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      一種氣動油壓車的制作方法

      文檔序號:8068231閱讀:314來源:國知局
      一種氣動油壓車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種氣動油壓車,包括一“Π”型底板,所述底板前端設有開口,且所述底板的后端上部固定一支撐桿;一抬升架通過一導軌固定于所述支撐桿上,所述底架的前后端均設有萬向輪,?且所述支撐桿的后部設有一控制箱。本發(fā)明操作簡單,方便使用。
      【專利說明】一種氣動油壓車
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種油壓車,更確切地說是一種氣動油壓車。
      【背景技術】
      [0002]油壓車又稱液壓車,在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內,由人力驅動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,并由人力拉動完成搬運作業(yè)。
      [0003]但是現(xiàn)技術的液壓車操作復雜,結構笨重,不方便使用。

      【發(fā)明內容】

      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種氣動油壓車,其可以解決現(xiàn)有技術產(chǎn)的上述缺點。
      [0005]本發(fā)明采用以下技術方案:
      [0006]一種氣動油壓車,包括一“ Π ”形底板,所述底板前端設有開口,且所述底板的后端上部固定一支撐桿;一抬升架通過一導軌固定于所述支撐桿上,所述底架的前后端均設有萬向輪,且所述支撐桿的后部設有一控制箱。
      [0007]所述控制箱包括一氣動馬達、一三口兩位單氣控閥、馬達啟動裝置、一減壓閥、兩個截止閥,所述減壓閥的輸入端分別連接兩個所述截止閥,且所述減壓閥的輸出端連接所述三口兩位單氣控閥的第一接口連接,所述馬達啟動裝置輸入端與所述減壓閥的輸出端連接,且所述馬達啟動裝置的輸出端與所述三口兩位單氣控閥的第二接口連接,所述三口兩位單氣控閥的第三接口與所述氣動馬達連接。
      [0008]還包括一壓力表,所述壓力表連接于所述減壓閥與所述馬達啟動裝置之間。
      [0009]所述支撐桿上還設有一扶手。
      [0010]所述控制箱上設有操作桿。
      [0011]本發(fā)明的優(yōu)點是:操作簡單,方便使用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]下面結合實施例和附圖對本發(fā)明進行詳細說明,其中:
      [0013]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
      [0014]圖2是圖1的俯視圖。
      [0015]圖3是圖1中的控制箱的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結合附圖進一步闡述本發(fā)明的【具體實施方式】:
      [0017]如圖1及圖3所示,一種氣動油壓車,其包括一“Π”形底板1,所述底板前端設有開口,且底板的后端上部固定一支撐桿3 抬升架2通過一導軌固定于支撐桿3上,底架的前后端均設有萬向輪7,且所述支撐桿的后部設有一控制箱6。
      [0018]所述控制箱包括一氣動馬達66、一三口兩位單氣控閥65、馬達啟動裝置64、一減壓閥62、兩個截止閥61,所述減壓閥的輸入端分別連接兩個所述截止閥,且所述減壓閥的輸出端連接所述三口兩位單氣控閥的第一接口連接,所述馬達啟動裝置輸入端與所述減壓閥的輸出端連接,且所述馬達啟動裝置的輸出端與所述三口兩位單氣控閥的第二接口連接,所述三口兩位單氣控閥的第三接口與所述氣動馬達連接。
      [0019]還包括一壓力表63,所述壓力表連接于所述減壓閥與所述馬達啟動裝置之間。
      [0020]所述支撐桿上還設有一扶手4,通過該扶手,方便推動該油壓車。
      [0021]所述控制箱上設有操作桿5,通過該操作桿方便通過控制箱控制抬升架的上升或是下降。
      [0022]本發(fā)明中,底板與支撐桿底部設有一加強筋8,可以起到加固作用。
      [0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
      【權利要求】
      1.一種氣動油壓車,其特征在于,包括一 “ Π ”形底板,所述底板前端設有開口,且所述底板的后端上部固定一支撐桿;一抬升架通過一導軌固定于所述支撐桿上,所述底架的前后端均設有萬向輪,且所述支撐桿的后部設有一控制箱。
      2.根據(jù)權利要求1所述的氣動油壓車,其特征在于,所述控制箱包括一氣動馬達、一三口兩位單氣控閥、馬達啟動裝置、一減壓閥、兩個截止閥,所述減壓閥的輸入端分別連接兩個所述截止閥,且所述減壓閥的輸出端連接所述三口兩位單氣控閥的第一接口連接,所述馬達啟動裝置輸入端與所述減壓閥的輸出端連接,且所述馬達啟動裝置的輸出端與所述三口兩位單氣控閥的第二接口連接,所述三口兩位單氣控閥的第三接口與所述氣動馬達連接。
      3.根據(jù)權利要求2所述的氣動油壓車,其特征在于,還包括一壓力表,所述壓力表連接于所述減壓閥與所述馬達啟動裝置之間。
      4.根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的氣動油壓車,其特征在于,所述支撐桿上還設有一扶手。
      5.根據(jù)權利要求4所述的氣動油壓車,其特征在于,所述控制箱上設有操作桿。
      【文檔編號】B66F9/22GK103896184SQ201210575329
      【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月26日 優(yōu)先權日:2012年12月26日
      【發(fā)明者】吳曉敏 申請人:吳曉敏
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