、 汽缸等龐大的附加機(jī)械設(shè)備，大幅減少產(chǎn)品的體積、重量和占用空間，結(jié)構(gòu)精悍；
⑵功能強(qiáng)大——產(chǎn)品起重能力可以達(dá)到人體徒手提重能力的50倍至100倍，達(dá)到鐵釬、鋼鎬撬重能力的10倍，其起重能力可以與同等體積的機(jī)械起重裝置相媲美，功能強(qiáng)大； ⑶適應(yīng)性強(qiáng)——產(chǎn)品攜帶方便，使用便捷，不但適用于日常普通的搬運(yùn)作業(yè)，而且能適應(yīng)于特殊使用場(chǎng)合，能夠在道路崎嶇、地物復(fù)雜、氣候多變的環(huán)境下大顯身手；
⑷用途廣泛——本發(fā)明產(chǎn)品不但可用于一般的倉(cāng)儲(chǔ)、物流的起重作業(yè)，更能夠用于緊急的搶險(xiǎn)救災(zāi)作業(yè)，廣泛適用工廠、商店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、部隊(duì)等企事業(yè)單位使用，用途廣泛。另外，本發(fā)明實(shí)施簡(jiǎn)單，制造簡(jiǎn)易，所形成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)美觀大方，堅(jiān)實(shí)耐用，市場(chǎng)空間廣闊，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值。下面，結(jié)合一實(shí)施例及附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1，是本發(fā)明--實(shí)施例組織結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2，是本發(fā)明--實(shí)施例基座模塊零件示例圖。
圖3，是本發(fā)明--實(shí)施例楔板零件結(jié)構(gòu)折線剖示例圖。
圖4，是本發(fā)明--實(shí)施例基座外殼零件局部剖示例圖。
圖5，是本發(fā)明--實(shí)施例動(dòng)力模塊零件示例圖。
圖6，是本發(fā)明--實(shí)施例換向盤(pán)零件結(jié)構(gòu)全剖示例圖。
圖7，是本發(fā)明--實(shí)施例起重模塊零件示例圖。
圖8，是本發(fā)明--實(shí)施例產(chǎn)品裝配局部剖示例圖。
圖9，是本發(fā)明--實(shí)施例產(chǎn)品外觀示例圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明作為一項(xiàng)產(chǎn)品制造的技術(shù)方案，通過(guò)相應(yīng)零部件的有機(jī)結(jié)合，可以使產(chǎn)品得到具體實(shí)施。本發(fā)明產(chǎn)品的組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1中，本發(fā)明產(chǎn)品由基座、動(dòng)力、起重三個(gè)模塊組成，其中，基座模塊包括楔板端蓋螺釘、楔板端蓋、楔板端蓋墊圈、楔板螺釘、楔板、手輪軸承墊圈、手輪軸承端蓋、手輪端蓋螺釘、基座外殼、頂柱端蓋墊圈、頂柱端蓋、導(dǎo)柱彈力塊、導(dǎo)柱螺孔端蓋、導(dǎo)柱螺孔墊圈、頂柱端蓋螺釘十五種零件，動(dòng)力模塊包括手輪螺母、手輪墊圈、手輪手柄、手輪、手輪軸承、手輪軸、手輪軸銷(xiāo)、圓錐齒輪、換向盤(pán)、頂柱、換向盤(pán)軸承、頂柱頂座、頂座緊定螺釘、頂柱滑動(dòng)軸承十四種零件，起重模塊包括導(dǎo)柱、導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承、導(dǎo)柱墊圈、手柄緊定螺釘、導(dǎo)柱手柄、導(dǎo)柱端蓋、起重板七種零件。在產(chǎn)品實(shí)施過(guò)程中，各個(gè)零件均有各自不同的功能形態(tài)，基底模塊所屬各零件的形態(tài)如圖2所示。圖2中，按照標(biāo)號(hào)依次排列的零件分別是楔板端蓋螺釘零件(1)、楔板端蓋蓋零件(2 )、楔板端蓋墊圈零件(3 )、楔板螺釘零件(4 )、楔板零件(5 )、手輪軸承墊圈零件(6 )、手輪軸承端蓋零件(7)、手輪端蓋螺釘零件(8)、基座外殼零件(9)、頂柱端蓋墊圈零件(10)、 頂柱端蓋零件(11)、導(dǎo)柱彈力塊零件(12)、導(dǎo)柱螺孔端蓋零件(13)、導(dǎo)柱螺孔墊圈零件 (14)、頂柱端蓋螺釘零件(15)；在實(shí)施例中，楔板螺釘零件的數(shù)量為8，楔板端蓋螺釘、手輪端蓋螺釘兩種零件的數(shù)量各自為6，頂柱端蓋螺釘零件(4)的數(shù)量為4，導(dǎo)柱彈力墊塊(12)、 導(dǎo)柱螺孔端蓋(13)、導(dǎo)柱螺孔墊圈(14)三種零件的數(shù)量各自為2，其它零件的數(shù)量各自為 1。