用于電梯的門軌道的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于電梯的門軌道，根據(jù)本發(fā)明的用于電梯的門軌道，在電梯門的上部形成上部突出部用于安裝形成有“U”字形滾輪槽并可朝橫方向旋轉(zhuǎn)的懸吊滾輪使得在打開或關(guān)閉電梯門時，所述電梯門沿門軌道朝橫方向移動，其特征在于，包括：下端突出部，對應所述上部突出部朝垂直方向形成于所述門軌道的下端；導輥，結(jié)合于所述下端突出部。根據(jù)如上所述構(gòu)成的本發(fā)明的用于電梯的門軌道，可以事先防止在打開或關(guān)閉電梯門時發(fā)生晃動，或者由于外力所述電梯門朝前后移動而發(fā)生脫離等事故，從而可以增進利用電梯的乘客的安全。
【專利說明】用于電梯的門軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于電梯的門軌道，更詳細而言，涉及一種當電梯到達出入口時，為了使電梯門朝左右方向移動而安全地打開或關(guān)閉，在朝橫方向設(shè)置于出入口的上部的門軌道的下端形成與所述門軌道的上端垂直的下端突起部，并在門吊架的一面進一步設(shè)置與所述下端突起部一致且容易結(jié)合的導輥，從而，事先防止在打開或關(guān)閉所述電梯門時發(fā)生晃動，或由于外力所述電梯門朝前后方向移動而發(fā)生脫離等事故，從而可以增進利用電梯的乘客的安全。
【背景技術(shù)】
[0002]一般，電梯是以電動機為電力將人或貨物朝上下方向運送到所需的位置的升降設(shè)備，在高層建筑物或為老年人、孕婦、殘疾人等的福祉設(shè)施中，為使用者提供方便而必須設(shè)
置的裝置。
[0003]另外，在設(shè)置有電梯的建筑物的各樓層都具備乘坐電梯的出入口，并在所述出入口設(shè)置有朝橫方向打開或關(guān)閉的電梯門以便能進行出入。
[0004]所述電梯門，在所述電梯門的上部設(shè)置有垂直狀態(tài)的門吊架，在所述門吊架的一面設(shè)置有可朝水平方向旋轉(zhuǎn)的懸吊滾輪和控制滾輪，所述懸吊滾輪和控制滾輪固定于升降路的一面，并與朝水平方向形成為較長的門軌道結(jié)合，從而能夠通過所述門軌道朝水平方向順利地朝左右方向移動的同時進行打開或關(guān)閉。
[0005]在以下專利文獻I公開了“用于電梯門的吊架殼體結(jié)合結(jié)構(gòu)”(韓國授權(quán)實用新型第20-0268013號)，在電梯門懸吊滾輪和導軌相互結(jié)合，所述懸吊滾輪沿所述門軌道旋轉(zhuǎn)，從而所述電梯門具有朝水平方向移動而進行打開或關(guān)閉的構(gòu)造，并與所述門軌道的下部保持適當間隔而將控制滾輪安裝于所述吊架下部，從而防止從所述門軌道突然突出，其中，所述懸吊滾輪可旋轉(zhuǎn)地安裝于電梯門的上部的吊架并形成有安裝槽，所述導軌堅固地安裝于設(shè)置在升降路的墻壁的吊架殼體的突出部。
[0006]但是，在所述專利文獻I的“用于電梯門的吊架殼體結(jié)合構(gòu)造”，并不是所述控制滾輪與安裝于所述導軌的形成有安裝槽的所述懸吊滾輪結(jié)合的構(gòu)造，而是僅由所述導軌的下端面相接觸的平行狀態(tài)而成的構(gòu)造，因此，存在所述門軌道和所述控制滾輪不能成為整體，而在打開或關(guān)閉所述電梯門時，由于晃動而發(fā)生振動或噪音，或者由于外力所述電梯門朝前后方向移動而從所述門軌道脫離的問題，因此不僅電梯使用帶來不便，而且，導致所述電梯門顛倒等問題。
[0007]現(xiàn)有技術(shù)
[0008]專利文獻I
[0009]韓國授權(quán)實用新型第20-0268013號
【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明是為解決所述問題點而提出的，其目的在于，提供一種用于電梯的門軌道，當電梯到達出入口時，為了使電梯門朝左右方向移動而安全地打開或關(guān)閉，在朝橫方向設(shè)置于出入口的上部的門軌道的下端形成與所述門軌道的上端垂直的下端突起部，并在門吊架的一面進一步設(shè)置與所述下端突起部一致且容易結(jié)合的導輥，從而，事先防止在打開或關(guān)閉所述電梯門時發(fā)生晃動，或由于外力所述電梯朝前后方向移動而發(fā)生脫離等事故，從而可以增進利用電梯的乘客的安全。
[0011]為解決所述問題點，根據(jù)本發(fā)明的用于電梯的門軌道，在電梯門的上部形成上部突出部120用于安裝形成有“U”字形滾輪槽301并可朝橫方向旋轉(zhuǎn)的懸吊滾輪300，使得在打開或關(guān)閉電梯門時，所述電梯門沿門軌道朝橫方向移動，其中，包括:下端突出部110，對應所述上部突出部120朝垂直方向形成于所述門軌道的下端；導輥200，結(jié)合于所述下端突出部110。
[0012]而且，在所述下端突出部110的一側(cè)面進一步形成有傾斜面部111。
[0013]而且，所述導輥200進一步包括與所述傾斜面部111平行的傾斜面連接部201。
[0014]發(fā)明效果
