一種多功能叉車的使用方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多功能叉車的使用方法,其中,包括如下步驟:A、啟動叉車,使叉車動力輪向前運動,控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方,控制提升桿向上運動,使提升桿帶動貨叉架向上運動,進而帶動貨叉向上運動,托起貨物,同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿,使伸縮液壓桿向前運動,使傾斜液壓桿向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心旋轉,推動門架底部向前運動。B、控制駕駛臺,使駕駛臺以旋轉底座為圓心旋轉180度,控制鏟斗,鏟起散裝物料,使鏟斗以鏟斗軸為圓心向上裝載散裝物料,控制液壓桿,抬升鏟斗臂,使鏟斗臂向上旋轉,舉升鏟斗內的物料到達合適高度。本發(fā)明的優(yōu)點為,使用簡便,使用的產(chǎn)品結構簡單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠。
【專利說明】一種多功能叉車的使用方法
[0001]【技術領域】:
本發(fā)明涉及物流運輸機械【技術領域】,特別涉及一種多功能叉車的使用方法。
[0002]【背景技術】:
叉車是一種常見的近距離物流運輸搬運車輛,多由機架、駕駛臺、行走輪、液壓裝置及門架等部件構成。其中,門架一般豎立在駕駛臺前檔風玻璃之前固定不動,由貨叉架上下滑動,托起或放下貨物。工作時,貨叉架托起貨物進行短距離運輸和機械化裝卸。這種運輸及裝卸方式效率高、成本低,具有諸多優(yōu)勢。但是,在實際使用時當貨場碼頭裝運散裝物料時,普通叉車就無能為力了,必須使用鏟斗裝載車進行裝卸物料,這無疑加大了生產(chǎn)成本,而且在狹窄空間大型裝載鏟斗車輛也無法施展,為解決這種技術問題,需要出現(xiàn)一種使用簡便,使用的產(chǎn)品結構簡單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠的一種多功能叉車的使用方法。
[0003]
【發(fā)明內容】
:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺點,提供一種使用簡便,使用的產(chǎn)品結構簡單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠的一種多功能叉車的使用方法。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種多功能叉車的使用方法,其中,包括如下步驟:
A、啟動叉車,使叉車動力輪向前運動,控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方,控制提升桿向上運動,使提升桿帶動貨叉架向上運動,進而帶動貨叉向上運動,托起貨物,同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿,使伸縮液壓桿向前運動,使傾斜液壓桿向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心旋轉,推動門架底部向前運動,使滑軸在門架側壁的滑槽內滑動。
[0005]B、控制駕駛臺,使駕駛臺以旋轉底座為圓心旋轉180度,控制鏟斗,鏟起散裝物料,使鏟斗以鏟斗軸為圓心向上裝載散裝物料,控制液壓桿,抬升鏟斗臂,使鏟斗臂以轉軸為圓心,向上旋轉,舉升鏟斗內的物料到達合適高度。
[0006]經(jīng)此方法制得的一種多功能叉車,包括車體、動力輪、轉向輪、駕駛臺、門架、鉚釘、固定螺栓、旋轉底座及鏟斗架,其中,所述門架一側上部設置有提升液壓油缸,提升液壓油缸與門架一側上部焊接固定,提升液壓油缸中設置有提升桿,門架另一側下部設置有貨叉架,貨叉架通過固定螺栓與提升桿下部固定連接,貨叉架下部設置有貨叉,貨叉與貨叉架之間通過鉚釘固定連接,門架中上部緊鄰提升桿一側的側壁上設置有滑槽,滑槽內設置有滑軸,滑軸能在滑槽內上下滑動,滑軸上設置有傾斜液壓缸,傾斜液壓桿與滑軸軸連接,傾斜液壓桿另一端與車體焊接固定,車體前端設置有伸縮液壓桿,伸縮液壓桿一端與門架下端軸連接,伸縮液壓桿另一端與車體前端焊接固定,門架底端進一步設置有行走輪,車體前部下部設置有轉向輪,車體上部設置有旋轉底座,旋轉底座與車體之間焊接固定,在旋轉底座上進一步設置有駕駛臺,駕駛臺與旋轉底座轉軸連接,緊鄰駕駛臺一側的車體上部設置有鏟斗架,鏟斗架上端設置有轉軸,轉軸上設置有鏟斗臂,鏟斗臂前端設置有鏟斗軸,鏟斗軸上設置有鏟斗,鏟斗架下部設置有液壓下軸,鏟斗臂上靠近鏟斗架的位置設置有液壓上軸,液壓上軸與液壓下軸之間設置液壓桿,車體后端下部設置有動力輪。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點為,使用簡便,使用的產(chǎn)品結構簡單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過貨叉將插入貨物托盤,控制升降檔,使液壓桿向上運動,帶動貨叉架向上運動,托起貨物,控制伸縮液壓桿向前運動,使門架底部的滑輪向前運動,傾斜液壓桿同時向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心轉動并傾斜,進而達到降低超高貨物重心,減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生的目的,同時當裝載散裝物料時,控制旋轉底座,使旋轉底座上部設置的駕駛臺旋轉180度,面向鏟斗架,操控鏟斗及液壓桿,即可完成散裝物料的轉載,進而達到能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠的目的。