在基座模塊所屬零件中，楔板零件(5)與基座外殼零件(9)的形態(tài)較為特殊。楔板零件的形態(tài)如圖3所示。圖3中，楔板零件(5)形態(tài)包括起重板槽(16)、楔板螺釘孔(17)、軸承端蓋槽 (18)、防滑孔(19)、固定孔(20)、手持孔(21)、楔板后端(22)、楔板軸承座(23)、外殼配合槽 (24)、楔板前端(25)十個(gè)局部結(jié)構(gòu)，其中，起重板槽(16)用于容納產(chǎn)品起重板零件的作業(yè)端部分，防滑孔(19)用于防止產(chǎn)品在作業(yè)過(guò)程中的滑動(dòng)，固定孔(20)用于產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)固定，手持孔(21)用于方便人工手持?jǐn)y帶，外殼配合槽(24)用于方便基座外殼零件(9)與楔板零件(5 )之間的緊密配合安裝。在實(shí)施過(guò)程中，楔板零件(5)采用合金工具鋼制造，其楔板前端(25)部分，要求硬度大、強(qiáng)度高，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在作業(yè)過(guò)程中的頂進(jìn)、楔入操作；其楔板后端(22)部分，要求強(qiáng)度大、韌性高，足以經(jīng)得起鐵槌的撞擊、鐵釬的撬進(jìn)；整個(gè)楔板零件(5)的長(zhǎng)寬高比例，在 62:15:2 至 62:15:3 之間?；鈿ち慵?9)的形態(tài)，如圖4所示。圖4中，基座外殼零件(9)的形態(tài)包括外殼立壁(26)、手輪軸承槽(27)、手輪軸承座(28)、端蓋螺孔(29)、導(dǎo)柱螺孔(30)、外殼頂面(31)、頂柱端蓋螺孔(32)、頂柱端蓋槽 (33)、滑動(dòng)軸承槽(34)、滾動(dòng)軸承槽(35)、外殼內(nèi)腔(36) i個(gè)局部結(jié)構(gòu)，其中，手輪軸承座(28)用于固定動(dòng)力模塊中的手輪軸承零件，導(dǎo)柱螺孔(30)用于固定起重模塊中的導(dǎo)柱
6零件，滑動(dòng)軸承槽(34)用于容納動(dòng)力模塊的頂柱滑動(dòng)軸承零件，滾動(dòng)軸承槽(35)用于容納動(dòng)力模塊的換向盤(pán)軸承零件。在實(shí)施過(guò)程中，基座外殼零件(9)既可以使用普通碳素鋼制造，也可以使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼、鋁金屬、銅金屬、合金粉末金屬材料制造，整個(gè)零件的長(zhǎng)寬高比例，在17:15:25至 17:15:26 之間。動(dòng)力模塊所屬各零件的形態(tài)如圖5所示。圖5中，按照標(biāo)號(hào)依次排列的零件分別是手輪螺母零件(37)、手輪墊圈零件 (38)、手輪手柄零件(39)、手輪零件(40)、手輪軸承零件(41)、手輪軸零件(42)、手輪軸銷(xiāo)零件(43 )、圓錐齒輪零件(44)、換向盤(pán)零件(45 )、頂柱零件(46 )、換向盤(pán)軸承零件(47 )、頂柱頂座零件(48)、頂座緊定螺釘零件(49)、頂柱滑動(dòng)軸承零件(50);在實(shí)施例中，頂座緊定螺釘零件(49)的數(shù)量為2，其它零件的數(shù)量各自為1。在動(dòng)力模塊中，換向盤(pán)零件(45)起著關(guān)鍵作用，其形態(tài)如圖6所示。圖6中，換向盤(pán)零件(45 )形態(tài)包括牙輪齒(51)、牙輪盤(pán)(52 )、套筒(53 )、套筒前端 (54)、內(nèi)腔螺紋(55)、套筒后端(56)六個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品使用過(guò)程中，換向盤(pán)零件(45)中的內(nèi)腔螺紋(55)，與頂柱零件(46)的下端螺紋相配合，共同形成由繞軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩S向直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu).
