專利名稱：一種機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械壓力機(jī)，特別是一種機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有最新的關(guān)于機(jī)械壓力機(jī)的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，如歐洲的EN692《機(jī)床-機(jī)械壓力機(jī)-安全》、中國(guó)的GB17120《鍛壓機(jī)械安全技術(shù)條件》、GB27607《機(jī)械壓力機(jī)安全技術(shù)要求》，都要求電氣檢測(cè)控制系統(tǒng)及電磁閥必須是安全冗余設(shè)計(jì)，即電氣是雙回路設(shè)計(jì)、電磁閥是雙聯(lián)電磁閥，一旦其中一個(gè)出問(wèn)題，另一個(gè)可使壓力機(jī)安全停止。但是，對(duì)離合器卻假設(shè)不會(huì)出故障，只是提出質(zhì)量要求，沒(méi)有對(duì)離合器提出安全冗余設(shè)計(jì)要求，漏掉了最重要的、最根本的、最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，沒(méi)有形成一個(gè)完整的安全冗余設(shè)計(jì)回路，使得機(jī)械壓力機(jī) 的安全冗余設(shè)計(jì)存在缺陷。目前國(guó)內(nèi)外所有在用的機(jī)械壓力機(jī)也沒(méi)有安裝離合器安全冗余裝置。但在生產(chǎn)實(shí)踐中卻會(huì)出現(xiàn)由于離合器出故障而造成的人身及設(shè)備事故。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，人身安全越來(lái)越受到尊重和保護(hù)，機(jī)械壓力機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，因而，必須真正解決機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余設(shè)計(jì)問(wèn)題。然而，目前國(guó)內(nèi)外所有機(jī)械壓力機(jī)生產(chǎn)廠家?guī)缀鯖](méi)有能解決這個(gè)安全問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在通過(guò)提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、安全可靠、適用范圍廣的離合器安全冗余裝置，再結(jié)合現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用的電氣檢測(cè)控制冗余設(shè)計(jì)、氣路冗余設(shè)計(jì)和壓力機(jī)周邊安全保護(hù)等裝置，來(lái)真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械壓力機(jī)安全冗余設(shè)計(jì)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，包括通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪，其結(jié)構(gòu)特征是還包括與飛輪相接的飛輪板，飛輪板的外周上設(shè)置有外齒，導(dǎo)向銷的一端與左固定板相接，導(dǎo)向銷的另一端與右固定板相接，位于左固定板與右固定板之間的滑動(dòng)壓板滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷上，右固定板上設(shè)置有線圈和彈簧，滑動(dòng)壓板與彈簧相接，滑動(dòng)壓板與摩擦板相接，摩擦板的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)齒，飛輪板與摩擦板通過(guò)外齒與內(nèi)齒嚙合在一起;或者，還包括與飛輪相接的飛輪板，飛輪板的外周上設(shè)置有外花鍵，導(dǎo)向銷的一端與左固定板相接，導(dǎo)向銷的另一端與右固定板相接，位于左固定板與右固定板之間的滑動(dòng)壓板滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷上，右固定板上設(shè)置有線圈和彈簧，滑動(dòng)壓板與彈簧相接，滑動(dòng)壓板與摩擦板相接，摩擦板的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)花鍵，飛輪板與摩擦板通過(guò)外花鍵與內(nèi)花鍵嚙
