專利名稱：自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工中的吊裝裝置，特別是一種撥桿吊裝裝置。
背景技術(shù)：
在建筑施工中樓內(nèi)大空間吊裝重型鋼構(gòu)件時(shí)，由于鋼構(gòu)件整體吊裝重量大、地面場(chǎng)地狹小或超高層建筑等原因，經(jīng)常遇到塔吊或大型汽車吊等設(shè)備難于使用的情況?，F(xiàn)有的解決方案是采用撥桿法，但現(xiàn)有撥桿吊裝裝置還存在起重半徑小、靈活性差、安全難于保證等問(wèn)題有待解決。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，要解決現(xiàn)有撥桿吊裝裝置起重半徑小、靈活性差、安全難于保證的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這種自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，包括與混凝土結(jié)構(gòu)固定的底座、連接在底座上的拔桿，連接在拔桿上的纜風(fēng)繩、滑輪組和鋼絲繩，以及作為動(dòng)力系統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述底座中心固定有一軸套并連接有鉸接件，鉸接件下部為轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接在軸套內(nèi)并在軸套內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸頂部連接有平板，平板上垂直連接有一對(duì)與拔桿鉸接用的耳板，在耳板周圍的底座上連接有導(dǎo)向耳，導(dǎo)向耳上連接有導(dǎo)向滑輪；所述拔桿根部由銷軸鉸接于鉸接件的兩耳板之間，拔桿頂部呈十字形連接有兩對(duì)孔板，其中拔桿的左右兩孔板I分別由纜風(fēng)繩滑輪組與纜風(fēng)繩連接；拔桿頂部后側(cè)的孔板 II與變幅滑輪組連接，變幅滑輪組由鋼絲繩I與拔桿上方混凝土柱上的框架柱滑輪組連接，拔桿頂部前側(cè)的孔板III與提升滑輪組連接，提升滑輪組由鋼絲繩II與吊鉤滑輪連接， 鋼絲繩II在提升滑輪組的出頭端沿拔桿向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述拔桿由至少兩段采用法蘭盤對(duì)接，并用螺栓緊固。所述拔桿側(cè)壁與法蘭盤之間連接有呈放射狀分布的加勁肋。所述纜風(fēng)繩與水平的夾角在35度以內(nèi)。所述纜風(fēng)繩在纜風(fēng)繩滑輪組的出頭端沿拔桿向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述鋼絲繩I在變幅滑輪組的出頭端沿拔桿向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述底座是由鋼板焊接成的箱形結(jié)構(gòu)。所述底座置于靠近混凝土柱的邊梁上，并與混凝土柱上的柱箍鋼板焊接。所述變幅滑輪組和提升滑輪組均為兩輪滑輪組，鋼絲繩I和鋼絲繩II均采用走3 線普通穿繞。所述混凝土柱的柱箍上固定有吊耳，框架柱滑輪組連接在吊耳上。本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型的拔桿能夠變幅且靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。拔桿的根部采用銷軸與鉸接件相連接， 從而實(shí)現(xiàn)拔桿變幅。底座采用軸套組裝鉸接件的方式，鉸接件的轉(zhuǎn)軸可在軸套內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)360° (受立面影響只能平面旋轉(zhuǎn)180° )，從而實(shí)現(xiàn)拔桿轉(zhuǎn)臂。拔桿可采用分段對(duì)接的方式，以便安裝和拆卸。纜風(fēng)繩在滑輪組的出頭端沿拔桿向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪引向卷?yè)P(yáng)機(jī)，可保證纜風(fēng)繩安全。纜風(fēng)繩與水平夾角控制在35度以內(nèi)，從而可保證拔桿的自由旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的受力明確、安全性高。荷載可通過(guò)基座和頂端直接傳遞至混凝土主梁和框架柱上，在不做樓板加固的工況下，能夠有效保證混凝土結(jié)構(gòu)安全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，拔桿半徑4. 5m，可吊裝16t且能靈活旋轉(zhuǎn)180°。本實(shí)用新型具有自制簡(jiǎn)易、便于安拆、操作簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與塔吊或汽車吊相比降低了成本，節(jié)省人工，加快了工程進(jìn)度。適用于無(wú)法利用塔吊及大型汽車吊的各類工程。

[0022]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0023]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0024]圖2是圖IA處的放大圖。[0025]圖3是圖IB處的放大圖。[0026]圖4是圖IC處的放大圖。[0027]圖5是圖ID處的放大圖。[0028]圖6是圖5A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。[0029]圖7是圖IE處的放大圖。[0030]圖8是圖7B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。[0031]圖9是導(dǎo)向耳與導(dǎo)向滑輪連接的示意圖。[0032]圖10是工況一的受力分析圖。[0033]圖11是工況二的受力分析圖。[0034]附圖標(biāo)記1 一底座、2 —拔桿、3 —纜風(fēng)繩、4. 1 一鋼絲繩I、4. 2 一鋼絲繩11、5 —
