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      輪邊馬達(dá)拆裝的制造方法

      文檔序號(hào):8077898閱讀:402來源:國知局
      輪邊馬達(dá)拆裝的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),包括底盤、浮動(dòng)托盤和若干擺動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述底盤上安裝有帶液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向油缸和若干行走輪,所述行走輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并由轉(zhuǎn)向油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向,所述浮動(dòng)托盤活動(dòng)安裝在底盤上方并由若干舉升油缸驅(qū)動(dòng)上下浮動(dòng),所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在底盤上并推動(dòng)浮動(dòng)托盤水平左右偏轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型通過發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓泵帶動(dòng)各液壓缸工作,驅(qū)動(dòng)行走輪,使浮動(dòng)托盤移動(dòng)至電動(dòng)輪礦用車的輪邊馬達(dá)下,通過液壓缸舉起浮動(dòng)托盤,調(diào)整浮動(dòng)托盤支撐面與水平面之間的角度和位置,通過擺動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整浮動(dòng)托盤支撐面與輪邊馬達(dá)軸線之間的角度,使浮動(dòng)托盤正好接拖輪邊馬達(dá),再由工作人員拆下輪邊馬達(dá)即可。
      【專利說明】輪邊馬達(dá)拆裝機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及礦用車【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及礦用車輪邊馬達(dá)的拆裝機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]礦用車是一種為滿足礦山生產(chǎn)作業(yè)的工程車,其整車及所用零部件都考慮了礦山 作業(yè)環(huán)境,結(jié)構(gòu)上比普通自卸汽車大很多。由于礦用車工作環(huán)境比較復(fù)雜,零部件更換維修 相對(duì)頻繁,由于載重10(T300噸的大型電動(dòng)輪礦用車中的輪邊馬達(dá)是電動(dòng)輪礦用車正常工 作的重要部件,更是需定期拆下維護(hù)檢修或更換。目前,大型電動(dòng)輪礦用車的輪邊馬達(dá)拆裝 工序主要分為以下步驟:首先,用行車將礦用車上方重2(T30噸的車斗拆除并運(yùn)至指定位 置存放;其次,人工拆除現(xiàn)有的輪邊馬達(dá)并運(yùn)至指定位置存放;再次,將新輪邊馬達(dá)吊至安 裝位置安裝;然后,用行車將車斗吊回并安裝。這種拆裝方式使得原本只需要拆裝輪邊馬達(dá) 的工作加大為要拆裝車斗,致使工作量成倍加大,工作時(shí)間延長,消耗大量的人力和物力, 每次拆裝所需的時(shí)間為32小時(shí)左右,造成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率低。加之行車工作的局限性,當(dāng)被安 裝車斗上方有其他物體時(shí)不能使用行車進(jìn)行安裝。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種在不需要拆裝車斗的情況下,可直接拆裝礦用車 上輪邊馬達(dá)的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī)。
      [0004]本實(shí)用新型提供的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),包括底盤、浮動(dòng)托盤和若干擺動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述 底盤上安裝有帶液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向油缸和若干行走輪,所述行走輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn) 并由轉(zhuǎn)向油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向,所述浮動(dòng)托盤活動(dòng)安裝在底盤上方并由若干舉升油缸驅(qū)動(dòng)上下浮 動(dòng),所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在底盤上并推動(dòng)浮動(dòng)托盤水平左右偏轉(zhuǎn)。
      [0005]所述行走輪包括安裝在底盤前端兩側(cè)的兩個(gè)從動(dòng)輪和安裝在底盤后端中心的一 主動(dòng)輪,各所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪都由發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述主動(dòng)輪由轉(zhuǎn)向油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn) 向。
