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      自動調(diào)平壓頭導向裝置的制作方法

      文檔序號:8194593閱讀:217來源:國知局
      專利名稱:自動調(diào)平壓頭導向裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種導向裝置,特別是一種用于垃圾壓縮設(shè)備,可自動調(diào)平壓頭導向的裝置。
      背景技術(shù)
      垃圾壓縮設(shè)備是環(huán)保設(shè)備中重要的設(shè)備之一。在傳統(tǒng)的壓縮設(shè)備中,由于垃圾壓縮過程中的的特殊力學特性,壓頭因受カ不均導致壓頭傾斜,不能按預(yù)定的軌道運行,影響垃圾壓縮質(zhì)量甚至破壞設(shè)備。
      ·
      傳統(tǒng)壓縮設(shè)備的導向裝置包括三種,一種是導向座中的座體和滑塊為固定形式,在使用過程中無法調(diào)節(jié)壓頭與導軌始終相平,會對設(shè)備產(chǎn)生一定的危害,例如由于壓頭沒有平穩(wěn)的運行,壓頭傾斜,可能會導致壓頭在運行的過程中卡死,壓潰導軌截面,無法正常的使用。而且壓頭長期非正常工作,可能會加快前端滑塊耐磨材料的損耗,并對導軌支架有破壞作用;另ー種是滾輪導向,由于滾輪與導軌之間為線接觸,所以相對摩擦カ較小,這樣也減少了滾輪的磨損,有利于滾輪的長期使用,但是滾輪與導軌之間的接觸力非常大,在壓頭傾斜的情況下,滾輪對導軌的壓カ更大,極易造成導軌局部變形,嚴重的還會壓潰壓縮設(shè)備的支架,從而造成重大的安全隱患。第三種是將一塊滑塊分為兩塊式,中間空出,且兩塊滑塊非自復(fù)位式,到壓頭傾斜時出現(xiàn)只有一塊滑塊與導軌接觸的情況,由于滑塊受カ面積變小,對導軌局部壓強比較大,且耐磨材料易磨損。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了ー種結(jié)構(gòu)簡單、自動調(diào)平壓頭的導向裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種自動調(diào)平壓頭導向裝置,至少包括座體、滑塊以及與滑塊配合的導軌,滑塊置于導軌上方,所述座體包括承載板和至少兩塊支撐板,支撐板對稱固定連接于承載板兩側(cè),承載板與滑塊之間設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承和兩螺栓,兩螺栓對稱分布于關(guān)節(jié)軸承的兩側(cè),螺栓包括螺桿與螺母,兩螺桿與滑塊之間設(shè)置有兩彈簧,螺母安裝于承載板下方以用來調(diào)整彈簧的壓縮預(yù)緊力,滑塊兩邊設(shè)置有用來放置彈簧的凹槽,關(guān)節(jié)軸承與承載板之間間隙配合,承載板上開有與關(guān)節(jié)軸承匹配的導向孔,所述滑塊與座體之間存在相對運動。關(guān)節(jié)軸承采用單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,包括有桿身和球頭,所述桿身與承載板連接,球頭與滑塊連接,所述關(guān)節(jié)軸承的桿身和球頭分別與承載板和滑塊的中部連接。凹槽的深度與彈簧的鋼絲直徑的比為I I. 2。所述滑塊底部通過內(nèi)六角螺栓連接有采用耐磨材料制成的滑塊座。本發(fā)明提供的自動調(diào)平壓頭導向裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的主要優(yōu)點I.滑塊可以以關(guān)節(jié)軸承為支點,實現(xiàn)在座體內(nèi)各個方向的轉(zhuǎn)動,因此壓頭在水平面內(nèi)傾斜為各種角度都可以自動調(diào)平;
      2.滑塊浮動置于導軌上表面,從而降低了滑塊與導軌的摩擦,減少滑塊的損耗,避免了經(jīng)常更換滑塊,節(jié)約了材料,降低使用經(jīng)費;3.減少了滑塊在壓頭傾斜時對導軌的沖擊,防止對導軌的損耗,延長了設(shè)備的壽命。


      圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是壓縮設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。上述圖中1_座體、2-滑塊、3-導軌、4-承載板、5-支撐板、6-關(guān)節(jié)軸承、7-螺栓、
      8-螺桿、9-螺母、10-彈簧、11-導向孔、12-滑塊座、13-為立柱、14-固定梁、15-液壓缸、16-活塞桿、17-活動橫梁、18-壓頭、19-壓縮箱體。
      具體實施例方式一種自動調(diào)平壓頭導向裝置,如圖I和圖2所示,至少包括座體I、滑塊2以及與 滑塊2配合的導軌3,滑塊2置于導軌3上方,所述座體I包括承載板4和至少兩塊支撐板5,支撐板5對稱固定連接于承載板4兩側(cè),承載板4與滑塊2之間設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承6和兩螺栓7,兩螺栓7對稱分布于關(guān)節(jié)軸承6的兩側(cè),螺栓7包括螺桿8與螺母9,兩螺桿8與滑塊2之間設(shè)置有兩彈簧10,螺母9安裝于承載板4下方以用來調(diào)整彈簧10的壓縮預(yù)緊力,滑塊2兩邊設(shè)置有用來放置彈簧10的凹槽,關(guān)節(jié)軸承6與承載板4之間間隙配合,承載板4上開有與關(guān)節(jié)軸承6匹配的導向孔11,所述滑塊2與座體I之間存在相對運動。在本實施例中,導軌3設(shè)置在垃圾壓縮設(shè)備的立柱13上,關(guān)節(jié)軸承6采用單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,包括有桿身和球頭,所述桿身與承載板4連接,球頭與滑塊2連接,作為上述技術(shù)的改進,所述關(guān)節(jié)軸承6的桿身和球頭分別與承載板4和滑塊2的中部連接,凹槽的深度與彈簧10的鋼絲直徑的比為I I. 2,開設(shè)凹槽能夠便于彈簧的定位,使彈簧在受力時不至于在滑塊表面失去支撐位置。