專利名稱:一種用于起吊大型電機的手搖式吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種用于起吊大型電機的手搖式吊車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種用于起吊大型電機的手搖式吊車。
背景技術(shù):
[0002]傳統(tǒng)的維修方法有兩種一是協(xié)調(diào)車間叉車工用叉車將電機吊起,維修結(jié)束后,還 需再協(xié)調(diào)車間叉車工再次用叉車起吊。如遇叉車工較忙時,不能及時進行修理,導致機床停 臺時間較長,影響生產(chǎn)的正常進行,造成等待的浪費,且有安全隱患。二是因受機床布局空 間狹小的影響,叉車無法進入,而利用傳統(tǒng)的龍門吊配合手拉葫蘆移到機床旁吊電機較困 難,需3-4人來移動龍門吊,操作很不方便,速度較慢,造成維修不及時。傳統(tǒng)的兩種維修方 法,雖然能夠吊起大型電機來進行修理,但均存在維修停臺時間較長,安全隱患大等缺陷。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型提供了一種用于起吊大型電機的手搖式吊車,它不但省力又方便,提 高了維修速度,而且降低了設備故障停臺時間,增加了安全性能。[0004]本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種用于起吊大型電機的手搖式吊車,它包括 推車、操縱機構(gòu)、減速箱和起吊機構(gòu),所述的操縱機構(gòu)設置在推車的支撐架上,所述的操縱 機構(gòu)由操縱手輪、擺線針輪減速箱和積線輪組成,操縱手輪套在擺線針輪減速箱的輸入軸 上,積線輪套在減速箱的輸出軸上,所述的起吊機構(gòu)由支架、滑輪1、滑輪I1、滑輪II1、吊鉤、 鋼絲繩組成,所述的支架位于推車上,在支架的頂部設有滑輪I和滑輪II,在支架的側(cè)面設 有滑輪III,滑輪1、滑輪II和滑輪III與積線輪中心位于同一直線上,鋼絲繩的一端連接有吊 鉤,鋼絲繩的主體依次經(jīng)過滑輪1、滑輪II和滑輪III后繞在積線輪上,順時針轉(zhuǎn)動操縱手輪 可將鋼絲繩收集于積線輪上實現(xiàn)吊鉤的上升,逆時針轉(zhuǎn)動操縱手輪可將鋼絲繩從積線輪上 松開實現(xiàn)吊鉤的下降。[0005]所述的推車的支撐架下面設有配重。所述的支架包括橫梁和縱梁,橫梁和縱梁連 接后呈L形,在橫梁和縱梁之間設有三角加強筋。所述的推車的一側(cè)設有把手,推車底部的 前側(cè)設有兩只萬向輪,后側(cè)設有兩只定向輪。所述的減速箱為擺線針輪減速箱。[0006]本實用新型具有以下有益效果本實用新型所述操縱機構(gòu)為擺線針輪減速箱機 構(gòu),在減速箱的減速軸上安裝操縱手輪,方便維修人員手搖操作,通過減速的原理達到手搖 省力的目的。減速箱的另一端安裝積線輪,用于纏繞收集鋼絲繩。同時,利用減速機構(gòu)的自 鎖性能,能夠確保電機在起吊過程中,不會發(fā)生自由下滑現(xiàn)象,杜絕了安全隱患。本實用新 型推車上設有配重,它是為了防止起吊大型電機過程中發(fā)生小推車傾倒現(xiàn)象,增加了安全 系數(shù),確保小推車I在起吊過程中不至于傾倒。本實用新型能夠安全方便地起吊30KW、37KW 等大型電機,減輕了維修人員的勞動強度,節(jié)約了維修停臺時間,杜絕了安全隱患。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0008]在圖1中,本實用新型提供了一種用于起吊大型電機的手搖式吊車,它包括推車1、操縱機構(gòu)、減速箱3和起吊機構(gòu),所述的操縱機構(gòu)設置在推車I的支撐架12上,推車I的 一側(cè)設有把手14,推車底部的前側(cè)設有兩只萬向輪,后側(cè)設有兩只定向輪,推車I的支撐架 12下面設有配重5,所述的操縱機構(gòu)由操縱手輪2、擺線針輪減速箱3和積線輪4組成,減速 箱3為擺線針輪減速箱,操縱手輪2套在擺線針輪減速箱3的輸入軸上,積線輪4套在減速 