合在一起。所述線圈和彈簧位于滑動(dòng)壓板的一側(cè)，摩擦板位于滑動(dòng)壓板的另一側(cè)。所述左固定板設(shè)置在飛輪的外側(cè)。所述左固定板呈環(huán)狀。所述摩擦板呈環(huán)狀的設(shè)置在飛輪的外側(cè)。[0011 ] 所述導(dǎo)向銷為中空結(jié)構(gòu)，螺釘?shù)亩瞬恳来未┻^(guò)右固定板和導(dǎo)向銷后與左固定板相接。所述摩擦板為連續(xù)或斷續(xù)設(shè)置。所述飛輪內(nèi)還設(shè)置有離合器，該離合器與氣源通過(guò)連通管道相接，連通管道上設(shè)置有快排閥和雙聯(lián)電磁閥。本實(shí)用新型的工作原理為當(dāng)機(jī)械壓力機(jī)出現(xiàn)故障，比如電氣檢測(cè)控制系統(tǒng)、雙聯(lián)電磁閥或離合器出現(xiàn)故障時(shí)，壓力機(jī)的電氣檢測(cè)控制系統(tǒng)檢測(cè)到滑塊出現(xiàn)非預(yù)期下行，也就是曲軸轉(zhuǎn)角超過(guò)10°時(shí)，同時(shí)進(jìn)行下列各項(xiàng)操作a)電機(jī)失電，截?cái)嗤獠磕芰窟M(jìn)一步輸A ；b)安全冗余裝置開始制動(dòng)線圈失電，在彈簧的作用下，滑動(dòng)壓板向左把摩擦板擠壓在左固定板上，產(chǎn)生摩擦力矩，使得飛輪儲(chǔ)存的轉(zhuǎn)動(dòng)能量在滑塊下行半個(gè)行程前，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角不超過(guò)90°，就轉(zhuǎn)化為摩擦熱而全部消耗掉。由于上模和下模之間還有一半的行程 距離才合模，故可保護(hù)人身、設(shè)備和模具的安全；c)當(dāng)離合器的功能正常，只是電氣檢測(cè)控制系統(tǒng)、雙聯(lián)電磁閥等出現(xiàn)故障時(shí)，離合器先進(jìn)行正常制動(dòng)，壓力機(jī)安全停止；當(dāng)離合器的制動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí)，再由離合器安全冗余裝置進(jìn)行安全冗余制動(dòng)。本實(shí)用新型能夠真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余設(shè)計(jì)，提高操作人員的人身及設(shè)備的安全，期望能被國(guó)家及國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)所引用，并強(qiáng)制所有壓力機(jī)的生產(chǎn)廠家執(zhí)行，使得更多的人身及設(shè)備的安全得到保障。本實(shí)用新型的飛輪快速制動(dòng)功能，還能使飛輪在很短的時(shí)間內(nèi)完全停止并處于制動(dòng)狀態(tài)，提高了換模、檢查維修的效率和安全性。本實(shí)用新型通過(guò)快速制動(dòng)離合器飛輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器冗余裝置快速停止功能，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余保護(hù)功能，除了可以適用于機(jī)械壓力機(jī)之外，還可適用于其他具有轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)能的零部件的機(jī)械設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)安全緊急制動(dòng)，如風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的傳動(dòng)大齒輪等的制動(dòng)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、安全可靠和適用范圍廣的特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的B處放大示意圖。圖3為圖I的右視示意圖。圖4為滑塊在上死點(diǎn)時(shí)的示意圖。圖5為滑塊在行程中點(diǎn)時(shí)的示意圖。圖6為滑塊在下死點(diǎn)時(shí)的示意圖。圖中1為飛輪板,2為左固定板,3為摩擦板,4為導(dǎo)向銷,5為滑動(dòng)壓板,6為右固定板，7為線圈，8為彈簧，9為氣源，10為雙聯(lián)電磁閥，11為快排閥，20為飛輪，21為齒輪軸，22為大齒輪，23為曲軸，24為連桿，25為上模，26為下模，27為電機(jī)，28為滑塊，圖中的S為
