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      整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):8007636閱讀:406來源:國(guó)知局
      專利名稱:整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于超高層建筑施工的廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成的運(yùn)行平臺(tái)。
      背景技術(shù)
      當(dāng)今超高層建筑多設(shè)計(jì)為外框鋼結(jié)構(gòu)+核心筒+伸臂桁架的結(jié)構(gòu)形式,在施工中,外框鋼結(jié)構(gòu)中各構(gòu)件分節(jié)后的數(shù)量、重量及平面位置已成為塔吊配備的主要依據(jù)。雖然外框鋼結(jié)構(gòu)在分節(jié)后大量為水平鋼梁等輕型構(gòu)件,但為數(shù)不多的巨型鋼柱作為最大構(gòu)件,因其分布廣——均勻的環(huán)繞在核心筒筒的周邊,卻影響了塔吊的選型,因此通常需配置多臺(tái)價(jià)值昂貴的大型動(dòng)臂式塔吊安裝在核心筒內(nèi)或周邊墻體上,以滿足外框鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的吊裝。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于超高層建筑施工的整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),要解決超高層建筑施工時(shí)、大型動(dòng)臂式塔吊設(shè)置太多的問題。解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:包括設(shè)置在核心筒剪力墻上的爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)、環(huán)繞在核心筒剪力墻四周并且連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)上的環(huán)形托架、以及環(huán)繞在核心筒剪力墻四周并且支撐在環(huán)形托架上的環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)。所述環(huán)形托架包括支撐桁架組、環(huán)形支撐平臺(tái)和主動(dòng)系統(tǒng),所述支撐桁架組固定連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)上,所述環(huán)形支撐平臺(tái)固定放置在支撐桁架組上,并且環(huán)形支撐平臺(tái)的上表面設(shè)有環(huán)形軌道和環(huán)形堆載平臺(tái),所述主動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在環(huán)形支撐平臺(tái)上。所述環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)包括環(huán)形基座、吊機(jī)和從動(dòng)系統(tǒng),所述環(huán)形基座設(shè)置在環(huán)形軌道上,所述吊機(jī)設(shè)置在環(huán)形基座上,所述從動(dòng)系統(tǒng)與環(huán)形基座固定連接、同時(shí)還與主動(dòng)系統(tǒng)配合連接,所述吊機(jī)包括一臺(tái)大型動(dòng)臂式塔吊和至少一臺(tái)中小型吊機(jī)。所述爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)包括爬墻式承力結(jié)構(gòu)、下支撐架、上支撐架和頂升油缸,其中爬墻式承力結(jié)構(gòu)固定連接在核心筒剪力墻上,上支撐架和下支撐架連接在爬墻式承力結(jié)構(gòu)上,頂升油缸連接在上支撐架與下支撐架之間。所述支撐桁架組的下端連接在上支撐架上,支撐桁架組的上端與環(huán)形支撐平臺(tái)連接。所述支撐桁架組呈倒三角形。所述環(huán)形軌道位于外圈、環(huán)形堆載平臺(tái)位于內(nèi)圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:在超高層建筑施工中,本實(shí)用新型通過環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)的廻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了吊機(jī)在超高層建筑平面上的移位,從而增大了吊機(jī)在施工場(chǎng)地內(nèi)的運(yùn)載半徑,提高了吊機(jī)的運(yùn)載能力并最大限度的發(fā)揮吊機(jī)的運(yùn)載功能。所以,在整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)建造過程中,僅需配置一臺(tái)大型動(dòng)臂式塔吊、同時(shí)搭配多臺(tái)中小型吊機(jī)(根據(jù)具體的施工要求設(shè)置所需型號(hào)、類型和數(shù)量)就可解決分布在核心筒周邊外框鋼結(jié)構(gòu)的吊運(yùn)問題,也就是說,本實(shí)用新型優(yōu)化了超高層建筑施工中的吊機(jī)配置,減少了大型動(dòng)臂式塔吊的數(shù)量,減少了垂直運(yùn)輸設(shè)備的費(fèi)用。本實(shí)用新型通過爬墻式承力結(jié)構(gòu)支撐在超高層建筑的核心筒剪力墻上,并通過頂升油缸的頂升和回縮完成環(huán)形托架和環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)的自動(dòng)頂升。本實(shí)用新型中的環(huán)形托架上設(shè)置有主動(dòng)系統(tǒng),環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)設(shè)置有從動(dòng)系統(tǒng),并且配備有多臺(tái)所需型號(hào)的吊機(jī),當(dāng)環(huán)形托架上的主動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過帶動(dòng)環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的從動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)的廻轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)安裝在環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的吊機(jī)在超高層建筑平面上的廻轉(zhuǎn)移位。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于超高層建筑施工。