      [0006]所述浮動(dòng)托盤通過三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的舉升油缸活動(dòng)安裝于底盤上并由該三個(gè)舉升 油缸驅(qū)動(dòng)上下浮動(dòng)。
      [0007]所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑塊、擺動(dòng)桿和傾斜油缸,所述滑塊可上下移動(dòng)的安裝在擺動(dòng) 桿上,該滑塊通過一連桿固定安裝在浮動(dòng)托盤上,所述擺動(dòng)桿通過插銷豎直安裝在底盤上, 所述傾斜油缸的一端通過插銷活動(dòng)安裝在底盤上,一端與擺動(dòng)桿活動(dòng)連接推動(dòng)該擺動(dòng)桿左 右擺動(dòng)。
      [0008]為使本實(shí)用新型更加節(jié)能,所述發(fā)動(dòng)機(jī)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0009]為使本實(shí)用新型使用起來更加方便,在所述底盤上還安裝有油箱和蓄電池。
      [0010]本實(shí)用新型通過發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓泵帶動(dòng)各液壓缸工作,驅(qū)動(dòng)行走輪,使浮動(dòng)托盤移 動(dòng)至電動(dòng)輪礦用車的輪邊馬達(dá)下,通過液壓缸舉起浮動(dòng)托盤,調(diào)整浮動(dòng)托盤支撐面與水平 面之間的角度和位置,通過擺動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整浮動(dòng)托盤支撐面與輪邊馬達(dá)軸線之間的角度,使浮動(dòng)托盤正好接拖輪邊馬達(dá),再由工作人員拆下輪邊馬達(dá)即可。本實(shí)用新型降低了勞動(dòng)強(qiáng) 度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,增加了車輛運(yùn)轉(zhuǎn)率,使拆裝輪邊馬達(dá)僅需3個(gè)小時(shí),有效的提高了 勞動(dòng)效率,方便安全,特別適合在沒有吊裝設(shè)備的野外生產(chǎn)工地進(jìn)行輪邊馬達(dá)的拆裝。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為圖1俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖3為圖2左側(cè)局部剖視示意圖。
      [0014]圖4為本實(shí)用新型浮動(dòng)托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖5為本實(shí)用新型擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖6為本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]從圖1至圖6可以看出,本實(shí)用新型這種輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),包括底盤1、浮動(dòng)托盤2 和若干擺動(dòng)機(jī)構(gòu)3,在底盤I上安裝有帶液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)11、轉(zhuǎn)向油缸12和若干行走輪,其 中行走輪包括安裝在底盤I前端兩側(cè)的兩個(gè)從動(dòng)輪13和安裝在底盤I后端中心的一主動(dòng) 輪14,各從動(dòng)輪13和主動(dòng)輪14都由發(fā)動(dòng)機(jī)11獨(dú)立驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪14由轉(zhuǎn)向油缸12驅(qū) 動(dòng)轉(zhuǎn)向,浮動(dòng)托盤2活動(dòng)安裝在底盤I上方并由若干舉升油缸21驅(qū)動(dòng)上下浮動(dòng),擺動(dòng)機(jī)構(gòu) 3安裝在底盤I上并推動(dòng)浮動(dòng)托盤2水平左右偏轉(zhuǎn)。
      [0018]從圖1至圖4還可以看出,舉升油缸21有三個(gè),分別通過插銷活動(dòng)連接于浮動(dòng)托 盤2前端兩側(cè)與底盤I之間、浮動(dòng)托盤2后端中心與底盤I之間,該舉升油缸21采用獨(dú)立 運(yùn)動(dòng)方式,驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)托盤2上下浮動(dòng)。
      [0019]從圖1、圖2、圖3和圖5還可以看出,擺動(dòng)機(jī)構(gòu)3分別安裝在浮動(dòng)托盤2前端與底 盤I之間、浮動(dòng)托盤2后端與底盤I之間,各擺動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括滑塊31、擺動(dòng)桿32和傾斜油缸 33,滑塊31可上下滑動(dòng)的安裝在擺動(dòng)桿32上,該滑塊31通過一連桿固定安裝在浮動(dòng)托盤 2上,擺動(dòng)桿32通過插銷豎直安裝在底盤I上,傾斜油缸33的一端通過插銷活動(dòng)安裝在底 盤I上,一端與擺動(dòng)桿32鉸接,傾斜油缸33推動(dòng)擺動(dòng)桿32左右擺動(dòng),擺動(dòng)桿32通過滑塊 31帶動(dòng)浮動(dòng)托盤2左右移動(dòng)。