行程距離。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。第一實(shí)施例[0027]參見(jiàn)圖I-圖6，本壓力機(jī)的安全冗余裝置，包括通過(guò)電機(jī)27驅(qū)動(dòng)的飛輪20，以及與飛輪20相接的飛輪板1，飛輪板I的外周上設(shè)置有外齒，導(dǎo)向銷4的一端與左固定板2相接，導(dǎo)向銷4的另一端與右固定板6相接，位于左固定板2與右固定板6之間的滑動(dòng)壓板5滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷4上，右固定板6內(nèi)設(shè)置有線圈7和彈簧8，滑動(dòng)壓板5與彈簧8相接，滑動(dòng)壓板5與摩擦板3相接，摩擦板3的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)齒，飛輪板I與摩擦板3通過(guò)外齒與內(nèi)齒嚙合在一起。線圈7和彈簧8位于滑動(dòng)壓板5的一側(cè)，摩擦板3位于滑動(dòng)壓板5的另一側(cè)。左固定板2設(shè)置在飛輪20的外側(cè)。左固定板2呈環(huán)狀。摩擦板3呈環(huán)狀的設(shè)置在飛輪20的外側(cè)。在本實(shí)施例中，摩擦板3既可以為連續(xù)設(shè)置，也可以為斷續(xù)或間隔設(shè)置。在本實(shí)施例中，導(dǎo)向銷4為中空結(jié)構(gòu)，螺釘?shù)亩瞬恳来未┻^(guò)右固定板6和導(dǎo)向銷4后與左固定板2相接。 飛輪20內(nèi)還設(shè)置有離合器，該離合器與氣源9通過(guò)連通管道相接，連通管道上設(shè)置有快排閥11和雙聯(lián)電磁閥10。裝配時(shí)，用螺釘把左固定板2、導(dǎo)向銷4及右固定板6裝配為一個(gè)整體，并一起固定在機(jī)身體或機(jī)架上。固定在離合器的飛輪20上的飛輪板I與摩擦板3之間為外齒與內(nèi)齒嚙合，兩者只能在左右方向上進(jìn)行軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不能在徑向進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以同時(shí)作徑向轉(zhuǎn)動(dòng)?；瑒?dòng)壓板5只能在導(dǎo)向銷4上左右滑動(dòng)，不能有其它運(yùn)動(dòng)。在壓力機(jī)啟動(dòng)前線圈7失電，在彈簧8的作用力下，滑動(dòng)壓板5向左運(yùn)動(dòng)直至把摩擦板3擠壓在左固定板2上產(chǎn)生摩擦力矩，換句話說(shuō)就是，彈簧8向左推動(dòng)滑動(dòng)壓板5與摩擦板3，把左固定板5、摩擦板3和滑動(dòng)壓板5擠壓在一起，使得飛輪20不能轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)壓力機(jī)沒(méi)有能量傳遞，處于安全穩(wěn)定狀態(tài)。在壓力機(jī)啟動(dòng)及正常工作時(shí)線圈7先得電，線圈7產(chǎn)生的電磁力把滑動(dòng)壓板5向右吸引，克服彈簧8的作用力后，滑動(dòng)壓板5貼在右固定板6上，摩擦板3沒(méi)有受到擠壓而處于自由狀態(tài)后，跟隨飛輪板I 一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)飛輪20儲(chǔ)存電機(jī)27傳遞來(lái)的能量后，進(jìn)行壓力機(jī)的正常操作，模具的沖壓與停止動(dòng)作由離合器的離合與制動(dòng)功能控制。離合器冗余安全保護(hù)時(shí)線圈7失電，在彈簧8的作用力下，滑動(dòng)壓板5向左運(yùn)動(dòng)直至把摩擦板3擠壓在左固定板2上，產(chǎn)生摩擦力矩，使得飛輪20在動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱后，迅速的停止下來(lái)。第二實(shí)施例在本實(shí)施例中，本壓力機(jī)的安全冗余裝置，包括通過(guò)電機(jī)27驅(qū)動(dòng)的飛輪20，以及與飛輪20相接的飛輪板1，飛輪板I的外周上設(shè)置有外花鍵，導(dǎo)向銷4的一端與左固定板2相接，導(dǎo)向銷4的另一端與右固定板6相接，位于左固定板2與右固定板6之間的滑動(dòng)壓板5滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷4上，右固定板6上設(shè)置有線圈7和彈簧8，滑動(dòng)壓板5與彈簧8相接，滑動(dòng)壓板5與摩擦板3相接，摩擦板3的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)花鍵，飛輪板I與摩擦板3通過(guò)外花鍵與內(nèi)花鍵嚙合在一起。其余未述部分見(jiàn)第一實(shí)施例，不再贅述。