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      勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):8178583閱讀:646來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種起重電磁鐵電控設(shè)備,特別指一種勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備。
      背景技術(shù)
      直流起重電磁鐵用于定量吊運(yùn)時(shí),可從一摞鋼板中吊起一張或設(shè)定的幾張(調(diào)整好電控設(shè)備的輸出電壓)運(yùn)送至處理線(汽車業(yè)、造船業(yè)等)。在裝卸或碼垛作業(yè)中,可防止“拖鋼”;目前的現(xiàn)有技術(shù)中,三相交流電源經(jīng)變壓器降壓,晶閘管半控橋式整流,通過(guò)操作安裝在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上的電位器輸出可調(diào)的0-12V直流電壓,將此電壓引入晶閘管的觸發(fā)控制電路,使半控橋的輸出電壓與電位器的角度位置大致成線性關(guān)系;因直流起重電磁鐵電控設(shè)備安裝在起重機(jī)走臺(tái)上,電位器等操作元件安裝在起重機(jī)司機(jī)室,兩者之間的距離約20米;電位器輸出的0-12V直流電壓傳輸所用電纜,因受起重機(jī)空間限制,一般和起重機(jī)其他用途的強(qiáng)電用電纜敷設(shè)在一起,容易受到干擾,使輸出電壓不穩(wěn)定,造成直流起重電磁鐵的吸力也不穩(wěn)定,出現(xiàn)吊運(yùn)鋼板下落的安全事故。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)背景技術(shù)中存在的缺陷和問(wèn)題加以改進(jìn)和創(chuàng)新,提供一種抗干擾能力強(qiáng)、電磁鐵吸力穩(wěn)定的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是構(gòu)造一種包括勵(lì)磁電路、反向消磁電路、控制電路和電源電路的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,勵(lì)磁電路和反向消磁電路的三相交流電源都通過(guò)變壓器連接三相智能整流模塊U1,通過(guò)三相智能整流模塊Ul整流輸出后連接直流起重電磁鐵,其中:電源電路PWl通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl及反向消磁接觸器KM2連接三相智能整流模塊U1,提供12V的電源,控制電路通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl控制KMl及KM2的工作與斷開(kāi);勵(lì)磁接觸器KMl所在電路上接入滑線電阻變送器roi,滑線變阻器PDl連接電位器RPl,勵(lì)磁接觸器KMl工作時(shí),通過(guò)電位器RPl在機(jī)械行程0-300°變化,使滑線電阻變送器PDl對(duì)應(yīng)輸出4-20mA的電流信號(hào)作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出范圍在0-220V間連續(xù)可調(diào)的電壓;反向消磁接觸器KM2工作時(shí)電源電路PWl直接輸出12V直流電壓作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出220V的反向消磁電壓。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:本實(shí)用新型采用三相智能整流模塊,避免了分立元件控制線路過(guò)于分散、抗干擾能力差、體積大、維修難度大的缺點(diǎn);安裝在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上的電位器經(jīng)滑線電阻變送器隔離輸出4-20mA的電流信號(hào),遠(yuǎn)距離傳輸不衰減,不容易受到干擾,使直流起重電磁鐵電控設(shè)備的輸出電壓穩(wěn)定,保證吊運(yùn)作業(yè)的安全。
      圖1為本實(shí)用新型的電原理圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的電原理圖。
      具體實(shí)施方式
      由圖1可知,本實(shí)用新型包括勵(lì)磁電路、反向消磁電路、控制電路和電源電路,勵(lì)磁電路和反向消磁電路的三相交流電源都通過(guò)變壓器連接三相智能整流模塊Ui,通過(guò)三相智能整流模塊Ul整流輸出后連接直流起重電磁鐵,其中:電源電路PWl通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl及反向消磁接觸器KM2連接三相智能整流模塊U1,提供12V的電源,控制電路通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl控制KMl及KM2的工作與斷開(kāi);勵(lì)磁接觸器KMl所在電路上接入滑線電阻變送器roi,滑線變阻器PDl連接電位器RPl,勵(lì)磁接觸器KMl工作時(shí),通過(guò)電位器RPl在機(jī)械行程0-300°變化,使滑線電阻變送器PDl對(duì)應(yīng)輸出4-20mA的電流信號(hào)作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出范圍在0-220V間連續(xù)可調(diào)的電壓;反向消磁接觸器KM2工作時(shí)電源電路PWl直接輸出12V直流電壓作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出220V的反向消磁電壓。所述的勵(lì)磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl正向接直流起重電磁鐵。所述的反向消磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)反向消磁接觸器KM2,再經(jīng)兩個(gè)電阻降壓后反向接直流起重電磁鐵。所述的控制電路的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl設(shè)置在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl閉合時(shí),控制KM3、KMU KTl工作;轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl斷開(kāi)時(shí),控制KM2工作,KTl輔助觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)KM2停止工作。所述的電位器RPl設(shè)置在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上。本實(shí)用新型的工作過(guò)程:本實(shí)用新型包括:勵(lì)磁電路、反向消磁電路、控制電路、電源電路。所述勵(lì)磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl正向接直流起重電磁鐵。