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      壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8053176閱讀:372來源:國知局
      專利名稱:壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及壓力機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景
      目前國內(nèi)、外使用的機械壓力機按照行程量是否可變,分為行程固定式壓力機和行程可調(diào)式壓力機,經(jīng)檢索,行程可調(diào)式壓力機現(xiàn)主要是單點曲拐壓力機比較多,目前生產(chǎn)的曲拐式行程可調(diào)壓力機,主要是通過調(diào)節(jié)偏心套來調(diào)節(jié)偏心實現(xiàn)行程量可調(diào)的目的。但是由于調(diào)節(jié)偏心套結(jié)構(gòu)都是在偏心套上配置卡齒結(jié)構(gòu),人工轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)精度難以控制。 而偏心套是裝在連桿內(nèi)部的,機床在工作時偏心套與連桿連接部位會發(fā)熱,工作時間長了會導(dǎo)致偏心套與連桿發(fā)熱脹緊不好調(diào)節(jié),進一步增加了調(diào)節(jié)難度。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明針對現(xiàn)有壓力機行程調(diào)節(jié)技術(shù)中存在的問題,提供一種壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使單點、雙點或四點壓力機的行程通過曲軸的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)自動、同步、準確的調(diào)節(jié)。
      本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,一種壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括曲軸,所述曲軸的偏心軸頸上套裝有可沿偏心軸頸軸向轉(zhuǎn)動的偏心套,所述偏心套一端設(shè)有鎖緊裝置,另一端設(shè)有偏心距調(diào)節(jié)裝置,所述鎖緊裝置包括套裝在偏心軸頸外周并與其偏心量相同的鎖緊套,所述鎖緊套一端設(shè)有彈簧一,另一端設(shè)有氣動裝置一,鎖緊套與偏心套對應(yīng)的端面分別設(shè)有相適配的鎖緊側(cè)齒,所述偏心距調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈和調(diào)節(jié)齒輪,所述調(diào)節(jié)齒輪與偏心套固定連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈通過導(dǎo)向平鍵與機身連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈一端設(shè)有彈簧二, 另一端設(shè)有氣動裝置二,所述氣動裝置一和彈簧一可使鎖緊套與偏心套側(cè)齒鎖緊嚙合和分開,所述彈簧二和氣動裝置二可使調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈沿導(dǎo)向平鍵滑動并與調(diào)節(jié)齒輪嚙合或分開實現(xiàn)壓力機行程調(diào)節(jié)或正常的沖壓運動。
      本發(fā)明中,鎖緊套通過彈簧一的推動作用,與偏心套的側(cè)齒嚙合鎖緊,同時,節(jié)調(diào)內(nèi)齒圈通過彈簧二的推動作用,與調(diào)節(jié)齒輪的嚙合分開,這樣,曲軸通過鎖緊套帶動偏心套轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)連桿滑塊機構(gòu)正常的沖壓運動;當(dāng)需要調(diào)節(jié)行程時,氣動裝置一和氣動裝置二同時進氣,氣動裝置一推動鎖緊套克服彈簧一的彈力作用軸向移動并與偏心套側(cè)齒嚙合分開,氣動裝置二推動調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈克服彈簧二的彈力作用沿導(dǎo)向平鍵移動并與調(diào)節(jié)齒輪嚙合,這樣,偏心套與曲軸的鎖緊分開,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時,偏心套在調(diào)節(jié)齒輪的作用下在調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈內(nèi)反向轉(zhuǎn)動,偏心套與曲軸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,偏心套與偏心軸頸相對主軸的總偏心量之和隨之發(fā)生變化,達到行程調(diào)節(jié)的目的。當(dāng)達到需要的偏心量時,行程調(diào)節(jié)完畢,氣動裝置一和氣動裝置二同時放氣,鎖緊套和調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈分別在彈簧一和彈簧二的作用下恢復(fù)至工作位置,偏心套與鎖緊套鎖緊,在曲軸的轉(zhuǎn)動下帶動連桿進行正常的沖壓運行。本裝置中, 偏心套的調(diào)節(jié)是通過曲軸的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的,動力來自曲軸,避免了手動調(diào)節(jié)中因連桿與偏心套的發(fā)熱卡死而不能進行手動調(diào)節(jié)的問題;同時,本結(jié)構(gòu)的行程調(diào)節(jié)過程也比較簡單,只需慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸,使偏心套相對于偏心軸頸轉(zhuǎn)動一定角度就可以實現(xiàn),避免了手動調(diào)節(jié)的繁瑣過程,而且,調(diào)節(jié)的精度也比手動調(diào)節(jié)的精度高;鎖緊套套裝在偏心軸頸上并且與偏心軸頸的偏心量相同,相比套裝在主軸頸上的方式,鎖緊扭矩變大,鎖緊更加牢固,鎖緊套的尺寸變大,鎖緊齒的數(shù)量增多,可以增加壓力機行程調(diào)節(jié)的級數(shù)。因此本發(fā)明的有益效果是可以準確實現(xiàn)壓力機行程的自動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)級數(shù)多,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,鎖緊牢固,大大擴大了壓力機的使用范圍。
