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      一種上下夾抱式的叉車的制作方法

      文檔序號:8074255閱讀:743來源:國知局
      一種上下夾抱式的叉車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種上下夾抱式的叉車,包括車體、動力輪、門架、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺,其中,所述車體一端設(shè)置有門架,門架與車體焊接固定,門架上端一側(cè)焊接固定有下液壓油缸,下液壓油缸中設(shè)置有提升桿,提升桿下端端頭位置設(shè)置有下部貨叉架,下部貨叉架外側(cè)設(shè)置有下部貨叉,門架上端緊鄰下液壓油缸的一側(cè)設(shè)置有上液壓油缸,上液壓油缸中設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿下端端頭位置設(shè)置有上部貨叉架,上部貨叉架外側(cè)設(shè)置有上部貨叉,所述門架下端設(shè)置有動力輪,車體底部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪,車體上部設(shè)置有駕駛臺,駕駛臺與車體焊接固定。本發(fā)明的優(yōu)點為,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,強度高且能夠解決貨物傾倒或位移,叉車能夠緊固托起貨物并穩(wěn)妥運輸。
      【專利說明】—種上下夾抱式的叉車
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      本發(fā)明涉及物流運輸機械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種上下夾抱式的叉車。
      [0002]【背景技術(shù)】:
      叉車是一種常見的近距離物流運輸搬運車輛,多由機架、駕駛臺、行走輪、液壓裝置及門架等部件構(gòu)成。其中,門架一般豎立在駕駛臺前檔風(fēng)玻璃之前固定不動,由貨叉架上下滑動,托起或放下貨物。工作時,貨叉架托起貨物進(jìn)行短距離運輸和機械化裝卸。這種運輸及裝卸方式效率高、成本低,具有諸多優(yōu)勢。但是,在實際使用時當(dāng)貨物密度較低,重量較輕時貨叉托起貨物時存在重心不穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎時貨物容易出現(xiàn)位移或傾斜甚至傾倒,在轉(zhuǎn)運和裝卸過程中存在安全隱患。為解決這種技術(shù)問題,需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,強度高且能夠解決貨物傾倒或位移,叉車能夠緊固托起貨物并夾抱貨物,使貨物穩(wěn)妥運輸?shù)囊环N上下夾抱式的叉車。
      [0003]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,強度高且能夠克服駕駛員視線受阻的問題,并且操作方便、安全可靠的一種上下夾抱式的叉車。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種上下夾抱式的叉車,包括車體、動力輪、門架、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺,其中,所述車體一端設(shè)置有門架,門架為“L”形鋼架結(jié)構(gòu),門架與車體焊接固定,門架上端一側(cè)焊接固定有下液壓油缸,下液壓油缸中設(shè)置有提升桿,提升桿下端端頭位置設(shè)置有下部貨叉架,下部貨叉架與提升桿之間使用下部固定螺栓固定連接,下部貨叉架外側(cè)設(shè)置有下部貨叉,下部貨叉與下部貨叉架之間使用下部鉚釘固定連接,門架上端緊鄰下液壓油缸的一側(cè)設(shè)置有上液壓油缸,上液壓油缸中設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿下端端頭位置設(shè)置有上部貨叉架,上部貨叉架與伸縮桿之間通過上部固定螺栓固定連接,上部貨叉架外側(cè)設(shè)置有上部貨叉,上部貨叉與上部貨叉架之間通過上部鉚釘固定連接。
      [0005]所述門架下端設(shè)置有動力輪,車體底部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪,車體上部設(shè)置有駕駛臺,駕駛臺與車體焊接固定,駕駛臺內(nèi)部設(shè)置有方向盤、升降檔、叉車檔、座椅。
      [0006]本發(fā)明的優(yōu)點為,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,強度高且能夠解決貨物傾倒或位移,叉車能夠緊固托起貨物并穩(wěn)妥運輸。具體為:
      本發(fā)明首先通過下部貨叉將插入貨物托盤,控制升降檔,使下液壓油缸中的提升桿向上運動,帶動下部貨叉架向上運動,進(jìn)而使下部貨叉架向上托起貨物,同時上液壓油缸中的伸縮桿向下運動,帶動上貨叉架向下運動,進(jìn)而使上貨叉向下運動,使上貨叉與下貨叉相對運動,進(jìn)而達(dá)到緊固托起貨物并夾抱貨物,使貨物穩(wěn)妥運輸?shù)哪康摹?br> [0007]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]附圖標(biāo)識:
      1、下部貨叉 2、下部鉚釘 3、下部貨叉架 4、下部固定螺栓
      5、門架6、上部固定螺栓7、上部鉚釘 8、上部貨叉架
      9、上部貨叉 10、上液壓油缸 11、下液壓油缸12、駕駛臺13、車體 14、轉(zhuǎn)向輪15、動力輪
      【具體實施方式】:
      下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明進(jìn)行說明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]本發(fā)明包括車體13、動力輪15、門架5、轉(zhuǎn)向輪14、駕駛臺12,其中,車體13 —端設(shè)置有門架5,門架5為“L”形鋼架結(jié)構(gòu),門架5與車體13焊接固定,門架5上端一側(cè)焊接固定有下液壓油缸11,下液壓油缸11中設(shè)置有提升桿,提升桿下端端頭位置設(shè)置有下部貨叉架3,下部貨叉架3與提升桿之間使用下部固定螺栓4固定連接,下部貨叉架3外側(cè)設(shè)置有下部貨叉1,下部貨叉I與下部貨叉架3之間使用下部鉚釘2固定連接,門架5上端緊鄰下液壓油缸11的一側(cè)設(shè)置有上液壓油缸10,上液壓油缸10中設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿下端端頭位置設(shè)置有上部貨叉架8,上部貨叉架8與伸縮桿之間通過上部固定螺栓6固定連接,上部貨叉架8外側(cè)設(shè)置有上部貨叉9,上部貨叉9與上部貨叉架8之間通過上部鉚釘6固定連接。門架5下端設(shè)置有動力輪15,車體13底部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪14,車體13上部設(shè)置有駕駛臺12,駕駛臺12與車體13焊接固定,駕駛臺13內(nèi)部設(shè)置有方向盤、升降檔、叉車檔、座椅。
      [0010]本發(fā)明的優(yōu)點為,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,強度高且能夠解決貨物傾倒或位移,叉車能夠緊固托起貨物并穩(wěn)妥運輸。具體為:
      本發(fā)明首先通過貨叉將插入貨物托盤,控制升降檔,使液壓桿向上運動,帶動貨叉架向上運動,開啟攝像機電源,使攝像機開始攝像,根據(jù)視角需要,調(diào)節(jié)萬向節(jié)調(diào)控旋鈕,從顯示屏上觀看前方路況及貨物左右兩側(cè)的視覺盲區(qū),進(jìn)而達(dá)到精準(zhǔn)控制控制叉車行駛方向,避讓障礙物,減少安全生 產(chǎn)事故發(fā)生的目的。
      【權(quán)利要求】
      1.一種上下夾抱式的叉車,包括車體、動力輪、門架、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺,其特征在于,所述車體一端設(shè)置有門架,門架為“L”形鋼架結(jié)構(gòu),門架與車體焊接固定,門架上端一側(cè)焊接固定有下液壓油缸,下液壓油缸中設(shè)置有提升桿,提升桿下端端頭位置設(shè)置有下部貨叉架,下部貨叉架與提升桿之間使用下部固定螺栓固定連接,下部貨叉架外側(cè)設(shè)置有下部貨叉,下部貨叉與下部貨叉架之間使用下部鉚釘固定連接,門架上端緊鄰下液壓油缸的一側(cè)設(shè)置有上液壓油缸,上液壓油缸中設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿下端端頭位置設(shè)置有上部貨叉架,上部貨叉架與伸縮桿之間通過上部固定螺栓固定連接,上部貨叉架外側(cè)設(shè)置有上部貨叉,上部貨叉與上部貨叉架之間通過上部鉚釘固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種上下夾抱式的叉車,其特征在于,所述門架下端設(shè)置有動力輪,車體底部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪,車體上部設(shè)置有駕駛臺,駕駛臺與車體焊接固定,駕駛臺內(nèi)部設(shè)置有方向盤、升降檔、叉車檔、座椅。
      【文檔編號】B66F9/075GK103601117SQ201310509807
      【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
      【發(fā)明者】張雙林 申請人:青島現(xiàn)代海麟重工有限公司
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