專利名稱：電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，尤其涉及匯控柜、配電箱、機(jī)構(gòu)箱等電氣系統(tǒng)箱體用通風(fēng)口處的防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
電氣系統(tǒng)箱體在使用時，如無強(qiáng)制換氣要求，一般采用通風(fēng)孔進(jìn)行散熱、換氣，但是在開設(shè)通風(fēng)孔后，灰塵和小飛蟲會從通風(fēng)孔進(jìn)入箱體內(nèi)部，下雨時亦會有雨水從通風(fēng)孔進(jìn)入箱體內(nèi)部，如此給箱體內(nèi)的設(shè)備的可靠運(yùn)行帶來安全隱患，因此通風(fēng)孔為重點(diǎn)防護(hù)對象，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上述箱體的防護(hù)等級需達(dá)到IP54，所以通風(fēng)孔防護(hù)裝置的防護(hù)等級也需要達(dá)到IPM的國家標(biāo)準(zhǔn)。目前業(yè)界對于防塵通常的方法是增設(shè)防塵網(wǎng)，對于防水通常采用的方法是增設(shè)防水罩，中國專利公告號為CN2017^049U，公告日為2011年01月沈日，名稱為‘一種戶外箱體用通風(fēng)孔防護(hù)裝置’說明書中公開了一種戶外箱體用通風(fēng)孔防護(hù)裝置，包括用于固設(shè)在戶外箱體上的防護(hù)裝置殼體和位于防護(hù)裝置殼體內(nèi)部的防塵過濾墊，該防護(hù)裝置殼體包括橋接板、位于橋接板兩側(cè)且通過橋接板相連的兩側(cè)板及位于橋接板后端且與橋接板相連的邊板，所述橋接板、兩側(cè)板及邊板的內(nèi)側(cè)構(gòu)成用于容納防塵過濾墊的空腔，所述防塵過濾墊由設(shè)于橋接板前端的擋止結(jié)構(gòu)限位。但是這種通風(fēng)孔防護(hù)裝置不能達(dá)到IPM的國家標(biāo)準(zhǔn)， 而且這種防護(hù)裝置中防塵網(wǎng)都設(shè)置在防水罩上，這種結(jié)構(gòu)不牢固，通風(fēng)效果不好。另外防水罩通常是用防水膠或防水密封條固定在箱體上，因?yàn)榉浪衷O(shè)在箱體外部，所以防水膠或防水密封膠條直接暴露在自然界中，極易老化失效或被認(rèn)為破壞，進(jìn)而對防水罩及箱體造成破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中通風(fēng)孔防護(hù)裝置的防護(hù)等級不夠，裝配固定不牢固，通風(fēng)效果不好的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，包括外殼，所述外殼包括橋接板、位于橋接板兩側(cè)且通過橋接板相連的兩側(cè)板，及將兩側(cè)板與橋接板后端封閉的端板，外殼前端扣裝有殼座，所述殼座上設(shè)置有用于與通風(fēng)孔連通的連通孔，連通孔和外殼與殼座之間的空腔共同構(gòu)成了向下的通風(fēng)通道，殼座上設(shè)置有用于將連通孔封閉的防塵網(wǎng)，外殼的橋接板和兩側(cè)板于各自的內(nèi)緣壁上分別凸出設(shè)有至少一個用于裝配的裝配凸起，裝配凸起上均設(shè)置有螺紋盲孔，殼座對應(yīng)所述裝配凸起位置設(shè)置有裝配通孔。外殼與殼座之間的通風(fēng)通道下方設(shè)置有擋水結(jié)構(gòu)。所述的擋水結(jié)構(gòu)包括交錯懸設(shè)的擋水板，相鄰的兩擋水板各自的一個端面分別固設(shè)在各自對應(yīng)的外殼的側(cè)壁上，另一端懸伸過外殼的中心，擋水板的兩側(cè)分別延伸至殼座后端面和外殼的端板的內(nèi)側(cè)面上。[0008]所述擋水板自由端于水平線向下傾斜一個角度。所述殼座后端面上于擋水板的下方凸設(shè)有用于與擋水板側(cè)邊搭接配合的支撐凸條，擋水板的另一側(cè)與外殼的端板的內(nèi)側(cè)面固定設(shè)置。所述殼座前端面于連通孔處凸設(shè)有用于插入到箱體通風(fēng)孔內(nèi)的前環(huán)臺，前環(huán)臺的內(nèi)孔前端設(shè)置有柵格板，殼座后端面于連通孔處凸設(shè)有內(nèi)徑與連通孔直徑相等的后環(huán)臺， 所述后環(huán)臺內(nèi)腔與連通孔共同構(gòu)成了容納防塵網(wǎng)的空腔，防塵網(wǎng)設(shè)置在所述空腔內(nèi)。殼座前端面于通風(fēng)柵格外周環(huán)設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)有用于與箱體外壁密封的防水密封圈。所述橋接板為半圓形。外殼的前端沿外殼的外緣面凸設(shè)有檐，殼座具有用于與所述檐的內(nèi)緣面限位配合的外緣面，殼座嵌扣到外殼的檐里。本實(shí)用新型的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，外殼與箱體外壁之間設(shè)置有殼座，使固定結(jié)構(gòu)更牢固，裝配凸起凸出設(shè)置在橋接板與兩側(cè)板的內(nèi)緣壁上，裝配更牢固，同時防護(hù)裝置的通風(fēng)面積增大，達(dá)到良好的通風(fēng)效果，防塵網(wǎng)固設(shè)在殼座上，使防塵網(wǎng)固定的更牢固。