專利名稱：分選吊具提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及吊具的提升裝置。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常需要用吊具把成品或半成品從一處搬運(yùn)到另一處，例加氣混凝土的生產(chǎn)過程中，需要把出蒸壓釜的加氣混凝土成品用吊具吊到成品庫，所以吊具是加氣混凝土生產(chǎn)中的主要配套設(shè)備。中國專利號是200420028850. 4的實(shí)用新型專利說明書公開了一種屬于加氣混凝土專用設(shè)備的成品起重機(jī)，其主要技術(shù)結(jié)構(gòu)是在橋架的主梁上垂直向下固裝有兩根垂直軌道，在兩根垂直軌道之間運(yùn)行有兩根吊具臂且在該兩根吊具臂之間固裝一夾具橫梁，在該夾具橫梁上均布固裝有一排對夾夾具。該起重機(jī)由鏈輪組通過液壓油缸牽拉鏈條實(shí)現(xiàn)夾具橫梁的升降。對吊具或起重機(jī)而言，無論采用電動(dòng)還是液壓控制， 一旦遇到突發(fā)停電，會帶來不安全因素，而且采用液壓控制，液壓的控制回路較復(fù)雜，無論是前期的制造成本還是后期的使用成本都較高、維修不方便，在使用中，由于壓力會隨氣溫變化、液壓油的濃度和純度變化而出現(xiàn)較大的波動(dòng)，不夠穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種性能安全可靠且提升穩(wěn)定的分選吊具提升裝置。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案。本發(fā)明具有行走架和挾持架，行走架的頂面上固定有提升氣缸和提升軸，提升氣缸通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上述提升軸旋轉(zhuǎn)，提升軸上固定有繞線輪，支架的頂面上且在繞線輪的兩側(cè)各固定有上定滑輪，挾持架頂面上固定有2 6個(gè)動(dòng)滑輪，行走架的底面上固定有數(shù)量少于動(dòng)滑輪數(shù)1個(gè)的下定滑輪，一閉合的鋼絲繩繞過一側(cè)的上定滑輪后、依次繞過動(dòng)滑輪、下定滑輪直至繞到另一側(cè)的上定滑輪，多余的鋼絲繩由繞線輪收儲。所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪齒條副和齒輪副，齒輪齒條副中的齒條由所述提升氣缸帶動(dòng)移動(dòng)，齒輪齒條副中的齒輪和齒輪副中的第一齒輪同軸，齒輪副中的第二齒輪固定在提升軸上。所述提升氣缸為兩個(gè)，連接在所述齒條的兩端。本發(fā)明具有如下積極效果1、本發(fā)明的提升采用氣動(dòng)控制，在工廠中氣動(dòng)一般集中供氣，一旦突發(fā)停電，壓力能維持一段時(shí)間，對安全有一定的保障，而且省能。2、氣動(dòng)控制不但前期制造成本低，后期使用成本也低，而且氣動(dòng)系統(tǒng)維修方便。3、由氣缸通過齒輪傳動(dòng)和滑輪組提升夾持架，所以提升穩(wěn)定，而且所需功率低，安全系數(shù)高。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示圖。圖2是行走架示圖。圖3是圖2的A向示圖。
圖4是圖3的俯視圖。圖5是圖4的側(cè)視圖。圖6是夾持架示圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1
見圖1至圖7，所示的實(shí)施例具有行走架11和夾持架12。所述行走架11為框架結(jié)構(gòu)，框架上設(shè)有中梁11-1、氣缸撐架11-2和固定在中梁 11-1上的軸承座支架11-3。行走架11頂面上設(shè)有提升軸4和提升氣缸1，提升氣缸為2個(gè)，其中1個(gè)為備用， 必要時(shí)可以兩個(gè)一起工作，一外推，一個(gè)拉。2個(gè)提升氣缸1各由氣缸撐架11-2支撐。提升軸4由兩個(gè)軸承座5支承。兩個(gè)軸承座5由軸承座支架11-3支撐。所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪齒條副2和齒輪副3，齒輪齒條副2中的齒條2-1連接在2個(gè)提升氣缸1之間，齒輪齒條副2中的齒輪3-2和齒輪副3中的第一齒輪3-1連接在同一過渡軸上，齒輪副3中的第二齒輪3-2固定在提升軸4上，過渡軸連接在軸承座支架 11-3 上。