      作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述彈簧一通過前端壓板與機身固定連接,所述氣動裝置一包括活塞一、壓板一和與機身固定的活塞環(huán)一,所述活塞一設(shè)置在活塞環(huán)一內(nèi)并通過壓板一與鎖緊套固定連接;所述彈簧二通過壓板二與機身固定連接,所述氣動裝置二包括與機身固定的活塞環(huán)二和設(shè)置在活塞環(huán)二內(nèi)的活塞二,活塞二與調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈的端面壓緊連接。
      作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方式,所述彈簧一和彈簧二分別為若干組,分別均勻分布在鎖緊套和調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈的端面圓周上。
      作為本發(fā)明的改進,所述偏心套為兩組,并列設(shè)置在曲軸上,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸的偏心曲頸連接實現(xiàn)單軸雙點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。當(dāng)進行正常的沖壓運動時,曲軸上的每組偏心套端部的鎖緊套在彈簧一的彈力作用下與偏心套端面?zhèn)三X鎖緊嚙合,每組偏心套另一端的彈簧二的彈力作用使調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈與各自的調(diào)節(jié)齒輪的嚙合分開,這樣偏心套被鎖緊套鎖緊,曲軸轉(zhuǎn)動,通過鎖緊套帶動兩組偏心套與曲軸同步轉(zhuǎn)動,兩組偏心套同步驅(qū)動滑塊機構(gòu)進行沖壓運動;當(dāng)需要調(diào)節(jié)壓力機行程時,兩組偏心套的氣動裝置一和氣動裝置二同時進氣,使每組鎖緊套與偏心套的鎖緊同時分開,同時,兩組調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈與調(diào)節(jié)齒輪同時嚙合,然后,慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸,兩組偏心套同步繞曲軸的偏心軸頸反轉(zhuǎn),實現(xiàn)壓力機行程的調(diào)節(jié)動作;當(dāng)達到需要的行程量時,調(diào)節(jié)完畢,曲軸停止轉(zhuǎn)動,兩組氣動裝置一和氣動裝置二同時放氣,使每組鎖緊套分別與偏心套鎖緊,每組調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈分別與調(diào)節(jié)齒輪分開嚙合,恢復(fù)正常的工作位置。本裝置中,兩組偏心套通過連桿同步驅(qū)動滑塊機構(gòu),同步進行壓力機行程調(diào)節(jié),并且兩組偏心套調(diào)節(jié)過程,均是通過曲軸的轉(zhuǎn)動完全同步同精度實現(xiàn)的,保證了單軸雙點壓力機行程調(diào)節(jié)的同步和同精度的要求,并且靠曲軸的轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié),便于控制,準確性高,省時省力。
      作為本發(fā)明的又一種改進,所述曲軸為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸上分別設(shè)有偏心套,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置與曲軸的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸雙點壓力機行程的同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。齒輪的嚙合運動, 帶動兩組曲軸同步轉(zhuǎn)動,兩組曲軸的同步轉(zhuǎn)動,通過偏心距調(diào)節(jié)裝置和鎖緊裝置實現(xiàn)雙軸雙點壓力機的同步?jīng)_壓運動和行程調(diào)節(jié)運動。兩組曲軸上的偏心套的動作均是通過曲軸的同步動作實現(xiàn)的,很好的保證了雙軸雙點壓力機壓沖運動和行程調(diào)節(jié)運動的同步性、一致性和準確性。
      作為本發(fā)明的再一種改進,所述曲軸為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸上分別平衡設(shè)有兩組偏心套,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸四點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。


      圖1為本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)圖。
      圖2為本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)圖。
      其中,1鎖緊套;2壓板一 ;3活塞一 ;4偏心套;5壓板二 ;6導(dǎo)向平鍵;7活塞二 ;8 曲軸;9前端壓板;10彈簧一 ;11調(diào)節(jié)齒輪;12彈簧二 ;13調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈。
      具體實施方式