由于設(shè)備長期使用后,滑塊2必然會受到磨損,經(jīng)常更換滑塊會比較麻煩,所以所述滑塊2底部通過內(nèi)六角螺栓連接有采用耐磨材料制成的滑塊座12,因此只需要定期更換滑塊座即可,這樣既節(jié)省材料也簡化了更換時候的工序。本實施例中的垃圾壓縮設(shè)備至少包括四根立柱13,每兩根立柱13之間連接有固定梁14,固定梁14上端安裝有液壓缸15,液壓缸15連接著活塞桿16,導軌上方均設(shè)置有本發(fā)明所要保護的自動調(diào)平壓頭導向裝置,每兩個導向裝置通過活動橫梁17連接在一起,活動橫梁17下端連接著壓頭18,壓頭18下方設(shè)置有存放垃圾的壓縮箱體19,在壓縮垃圾的時候,首先液壓缸15運轉(zhuǎn),通過活塞桿16推動活動橫梁17,活動橫梁17帶動壓頭18 —起向下運動,此時滑塊2與導軌3并無接觸,當壓頭18沒有按照預(yù)定的軌跡運行,產(chǎn)生水平向左或向右傾斜的情況下,活動橫梁17會產(chǎn)生向左或者向右的位移,將會擠壓左邊或右邊的導向裝置,活動橫梁17直接將力作用于承載板4上,使座體I向左或者向右產(chǎn)生位移,進而使彈簧10處于壓縮狀態(tài),在彈簧力的作用下滑塊2就會與導軌3接觸,立柱會向滑塊施加反作用力,而且彈簧10受到壓縮就會產(chǎn)生壓縮復(fù)位的趨勢,座體I受到彈簧10的壓縮復(fù)位的作用力,因此,座體I就會對活動橫梁17施加反作用力,起到矯正壓頭的運動軌跡的作用,使其運動路線與導軌保持平行,壓頭18進入壓縮箱體19壓縮垃圾。當壓頭18每一次向下的行程結(jié)束后,即達到活塞桿16的極限伸長位置時會回縮,轉(zhuǎn)為向上提升壓頭18,在回程的過程中,出現(xiàn)壓頭18的運動軌跡偏移的情況下,同上,也能通過本發(fā)明裝置自動調(diào)平壓頭18。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過將座體與滑塊活動連接,通過彈簧壓縮受力后必然會壓縮復(fù)位的原理,實現(xiàn)了壓頭在偏移正常運行軌跡的情況下,能夠自動調(diào)平壓頭,恢復(fù)正 常的運行狀態(tài),從而保證了導軌和支柱不會受到壓潰,提高了設(shè)備的安全性能,延長了使用壽命。
      權(quán)利要求
      1.一種自動調(diào)平壓頭導向裝置,至少包括座體、滑塊以及與滑塊配合的導軌,其特征在于滑塊置于導軌上方,所述座體包括承載板和至少兩塊支撐板,支撐板對稱固定連接于承載板兩側(cè),承載板與滑塊之間設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承和兩螺栓,兩螺栓對稱分布于關(guān)節(jié)軸承的兩偵牝螺栓包括螺桿與螺母,兩螺桿與滑塊之間設(shè)置有兩彈簧,螺母安裝于承載板下方以用來調(diào)整彈簧的壓縮預(yù)緊力,滑塊兩邊設(shè)置有用來放置彈簧的凹槽,關(guān)節(jié)軸承與承載板之間間隙配合,承載板上開有與關(guān)節(jié)軸承匹配的導向孔,所述滑塊與座體之間存在相對運動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動調(diào)平壓頭導向裝置,其特征在于關(guān)節(jié)軸承采用單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,包括有桿身和球頭,所述桿身與承載板連接,球頭與滑塊連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動調(diào)平壓頭導向裝置,其特征在于所述關(guān)節(jié)軸承的桿身和球頭分別與承載板和滑塊的中部連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動調(diào)平壓頭導向裝置,其特征在于凹槽的深度與彈簧的鋼絲直徑的比為I 1.2。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動調(diào)平壓頭導向裝置,其特征在于所述滑塊底部通過內(nèi)六角螺栓連接有采用耐磨材料制成的滑塊座。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種自動調(diào)平壓頭導向裝置,至少包括座體、滑塊以及與滑塊配合的導軌,滑塊置于導軌上方,所述座體包括承載板和至少兩塊支撐板,支撐板對稱固定連接于承載板兩側(cè),承載板與滑塊之間設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承和兩螺栓,兩螺栓對稱分布于關(guān)節(jié)軸承的兩側(cè),螺栓包括螺桿與螺母,兩螺桿與滑塊之間設(shè)置有兩彈簧,螺母安裝于承載板下方以用來調(diào)整彈簧的壓縮預(yù)緊力,滑塊兩邊設(shè)置有用來放置彈簧的凹槽,關(guān)節(jié)軸承與承載板之間間隙配合,承載板上開有與關(guān)節(jié)軸承匹配的導向孔,所述滑塊與座體之間存在相對運動。本發(fā)明實現(xiàn)了壓頭在偏移正常運行軌跡的情況下,能夠自動調(diào)平,恢復(fù)正常的運行狀態(tài),提高了設(shè)備的安全性能,延長了使用壽命。
      文檔編號B30B15/06GK102673001SQ201210132488
      公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月2日
      發(fā)明者丁均才, 邵志明, 陳順 申請人:湖北精功科技有限公司
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