在本實(shí)施例中，換向盤(pán)零件(45)為合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其內(nèi)腔螺紋(40)的螺旋間距與螺旋半徑之間的比例，在1 5到1 6之間。在動(dòng)力模塊中，起著重要作用還有頂柱零件(46)。在實(shí)施例中，頂柱零件(46)為合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其形態(tài)包括下端螺紋、矩形柱體、 上端柱頭三個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，頂柱零件(46)的下端螺紋局部結(jié)構(gòu)，置于動(dòng)力模塊換向盤(pán)零件(45)的套筒之中，與換向盤(pán)零件(45)中的內(nèi)腔螺紋(55)默契配合，產(chǎn)生向上升高的頂?shù)至?；頂柱零?46)中的矩形柱體局部結(jié)構(gòu)，套嵌在同一模塊的頂柱滑動(dòng)軸承零件(50)中，再置于基座模塊基座外殼零件(9)的滑動(dòng)軸承槽(34)中，一方面以限制零件自身的繞軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和徑向運(yùn)動(dòng)，另一方面以保障零件自身的軸向直線運(yùn)動(dòng)。起重模塊所屬各零件的形態(tài)如圖7所示。圖7中，按照標(biāo)號(hào)依次排列的零件分別是導(dǎo)柱零件(57)、導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承零件 (58 )、導(dǎo)柱墊圈零件(59 )、手柄緊定螺釘零件(60 )、導(dǎo)柱手柄零件(61)、導(dǎo)柱端蓋零件(62 ) 和起重板零件(63)；實(shí)施例中，手柄緊定螺釘零件(60)的數(shù)量為4，導(dǎo)柱零件(57)、導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承零件(58)、導(dǎo)柱墊圈零件(59)、導(dǎo)柱端蓋零件(62)的數(shù)量各自為2，其它零件的數(shù)量各自為1。在起重模塊中，起著關(guān)鍵作用的有導(dǎo)柱零件(57)與起重板零件(63)。在實(shí)施過(guò)程中，導(dǎo)柱零件(57)為優(yōu)質(zhì)碳素鋼材料制造，其形態(tài)包括螺紋下端、圓形柱體、矩形柱頭三個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，導(dǎo)柱零件(57)的螺紋下端局部結(jié)構(gòu)，墊著導(dǎo)柱彈力塊零件 (12)置于基座外殼零件(9)的導(dǎo)柱螺孔(30)中，與基座外殼零件(9)牢固結(jié)合在一起 ’導(dǎo)柱零件(57)的圓形柱體局部結(jié)構(gòu)，貫穿通過(guò)導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承零件(58)、導(dǎo)柱墊圈零件(59)、 導(dǎo)柱端蓋零件(62 )，套嵌在起重板零件(63 )的尾部通孔中，形成起重板零件(63 )上下活動(dòng)的導(dǎo)正機(jī)構(gòu)；導(dǎo)柱零件(57)的矩形柱頭局部結(jié)構(gòu)，則通過(guò)手柄緊定螺釘零件(60)與導(dǎo)柱手柄零件(61)緊密結(jié)合在一起，形成操作者在使用產(chǎn)品時(shí)的提攜、把握所在。
當(dāng)各個(gè)零件已經(jīng)制造完成之后，實(shí)施者可以通過(guò)各零件之間的相互配合，使之形成產(chǎn)品。實(shí)施例產(chǎn)品各零件之間的裝配關(guān)系如圖8所示。圖8中，動(dòng)力模塊所屬的主要零件，通過(guò)手輪軸承零件(41)固定于基座模塊基座外殼零件(9)的內(nèi)腔中，且通過(guò)換向盤(pán)軸承零件(45)與基座模塊的楔板零件(5)相接觸；起重模塊所屬的主要零件，通過(guò)導(dǎo)柱零件(57)、導(dǎo)柱螺孔墊圈零件(14)、導(dǎo)柱螺孔端蓋零件 (13)固定于基座模塊基座外殼零件(9)的上方，且通過(guò)起重板零件(63)與動(dòng)力模塊頂柱頂座零件(48)的結(jié)合，形成統(tǒng)一的整體。