      實施例1如圖ι所示為本發(fā)明的壓力機自動行程調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括曲軸8,曲軸8轉(zhuǎn)動支撐在機身支撐上,曲軸8的偏心軸頸上套裝有可沿偏心軸頸軸向轉(zhuǎn)動的偏心套4,偏心套4一端設(shè)有鎖緊裝置,另一端設(shè)有偏心距調(diào)節(jié)裝置,鎖緊裝置包括套裝在偏心軸頸外周并與其偏心量相同的鎖緊套1,鎖緊套1 一端設(shè)有彈簧一 10,另一端設(shè)有氣動裝置一,鎖緊套1與偏心套 4對應(yīng)的端面分別設(shè)有相適配的鎖緊側(cè)齒,偏心距調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13和調(diào)節(jié)齒輪 11,調(diào)節(jié)齒輪11與偏心套4固定連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13通過導(dǎo)向平鍵6與機身連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13 —端設(shè)有彈簧二 12,另一端設(shè)有氣動裝置二,氣動裝置一和彈簧一 10可使鎖緊套1 與偏心套4側(cè)齒鎖緊嚙合和分開,彈簧二 12和氣動裝置二可使調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13沿導(dǎo)向平鍵 6滑動并與調(diào)節(jié)齒輪11嚙合或分開實現(xiàn)壓力機行程調(diào)節(jié)或正常的沖壓運動。彈簧一 10通過前端壓板9與機身固定連接,氣動裝置一包括活塞一 3、壓板一 2和與機身固定的活塞環(huán)一,活塞一 3設(shè)置在活塞環(huán)一內(nèi)并通過壓板一 2與鎖緊套1固定連接;彈簧二 12通過壓板二 5與機身固定連接,氣動裝置二包括與機身固定的活塞環(huán)二和設(shè)置在活塞環(huán)二內(nèi)的活塞二 7,活塞二 7與調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13的端面壓緊連接;彈簧一 10和彈簧二 12分別為若干組,分別均勻分布在鎖緊套1和調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13的端面圓周。
      本實施例進行沖壓運動時,鎖緊套1在彈簧一 10的彈力作用下與偏心套4的側(cè)齒嚙合鎖緊,同時,彈簧二 12作用在調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13的端面,使其與調(diào)節(jié)齒輪11分開,這樣,偏心套4可以在鎖緊套1的作用下與曲軸8同步轉(zhuǎn)動并帶動連桿擺動,實現(xiàn)壓力機的沖壓運動;當(dāng)需要調(diào)節(jié)行程時,活塞一 3和活塞二 7同時進氣,活塞一 3推動鎖緊套1克服彈簧一 10彈力與偏心套4側(cè)齒分開,活塞二 7推動調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13克服彈簧二 7的彈力沿導(dǎo)向平鍵6移動與調(diào)節(jié)齒輪11嚙合,偏心套4與調(diào)節(jié)齒輪11可以在調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13內(nèi)轉(zhuǎn)動,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸8,偏心套4和調(diào)節(jié)齒輪11在調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13內(nèi)反向轉(zhuǎn)動,偏心套4與偏心軸頸的相對轉(zhuǎn)動使壓力機的行程改變,實現(xiàn)行程調(diào)節(jié)。當(dāng)達到壓力機要求的行程量時,曲軸8停止轉(zhuǎn)動,行程調(diào)節(jié)完畢,活塞一 3和活塞二 7同時放氣,鎖緊套1和調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈13分別在彈簧一 10和彈簧二 12的作用下恢復(fù)至沖壓工作位置,曲軸8轉(zhuǎn)動帶動偏心套連桿機構(gòu)進行正常的沖壓運動。
      實施例2如圖2所示,與實施例1不同之處在于,本實施例中,曲軸8上并列設(shè)置兩組偏心套4, 每組偏心套4分別通過各自的鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸8的偏心曲頸連接實現(xiàn)單軸雙點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。本實施例在加工制造中,偏心套4、鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置各部件配對加工和裝配,以保證其裝配精度的一致性。工作中,通過曲軸8 的轉(zhuǎn)動和兩組偏心距調(diào)節(jié)裝置的同步動作,實現(xiàn)雙點壓力機行程的同步調(diào)節(jié),兩組偏心套4 與偏心軸頸的相對轉(zhuǎn)動的動力來自曲軸8,調(diào)節(jié)比較簡單方便,只要慢慢轉(zhuǎn)動曲軸8就能實現(xiàn)。
      實施例3與實施例1不同之處在于,本實施例中,曲軸8為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸8上分別設(shè)有偏心套4,每組偏心套4分別通過鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置與曲軸8的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸雙點壓力機行程的同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。本實施例中,兩組偏心套4的動作靠兩組曲軸8的同步轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的,參數(shù)相同配對加工相互嚙合的齒輪可以很好的保證兩組曲軸8的同步轉(zhuǎn)動,并帶動兩組偏心套4同步動作,實現(xiàn)雙軸雙點壓力機行程的同步調(diào)節(jié)。
      實施例4與實施例2不同之處在于,本實施例中,曲軸8為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸8上分別并列設(shè)有兩組偏心套4,每組偏心套4分別通過鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸8的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸四點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。 本實施例中,曲軸8上相互嚙合的齒輪參數(shù)相同,配對加工,以保證傳動精度,使兩組曲軸8 同步準確帶動偏心套調(diào)節(jié)裝置各部件同步動作實現(xiàn)雙軸四點壓力機行程的同步、準確、同精度的調(diào)節(jié)。
