專利名稱:橋式起重機的磁力止擋的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種止擋裝置,特別涉及一種橋式起重機的止擋裝置,用于防止橋式起重機在失控時出軌。
背景技術:
為確保橋式起重機在失控時出軌,導致翻車事故,一般在軌道上都設有彈性止擋裝置即緩沖裝置。常用的緩沖裝置的緩沖行程不足,震動大,易損。功能實現(xiàn)與理想工作機理相悖。目前,普遍采用的緩沖裝置,都是通過變形距離來實現(xiàn)緩沖,消減撞擊力,彈性變形緩沖裝置的形變都遵循虎克定律在彈性限度內(nèi),物體的形變跟引起形變的外力成正比, 都是隨著壓縮距離增大剛度增大,撞擊力隨著壓縮距離的增大而減小,也就是說,撞擊力最大時裝置剛度最小,撞擊力逐漸減小,裝置剛度逐漸增大,導致了最小剛度承受最大撞擊, 特別要提的是由高分子材料、橡膠組成的緩沖裝置,在承受大沖擊時,是以最小剛度承受最大沖擊力所以有效壓縮量瞬間消失,也可以認為,瞬間彈性變?yōu)閯傂?,從變形角度分析,實際已無緩沖行程,緩沖裝置變?yōu)閯傂泽w,成為剛性撞擊,實際工況并非彈性緩沖而是剛性阻擋。當然,也可以通過增加有效壓縮行程,滿足初期緩沖,但勢必加大裝置體積,占據(jù)更大空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種橋式起重機的磁力止擋解決了現(xiàn)有緩沖裝置的緩沖行程不足, 震動大,易損的技術問題。本發(fā)明是通過以下方案解決以上問題的
一種橋式起重機的磁力止擋,包括支架、缸體和活塞體,支架與缸體的外殼固定連接在一起,缸體的缸底是一個帶有中心孔的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán),活塞體活動設置在缸體中,在活塞體的內(nèi)端中央固定連接有活塞桿,活塞桿的頭部穿過缸體的缸底的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)的中心孔后與圓柱形活塞帽固定連接在一起,在活塞體與活塞桿的連接處固定設置有缸頂永久磁鐵環(huán),在缸體中活動設置有缸中永久磁鐵環(huán),活塞桿從缸中永久磁鐵環(huán)中穿過,缸底永久磁鐵環(huán)與缸中永久磁鐵環(huán)相鄰面的兩磁極的極性相同,缸中永久磁鐵環(huán)與缸頂永久磁鐵環(huán)相鄰面的兩磁極的極性相同,圓柱形活塞帽與缸底永久磁鐵環(huán)吸合在一起。在所述的活塞體的外端面上設置有緩沖墊。本發(fā)明結構簡單,維護方便,采用永久磁鐵,利用磁力相斥的原理,以最大剛度承受最大沖擊力,緩沖了最大撞擊力。
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。具體實施例一種橋式起重機的磁力止擋,包括支架1、缸體2和活塞體4,支架1與缸體2的外殼固定連接在一起,缸體2的缸底是一個帶有中心孔的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)3,活塞體4活動設置在缸體2中,在活塞體4的內(nèi)端中央固定連接有活塞桿7,活塞桿7的頭部穿過缸體2的缸底的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)3的中心孔后與圓柱形活塞帽8固定連接在一起,在活塞體4與活塞桿7的連接處固定設置有缸頂永久磁鐵環(huán)6,在缸體2中活動設置有缸中永久磁鐵環(huán)9,活塞桿7從缸中永久磁鐵環(huán)9中穿過,缸底永久磁鐵環(huán)3與缸中永久磁鐵環(huán)9相鄰面的兩磁極的極性相同,缸中永久磁鐵環(huán)9與缸頂永久磁鐵環(huán)6相鄰面的兩磁極的極性相同,圓柱形活塞帽8與缸底永久磁鐵環(huán)3吸合在一起。在所述的活塞體4的外端面上設置有緩沖墊5。當活塞體4的外端面承受到?jīng)_擊時,由于圓柱形活塞帽8與缸底永久磁鐵環(huán)3緊緊吸合,使該磁力止擋以較大的剛度承受巨大的沖擊力,同時,在該沖擊力的作用下活塞體4向缸底運動,這時缸中永久磁鐵環(huán)9與缸底永久磁鐵環(huán)3之間的排斥力隨著兩者的接近也逐漸加大,同理,缸中永久磁鐵環(huán)9與缸頂永久磁鐵環(huán)6之間的排斥力隨著兩者的接近也逐漸加大。在缸體2中可設置有多塊極性相反的永久磁鐵可提供更大的緩沖行程。
權利要求
1.一種橋式起重機的磁力止擋,包括支架(1)、缸體(2)和活塞體(4),其特征在于,支架(1)與缸體(2)的外殼固定連接在一起,缸體(2)的缸底是一個帶有中心孔的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)(3),活塞體(4)活動設置在缸體(2)中,在活塞體(4)的內(nèi)端中央固定連接有活塞桿(7),活塞桿(7)的頭部穿過缸體(2)的缸底的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)(3)的中心孔后與圓柱形活塞帽(8)固定連接在一起,在活塞體(4)與活塞桿(7)的連接處固定設置有缸頂永久磁鐵環(huán)(6 ),在缸體(2 )中活動設置有缸中永久磁鐵環(huán)(9 ),活塞桿(7 )從缸中永久磁鐵環(huán)(9)中穿過,缸底永久磁鐵環(huán)(3)與缸中永久磁鐵環(huán)(9)相鄰面的兩磁極的極性相同,缸中永久磁鐵環(huán)(9)與缸頂永久磁鐵環(huán)(6)相鄰面的兩磁極的極性相同,圓柱形活塞帽 (8)與缸底永久磁鐵環(huán)(3)吸合在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機的磁力止擋,其特征在于,在所述的活塞體 (4)的外端面上設置有緩沖墊(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橋式起重機的磁力止擋,解決了現(xiàn)有緩沖裝置的緩沖行程不足,震動大,易損的問題。包括支架(1)與缸體(2)的外殼固定連接在一起,缸體(2)的缸底是一個帶有中心孔的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)(3),活塞體(4)活動設置在缸體(2)中,在活塞體(4)的內(nèi)端中央固定連接有活塞桿(7),活塞桿(7)的頭部穿過缸體(2)的缸底的圓柱形的缸底永久磁鐵環(huán)(3)的中心孔后與圓柱形活塞帽(8)固定連接,在活塞體(4)與活塞桿(7)的連接處固定設置有缸頂永久磁鐵環(huán)(6),在缸體(2)中活動設置有缸中永久磁鐵環(huán)(9)。本發(fā)明結構簡單,采用永久磁鐵,利用磁力相斥的原理,以最大剛度承受最大沖擊力。
文檔編號B66C7/16GK102358568SQ20111026390
公開日2012年2月22日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權日2011年9月7日
發(fā)明者郝隆譽 申請人:太原雙塔剛玉股份有限公司