      [0020]從圖1和圖2還可以看出,在本實(shí)用新型的底盤I上還安裝有油箱15和蓄電池 16。
      [0021]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0022]本實(shí)用新型的工作原理如下:
      [0023]1、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)11帶動(dòng)液壓泵,驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪13和主動(dòng)輪14旋轉(zhuǎn),將本機(jī)移動(dòng)至電 動(dòng)輪礦用車的輪邊馬達(dá)下,控制各舉升油缸21動(dòng)作,舉起浮動(dòng)托盤2,調(diào)節(jié)浮動(dòng)托盤2上表 面與水平面之間的角度和位置,控制傾斜油缸33的伸出量,調(diào)節(jié)浮動(dòng)托盤2中線線與輪邊 馬達(dá)軸線間重合,使浮動(dòng)托盤2正好接拖著輪邊馬達(dá),再通過工作人員拆下輪邊馬達(dá)發(fā)蘭 盤上的螺栓,此時(shí)輪邊馬達(dá)的重量全部落在本機(jī)上,移動(dòng)本實(shí)用新型將輪邊馬達(dá)運(yùn)至指定 位置,用行車吊下存放。
      [0024]2、用行車將新的輪邊馬達(dá)吊放在本實(shí)用新型上,移動(dòng)本實(shí)用新型將新的輪邊馬達(dá)運(yùn)至安裝位置,控制各舉升油缸21動(dòng)作,舉起浮動(dòng)托盤2,調(diào)節(jié)浮動(dòng)托盤2上表面與水平面 之間的角度和位置,控制傾斜油缸33的伸出量,調(diào)節(jié)浮動(dòng)托盤2中線線與輪邊馬達(dá)軸線間 重合,使輪邊馬達(dá)的發(fā)蘭孔與安裝發(fā)蘭孔對(duì)正,并將螺栓緊固,完成后,將浮動(dòng)托盤2放下, 移開本實(shí)用新型,完成輪邊馬達(dá)拆裝。
      【權(quán)利要求】
      1.一種輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:包括底盤(I)、浮動(dòng)托盤(2)和若干擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),在所述底盤(I)上安裝有帶液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)、轉(zhuǎn)向油缸(12)和若干行走輪,所述 行走輪由發(fā)動(dòng)機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并由轉(zhuǎn)向油缸(12 )驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向,所述浮動(dòng)托盤(2 )活動(dòng)安裝在 底盤(I)上方并由若干舉升油缸(21)驅(qū)動(dòng)上下浮動(dòng),所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)安裝在底盤(I)上 并推動(dòng)浮動(dòng)托盤(2)水平左右偏轉(zhuǎn)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:所述行走輪包括安裝在底盤(I)前端兩側(cè)的兩個(gè)從動(dòng)輪(13)和安裝在底盤(I)后端中心的一主動(dòng)輪(14),各所述從動(dòng) 輪(13)和主動(dòng)輪(14)都由發(fā)動(dòng)機(jī)(11)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述主動(dòng)輪(14)由轉(zhuǎn)向油缸(12)驅(qū) 動(dòng)轉(zhuǎn)向。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:所述浮動(dòng)托盤(2)通過三個(gè)獨(dú) 立運(yùn)動(dòng)的舉升油缸活動(dòng)安裝于底盤(I)上并由該三個(gè)舉升油缸驅(qū)動(dòng)上下浮動(dòng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括滑塊(31)、擺動(dòng)桿(32 )和傾斜油缸(33 ),所述滑塊(31)可上下移動(dòng)的安裝在擺動(dòng)桿(32 )上,該 滑塊(31)通過一連桿固定安裝在浮動(dòng)托盤(2 )上,所述擺動(dòng)桿(32 )通過插銷豎直安裝在底 盤(I)上,所述傾斜油缸(33)的一端通過插銷活動(dòng)安裝在底盤(I)上,一端與擺動(dòng)桿(32) 活動(dòng)連接推動(dòng)該擺動(dòng)桿(32 )左右擺動(dòng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪邊馬達(dá)拆裝機(jī),其特征在于:在所述底盤(I)上還安裝有油 箱(15)和蓄電池(16)。
      【文檔編號(hào)】B66F19/00GK203382474SQ201320372249
      【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
      【發(fā)明者】左俊, 羅亮, 楊立群 申請(qǐng)人:長沙仁毅機(jī)械制造有限公司
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