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      一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架的制作方法

      文檔序號(hào):8188597閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置,具體是指一種用于電梯安裝時(shí)所使用的對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架。技術(shù)背景[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市中大量建筑都使用了電梯,尤其是高層及越高層建筑的大量出現(xiàn),電梯的使用越來(lái)越廣泛,因此對(duì)電梯使用中的各部件的需求量也日益增大,但常用的GB/T22562-T89/B應(yīng)用在電梯上不僅安全效果不理想,而且耗材較多,從而影響了電梯支架的應(yīng)用范圍。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種方便、安全的導(dǎo)軌支架,以保證電梯的安全性、舒適性且降低產(chǎn)品成本。[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的[0005]一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,包括底板、側(cè)板、擋板,其特征在于,底板與側(cè)板、擋板相垂直,兩塊側(cè)板與一塊擋板圍成一個(gè)U型結(jié)構(gòu)。[0006]作為優(yōu)選,上述一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架中底板上有一個(gè)固定槽,固定槽為長(zhǎng)形。[0007]作為優(yōu)選,上述一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架中側(cè)板分別有兩個(gè)長(zhǎng)形的安裝槽,兩塊側(cè)板上的安裝槽相對(duì)放置。[0008]作為優(yōu)選,上述一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架中底板的長(zhǎng)度超過(guò)側(cè)板的長(zhǎng)度。[0009]有益效果本實(shí)用新型的導(dǎo)軌支架較GB/T22562-T89/B的制備成本更低,而且固定強(qiáng)度大,各部件的受力更均勻,是對(duì)目前電梯中所使用導(dǎo)軌支架的系統(tǒng)性優(yōu)化,不僅改進(jìn)了支架的橫截面的形狀,還改進(jìn)了底板與側(cè)板、擋板之間的連接關(guān)系,使得整個(gè)支架的機(jī)械力更大,從而在實(shí)際使用時(shí)具有更大的安全性、舒適性,從而產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。


      [0010]圖1本實(shí)用新型的主視圖[0011]圖2本實(shí)用新型的俯視圖[0012]圖3本實(shí)用新型的側(cè)視圖[0013]1、側(cè)板 2、底板 3、擋板 4、安裝槽 5、固定槽具體實(shí)施方式
      [0014]
      以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作具體說(shuō)明[0015]實(shí)施例1[0016]根據(jù)圖1、圖2、圖3所示的結(jié)構(gòu),制備一個(gè)對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,包括底板2、側(cè)板1、擋板3,其特中底板2與側(cè)板1、擋板3相垂直,兩塊側(cè)板1與一塊擋板3圍成一個(gè)U型結(jié)構(gòu)。 在底板1上有一個(gè)固定槽5,固定槽5為長(zhǎng)形;在側(cè)板1分別有兩個(gè)長(zhǎng)形的安裝槽4,兩塊側(cè)板1上的安裝槽4相對(duì)放置;在底板2的長(zhǎng)度超過(guò)側(cè)板1的長(zhǎng)度。[0017] 本實(shí)用新型中,底板2的長(zhǎng)度為135mm,寬度為90mm,而側(cè)板1的高度為M3mm,側(cè)板1的寬度為70mm,擋板3與側(cè)板1的高度相同,可以圍成一個(gè)U形結(jié)構(gòu),在側(cè)板1上的兩個(gè)安裝槽4的中心距為100mm。本實(shí)用新型中的各部件焊接好后,可以在電梯安裝時(shí)廣泛使用。
      權(quán)利要求1.一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,包括底板O)、側(cè)板(1)、擋板(3),其特征在于,底板(2)與側(cè)板(1)、擋板C3)相垂直,兩塊側(cè)板(1)與一塊擋板(3)圍成一個(gè)U型結(jié)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,其特征在于底板(1)上有一個(gè)固定槽 (5),固定槽(5)為長(zhǎng)形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,其特征在于側(cè)板(1)分別有兩個(gè)長(zhǎng)形的安裝槽G),兩塊側(cè)板(1)上的安裝槽(4)相對(duì)放置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架,其特征在于底板O)的長(zhǎng)度超過(guò)側(cè)板 ⑴的長(zhǎng)度。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械裝置,具體是指一種用于電梯安裝時(shí)所使用的對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌支架。本實(shí)用新型包括底板、側(cè)板、擋板,其中底板與側(cè)板、擋板相垂直,兩塊側(cè)板與一塊擋板圍成一個(gè)U型結(jié)構(gòu);底板上有一個(gè)固定槽,固定槽為長(zhǎng)形;側(cè)板分別有兩個(gè)長(zhǎng)形的安裝槽,兩塊側(cè)板上的安裝槽相對(duì)放置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)支架的機(jī)械力更大,從而在實(shí)際使用時(shí)具有更大的安全性、舒適性,從而產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于電梯行業(yè)。
      文檔編號(hào)B66B7/02GK202321870SQ20112050165
      公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
      發(fā)明者蘇春苑, 鄧松峰 申請(qǐng)人:杭州三杭蒙特費(fèi)羅電梯部件有限公司
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