軸套、6 —鉸接件、6. 1 一轉(zhuǎn)軸、6. 2 —平板、6. 3 —耳板、7 —導(dǎo)向耳、8 —導(dǎo)向滑輪、9 一銷軸、10. 1 一孔板I、10. 2 一孔板II、10. 3 一孔板IIIUl —纜風(fēng)繩滑輪組、12 —變幅滑輪組、 13 一框架柱滑輪組、14 一提升滑輪組、15 —吊鉤滑輪、16 —法蘭盤、17 —螺栓、18 —加勁肋、19 一混凝土柱、20 —邊梁、21 —柱箍鋼板。
具體實(shí)施方式實(shí)施例參見圖1、圖7-圖9所示，這種自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，包括與混凝土結(jié)構(gòu)固定的底座1、連接在底座1上的拔桿2，連接在拔桿上的纜風(fēng)繩3、滑輪組和鋼絲繩，以及作為動(dòng)力系統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)(可根據(jù)受力不同選擇不同型號(hào)的卷?yè)P(yáng)機(jī))。所述底座1是由40mm 厚鋼板(頂板30mm厚)焊接成的箱形結(jié)構(gòu)。底座1置于靠近混凝土柱19的邊梁20上，并與混凝土柱19上的柱箍鋼板21焊接。底座1中心固定有一軸套5并連接有鉸接件6，鉸接件6下部為轉(zhuǎn)軸6. 1，轉(zhuǎn)軸連接在軸套5內(nèi)并在軸套內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸6. 1頂部連接有平板6. 2，平板上垂直連接有一對(duì)與拔桿2鉸接用的耳板6. 3，在耳板周圍的底座上連接有導(dǎo)向耳，導(dǎo)向耳7上連接有導(dǎo)向滑輪8，導(dǎo)向滑輪按受力不同有不同規(guī)格，導(dǎo)向滑輪8可采用連接環(huán)或掛鉤與導(dǎo)向耳7連接。參見圖1-4所示，所述拔桿根部由銷軸9鉸接于鉸接件6的兩耳板6. 3之間，拔桿 2頂部呈十字形連接有兩對(duì)孔板，其中拔桿2的左右兩孔板110. 1分別由纜風(fēng)繩滑輪組11 與Φ 24. 5mm纜風(fēng)繩3連接，纜風(fēng)繩3與水平的夾角在35度以內(nèi)，纜風(fēng)繩3在纜風(fēng)繩滑輪組 11的出頭端沿拔桿2向下經(jīng)16t導(dǎo)向滑輪引向It卷?yè)P(yáng)機(jī)；拔桿2頂部后側(cè)的孔板1110. 2 與變幅滑輪組12連接，變幅滑輪組12由鋼絲繩14. 1與拔桿2上方混凝土柱19上的框架柱滑輪組13連接，混凝土柱19的柱箍23上固定有吊耳22，框架柱滑輪組13連接在吊耳 22上，鋼絲繩14. 1在變幅滑輪組12的出頭端沿拔桿2向下經(jīng)16t導(dǎo)向滑輪引向5t卷?yè)P(yáng)機(jī)；拔桿2頂部前側(cè)的孔板III10. 3與提升滑輪組14連接，提升滑輪組14由鋼絲繩114. 2 與吊鉤滑輪15連接，鋼絲繩114. 2在提升滑輪組14的出頭端沿拔桿2向下經(jīng)5t導(dǎo)向滑輪引向8t卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述變幅滑輪組12和提升滑輪組14均為兩輪滑輪組，鋼絲繩14. 1和鋼絲繩 114. 2均為走3線普通穿繞，鋼絲繩直徑為24. 5mm。參見圖5、圖6所示，所述拔桿長(zhǎng)7m，由至少兩段采用法蘭盤16對(duì)接，并用螺栓17 緊固。拔桿2側(cè)壁與法蘭盤16之間連接有呈放射狀分布的加勁肋18。參見圖10、圖11所示，拔桿工況受力分析及計(jì)算如下吊裝構(gòu)件和吊具總重為Q，拔桿軸向反作用力P1，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力P2，導(dǎo)向繩拉力P3 ； Q=構(gòu)件重 + 吊具重=130KN+32KN=162KN ；P2=Q/3=54KN。工況1 角度為45°受力分析如圖10所示X軸方向上力平衡方程(P1-P2)*C0S45° =P3*C0S50°Y軸方向上力平衡方程P1*SIN45° +P3*SIN50° =Q+P2*SIN45°Pl=157. 27KNP3=113. 55KN混凝土梁處剪力=Ρ1=157·27ΚΝ。工況2 角度為80°受力分析如圖11所示X軸方向上力平衡方程(P1-P2)*C0S80° =P3*C0S73°Y軸方向上力平衡方程P1*SIN80° +P3*SIN73° =Q+P2*SIN80°Pl=156. 98KNP3=61. 3KN混凝土梁處剪力=Ρ1=156·98ΚΝ。梁承載力驗(yàn)算混凝土梁尺寸為500X700，強(qiáng)度C35。鋼筋為4Φ25 ；7Φ25。計(jì)算得受剪承載力為490ΚΝ，受彎承載力為387. 51ΚΝ. m?；炷亮菏芗袅?=P1=157. 27KN < 490KN?；炷亮菏軓澗?M=157. 27KN*0. 2m=31. 5KN. m < 387. 51KN. m。因此梁滿足力學(xué)性能要求。拔桿自身驗(yàn)算拔桿最大內(nèi)力為157. 27KN，截面為Φ219*14，材質(zhì)Q235。[0060]截面分類為b 類。λ =10/i=14000/72. 65=192. 7，查表得穩(wěn)定系數(shù) Φ=0. 199σ =Ν/ΦΑ=157270/ (0· 199*9016) =87. 7N/mm2 <設(shè)計(jì)強(qiáng)度 215N/mm2吊繩的選擇吊繩內(nèi)力為54KN。取安全系數(shù)K=6，鋼絲繩間不均勻系數(shù)a=0. 85，則鋼絲繩破斷拉力不小于54*6/0. 85=381. 2KN。直徑24. 5mm的抗拉強(qiáng)度1700 N/mm2的破斷拉力不小于389KN，滿足要求。