進(jìn)一步，外殼下部懸設(shè)的相互交錯的擋水板，在不增加外殼下端開口與通風(fēng)孔之間的距離的情況下，有效的防止了雨水由通風(fēng)通道濺入到箱體內(nèi)。進(jìn)一步，擋水板自由端向下傾斜一個角度，有效的防止了濺水時，水倒流進(jìn)通風(fēng)通道。進(jìn)一步，殼座前端面設(shè)置有凸出的通風(fēng)柵格，通風(fēng)柵格與通風(fēng)孔插套配合，更好的將防護(hù)裝置定位安裝在箱體通風(fēng)孔處，同時通風(fēng)柵格也將防塵網(wǎng)精確的定位在連通孔內(nèi)。進(jìn)一步，殼座前端面設(shè)置的防水密封圈不需要現(xiàn)有技術(shù)中在外殼周圍涂密封膠來防止雨水從連接縫隙之間進(jìn)去箱體，密封件設(shè)置在殼座內(nèi)部，不易老化，延長了通風(fēng)孔防護(hù)裝置的使用壽命。進(jìn)一步，半圓形的橋接板，防止了外殼上方積水。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1中的殼座的主視圖；圖2是圖1的左視圖的剖視圖；圖3是圖1的后視圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1中的外殼的主視圖；圖5是圖4的左視圖的剖視圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例1的裝配使用結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例2中的殼座的主視圖；圖8是圖7的左視圖的剖視圖；圖9是本實(shí)用新型的實(shí)施例2中的外殼的主視圖；圖10是圖9的左視圖的剖視圖；圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例2的裝配使用結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是本實(shí)用新型的實(shí)施例2的立體圖。
具體實(shí)施方式
電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置的實(shí)施例1，如圖1-圖6所示，該實(shí)施例中的外殼 2如圖4-5所示，為一次成型結(jié)構(gòu)，其包括上部為半圓形的橋接板對，位于橋接板兩側(cè)且通過橋接板相連的兩側(cè)板25，及將兩側(cè)板與橋接板后端封閉的端板沈，外殼2的前端沿外殼的外緣面凸設(shè)有檐27，外殼的橋接板和兩側(cè)板的內(nèi)緣壁上分別凸出設(shè)有用于裝配的裝配凸起21，裝配凸起21上均設(shè)置有螺紋盲孔23，實(shí)施例1的殼座1，如圖1-3所示該殼座1具有與外殼2的檐27的內(nèi)緣面形狀相匹配的外緣面，殼座1上對應(yīng)裝配凸起21處設(shè)置有裝配通孔15，殼座1上設(shè)置有用于與箱體通風(fēng)孔連通的連通孔14，連通孔14前端凸設(shè)有用于與箱體通風(fēng)孔限位配合的前環(huán)臺18，前環(huán)臺18的內(nèi)孔前端設(shè)置有柵格板12，連通孔14后端凸設(shè)有內(nèi)徑與連通孔直徑相等的后環(huán)臺16，殼座1前端面于前環(huán)臺18的外壁處環(huán)設(shè)有密封槽11，本實(shí)施例1在使用時，如圖6所示，后環(huán)臺16與連通孔14的內(nèi)腔焊接(或螺紋連接) 有防塵網(wǎng)3，殼座1扣裝在外殼2前端的檐27內(nèi)，連通孔14和殼座1與外殼2之間的空腔共同構(gòu)成了向下的通風(fēng)通道，殼座1上的密封槽11內(nèi)嵌入有防水密封圈5，殼座1上的前環(huán)臺18插入到箱體的通風(fēng)孔內(nèi)，螺栓4從箱體內(nèi)壁穿過箱體與殼座1上的裝配通孔15旋入到外殼的裝配凸起21上的螺紋盲孔23內(nèi)，將殼座1與外殼連接在箱體的通風(fēng)孔處，螺釘4 與箱體內(nèi)壁之間設(shè)置有擋彈簧墊片6。電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置的實(shí)施例2，如圖7-12所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于，實(shí)施例2在基于實(shí)施例1中的外殼與殼座的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，外殼2與殼座1之間于通風(fēng)通道下部設(shè)置有擋水結(jié)構(gòu)，所述擋水結(jié)構(gòu)包括，如圖9-圖10所示， 交錯設(shè)置的三塊擋水板22，相鄰的兩擋水板各自的一個端面分別固設(shè)在各自對應(yīng)的外殼的側(cè)壁上，另一端傾斜向下伸過外殼的中心，如圖7-圖8所示，殼座1于對應(yīng)外殼2的擋水板 22的位置的下方交錯設(shè)有用于與擋水板22的下緣面相吻合的支撐凸條13，擋水板的一側(cè)固定設(shè)置在端板的內(nèi)側(cè)面上，另一側(cè)搭接在支撐凸條13上，本實(shí)施例在裝配使用時，如圖 10所示，外殼2的擋水板22搭接在殼座1上的支撐凸條13上。在其他實(shí)施例中，在裝配使用時，殼座上還可以不嵌設(shè)防水密封圈，在殼座與箱體接觸面周圍涂防水密封膠，達(dá)到密封效果即可。