在產(chǎn)品使用過(guò)程中，動(dòng)力模塊的手輪零件(40)在外力作用下帶動(dòng)圓錐齒輪零件 (44)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)換向盤(pán)零件(45)發(fā)生垂直繞軸旋轉(zhuǎn)，使置于換向盤(pán)零件(45)內(nèi)腔的頂柱零件(46)，在換向盤(pán)零件(45)內(nèi)腔螺紋的作用下逐漸向上軸向升起，頂?shù)制鹬匕辶慵?63)上升，形成產(chǎn)品的便捷起重功能。裝配完成后的實(shí)施例產(chǎn)品，外觀如圖9所示。圖9中，操作者可以憑借著各個(gè)顯露在產(chǎn)品外觀表面的零件結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的起重功能。產(chǎn)品的使用過(guò)程分為插入、固定、起重三個(gè)操作步驟；
第一步，插入一一操作者把握著導(dǎo)柱手柄零件(61)，將楔板零件(5)的前端(25)插入到需要被升高物體的下方，或者使用槌擊、沖撞的方法，猛力撞擊楔板零件(5)的后端 (22)，強(qiáng)行將楔板前端(25)楔進(jìn)需要被升高物休的下方。第二步，固定——操作者用腳踏住楔板后端(22)，使產(chǎn)品在起重過(guò)程中不易移動(dòng)板凳須坐十年冷；或使用鐵釘、鐵釬等固定物，通過(guò)楔板零件(5)固定孔直接將產(chǎn)品固定在現(xiàn)場(chǎng)地面上。第三步，起重一一操作者轉(zhuǎn)動(dòng)手輪零件(40)，使起重板零件(63)沿著導(dǎo)柱零件 (57)的軸向方向逐漸升起，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品頂托重物升高的目的。本發(fā)明產(chǎn)品在實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中，各個(gè)零件的形狀、規(guī)格、方位等，均可以根據(jù)功能的需要而靈活變通，從而實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格、多種型號(hào)的有機(jī)組合，形成多種實(shí)施方案，開(kāi)拓出千姿百態(tài)的產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1.一種手?jǐn)y便捷式搶險(xiǎn)起重器，由基座、動(dòng)力、起重三個(gè)模塊組成，其特征是⑴所述的基座模塊，包括楔板端蓋螺釘、楔板端蓋、楔板端蓋墊圈、楔板螺釘、楔板、手輪軸承墊圈、手輪軸承端蓋、手輪端蓋螺釘、基座外殼、頂柱端蓋墊圈、頂柱端蓋、導(dǎo)柱彈力塊、導(dǎo)柱螺孔端蓋、導(dǎo)柱螺孔墊圈、頂柱端蓋螺釘十五種零件；其中，楔板螺釘零件的數(shù)量為 8，楔板端蓋螺釘零件、手輪端蓋螺釘零件的數(shù)量各自為6，頂柱端蓋螺釘零件的數(shù)量為4， 導(dǎo)柱彈力墊塊零件、導(dǎo)柱螺孔端蓋零件、導(dǎo)柱螺孔墊圈零件的數(shù)量各自為2，其它零件的數(shù)量各自為1 ；⑵所述的動(dòng)力模塊，包括手輪螺母、手輪墊圈、手輪手柄、手輪、手輪軸承、手輪軸、手輪軸銷(xiāo)、圓錐齒輪、換向盤(pán)、頂柱、換向盤(pán)軸承、頂柱頂座、頂座緊定螺釘、頂柱滑動(dòng)軸承十四種零件；其中，頂座緊定螺釘零件的數(shù)量為2，其它零件的數(shù)量各自為1 ；⑶所述的起重模塊，包括導(dǎo)柱、導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承、導(dǎo)柱墊圈、手柄緊定螺釘、導(dǎo)柱手柄、導(dǎo)柱端蓋、起重板七種零件；其中，手柄緊定螺釘零件的數(shù)量為4，導(dǎo)柱、導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承零件、 導(dǎo)柱墊圈零件、導(dǎo)柱端蓋零件的數(shù)量各自為2，其它零件的數(shù)量各自為1 ；⑷在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，動(dòng)力模塊的主要零件，通過(guò)手輪軸承零件固定于基座模塊的基座外殼零件的內(nèi)腔中，且通過(guò)換向盤(pán)軸承零件與基座模塊的楔板零件相接觸；(5)在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，起重模塊的主要零件，通過(guò)導(dǎo)柱零件固定于基座模塊的基座外殼零件上面，且通過(guò)起重板零件與動(dòng)力模塊的頂柱頂座零件的結(jié)合，形成統(tǒng)一的整體；(6)在產(chǎn)品使用過(guò)程中，動(dòng)力模塊的手輪零件在外力的作用下帶動(dòng)圓錐齒輪零件旋轉(zhuǎn)， 驅(qū)動(dòng)換向盤(pán)零件發(fā)生繞軸旋轉(zhuǎn)，使置于換向盤(pán)零件內(nèi)部的頂柱零件，在換向盤(pán)零件(45)內(nèi)腔螺紋的作用下逐漸軸向升起，頂?shù)制鹬匕辶慵?63)上升，形成產(chǎn)品的便捷起重功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述基座模塊中的楔板零件，其形態(tài)包括起重板槽、楔板螺釘孔、軸承端蓋槽、防滑孔、固定孔、手持孔、楔板后端、楔板軸承座、外殼配合槽、楔板前端十個(gè)局部結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述基座模塊中的楔板零件，采用合金工具鋼制造，其楔板前端部分，要求硬度大、強(qiáng)度高，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在作業(yè)過(guò)程中的頂進(jìn)、楔入操作；其楔板后端部分，要求強(qiáng)度大、韌性高，足以經(jīng)得起鐵槌的撞擊、鐵釬的撬進(jìn)； 整個(gè)楔板零件的長(zhǎng)寬高比例，在62 15 2至62 15 3之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述基座模塊中的基座外殼零件，其形態(tài)包括起外殼立壁、手輪軸承槽、手輪軸承座、端蓋螺孔、導(dǎo)柱螺孔、外殼頂面、頂柱端蓋螺孔、頂柱端蓋槽、滑動(dòng)軸承槽、滾動(dòng)軸承槽、外殼內(nèi)腔十一個(gè)局部結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述基座模塊中的基座外殼零件，既可以使用普通碳素鋼制造，也可以使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼、鋁金屬、銅金屬、合金粉末金屬材料制造，整個(gè)零件的長(zhǎng)寬高比例，在17:15:25至17:15:26之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述動(dòng)力模塊中的換向盤(pán)零件， 其形態(tài)包括牙輪齒、牙輪盤(pán)、套筒、套筒前端、內(nèi)腔螺紋、套筒后端六個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品使用過(guò)程中，換向盤(pán)零件中的內(nèi)腔螺紋與頂柱零件下端螺紋相配合，共同形成由繞軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩S向直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述動(dòng)力模塊中的換向盤(pán)零件， 為合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其內(nèi)腔螺紋局部結(jié)構(gòu)的螺旋間距與螺旋半徑之間的比例，在1:5到1:6之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述動(dòng)力模塊中的頂柱零件， 