權(quán)利要求1.一種自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，包括與混凝土結(jié)構(gòu)固定的底座(1)、連接在底座 (1)上的拔桿(2)，連接在拔桿上的纜風(fēng)繩(3)、滑輪組和鋼絲繩，以及作為動(dòng)力系統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于所述底座(1)中心固定有一軸套(5)并連接有鉸接件(6)，鉸接件(6)下部為轉(zhuǎn)軸(6. 1)，轉(zhuǎn)軸連接在軸套(5)內(nèi)并在軸套內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸(6. 1)頂部連接有平板 (6. 2)，平板上垂直連接有一對(duì)與拔桿(2)鉸接用的耳板(6. 3)，在耳板周圍的底座上連接有導(dǎo)向耳(7)，導(dǎo)向耳上連接有導(dǎo)向滑輪(8)；所述拔桿根部由銷軸(9)鉸接于鉸接件(6)的兩耳板(6. 3)之間，拔桿(2)頂部呈十字形連接有兩對(duì)孔板，其中拔桿(2)的左右兩孔板I (10. 1)分別由纜風(fēng)繩滑輪組(11)與纜風(fēng)繩(3)連接；拔桿(2)頂部后側(cè)的孔板II (10. 2)與變幅滑輪組(12)連接，變幅滑輪組(12) 由鋼絲繩I (4. 1)與拔桿(2)上方混凝土柱(19)上的框架柱滑輪組(13)連接，拔桿(2)頂部前側(cè)的孔板III (10. 3)與提升滑輪組(14)連接，提升滑輪組(14)由鋼絲繩II (4. 2)與吊鉤滑輪(15)連接，鋼絲繩II (4. 2)在提升滑輪組的出頭端沿拔桿(2)向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪 (8)引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述拔桿(2)由至少兩段采用法蘭盤(16 )對(duì)接，并用螺栓(17 )緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述拔桿(2)側(cè)壁與法蘭盤(16)之間連接有呈放射狀分布的加勁肋(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述纜風(fēng)繩(3)與水平的夾角在35度以內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述纜風(fēng)繩(3)在纜風(fēng)繩滑輪組(11)的出頭端沿拔桿(2 )向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪(8 )引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述鋼絲繩I (4. 1)在變幅滑輪組(12)的出頭端沿拔桿(2)向下經(jīng)導(dǎo)向滑輪(8)引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述底座(1)是由鋼板焊接成的箱形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述底座(1)置于靠近混凝土柱(19)的邊梁(20)上，并與混凝土柱(19)上的柱箍鋼板(21)焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述變幅滑輪組 (12)和提升滑輪組(14)均為兩輪滑輪組，鋼絲繩I (4.1)和鋼絲繩II (4. 2)均采用走3 線普通穿繞。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，其特征在于所述混凝土柱 (19)的柱箍(23)上固定有吊耳(22)，框架柱滑輪組(13)連接在吊耳(22)上。
專利摘要一種自由拔桿重型鋼構(gòu)吊裝裝置，包括與混凝土結(jié)構(gòu)固定的底座、連接在底座上的拔桿，連接在拔桿上的纜風(fēng)繩、滑輪組和鋼絲繩，以及作為動(dòng)力系統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述底座中心固定有一軸套并連接有鉸接件，鉸接件下部為轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接在軸套內(nèi)并在軸套內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，拔桿根部由銷軸鉸接于鉸接件的兩耳板之間，拔桿頂部呈十字形連接有兩對(duì)孔板。本實(shí)用新型具有自制簡(jiǎn)易、便于安拆、操作簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與塔吊或汽車吊相比降低了成本，節(jié)省人工，加快了工程進(jìn)度。適用于無(wú)法利用塔吊及大型汽車吊的各類工程。
文檔編號(hào)B66C23/20GK202063650SQ201120123840
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者吳學(xué)軍, 孫儒強(qiáng), 彭釗 申請(qǐng)人:中建一局集團(tuán)第五建筑有限公司