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      工地安全電梯的制作方法

      文檔序號(hào):8180908閱讀:490來源:國知局
      專利名稱:工地安全電梯的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及安全保護(hù)裝置,尤其是一種能夠防止電梯因?yàn)槭Э囟l(fā)生突然墜落的工地安全電梯。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的防止電梯墜落的安全裝置絕大多數(shù)采用了電子元件,容易造成誤操作,誤判斷,而且還有使用壽命,尤其是在電梯正在運(yùn)行的過程中突然停電,電子元件便不能發(fā)揮作用,極易因?yàn)槭タ刂贫l(fā)生墜落,不僅造成物品損壞,還極易造成人身傷亡事故的發(fā)生,給人們的日常生活及企事業(yè)單位的生產(chǎn)造成了極大損失。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種純機(jī)械性的結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,造價(jià)低廉的防止墜落的工地安全電梯。本實(shí)用新型包括架體,齒輪,板式彈簧固定座,板式彈簧。架體底面為帶有長方形豁口的凹字形,離豁口遠(yuǎn)端均勻布置有可以擰螺栓的透孔,在底面較長的兩側(cè)邊固接呈長方形的肋板,在兩側(cè)肋板上縱向布置有帶一定的斜度的長方形的透孔,并且在兩側(cè)肋板間布置有齒輪,齒輪的兩個(gè)軸穿過兩側(cè)肋板上的透孔并凸出于肋板,在兩側(cè)肋板外側(cè)垂直于透孔處有板式彈簧固定座固定板式彈簧的一側(cè),板式彈簧的另一側(cè)壓在齒輪軸突出處,使齒輪可以在彈簧的壓力下在長方形透孔的約束下做縱向移動(dòng)。采用上述結(jié)構(gòu)后,將該裝置用螺栓固定在電梯轎箱頂端,使電梯滑道穿過架體底面凹字形豁口內(nèi),并使齒輪咬合滑道上的齒輪并能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電梯失去控制成自由落體墜落時(shí),當(dāng)向下重力加速度形成的拉力大于板式彈簧的彈力時(shí),齒輪就會(huì)向上部移動(dòng),又因?yàn)槔甙迳系耐缚着c電梯滑道有一定的夾角,齒輪夾在該裝置與滑道之間,與電梯滑道上的齒相咬合,使轎箱不再繼續(xù)墜落。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于采用了純機(jī)械原理,所以結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,造價(jià)低廉,可重復(fù)使用,對(duì)于防止電梯突然失控墜落造成的人員及物品損害起到了很大作用,對(duì)于工地及企事業(yè)單位的生產(chǎn)起到了極大的保護(hù)作用。


      圖為本實(shí)用新型的立體示意圖。
      具體實(shí)施方式
      在圖所示的工地安全電梯的立體示意圖中,包括架體1,齒輪2,板式彈簧固定座3,板式彈簧4。架體底面8為帶有長方形豁口的凹字形,離豁口遠(yuǎn)端均勻布置有可以擰螺栓的透孔5,在底面較長的兩側(cè)邊固接呈長方形的肋板,在兩側(cè)肋板上縱向布置有帶一定的斜度的長方形的透孔6,并且在兩側(cè)肋板間布置有齒輪,齒輪的兩個(gè)軸穿過兩側(cè)肋板上的透孔并凸出于肋板,在兩側(cè)肋板外側(cè)垂直于透孔處有板式彈簧固定座固定板式彈簧的一側(cè),板式彈簧的另一側(cè)壓在齒輪軸突出處,使齒輪可以在彈簧的壓力下在長方形透孔的約束下與電梯滑道7上的齒輪相咬合。將該裝置用螺栓固定在電梯轎箱頂端,使電梯滑道穿過架體底面凹字形豁口內(nèi),并使齒輪咬合滑道上的齒輪并能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電梯失去控制成自由落體墜落時(shí),當(dāng)向下重力加速度形成的拉力大于板式彈簧的彈力時(shí),齒輪就會(huì)向上部移動(dòng),又因?yàn)槔甙迳系耐缚着c電梯滑道有一定的夾角,齒輪夾在該裝置與滑道之間,與電梯滑道上的齒相咬合,使轎箱不再繼續(xù)墜落。由于采用了純機(jī)械原理,所以結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,造價(jià)低廉,可重復(fù)使用,對(duì)于防止電梯突然失控墜落造成的人員及物品損害起到了很大作用,對(duì)于工地及企事業(yè)單位的生產(chǎn)起到了極大的保護(hù)作用。
      權(quán)利要求1.一種工地安全電梯,包括架體,齒輪,板式彈簧固定座,板式彈簧,其特征是:架體底面為帶有長方形豁口的凹字形,離豁口遠(yuǎn)端均勻布置有可以擰螺栓的透孔,在底面較長的兩側(cè)邊固接呈長方形的肋板,在兩側(cè)肋板上縱向布置有帶一定的斜度的長方形的透孔,并且在兩側(cè)肋板間布置有齒輪,齒輪的兩個(gè)軸穿過兩側(cè)肋板上的透孔并凸出于肋板,在兩側(cè)肋板外側(cè)垂直于透孔處有板式彈簧固定座固定板式彈簧的一側(cè),板式彈簧的另一側(cè)壓在齒輪軸突出處。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工地安全電梯,其特征是:架體底面的長方形豁口與電梯滑道有一定間隙。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工地安全電梯,其特征是:齒輪的厚度略小于肋板之間的距離。
      專利摘要一種工地安全電梯,包括架體,齒輪,板式彈簧固定座,板式彈簧。架體底面為凹字形板體,并有透孔,在底面的側(cè)邊固接長方形肋板,在兩側(cè)肋板上縱向布置有長方形的透孔,在兩側(cè)肋板間有齒輪,齒輪的兩個(gè)軸穿過肋板上的透孔,在兩側(cè)肋板外有板式彈簧固定座固定板式彈簧,使彈簧壓在齒輪軸突出處,使齒輪在長方形透孔的約束下做縱向移動(dòng)。使用時(shí)將該裝置固定在電梯轎箱頂端,并使齒輪咬合滑道上的齒輪并能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電梯墜落時(shí),齒輪向上移動(dòng),夾在該裝置與滑道之間,使轎箱不再墜落。本實(shí)用新型由于采用了純機(jī)械原理,所以結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,造價(jià)低廉,可重復(fù)使用,對(duì)于防止電梯突然失控墜落造成的人員傷害及物品損害起到了很大作用。
      文檔編號(hào)B66B5/16GK203033590SQ20122074674
      公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
      發(fā)明者劉修齊 申請(qǐng)人:劉修齊
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