專(zhuān)利名稱(chēng)：一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，更具體的說(shuō)涉及一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
:高速?zèng)_床是一臺(tái)沖壓式壓力機(jī)，采用一體化的特殊鑄鐵合金加工制成，具有高剛性、抗震性和高精度性。常用飛輪和離合器的結(jié)構(gòu)一般采用分離式結(jié)構(gòu)，即飛輪和離合器單獨(dú)與高速?zèng)_床的曲軸連接，兩者不產(chǎn)生橫向的連接關(guān)系。這樣的結(jié)構(gòu)顯然會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)復(fù)雜和安裝繁瑣的問(wèn)題。然而目前現(xiàn)有技術(shù)中一般高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)沒(méi)有有效解決上述問(wèn)題。例如中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN201702964 U，授權(quán)公告日2011年01月12日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱(chēng)為高速機(jī)械壓力機(jī)離合器，該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種離合器和飛輪的結(jié)構(gòu)，通過(guò)支承法蘭、飛輪軸管、飛輪、離合器壓盤(pán)和離合盤(pán)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了曲軸兩端受力趨于平衡，提高了曲軸支承件的使用壽命，克服了液壓機(jī)構(gòu)易滲漏的問(wèn)題，但是該申請(qǐng)案結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒(méi)有有效解決離合器和飛輪的安裝方便問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)離合器、飛輪和軸套的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安裝方便的高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)。實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)中一般高速?zèng)_床沒(méi)有有效解決高速?zèng)_床飛輪結(jié)構(gòu)的安裝不方便的問(wèn)題，提供一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，通過(guò)離合器、飛輪和軸套的結(jié)合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)該高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安裝方便。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案:一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，包括曲軸、離合器、飛輪和軸套，其特征在于，所述軸套與離合器套接固定，所述軸套的側(cè)面均勻設(shè)有葉片，所述葉片與飛輪通過(guò)螺栓固定連接，所述離合器與飛輪形成一體結(jié)構(gòu)后與曲軸套接固定。
``[0008]在安裝時(shí)，先將軸套套接在離合器上，并將軸套與離合器固定成一體，然后將軸套外側(cè)的葉片與飛輪對(duì)齊，通過(guò)螺栓將葉片與飛輪固定在一起，這樣飛輪與離合器就形成一體結(jié)構(gòu)，最后只要將飛輪和離合器一體套入曲軸固定即可。軸套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定套接在離合器上，形成離合器與飛輪相連的連接件；葉片，用于連接飛輪與軸套，只要將螺栓擰緊即可，安裝方便。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)飛輪與離合器形成一體結(jié)構(gòu)，與飛輪和離合器的分離式結(jié)構(gòu)相比，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，零件占用空間更少，安裝更方便，降低生產(chǎn)成本。優(yōu)選的，所述飛輪設(shè)有徑向的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有螺栓孔，所述凹槽與葉片通過(guò)螺栓相固定。該結(jié)構(gòu)與葉片安裝在飛輪表面的結(jié)構(gòu)相比，葉片與飛輪的連接更可靠，通過(guò)減少零件占用的空間。優(yōu)選的，所述葉片的寬度由內(nèi)向外逐漸減小。在保證葉片強(qiáng)度的條件下，減少材料浪費(fèi)，降低成本。優(yōu)選的，所述葉片為雙層結(jié)構(gòu)。與單層結(jié)構(gòu)的葉片相比，強(qiáng)度更好，提高飛輪與離合器連接的可靠性。優(yōu)選的，所述葉片數(shù)量為3-6組。一定組數(shù)的葉片，保證飛輪與離合器的連接強(qiáng)度，提高飛輪與離合器連接的可靠性。[0013]由于采取上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)具有這樣的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，飛輪與離合器連接可靠，通過(guò)離合器、飛輪和軸套的結(jié)合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)該高速?zèng)_床飛輪結(jié)構(gòu)的安裝方便，零件占用空間少。


:附圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型附圖1的第一種側(cè)視圖；附圖3為本實(shí)用新型附圖1的第二種側(cè)視圖；附圖4為本實(shí)用新型附圖1的A向放大圖。圖中:曲軸I 離合器2 飛輪3 軸套4 葉片5 螺栓6 凹槽具體實(shí)施方式
:參閱附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:實(shí)施例一:結(jié)合附圖1、2，一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，包括曲軸1、離合器2、飛輪3和軸套4，軸套4與離合器2套接固定，軸套4的側(cè)面均勻設(shè)有三組葉片5，葉片5與飛輪3分別通過(guò)螺栓6固定連接，離合器2與飛輪3形成一體結(jié)構(gòu)后與曲軸I套接固定。在安裝時(shí)，先將軸套套接在離合器上，并將軸套與離合器固定成一體，然后將軸套外側(cè)的三組葉片與飛輪對(duì)齊，通過(guò)螺栓將葉片與飛輪固定在一起，這樣飛輪與離合器就形成一體結(jié)構(gòu)，最后只要將飛輪和離合器一體套入曲軸固定即可。實(shí)施例二，結(jié)合附圖 1、3、4，一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，包括曲軸1、離合器2、飛輪3和軸套4，軸套4與離合器2套接固定，軸套4的側(cè)面均勻設(shè)有六組雙層葉片5，葉片5的寬度由內(nèi)向外逐漸減小，飛輪3設(shè)有徑向的凹槽7，凹槽7內(nèi)設(shè)有螺栓孔，凹槽7與葉片5分別通過(guò)螺栓6相固定，離合器2與飛輪3形成一體結(jié)構(gòu)后與曲軸I套接固定。在安裝時(shí)，先將軸套套接在離合器上，并將軸套與離合器固定成一體，然后將軸套外側(cè)的六組葉片與飛輪的凹槽對(duì)齊，通過(guò)螺栓將六組葉片與飛輪分別固定在一起，這樣飛輪與離合器就形成一體結(jié)構(gòu)，最后只要將飛輪和離合器一體套入曲軸固定即可。以上所述的兩個(gè)具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型核心思想的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干的修飾，例如葉片的厚度及具體形狀特征、軸套的參數(shù)以及飛輪的材料特征等進(jìn)行若干的修改或組合，應(yīng)該落在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，包括曲軸(I)、離合器(2)、飛輪(3)和軸套(4)，其特征在于，所述軸套(4)與離合器(2)套接固定，所述軸套(4)的側(cè)面均勻設(shè)有葉片(5)，所述葉片(5)與飛輪(3)通過(guò)螺栓(6)固定連接，所述離合器(2)與飛輪(3)形成一體結(jié)構(gòu)后與曲軸(I)套接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述飛輪(3)設(shè)有徑向的凹槽(7)，凹槽(7)內(nèi)設(shè)有螺栓孔，所述凹槽(7)與葉片(5)通過(guò)螺栓(6)相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉片(5)的寬度由內(nèi)向外逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉片(5)為雙層結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉片(5)數(shù)量為3-6 組?！?br> 專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公布了一種高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)，包括曲軸(1)、離合器(2)、飛輪(3)和軸套(4)，其特征在于，所述軸套(4)與離合器(2)套接固定，所述軸套(4)的側(cè)面均勻設(shè)有葉片(5)，所述葉片(5)與飛輪(3)通過(guò)螺栓(6)固定連接，所述離合器(2)與飛輪(3)形成一體結(jié)構(gòu)后與曲軸(1)套接固定。本實(shí)用新型通過(guò)離合器、飛輪和軸套的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安裝方便的高速?zèng)_床的飛輪結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B30B15/12GK203126014SQ201320048010
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者胡可 申請(qǐng)人:寧波市泰易達(dá)精密機(jī)械有限公司