所述滑輪組包括固定在提升軸4上的繞線輪9、固定在行走架2頂面上且分別設(shè)置在繞線輪兩側(cè)的2個(gè)上定滑輪6、固定在夾持架5-1上的2 6個(gè)動(dòng)滑輪8以及固定在行走架2底面上、數(shù)量少于動(dòng)滑輪數(shù)1個(gè)的下定滑輪7。本實(shí)施例的動(dòng)滑輪8為4個(gè)，下定滑輪 7為3個(gè)，下定滑輪7與動(dòng)滑輪8錯(cuò)位。一閉合的鋼絲繩10繞過一側(cè)的上定滑輪6后、依次繞過動(dòng)滑輪8、下定滑輪7直至繞到另一側(cè)的上定滑輪6，多余的鋼絲繩由繞線輪9收儲。當(dāng)提升氣缸1動(dòng)作帶動(dòng)齒條2-1移動(dòng)，通過二級齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)提升軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)提升軸4帶動(dòng)繞線輪9向收繩方向轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩收卷，夾持架12在滑輪組帶動(dòng)下上升，當(dāng)提升軸4帶動(dòng)繞線輪9向放繩方向轉(zhuǎn)動(dòng)，夾持架12在滑輪組帶動(dòng)下下降。在所述行走架11的兩側(cè)各設(shè)有懸掛狀的升降導(dǎo)柱11-4，夾持架12的頂部兩側(cè)各設(shè)有升降導(dǎo)向輪架13，升降導(dǎo)向輪架13上設(shè)有升降導(dǎo)向輪14，夾持架通過兩側(cè)的升降導(dǎo)向輪14沿升降導(dǎo)柱11-4升降，保證升降的平穩(wěn)。
權(quán)利要求
1.一種分選吊具提升裝置，其特征在于具有行走架(11)和挾持架(12)，行走架(11) 的頂面上固定有提升氣缸(1)和提升軸(4)，提升氣缸(1)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上述提升軸(4)旋轉(zhuǎn)，提升軸(4)上固定有繞線輪(9)，支架(11)的頂面上且在繞線輪(9)的兩側(cè)各固定有上定滑輪(6)，挾持架(12)頂面上固定有2 6個(gè)動(dòng)滑輪(8)，行走架(11)的底面上固定有數(shù)量少于動(dòng)滑輪數(shù)1個(gè)的下定滑輪(7)，一閉合的鋼絲繩(10)繞過一側(cè)的上定滑輪 (6)后、依次繞過動(dòng)滑輪(8)、下定滑輪(7)直至繞到另一側(cè)的上定滑輪(6)，多余的鋼絲繩由繞線輪(9)收儲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選吊具提升裝置，其特征在于所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪齒條副(2 )和齒輪副(3 )，齒輪齒條副(2 )中的齒條(2-1)由所述提升氣缸(1)帶動(dòng)移動(dòng)， 齒輪齒條副(2 )中的齒輪(2-2 )和齒輪副(3 )中的第一齒輪(3-1)同軸，齒輪副(3 )中的第二齒輪(3-2)固定在提升軸(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選吊具提升裝置，其特征在于所述提升氣缸(1)為兩個(gè)， 連接在所述齒條(2-1)的兩端。
全文摘要
一種分選吊具提升裝置，具有行走架和挾持架，行走架的頂面上固定有提升氣缸和提升軸，提升氣缸通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上述提升軸旋轉(zhuǎn)，提升軸上固定有繞線輪，支架的頂面上且在繞線輪的兩側(cè)各固定有上定滑輪，挾持架頂面上固定有2～6個(gè)動(dòng)滑輪，行走架的底面上固定有數(shù)量少于動(dòng)滑輪數(shù)1個(gè)的下定滑輪，一閉合的鋼絲繩繞過一側(cè)的上定滑輪后、依次繞過動(dòng)滑輪、下定滑輪直至繞到另一側(cè)的上定滑輪，多余的鋼絲繩由繞線輪收儲。本發(fā)明性能安全可靠、提升穩(wěn)定，而且省能。
文檔編號B66C17/04GK102311050SQ20111025151
公開日2012年1月11日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者梁漢龍, 王仁祖 申請人:梁漢龍