[0008]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結構示意圖,圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0009]附圖標識:
1、貨叉 2、鉚釘3、貨叉架4、固定螺栓
5、門架 6、滑槽7、提升液壓油缸8、提升桿
9、滑軸 10、傾斜液壓桿11、駕駛臺12、旋轉底座
13、轉軸 14、鏟斗架 15、液壓桿16、液壓上軸
17、鏟斗臂 18、鏟斗軸 19、鏟斗20、液壓下軸
21、動力輪 22、車體23、轉向輪24、伸縮液壓桿
25、行走輪 26、伸縮軸 【具體實施方式】:
下面結合附圖,對本發(fā)明進行說明。圖1為本發(fā)明的結構示意圖,圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0010]本發(fā)明一種多功能叉車的使用方法,其中,包括如下步驟:
A、啟動叉車,使叉車動力輪向前運動,控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方,控制提升桿向上運動,使提升桿帶動貨叉架向上運動,進而帶動貨叉向上運動,托起貨物,同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿,使伸縮液壓桿向前運動,使傾斜液壓桿向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心旋轉, 推動門架底部向前運動,使滑軸在門架側壁的滑槽內滑動。
[0011]B、控制駕駛臺,使駕駛臺以旋轉底座為圓心旋轉180度,控制鏟斗,鏟起散裝物料,使鏟斗以鏟斗軸為圓心向上裝載散裝物料,控制液壓桿,抬升鏟斗臂,使鏟斗臂以轉軸為圓心,向上旋轉,舉升鏟斗內的物料到達合適高度。
[0012]經(jīng)此方法制得的一種多功能叉車,包括車體22、動力輪21、轉向輪23、駕駛臺11、門架5、鉚釘2、固定螺栓4、旋轉底座12及鏟斗架14,其中,門架5 —側上部設置有提升液壓油缸7,提升液壓油缸7與門架5 —側上部焊接固定,提升液壓油缸7中設置有提升桿8,門架5另一側下部設置有貨叉架3,貨叉架3通過固定螺栓4與提升桿8下部固定連接,貨叉架3下部設置有貨叉1,貨叉I與貨叉架3之間通過鉚釘2固定連接,門架5中上部緊鄰提升桿8—側的側壁上設置有滑槽6,滑槽6內設置有滑軸9,滑軸9能在滑槽6內上下滑動,滑軸9上設置有傾斜液壓缸10,傾斜液壓桿10與滑軸9軸連接,傾斜液壓桿10另一端與車體22焊接固定,車體22前端設置有伸縮液壓桿24,伸縮液壓桿24 —端與門架5下端軸連接,伸縮液壓桿24另一端與車體22前端焊接固定,門架5底端進一步設置有行走輪25,車體22前部下部設置有轉向輪23,車體5上部設置有旋轉底座12,旋轉底座12與車體5之間焊接固定,在旋轉底座12上進一步設置有駕駛臺11,駕駛臺11與旋轉底座12轉軸連接,緊鄰駕駛臺11 一側的車體5上部設置有鏟斗架14,鏟斗架14上端設置有轉軸13,轉軸13上設置有鏟斗臂17,鏟斗臂17前端設置有鏟斗軸18,鏟斗軸18上設置有鏟斗19,鏟斗架14下部設置有液壓下軸20,鏟斗臂17上靠近鏟斗架14的位置設置有液壓上軸16,液壓上軸16與液壓下軸20之間設置液壓桿15,車體5后端下部設置有動力輪21。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點為,使用簡便,使用的產(chǎn)品結構簡單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過貨叉將插入貨物托盤,控制升降檔,使液壓桿向上運動,帶動貨叉架向上運動,托起貨物,控制伸縮液壓桿向前運動,使門架底部的滑輪向前運動,傾斜液壓桿同時向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心轉動并傾斜,進而達到降低超高貨物重心,減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生的目的,同時當裝載散裝物料時,控制旋轉底座,使旋轉底座上部設置的駕駛臺旋轉180度,面向鏟斗架,操控鏟斗及液壓桿,即可完成散裝物料的轉載,進而達到能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價低廉并且操作方便、安全可靠的目的。
【權利要求】
1.一種多功能叉車的使用方法,其特征在于,包括如下步驟: A、啟動叉車,使叉車動力輪向前運動,控制方向盤使貨叉伸入貨物底部貨盤下方,控制提升桿向上運動,使提升桿帶動貨叉架向上運動,進而帶動貨叉向上運動,托起貨物,同時啟動伸縮液壓桿及傾斜液壓桿,使伸縮液壓桿向前運動,使傾斜液壓桿向斜上方運動,使門架以滑軸為圓心旋轉,推動門架底部向前運動,使滑軸在門架側壁的滑槽內滑動; B、控制駕駛臺,使駕駛臺以旋轉底座為圓心旋轉180度,控制鏟斗,鏟起散裝物料,使鏟斗以鏟斗軸為圓心向上裝載散裝物料,控制液壓桿,抬升鏟斗臂,使鏟斗臂以轉軸為圓心,向上旋轉,舉升鏟斗內的物料到達合適高度; 所使用的多功能叉車,其門架一側上部設置有提升液壓油缸,提升液壓油缸與門架一側上部焊接固定,提升液壓油缸中設置有提升桿,門架另一側下部設置有貨叉架,貨叉家的高度上限為3.Sm,貨叉架通過固定螺栓與提升桿下部固定連接,貨叉架下部設置有貨叉,貨叉與貨叉架之間通過鉚釘固定連接,門架中上部緊鄰提升桿一側的側壁上設置有滑槽,滑槽內設置有滑軸,滑軸能在滑槽內上下滑動,滑軸上設置有傾斜液壓缸,傾斜液壓桿與滑軸軸連接,傾斜液壓桿另一端與車體焊接固定。
【文檔編號】B66F9/22GK103601105SQ201310509780
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張雙林 申請人:青島現(xiàn)代海麟重工有限公司