      圖1是本實(shí)用新型的俯視示意圖。圖2是圖1中A-A剖面的示意圖。附圖標(biāo)記:1_爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)、1.1-爬墻式承力結(jié)構(gòu)、L 2-下支撐架、1.3-上支撐架、1.4-頂升油缸;2-環(huán)形托架、2.1-支撐桁架組、2.2-環(huán)形支撐平臺(tái)、2.3-主動(dòng)系統(tǒng)、2.2.1-環(huán)形軌道、2.2.2-環(huán)形堆場(chǎng);3_環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)、3.1-環(huán)形基座、3.2-吊機(jī)、
      3.3-從動(dòng)系統(tǒng)、3.2.1-大型動(dòng)臂式塔吊、3.2.2-中小型吊機(jī);4_核心筒到力墻。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例參見圖1、圖2,這種整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),包括設(shè)置在核心筒到力墻4上的爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)1、環(huán)繞在核心筒到力墻4四周并且連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I上的環(huán)形托架2、以及環(huán)繞在核心筒剪力墻4四周并且支撐在環(huán)形托架2上的集成有多臺(tái)吊機(jī)的環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)3。
      所述環(huán)形托架2包括支撐桁架組2.1、環(huán)形支撐平臺(tái)2.2和主動(dòng)系統(tǒng)2.3,所述支撐桁架組2.1呈倒三角形并且固定連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I上,所述環(huán)形支撐平臺(tái)2.2固定放置在支撐桁架組2.1上,支撐桁架組2.1和環(huán)形支撐平臺(tái)2.2形成了類似碗狀的結(jié)構(gòu)形式,所述環(huán)形支撐平臺(tái)2.2的上表面設(shè)有環(huán)形軌道2.2.1和環(huán)形堆載平臺(tái)2.2.2。本實(shí)施例中,環(huán)形軌道2.2.1位于外圈、環(huán)形堆載平臺(tái)2.2.2位于內(nèi)圈。所述主動(dòng)系統(tǒng)2.3設(shè)置在環(huán)形支撐平臺(tái)2.2上,主動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在環(huán)形軌道旁,用來給環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)提供旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)力;所述環(huán)形堆載平臺(tái)可作為吊機(jī)吊運(yùn)物資的周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)。本實(shí)施例中,支撐桁架組2.1成倒直角三角形,支撐桁架組2.1的下端連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I的上支撐架上,支撐桁架組2.1的上端連接環(huán)形支撐平臺(tái)2.2。所述環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)3包括環(huán)形基座3.1、吊機(jī)3.2和從動(dòng)系統(tǒng)3.3,所述環(huán)形基座
      3.1設(shè)置在環(huán)形軌道2.2.1上,所述吊機(jī)3.2設(shè)置在環(huán)形基座3.1上,所述從動(dòng)系統(tǒng)3.3與環(huán)形基座3.1固定連接、同時(shí)還與主動(dòng)系統(tǒng)2.3配合連接。當(dāng)環(huán)形托架2上設(shè)置的主動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可帶動(dòng)從動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)3廻轉(zhuǎn),從而改變吊機(jī)3.2的平面位置。所述吊機(jī)3.2包括一臺(tái)大型動(dòng)臂式塔吊3.2.1 (一般是指起重力矩大于等于1000噸.米的動(dòng)臂式塔吊)和至少一臺(tái)中小型吊機(jī)3.2.2 (中小型吊機(jī)的型號(hào)、類型和數(shù)量可根據(jù)具體的施工要求設(shè)置)組成。[0023]所述爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I包括爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1、下支撐架1.2、上支撐架1.3和頂升油缸1.4,其中爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1固定在核心筒剪力墻4上,上支撐架1.3和下支撐架1.2連接在爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1上,頂升油缸1.4連接在上支撐架1.3與下支撐架1.2之間。所述支撐桁架組2.1的下端連接在上支撐架1.3上,支撐桁架組2.1的上端與環(huán)形支撐平臺(tái)2.2連接。爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1固定在核心筒剪力墻4并作為整個(gè)平臺(tái)的承力結(jié)構(gòu),上支撐架、下支撐架連接在爬墻式承力結(jié)構(gòu)上,通過頂升油缸的頂升和回縮,實(shí)現(xiàn)整個(gè)爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I的自動(dòng)頂升。