專利名稱：一種軟管吊機用超載及起升限位閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種碼頭上的專用設備，特別是ー種軟管吊機用超載及起升限位閥。
背景技術：
軟管吊機是碼頭專用起重設備，它能夠方便地將皮線軟管吊裝到槽船上，軟管兩端法蘭分別與槽船、碼頭上法蘭對接，實現(xiàn)介質(zhì)裝卸，屬于特種設備，執(zhí)行起重機相關標準要求。《GB 6067. 1-2010起重機安全規(guī)程》于2011年6月I日實施，在新標準中要求“9. 2. I起升機構(gòu)均應裝設起升高度限位器。…”、“9. 3. I對于動力驅(qū)動的It及以上無傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器?！?。同時要求，達到最高起升位置時，或者起重量超限吋，應切斷起升的動カ源，但應允許機構(gòu)作下降運動。碼頭上的設備同時應滿足防爆要求?，F(xiàn) 有技術的手動軟管吊機在超載時采用停電機方式實現(xiàn)，上升、下降動作都停止，起吊較大重量(不超載狀態(tài)下)有沖擊、振動時也會導致電動停止，對電機、泵的使用壽命有影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提出了ー種操作安全、結(jié)構(gòu)簡單、延長電機和泵的使用壽命的軟管吊機用超載及起升限位閥。滿足《GB 6067. 1-2010起重機安全規(guī)程》的對軟管吊機的相關標準要求。本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現(xiàn)的，一種軟管吊機用超載及起升限位閥，其特點是包括一個電磁換向閥和ー個板式單向節(jié)流截止閥，電磁換向閥與板式單向節(jié)流截止閥并聯(lián)設置，設有ー個專用的閥座，閥座內(nèi)設有與電磁換向閥配合的進油管路、回油管路和出油管路，閥座設有ー個與板式單向節(jié)流截止閥對接的立面，在立面上設有與板式單向節(jié)流截止閥配合的進油孔和出油孔，進油孔與閥座內(nèi)的進油管路相連通，出油孔與閥座內(nèi)的出油管相連通。本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進ー步實現(xiàn)，在所述閥座的立面上設有四個與板式單向節(jié)流截止閥配合安裝的螺紋孔，四個螺紋孔以進油孔和出油孔之間連線的中點為中心兩兩對稱設置。本實用新型的超載及起升限位閥可使軟管吊機在工作時不需要停電機，也可滿足GB 6067. I中的“切斷起升的動カ源，但應允許機構(gòu)作下降運動”的要求。通過控制軟管吊機上的液壓絞車來防止超載和最大起升高度限位。當起重量超限或起升超限吋，電控系統(tǒng)控制電磁換向閥換向，切斷絞車上升操作油路，上升停止；但下降回路可通過單向閥回油，吊鉤可作下降運動。當起重的重量輕于最大允許起重量，和吊鉤低于最大起升高度吋，電磁閥復位，吊鉤可進行上升和下降運動。單向節(jié)流截止閥的使用可保持下降油路的一直暢通。采用板式單向節(jié)流截止閥，板式結(jié)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)180度使用，根據(jù)結(jié)構(gòu)需要可放置在絞車的進油油路或回油油路上；節(jié)流截止結(jié)構(gòu)平時處于截止狀態(tài)，若發(fā)生電磁閥卡住等異常情況時，打開單向節(jié)流截止閥仍可進行起吊重物放回地面的操作，適用性廣。本實用新型操作安全、結(jié)構(gòu)簡單、能大大延長電機和泵的使用壽命。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。圖2為本實用新型的液壓原理圖。
具體實施方式
一種軟管吊機用超載及起升限位閥，是能夠?qū)崿F(xiàn)防止起重機超載和最大起升高度限制的裝置，裝在軟管吊機的液壓絞車3的進油管或回油管上。包括一個電磁換向閥I和一個板式單向節(jié)流截止閥2，電磁換向閥I與板式單向節(jié)流截止閥2并聯(lián)設置，設有ー個專用的閥座4，閥座4內(nèi)設有與電磁換向閥I配合的進油管路、回油管路和出油管路，閥座4設有一個與板式單向節(jié)流截止閥2對接的立面5，在立面5上設有與板式單向節(jié)流截止閥2配 合的進油孔和出油孔，進油孔與閥座4內(nèi)的進油管路相連通，出油孔與閥座4內(nèi)的出油管相連通。在所述閥座的立面5上設有四個與板式單向節(jié)流截止閥配合安裝的螺紋孔，四個螺紋孔以進油孔和出油孔之間連線的中點為中心兩兩對稱設置。
權利要求1.一種軟管吊機用超載及起升限位閥，其特征在于包括一個電磁換向閥和一個板式單向節(jié)流截止閥，電磁換向閥與板式單向節(jié)流截止閥并聯(lián)設置，設有ー個專用的閥座，閥座內(nèi)設有與電磁換向閥配合的進油管路、回油管路和出油管路，閥座設有ー個與板式單向節(jié)流截止閥對接的立面，在立面上設有與板式單向節(jié)流截止閥配合的進油孔和出油孔，進油孔與閥座內(nèi)的進油管路相連通，出油孔與閥座內(nèi)的出油管相連通。
2.根據(jù)權利要求I所述的軟管吊機用超載及起升限位閥，其特征在于在所述閥座的立面上設有四個與板式單向節(jié)流截止閥配合安裝的螺紋孔，四個螺紋孔以進油孔和出油孔之間連線的中點為中心兩兩對稱設置。
專利摘要一種軟管吊機用超載及起升限位閥，包括并聯(lián)設置電磁換向閥和板式單向節(jié)流截止閥和一個專用閥座，閥座設有與板式單向節(jié)流截止閥對接的立面，立面上設有與板式單向節(jié)流截止閥配合的進油孔和出油孔，在立面上設有四個與板式單向節(jié)流截止閥配合安裝的螺紋孔，四個螺紋孔以進油孔和出油孔之間連線的中點為中心兩兩對稱設置。板式單向節(jié)流截止閥可旋轉(zhuǎn)180度使用，根據(jù)結(jié)構(gòu)需要可放置在絞車的進油油路或回油油路上；當起重量超限或起升超限時，電磁換向閥換向，切斷絞車上升操作油路，上升停止；但下降回路可通過單向閥回油，吊鉤可作下降運動，仍可進行起吊重物放回地面，操作安全，適用性廣、結(jié)構(gòu)簡單、能大大延長電機和泵的使用壽命。
文檔編號B66C15/00GK202449752SQ20112055144
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權日2011年12月27日
發(fā)明者孫蘭萍, 張兵, 張洪道, 權小軍, 林密, 王雷 申請人:連云港遠洋流體裝卸設備有限公司