為合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其形態(tài)包括下端螺紋、矩形柱體、上端柱頭三個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，頂柱零件的下端螺紋局部結(jié)構(gòu)，置于動(dòng)力模塊換向盤(pán)零件的套筒之中，與換向盤(pán)零件中的內(nèi)腔螺紋默契配合，產(chǎn)生向上升高的頂?shù)至Γ豁斨慵械木匦沃w局部結(jié)構(gòu)，套嵌在同一模塊的頂柱滑動(dòng)軸承零件中，再置于基座模塊基座外殼零件的滑動(dòng)軸承槽中，一方面以限制零件自身的繞軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和徑向運(yùn)動(dòng)，另一方面以保障零件自身的軸向直線運(yùn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是所述起重模塊中的導(dǎo)柱零件，為優(yōu)質(zhì)碳素鋼材料制造，其形態(tài)包括螺紋下端、圓形柱體、矩形柱頭三個(gè)局部結(jié)構(gòu)；在產(chǎn)品裝配過(guò)程中，導(dǎo)柱零件的螺紋下端局部結(jié)構(gòu)，墊著導(dǎo)柱彈力塊零件置于基座外殼零件的導(dǎo)柱螺孔中，與基座外殼零件緊密結(jié)合在一起；導(dǎo)柱零件的圓形柱體局部結(jié)構(gòu)，通過(guò)導(dǎo)柱滑動(dòng)軸承零件、導(dǎo)柱墊圈零件、導(dǎo)柱端蓋零件貫穿套嵌在起重板零件的尾部通孔中，形成起重板零件上下活動(dòng)的導(dǎo)正機(jī)構(gòu)；導(dǎo)柱零件的矩形柱頭局部結(jié)構(gòu)，則通過(guò)手柄緊定螺釘零件與導(dǎo)柱手柄零件緊密結(jié)合在一起，形成操作者在使用產(chǎn)品時(shí)的提攜、把握所在。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求9共同所述的便捷搶險(xiǎn)起重器，其特征是產(chǎn)品的使用過(guò)程分為插入、固定、起重三個(gè)操作步驟；在插入步驟中，產(chǎn)品楔板零件的前端插入需要被升高物體的下方；在固定步驟中，產(chǎn)品楔板零件被現(xiàn)場(chǎng)固定；在起重步驟中，產(chǎn)品起重板零件沿著導(dǎo)柱零件軸向方向逐漸升起，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品頂托重物升高的目的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種起重裝置，尤其是涉及一種無(wú)需使用電源、無(wú)需使用燃油、且方便攜帶使用、力量強(qiáng)勁的便捷搶險(xiǎn)起重器。本發(fā)明產(chǎn)品包括楔板端蓋、楔板、手輪軸承端蓋、基座外殼、導(dǎo)柱彈力塊、導(dǎo)柱螺孔端蓋、手輪手柄、手輪、手輪軸承、手輪軸銷(xiāo)、圓錐齒輪、換向盤(pán)、頂柱、頂柱頂座、頂座緊定螺釘、頂柱滑動(dòng)軸承、導(dǎo)柱、導(dǎo)柱手柄、導(dǎo)柱端蓋、起重板等三十六種零件，組成基座、動(dòng)力、起重三大模塊，克服目前公知起重裝置中的設(shè)備龐大、適應(yīng)性差、力度小等缺陷，具有結(jié)構(gòu)精悍、功能強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)；另外，本發(fā)明技術(shù)方案實(shí)施簡(jiǎn)單，制造簡(jiǎn)易，所形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)美觀大方，堅(jiān)實(shí)耐用，使用方便，具有廣闊的市場(chǎng)空間和極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值。
文檔編號(hào)B66D3/00GK102285605SQ20111022500
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者鐘婕 申請(qǐng)人:鐘婕