在其他實(shí)施例中，所述的擋水結(jié)構(gòu)還可以為在殼座與外殼之間錯開設(shè)置的上下兩排圓柱體，本領(lǐng)域技術(shù)人員在此構(gòu)思和技術(shù)方案的基礎(chǔ)上對擋水結(jié)構(gòu)進(jìn)行的非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。在實(shí)施例2中，擋水板的個數(shù)為三個，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以設(shè)置成兩個或四個， 但是均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。在其它的實(shí)施例中，外殼和殼座也可以直接焊接在箱體外壁上。
權(quán)利要求1.電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，包括外殼，所述外殼包括橋接板、位于橋接板兩側(cè)且通過橋接板相連的兩側(cè)板，及將兩側(cè)板與橋接板后端封閉的端板，其特征在于，外殼前端扣裝有殼座，所述殼座上設(shè)置有用于與通風(fēng)孔連通的連通孔，連通孔和外殼與殼座之間的空腔共同構(gòu)成了向下的通風(fēng)通道，殼座上設(shè)置有用于將連通孔封閉的防塵網(wǎng)，外殼的橋接板和兩側(cè)板于各自的內(nèi)緣壁上分別凸出設(shè)有至少一個用于裝配的裝配凸起，裝配凸起上均設(shè)置有螺紋盲孔，殼座對應(yīng)所述裝配凸起位置設(shè)置有裝配通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，外殼與殼座之間的通風(fēng)通道下方設(shè)置有擋水結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，所述的擋水結(jié)構(gòu)包括交錯懸設(shè)的擋水板，相鄰的兩擋水板各自的一個端面分別固設(shè)在各自對應(yīng)的外殼的側(cè)壁上，另一端懸伸過外殼的中心，擋水板的兩側(cè)分別延伸至殼座后端面和外殼的端板的內(nèi)側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，所述擋水板自由端于水平線向下傾斜一個角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，所述殼座后端面上于擋水板的下方凸設(shè)有用于與擋水板側(cè)邊搭接配合的支撐凸條，擋水板的另一側(cè)與外殼的端板的內(nèi)側(cè)面固定設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，所述殼座前端面于連通孔處凸設(shè)有用于插入到箱體通風(fēng)孔內(nèi)的前環(huán)臺，前環(huán)臺的內(nèi)孔前端設(shè)置有柵格板，殼座后端面于連通孔處凸設(shè)有內(nèi)徑與連通孔直徑相等的后環(huán)臺，所述后環(huán)臺內(nèi)腔與連通孔共同構(gòu)成了容納防塵網(wǎng)的空腔，防塵網(wǎng)設(shè)置在所述空腔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，殼座前端面于前環(huán)臺外周環(huán)設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)有用于與箱體外壁密封的防水密封圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，所述橋接板為半圓形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，其特征在于，外殼的前端沿外殼的外緣面凸設(shè)有檐，殼座具有用于與所述檐的內(nèi)緣面限位配合的外緣面，殼座嵌扣到外殼的檐里。
專利摘要本實(shí)用新型公開了電氣系統(tǒng)箱體通風(fēng)孔用防護(hù)裝置，包括外殼，所述外殼包括橋接板、位于橋接板兩側(cè)且通過橋接板相連的兩側(cè)板，及將兩側(cè)板與橋接板后端封閉的端板，外殼前端扣裝有殼座，所述殼座上設(shè)置有用于與通風(fēng)孔連通的連通孔，殼座上設(shè)有用于將連通孔封閉的防塵網(wǎng)，外殼的橋接板和兩側(cè)板于各自的內(nèi)緣壁上分別凸出設(shè)有至少一個用于裝配的裝配凸起，裝配凸起上均設(shè)置有螺紋盲孔，殼座對應(yīng)所述裝配凸起位置設(shè)置有裝配通孔。本實(shí)用新型中，外殼與箱體外壁之間設(shè)置有殼座，使固定結(jié)構(gòu)更牢固，裝配凸起凸出設(shè)置在橋接板與兩側(cè)板的內(nèi)緣壁上，裝配更牢固，同時防護(hù)裝置的通風(fēng)面積增大，達(dá)到良好的通風(fēng)效果，防塵網(wǎng)固設(shè)在殼座上，使防塵網(wǎng)固定的更牢固。
文檔編號H05K5/02GK202310365SQ20112039704
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者周健武, 孫瓊, 林麟, 溫銘麗, 王賽豪, 賀晶晶 申請人:平高集團(tuán)有限公司