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，包括通過(guò)電機(jī)(27)驅(qū)動(dòng)的飛輪(20)，其特征是還包括與飛輪(20)相接的飛輪板(1)，飛輪板(I)的外周上設(shè)置有外齒，導(dǎo)向銷(4)的一端與左固定板(2)相接，導(dǎo)向銷(4)的另一端與右固定板(6)相接，位于左固定板(2)與右固定板(6)之間的滑動(dòng)壓板(5)滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷⑷上，右固定板(6)上設(shè)置有線圈(7)和彈簧(8)，滑動(dòng)壓板(5)與彈簧⑶相接，滑動(dòng)壓板(5)與摩擦板(3)相接，摩擦板(3)的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)齒，飛輪板(I)與摩擦板(3)通過(guò)外齒與內(nèi)齒嚙合在一起； 或者，還包括與飛輪(20)相接的飛輪板(1)，飛輪板(I)的外周上設(shè)置有外花鍵，導(dǎo)向銷⑷的一端與左固定板⑵相接，導(dǎo)向銷⑷的另一端與右固定板(6)相接，位于左固定板⑵與右固定板(6)之間的滑動(dòng)壓板(5)滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷⑷上，右固定板(6)上設(shè)置有線圈(7)和彈簧(8)，滑動(dòng)壓板(5)與彈簧(8)相接，滑動(dòng)壓板(5)與摩擦板(3)相接，摩擦板(3)的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)花鍵，飛輪板(I)與摩擦板(3)通過(guò)外花鍵與內(nèi)花鍵嚙合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述線圈(7)和彈簧(8)位于滑動(dòng)壓板(5)的一側(cè)，摩擦板(3)位于滑動(dòng)壓板(5)的另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述左固定板(2)設(shè)置在飛輪(20)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述左固定板(2)呈環(huán)狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述摩擦板(3)呈環(huán)狀的設(shè)置在飛輪(20)的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述導(dǎo)向銷(4)為中空結(jié)構(gòu)，螺釘?shù)亩瞬恳来未┻^(guò)右固定板(6)和導(dǎo)向銷(4)后與左固定板(2)相接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述摩擦板(3)為連續(xù)或斷續(xù)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7任一所述的機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，其特征是所述飛輪(20)內(nèi)還設(shè)置有離合器，該離合器與氣源(9)通過(guò)連通管道相接，連通管道上設(shè)置有快排閥(11)和雙聯(lián)電磁閥(10)。
專利摘要一種機(jī)械壓力機(jī)的安全冗余裝置，包括通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪，以及與飛輪相接的飛輪板，飛輪板的外周上設(shè)置有外齒，導(dǎo)向銷的一端與左固定板相接，導(dǎo)向銷的另一端與右固定板相接，位于左固定板與右固定板之間的滑動(dòng)壓板滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)向銷上，右固定板上設(shè)置有線圈和彈簧，滑動(dòng)壓板與彈簧相接，滑動(dòng)壓板與摩擦板相接，摩擦板的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)齒，飛輪板與摩擦板通過(guò)外齒與內(nèi)齒嚙合在一起。線圈和彈簧位于滑動(dòng)壓板的一側(cè)，摩擦板位于滑動(dòng)壓板的另一側(cè)。本實(shí)用新型可用于飛輪的快速制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)離合器的冗余快速停止，實(shí)現(xiàn)壓力機(jī)的安全冗余保護(hù)；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、安全可靠和適用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B30B15/28GK202491457SQ201220083600
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月7日
發(fā)明者周健恒, 徐海濤, 梁敏雄, 王凱, 羅厚峰, 袁銳強(qiáng), 陳永明, 陳素娟 申請(qǐng)人:廣東鍛壓機(jī)床廠有限公司