本實(shí)用新型的具體實(shí)施步驟如下。步驟一, 啟動(dòng)爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)I中的頂升油缸1.4,上支撐架1.3脫離爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1,上支撐架頂升到位后,上支撐架再連接爬墻式承力結(jié)構(gòu)。步驟二,頂升油缸1.4回縮,下支撐架1.2脫離爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1,開始回縮,到位后,下支撐架再連接爬墻式承力結(jié)構(gòu)1.1,完成運(yùn)行本實(shí)用新型的自動(dòng)頂升。步驟三,啟動(dòng)環(huán)形托架2上的主動(dòng)系統(tǒng)2.3,環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)3的環(huán)形基座3.1開始廻轉(zhuǎn)。步驟四:環(huán)形基座3.1廻轉(zhuǎn)至合適位置,關(guān)閉主動(dòng)系統(tǒng)2.3。步驟五:環(huán)形基座3.1上的吊機(jī)3.2開始調(diào)運(yùn)構(gòu)件,并將構(gòu)件放置至合理位置或環(huán)形堆場(chǎng)2.2.2上以供周轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:包括設(shè)置在核心筒剪力墻(4)上的爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)(1)、環(huán)繞在核心筒剪力墻(4)四周并且連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)(1)上的環(huán)形托架(2)、以及環(huán)繞在核心筒剪力墻(4)四周并且支撐在環(huán)形托架(2)上的環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)(3); 所述環(huán)形托架(2)包括支撐桁架組(2.1)、環(huán)形支撐平臺(tái)(2.2)和主動(dòng)系統(tǒng)(2.3),所述支撐桁架組(2.1)固定連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)(I)上,所述環(huán)形支撐平臺(tái)(2.2 )固定放置在支撐桁架組(2.1)上,并且環(huán)形支撐平臺(tái)(2.2 )的上表面設(shè)有環(huán)形軌道(2.2.1)和環(huán)形堆載平臺(tái)(2.2.2),所述主動(dòng)系統(tǒng)(2.3)設(shè)置在環(huán)形支撐平臺(tái)(2.2)上; 所述環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)(3)包括環(huán)形基座(3.1)、吊機(jī)(3.2)和從動(dòng)系統(tǒng)(3.3),所述環(huán)形基座(3.1)設(shè)置在環(huán)形軌道(2.2.1)上,所述吊機(jī)(3.2)設(shè)置在環(huán)形基座(3.1)上,所述從動(dòng)系統(tǒng)(3.3)與環(huán)形基座(3.1)固定連接、同時(shí)還與主動(dòng)系統(tǒng)(2.3)配合連接,所述吊機(jī)(3.2)包括一臺(tái)大型動(dòng)臂式塔吊(3.2.1)和至少一臺(tái)中小型吊機(jī)(3.2.2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:所述爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)(I)包括爬墻式承力結(jié)構(gòu)(1.1)、下支撐架(1.2)、上支撐架(1.3)和頂升油缸(1.4),其中爬墻式承力結(jié)構(gòu)(1.1)固定連接在核心筒剪力墻(4)上,上支撐架(1.3)和下支撐架(1.2)連接在爬墻式承力結(jié)構(gòu)(1.1)上,頂升油缸(1.4)連接在上支撐架(1.3)與下支撐架(1.2)之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:所述支撐桁架組(2.1)的下端連接在上支撐架(1.3)上,支撐桁架組(2.1)的上端與環(huán)形支撐平臺(tái)(2.2)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:所述支撐桁架組(2.1)呈倒三角形。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),其特征在于:所述環(huán)形軌道(2.2.1)位于外圈、環(huán)形堆載平臺(tái)(2.2.2)位于內(nèi)圈。
      專利摘要一種整體自動(dòng)頂升廻轉(zhuǎn)式多吊機(jī)集成運(yùn)行平臺(tái),包括設(shè)置在核心筒剪力墻上的爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)、環(huán)繞在核心筒剪力墻四周并且連接在爬墻式自動(dòng)頂升系統(tǒng)上的環(huán)形托架、以及環(huán)繞在核心筒剪力墻四周并且支撐在環(huán)形托架上的環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái);所述環(huán)形托架包括支撐桁架組、環(huán)形支撐平臺(tái)和主動(dòng)系統(tǒng),所述環(huán)形廻轉(zhuǎn)平臺(tái)包括環(huán)形基座、吊機(jī)和從動(dòng)系統(tǒng),所述吊機(jī)包括一臺(tái)大型動(dòng)臂式塔吊和至少一臺(tái)中小型吊機(jī)。本運(yùn)行平臺(tái)優(yōu)化了超高層建筑施工中的吊機(jī)配置,減少了大型動(dòng)臂式塔吊的數(shù)量,減少了垂直運(yùn)輸設(shè)備的費(fèi)用。
      文檔編號(hào)B66C23/20GK203112375SQ201320126339
      公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
      發(fā)明者張琨 申請(qǐng)人:中建三局建設(shè)工程股份有限公司
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