專利名稱：一種l型對重側導軌支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械裝置，具體是指一種用于電梯安裝時所使用的L型對重側導軌支架。
背景技術：
隨著經濟的發(fā)展，城市中大量建筑都使用了電梯，尤其是高層及越高層建筑的大量出現，電梯的使用越來越廣泛，因此對電梯使用中的各部件的需求量也日益增大，但常用的GB/T22562-T89/B應用在電梯上不僅安全效果不理想，而且耗材較多，從而影響了電梯支架的應用范圍。

實用新型內容本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種方便、安全的導軌支架，以保證電梯的安全性、舒適性且降低產品成本。本實用新型是通過下述技術方案得以實現的一種L型對重側導軌支架，包括側板、底板，其特征在于，側板與底板相互垂直，側板與底板連一個L型結構，側板的長度大于底板的長度，在側板上有若干安裝孔，在底板上有若干導位孔。作為優(yōu)選，上述一種L型對重側導軌支架中側板上的相鄰兩個安裝孔的中心距 50mm，相對于目前普遍使用的對重側導軌支架的長度一般為MOmm左右，所以可以在一個導軌支架上安置4個安裝孔。作為優(yōu)選，上述一種L型對重側導軌支架中底板上的相鄰兩個導位孔的中心距為 30mm，導位孔為橢圓形，一般在目前的導軌支架上可以設置8個導位孔。有益效果本實用新型的導軌支架較GB/T22562-T89/B的制備成本更低，而且固定強度大，各部件的受力更均勻，是對目前電梯中所使用導軌支架的系統(tǒng)性優(yōu)化，不僅改進了支架的橫截面的形狀，還改進了底板與側板連接關系，使得整個支架的機械力更大，使用時更靈活，從而在實際使用時具有更大的安全性、舒適性，從而產生了巨大的經濟效益和社會效益。

圖1本實用新型的主視圖圖2本實用新型的俯視圖圖3本實用新型的側視圖1、側板 2、底板 3、安裝孔 4、導位孔
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的實施作具體說明[0014]實施例1根據圖1、圖2、圖3所示的結構，制備一個L型對重側導軌支架，包括側板1、底板 2，其中側板1與底板2相互垂直，側板1與底板2連一個L型結構，側板1的長度大于底板 2的長度，在側板1上有若干安裝孔3，在底板2上有若干導位孔4。側板1上的相鄰兩個安裝孔3的中心距50mm。底板2上的相鄰兩個導位孔3的中心距為30mm，導位孔3為橢圓形。本實用新型中，底板2的長度為MOmm，寬度為36mm，而側板1的高度為82mm，側板1的長度為MOmm，在底板2上的設置有8個導位孔4，每個導位孔都為橢圓形，導位孔4的中心點連線位于底板2的中心位置，側板1上的安裝孔3也位于側板1的中心位置，在一個側板 1上有四個安裝孔3。本實用新型中的各部件焊接好后，可以在電梯安裝時廣泛使用。
權利要求1.一種L型對重側導軌支架，包括側板(1)、底板O)，其特征在于，側板⑴與底板(2) 相互垂直，側板⑴與底板⑵連一個L型結構，側板⑴的長度大于底板(2)的長度，在側板(1)上有若干安裝孔(3)，在底板(2)上有若干導位孔(4)。
2.根據權利要求1所述的一種L型對重側導軌支架，其特征在于側板(1)上的相鄰兩個安裝孔(3)的中心距50mm。
3.根據權利要求1所述的一種L型對重側導軌支架，其特征在于底板( 上的相鄰兩個導位孔(3)的中心距為30mm，導位孔(3)為橢圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種機械裝置，具體是指一種用于電梯安裝時所使用的L型對重側導軌支架。本實用新型包括側板、底板，其中側板與底板相互垂直，側板與底板連一個L型結構，側板的長度大于底板的長度，在側板上有若干安裝孔，在底板上有若干導位孔；側板上的相鄰兩個安裝孔的中心距50mm；底板上的相鄰兩個導位孔的中心距為30mm，導位孔為橢圓形。本實用新型的優(yōu)點是整個支架的機械力更大，使用時更靈活，從而在實際使用時具有更大的安全性、舒適性，從而產生了巨大的經濟效益和社會效益。本實用新型可廣泛應用于電梯行業(yè)。
文檔編號B66B7/02GK202321867SQ201120497490
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月4日 優(yōu)先權日2011年12月4日
發(fā)明者蘇春苑, 鄧松峰 申請人:杭州三杭蒙特費羅電梯部件有限公司