專(zhuān)利名稱(chēng)：一種物料搬運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)廠房?jī)?nèi)的近距離物料搬運(yùn)裝置，特別涉及一種物料搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，在工業(yè)廠房?jī)?nèi)用于搬運(yùn)物料的裝置通常采用重心不可調(diào)的專(zhuān)用搬運(yùn)裝置。 所謂專(zhuān)用是指搬運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)只適合于與其結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的機(jī)臺(tái)，也就是說(shuō)某些搬運(yùn)裝置只適合在某些特定的機(jī)臺(tái)之間進(jìn)行物料搬運(yùn)，不同結(jié)構(gòu)的機(jī)臺(tái)還需要使用別的搬運(yùn)裝置。造成這種弊端的原因是，這些搬運(yùn)裝置的底部滑輪支架長(zhǎng)度是按照某些特定機(jī)臺(tái)底部的導(dǎo)軌長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的，當(dāng)其進(jìn)入該導(dǎo)軌后搬運(yùn)裝置的物料托臂正好也進(jìn)入到被搬運(yùn)物料的下方，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使托臂上升則可托起它，再搬運(yùn)裝置移出即可。但是，在一般工業(yè)廠房中機(jī)臺(tái)的數(shù)量多，結(jié)構(gòu)各異，這就需要很多專(zhuān)用的搬運(yùn)裝置，不僅造成浪費(fèi)，而且占用空間，影響現(xiàn)場(chǎng)布局。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種物料搬運(yùn)裝置， 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整靈活，使用方便，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，通過(guò)調(diào)整前輪支架9的位置和在本體1下方設(shè)置配重5的技術(shù)方案，使單個(gè)專(zhuān)用的物料搬運(yùn)裝置能夠適用于多個(gè)不同機(jī)臺(tái)之間的物料搬送。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種物料搬運(yùn)裝置，包括本體底座8，在本體底座8上設(shè)有本體1，在本體1的一側(cè)設(shè)有托臂15，在本體1的另一側(cè)自上而下分別設(shè)有手輪2，配重掛架4和配重5，手輪2上設(shè)置有把手3，本體1的頂端設(shè)置有滑輪，手輪2、滑輪通過(guò)鏈條與托臂固定架相連，在本體底座8的底部設(shè)有前輪支架9，在前輪支架9的一端設(shè)有前輪11。所述前輪支架9上設(shè)有調(diào)整緊固組件10。由于本實(shí)用新型采用了調(diào)整前輪支架9的位置和在本體1下方設(shè)置配重5的技術(shù)方案，使得本裝置能夠適應(yīng)不同機(jī)臺(tái)間的物料搬運(yùn)，而且，搬運(yùn)過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)因重心不穩(wěn)發(fā)生傾斜或傾倒的情況。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理做進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1、2，一種物料搬運(yùn)裝置，包括本體底座8，在本體底座8上設(shè)有本體1，在本體1的一側(cè)設(shè)有托臂15，托臂15可沿托臂15的固定架上下移動(dòng)，在本體1的另一側(cè)自上而下分別設(shè)有手輪2，配重掛架4和配重5，手輪2上設(shè)置有把手3，本體1的頂端設(shè)置有滑輪， 手輪2、滑輪通過(guò)鏈條與托臂固定架相連，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，鏈條帶動(dòng)托臂固定架上下移動(dòng)，托臂15也隨之上下移動(dòng)；在本體底座8的底部設(shè)有前輪支架9，在前輪支架9的一端設(shè)有前輪11 ；所述前輪支架9上設(shè)有用來(lái)將前輪支架9與本體底座8固定的調(diào)整緊固組件10 ；本裝置的水平方向上配置有機(jī)臺(tái)13，機(jī)臺(tái)13上放置有物料14。本實(shí)用新型的工作原理是依據(jù)機(jī)臺(tái)13下方邊緣位置，確定前輪支架9的位置 L2，使前輪11的位置從L調(diào)整到L2，再用調(diào)整緊固組件10將前輪支架9與本體底座8固定，將配重掛架4掛裝在把手3上，將配重5吊掛在配重掛架4上即可。這樣，使可調(diào)重心的物料搬運(yùn)裝置不再受專(zhuān)用機(jī)臺(tái)導(dǎo)軌空間的限制，從而可適用于多類(lèi)機(jī)臺(tái)之間、同類(lèi)物料的搬送。需要說(shuō)明的是本裝置設(shè)有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同前輪支架9和前輪11，調(diào)整前輪支架的位置應(yīng)該分別進(jìn)行，并達(dá)到相互一致的程度。用把手3使本裝置的本體1的前輪支架9接近機(jī)臺(tái)13左下方邊緣時(shí)，托臂15也相應(yīng)進(jìn)入到物料14的下方，此時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪2，托臂15上升并托起物料14，再拖拉本體1 后退，就可以把物料14搬送到需要的場(chǎng)所。當(dāng)因?qū)к?2的結(jié)構(gòu)不同，托臂15不能應(yīng)進(jìn)入到物料14的下方時(shí)，可松動(dòng)調(diào)整緊固組件10，伸長(zhǎng)，或縮短前輪支架11，使之能夠進(jìn)入到導(dǎo)軌12，托臂15也就進(jìn)入到物料14的下方，到達(dá)能夠托起物料14的合適位置。圖中1為本體，2為手輪，3為把手，4為配重掛架，5為配重，6為后輪支架，7為后輪，8為本體底座，9為前輪支架，10為調(diào)整緊固組件，11為前輪，12為導(dǎo)軌，13為機(jī)臺(tái)，14為物料，15為托臂。
權(quán)利要求1.一種物料搬運(yùn)裝置，包括本體底座(8)，在本體底座(8)上設(shè)有本體(1)，其特征在于，所述本體(1)的一側(cè)設(shè)有托臂(15)，在本體(1)的另一側(cè)自上而下分別設(shè)有手輪O)、 配重掛架(4)和配重(5)，手輪( 上設(shè)置有把手(3)，本體(1)的頂端設(shè)置有滑輪，手輪 O)、滑輪通過(guò)鏈條與托臂固定架相連，在本體底座(8)的底部設(shè)有前輪支架(9)，在前輪支架(9) 一端設(shè)有前輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述前輪支架(9)上設(shè)有調(diào)整緊固組件(10)。
專(zhuān)利摘要一種物料搬運(yùn)裝置，包括本體底座，在本體底座上設(shè)有本體，在本體的一側(cè)設(shè)有托臂，在本體的另一側(cè)自上而下分別設(shè)有把手，配重掛架和配重，在本體底座的底部設(shè)有前輪支架，在前輪支架上設(shè)有前輪；本裝置通過(guò)調(diào)整前輪支架的位置和在本體下方設(shè)置配重，使單個(gè)專(zhuān)用的物料搬運(yùn)裝置能夠適用于多個(gè)不同機(jī)臺(tái)之間的物料搬送，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整靈活，使用方便，通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66F9/075GK202011723SQ20112002162
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
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