[0015]如上所述，根據(jù)本發(fā)明的用于電梯的門軌道，可以事先防止在電梯到達出口而打開或關(guān)閉電梯門時發(fā)生晃動，或者由于外力所述電梯朝前后移動而發(fā)生脫離等事故，從而可以增進利用電梯的乘客的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的用于電梯的門軌道中形成有下端突出部的構(gòu)造的構(gòu)造圖。
[0017]圖2是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的用于電梯的門軌道中結(jié)合下端突出部和導輥的構(gòu)造的結(jié)合狀態(tài)圖。
[0018]圖3是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的用于電梯的門軌道中安裝有懸吊滾輪和導輥的構(gòu)造的截面圖。
[0019]圖4是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的用于電梯的門軌道的使用狀態(tài)的實施例圖。
[0020]100:用于電梯的門軌道，110:下端突出部，111:傾斜面部，120:上端突出部，200:導輥，201:傾斜面連接部，300:懸吊滾輪，301:滾輪槽，400:門吊架，500:電梯門
【具體實施方式】
[0021]如圖1所示，本發(fā)明包括下端突出部110及導輥200。
[0022]首先說明下端突出部110。如圖1所示，所述下端突出部110是對應于形成在用于電梯的門軌道100的上端突出部而朝垂直方向形成在下端的構(gòu)造。
[0023]另外，如圖3所示，下端突出部110，在所述突出部120安裝形成有“U”字形滾輪槽301的懸吊滾輪300，在下端突出部110進一步結(jié)合后述的導輥200。
[0024]下端突出部110的形狀可將彎曲突出的形態(tài)形成為曲線或直線中的一個以上，在所述下端突出部110的一側(cè)面優(yōu)選進一步包括具有預定角度的傾斜面部111。
[0025]如圖2所示，電梯門500在打開或關(guān)閉時發(fā)生晃動或由于外力朝前后方向移動時發(fā)生脫離，由于所述現(xiàn)象，所述導輥200發(fā)生移動時，后述的傾斜面連接部201接觸于所述傾斜面部111而被卡止，從而，所述電梯門500不會從所述用于電梯的門軌道100脫離，而能安全地打開或關(guān)閉。
[0026]接著說明導輥200。如圖3所示，所述導輥200結(jié)合于設(shè)置在所述電梯門500的上部的門吊架400的下部，從而，當所述電梯門500打開或關(guān)閉時，有助于防止受所述電梯門500的自重而進行移動的所述懸吊滾輪300從所述用于電梯的門軌道100脫離或突出的現(xiàn)象。
[0027]另外，如圖2所示，本發(fā)明的特征在于，所述導輥200進一步包括形成為與所述傾斜面部111相同形狀的傾斜面連接部201。所述傾斜面連接部201優(yōu)選形成為與所述傾斜面部111具有相同角度的斜面。這是，在所述電梯門500朝橫方向移動的途中朝前方脫離時，所述傾斜面連接部201接觸于所述傾斜面部111，在此接觸的面產(chǎn)生外力，為了對應此時發(fā)生的所述外力，在內(nèi)部同時發(fā)生抵抗力，當所述傾斜面連接部形成為斜面時，除了產(chǎn)生形成為直面時的朝水平方向的應力之外，還進一步產(chǎn)生朝垂直方向的應力，從而進一步增大對外力的抵抗力，而能減小所述下部突出部110和導輥220的內(nèi)部的疲勞限度，可進一步防止所述下部突出部110和導輥220損傷或變形。
[0028]附圖及說明書公開了最佳實施例。在此雖使用了特定術(shù)語，但是，這些只是為說明本發(fā)明的目的而使用的，并不是用來限定含義或者限制權(quán)利要求范圍所記載的本發(fā)明的范圍。因此，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可由此進行各種變形及均等的實施。并且，本發(fā)明的真正的技術(shù)保護范圍應由權(quán)利要求范圍的技術(shù)思想而決定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電梯的門軌道(100)，在電梯門的上部形成上部突出部(120)用于安裝形成有“U”字形滾輪槽(301)并可朝橫方向旋轉(zhuǎn)的懸吊滾輪(300)，使得在打開或關(guān)閉電梯門時，所述電梯門沿門軌道朝橫方向移動，其特征在于，包括: 下端突出部(110)，對應所述上部突出部(120)朝垂直方向形成于所述門軌道的下端； 導輥(200 )，結(jié)合于所述下端突出部(110 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電梯的門軌道(100)，其特征在于，在所述下端突出部(110)的一側(cè)面進一步形成有傾斜面部(111)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電梯的門軌道(100)，其特征在于，所述導輥(200)進一步包括與所述傾斜面部(111)平行的傾斜面連接部(201 )。
【文檔編號】B66B13/30GK103964283SQ201310682638
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月1日
【發(fā)明者】陣仲燮 申請人:金剛科技有限公司