      在實施例2、3、4中,為使各組偏心套4的動作完全同步、同精度,各組曲軸8、偏心套4,鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置的各部件可以配對加工裝配,以保證各裝置的加工裝配精度相同,偏心套4的動作同步,從而保證雙點壓力機的沖壓運動和行程調(diào)節(jié)動作一致。
      本發(fā)明并不局限于上述實施例,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不但適用于曲軸壓力機,還適用于曲拐壓力機,偏心軸壓力機的連桿滑塊行程調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)中,凡是在本發(fā)明公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本發(fā)明保護的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括曲軸,所述曲軸的偏心軸頸上套裝有可沿偏心軸頸軸向轉(zhuǎn)動的偏心套,所述偏心套一端設(shè)有鎖緊裝置,另一端設(shè)有偏心距調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述鎖緊裝置包括套裝在偏心軸頸外周并與其偏心量相同的鎖緊套,所述鎖緊套一端設(shè)有彈簧一,另一端設(shè)有氣動裝置一,鎖緊套與偏心套對應(yīng)的端面分別設(shè)有相適配的鎖緊側(cè)齒,所述偏心距調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈和調(diào)節(jié)齒輪,所述調(diào)節(jié)齒輪與偏心套固定連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈通過導(dǎo)向平鍵與機身連接,調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈一端設(shè)有彈簧二,另一端設(shè)有氣動裝置二,所述氣動裝置一和彈簧一可使鎖緊套與偏心套側(cè)齒鎖緊嚙合或分開,所述彈簧二和氣動裝置二可使調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈沿導(dǎo)向平鍵滑動并與調(diào)節(jié)齒輪嚙合或分開實現(xiàn)壓力機行程調(diào)節(jié)或正常的沖壓運動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈簧一通過前端壓板與機身固定連接,所述氣動裝置一包括活塞一、壓板一和與機身固定的活塞環(huán)一,所述活塞一設(shè)置在活塞環(huán)一內(nèi)并通過壓板一與鎖緊套固定連接;所述彈簧二通過壓板二與機身固定連接,所述氣動裝置二包括與機身固定的活塞環(huán)二和設(shè)置在活塞環(huán)二內(nèi)的活塞二, 活塞二與調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈的端面壓緊連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈簧一和彈簧二分別為若干組,分別均勻分布在鎖緊套和調(diào)節(jié)內(nèi)齒圈的端面圓周上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述偏心套為兩組, 并列設(shè)置在曲軸上,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸的偏心曲頸連接實現(xiàn)單軸雙點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述曲軸為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸上分別設(shè)有偏心套,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置與曲軸的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸雙點壓力機行程的同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述曲軸為并列設(shè)置的兩組并通過相互嚙合的齒輪同步轉(zhuǎn)動,每組曲軸上分別并列設(shè)有兩組偏心套,每組偏心套分別通過鎖緊裝置和偏心距偏節(jié)裝置與曲軸的偏心軸頸連接實現(xiàn)雙軸四點壓力機行程同步調(diào)節(jié)或沖壓運動。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及壓力機技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種壓力機行程自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括曲軸,曲軸的偏心軸頸上套裝有可沿偏心軸頸軸向轉(zhuǎn)動的偏心套,偏心套一端設(shè)有鎖緊裝置,另一端設(shè)有偏心距調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明中,偏心套通過鎖緊裝置和偏心距調(diào)節(jié)裝置與曲軸連接,并通過曲軸的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)壓力機沖壓運動和行程調(diào)節(jié)運動,行程調(diào)節(jié)中,偏心套與曲軸相對轉(zhuǎn)動的動力來自曲軸的轉(zhuǎn)動,使壓力機行程調(diào)節(jié)方便省力,并且通過曲軸的轉(zhuǎn)動自動調(diào)節(jié),適用于單點、雙點或四點壓力機行程的自動、同步、準確的調(diào)節(jié),擴大了壓力機的使用范圍。
      文檔編號B30B1/26GK102514224SQ20111044142
      公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
      發(fā)明者何彥忠, 黃建民 申請人:江蘇揚力集團有限公司
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