箱3的輸出軸上,所述的起吊機構(gòu)由支架6、滑輪I 11、滑輪II 10、滑輪III 7、吊鉤8、鋼絲繩 9組成,支架6包括橫梁和縱梁,橫梁和縱梁連接后呈L形,在橫梁和縱梁之間設有三角加強 筋13,所述的支架6位于推車I上,在支架6的頂部設有滑輪I 11和滑輪II 10,在支架6 的側(cè)面設有滑輪III 7,滑輪I 11、滑輪II 10和滑輪III 7與積線輪4中心位于同一直線上,鋼 絲繩9的一端連接有吊鉤8,鋼絲繩9的主體依次經(jīng)過滑輪I 11、滑輪II 10和滑輪III 7后 繞在積線輪4上,順時針轉(zhuǎn)動操縱手輪2可將鋼絲繩9收集于積線輪4上實現(xiàn)吊鉤8的上 升,逆時針轉(zhuǎn)動操縱手輪2可將鋼絲繩9從積線輪4上松開實現(xiàn)吊鉤8的下降。
權(quán)利要求1.一種用于起吊大型電機的手搖式吊車,其特征是它包括推車(I)、操縱機構(gòu)、減速箱 (3)和起吊機構(gòu),所述的操縱機構(gòu)設置在推車(I)的支撐架(12)上,所述的操縱機構(gòu)由操縱手輪(2 )、擺線針輪減速箱(3 )和積線輪(4 )組成,操縱手輪(2 )套在擺線針輪減速箱(3 ) 的輸入軸上,積線輪(4)套在減速箱(3)的輸出軸上,所述的起吊機構(gòu)由支架(6)、滑輪I (11)、滑輪II (10)、滑輪111(7)、吊鉤(8)、鋼絲繩(9)組成,所述的支架(6)位于推車(I)上, 在支架(6)的頂部設有滑輪I (11)和滑輪II (10),在支架(6)的側(cè)面設有滑輪111(7),滑輪 I (11)、滑輪II (10 )和滑輪III (7 )與積線輪(4 )中心位于同一直線上,鋼絲繩(9 )的一端連接有吊鉤(8),鋼絲繩(9)的主體依次經(jīng)過滑輪I (11)、滑輪II (10)和滑輪111(7)后繞在積線輪(4)上,順時針轉(zhuǎn)動操縱手輪(2)可將鋼絲繩(9)收集于積線輪(4)上實現(xiàn)吊鉤(8)的上升,逆時針轉(zhuǎn)動操縱手輪(2)可將鋼絲繩(9)從積線輪(4)上松開實現(xiàn)吊鉤(8)的下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起吊大型電機的手搖式吊車,其特征是所述的推車(I) 的支撐架(12)下面設有配重(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起吊大型電機的手搖式吊車,其特征是所述的支架(6) 包括橫梁和縱梁,橫梁和縱梁連接后呈L形,在橫梁和縱梁之間設有三角加強筋(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起吊大型電機的手搖式吊車,其特征是所述的推車(I) 的一側(cè)設有把手(14),推車底部的前側(cè)設有兩只萬向輪,后側(cè)設有兩只定向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起吊大型電機的手搖式吊車,其特征是所述的減速箱(3)為擺線針輪減速箱。
專利摘要本實用新型公開一種用于起吊大型電機的手搖式吊車,操縱機構(gòu)設置在推車(1)的支撐架(12)上,所述的操縱機構(gòu)由操縱手輪(2)、擺線針輪減速箱(3)和積線輪(4)組成,操縱手輪(2)套在擺線針輪減速箱(3)的輸入軸上,積線輪(4)套在減速箱(3)的輸出軸上,所述的起吊機構(gòu)的支架(6)位于推車(1)上,在支架(6)的頂部設有滑輪Ⅰ(11)和滑輪Ⅱ(10),在支架(6)的側(cè)面設有滑輪Ⅲ(7),滑輪Ⅰ(11)、滑輪Ⅱ(10)和滑輪Ⅲ(7)與積線輪(4)中心位于同一直線上,鋼絲繩(9)的一端連接有吊鉤(8),鋼絲繩(9)的主體依次經(jīng)過滑輪Ⅰ(11)、滑輪Ⅱ(10)和滑輪Ⅲ(7)后繞在積線輪(4)上。
文檔編號B66D3/06GK202848959SQ20122039293
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者杭友明, 夏冬祥 申請人:江蘇興達鋼簾線股份有限公司