所述反向消磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)反向消磁接觸器KM2,再經(jīng)兩個(gè)電阻降壓后反向接直流起重電磁鐵。所述控制電路在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl (安裝在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上)閉合時(shí),控制KM3、KMUKTl工作;在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl斷開(kāi)時(shí),控制KM2工作,KTl輔助觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)KM2停止工作。所述電源電路PWl為三相智能整流模塊Ul提供12V電源,KMl工作時(shí),此時(shí)調(diào)節(jié)電位器RPI(安裝在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上)在機(jī)械行程0-300°變化,滑線電阻變送器roi對(duì)應(yīng)輸出4-20mA電流信號(hào)作三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使三相智能整流模塊Ul輸出電壓在0-220V的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào);在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl斷開(kāi)時(shí),控制KM2工作,開(kāi)關(guān)電源PWl輸出12V直流電壓信號(hào)作三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使三相智能整流模塊Ul輸出220V反向消磁電壓。本實(shí)用新型所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述,并非對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下,本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
      權(quán)利要求1.一種勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,其特征在于包括勵(lì)磁電路、反向消磁電路、控制電路和電源電路,勵(lì)磁電路和反向消磁電路的三相交流電源都通過(guò)變壓器連接三相智能整流模塊U1,通過(guò)三相智能整流模塊Ul整流輸出后連接直流起重電磁鐵,其中: 電源電路PWl通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl及反向消磁接觸器KM2連接三相智能整流模塊Ul,提供12V的電源,控制電路通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl控制KMl及KM2的工作與斷開(kāi); 勵(lì)磁接觸器KMl所在電路上接入滑線電阻變送器HH,滑線變阻器PDl連接電位器RPl,勵(lì)磁接觸器KMl工作時(shí),通過(guò)電位器RPl在機(jī)械行程0-300°變化,使滑線電阻變送器PDl對(duì)應(yīng)輸出4-20mA的電流信號(hào)作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出范圍在0-220V間連續(xù)可調(diào)的電壓; 反向消磁接觸器KM2工作時(shí)電源電路PWl直接輸出12V直流電壓作為三相智能整流模塊Ul的控制信號(hào),使其輸出220V的反向消磁電壓。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,其特征在于所述的勵(lì)磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)勵(lì)磁接觸器KMl正向接直流起重電磁鐵。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,其特征在于所述的反向消磁電路的三相交流電源經(jīng)變壓器TRl降壓,再經(jīng)三相智能整流模塊Ul整流輸出后通過(guò)反向消磁接觸器KM2,再經(jīng)兩個(gè)電阻降壓后反向接直流起重電磁鐵。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,其特征在于所述的控制電路的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl設(shè)置在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl閉合時(shí),控制KM3、KMU KTl工作;轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SAl斷開(kāi)時(shí),控制KM2工作,KTl輔助觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)KM2停止工作。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,其特征在于所述的電位器RPl設(shè)置在起重機(jī)司機(jī)室操作箱上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種勵(lì)磁電壓連續(xù)可調(diào)的直流起重電磁鐵電控設(shè)備,包括勵(lì)磁電路、反向消磁電路、控制電路和電源電路,勵(lì)磁電路和反向消磁電路的三相交流電源都通過(guò)變壓器連接三相智能整流模塊U1,通過(guò)三相智能整流模塊U1整流輸出后連接直流起重電磁鐵,其中電源電路PW1通過(guò)勵(lì)磁接觸器KM1及反向消磁接觸器KM2連接三相智能整流模塊U1,提供12V的電源,控制電路通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA1控制KM1及KM2的工作與斷開(kāi);勵(lì)磁接觸器KM1所在電路上接入滑線電阻變送器PD1,滑線變阻器PD1連接電位器RP1,勵(lì)磁接觸器KM1工作時(shí),通過(guò)電位器RP1在機(jī)械行程0-300°變化,使滑線電阻變送器PD1對(duì)應(yīng)輸出4-20mA的電流信號(hào)作為三相智能整流模塊U1的控制信號(hào),使其輸出范圍在0-220V間連續(xù)可調(diào)的電壓;反向消磁接觸器KM2工作時(shí)電源電路PW1直接輸出12V直流電壓作為三相智能整流模塊U1的控制信號(hào),使其輸出220V的反向消磁電壓,本實(shí)用新型抗干擾能力強(qiáng)、電磁鐵吸力穩(wěn)定。
      文檔編號(hào)B66C1/08GK202967848SQ20122066957
      公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
      發(fā)明者黃軍榮, 趙孝正, 陳勇彪, 丁巖 申請(qǐng)人:湖南科美達(dá)電氣股份有限公司
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