用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)。剎車(chē)座與曲軸固定；離合座和剎車(chē)座固定；活動(dòng)板位于離合座和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和離合座通過(guò)內(nèi)嚙合齒連接，活動(dòng)板和剎車(chē)座之間具有密封空間；彈簧設(shè)置于活動(dòng)板和離合座之間；離合板與飛輪固定；離合摩擦片與離合板固定，離合摩擦片位于活動(dòng)板和離合座之間，活動(dòng)板和離合座上設(shè)有可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)；剎車(chē)摩擦片與剎車(chē)板固定，剎車(chē)摩擦片位于活動(dòng)板和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)；在剎車(chē)板上固定有銷(xiāo)，剎車(chē)板通過(guò)銷(xiāo)與機(jī)身連接；所述的銷(xiāo)在軸向方向上與機(jī)身活動(dòng)連接，在徑向方向上相對(duì)于機(jī)身固定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、摩擦片使用壽命長(zhǎng)、剎車(chē)安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，剎車(chē)板與機(jī)身通過(guò)螺栓固定，剎車(chē)板在螺栓的軸向和徑向不能動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)下，離合脫開(kāi)時(shí)，剎車(chē)板右側(cè)的摩擦片一直在摩擦，降低了摩擦片的使用壽命；而且，該離合結(jié)構(gòu)的活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.1倍左右，會(huì)造成剎車(chē)扭矩不足，產(chǎn)生安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、摩擦片使用壽命長(zhǎng)、剎車(chē)安全的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，包括離合器、機(jī)身、飛輪、曲軸；飛輪安裝在曲軸上并與曲軸活動(dòng)連接；所述的離合器包括離合座、活動(dòng)板、彈簧、離合板、離合摩擦片、剎車(chē)板、剎車(chē)摩擦片、剎車(chē)座；剎車(chē)座與曲軸固定；離合座和剎車(chē)座固定；活動(dòng)板位于離合座和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和離合座通過(guò)內(nèi)嚙合齒連接，活動(dòng)板和剎車(chē)座之間具有密封空間；彈簧設(shè)置于活動(dòng)板和離合座之間；離合板與飛輪固定；離合摩擦片與離合板固定，離合摩擦片位于活動(dòng)板和離合座之間，活動(dòng)板和離合座上設(shè)有可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)；剎車(chē)板與機(jī)身連接；剎車(chē)摩擦片與剎車(chē)板固定，剎車(chē)摩擦片位于活動(dòng)板和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)；其特征在于:在所述的剎車(chē)板上固定有銷(xiāo)，剎車(chē)板通過(guò)所述的銷(xiāo)與機(jī)身連接；所述的銷(xiāo)在軸向方向上與機(jī)身活動(dòng)連接，在徑向方向上相對(duì)于機(jī)身固定。
[0005]本實(shí)用新型所述的機(jī)身上開(kāi)有軸套，所述的銷(xiāo)一端活動(dòng)插入軸套中。
[0006]本實(shí)用新型所述的銷(xiāo)在軸向方向上可相對(duì)機(jī)身左右移動(dòng)1_。
[0007]本實(shí)用新型所述的活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是所述的活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.25?1.35倍。
[0008]本實(shí)用新型所述的活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是所述的活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.32倍。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:1、剎車(chē)板在離合器離合時(shí)可左右活動(dòng)，這樣的優(yōu)點(diǎn)是離合脫開(kāi)時(shí)，剎車(chē)板右側(cè)的摩擦片可以不摩擦，處理臨界狀態(tài)，提高使用壽命；2、活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.32倍，這樣同樣氣壓，同樣氣缸，半徑不同，剎車(chē)扭矩更大，剎車(chē)更快、安全。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0012]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括飛輪1、曲軸2、漲緊套3、離合座4、離合板41、離合摩擦片42、剎車(chē)座5、剎車(chē)板51、剎車(chē)摩擦片52、活動(dòng)板6、彈簧7、機(jī)身8、銷(xiāo)9。
[0013]飛輪I安裝在曲軸2上并與曲軸2活動(dòng)連接。
[0014]剎車(chē)座5通過(guò)漲緊套3與曲軸2固定。
[0015]離合座4和剎車(chē)座5用螺栓固定。
[0016]活動(dòng)板6位于離合座4和剎車(chē)座5之間，活動(dòng)板6和離合座4通過(guò)內(nèi)嚙合齒連接，活動(dòng)板6和剎車(chē)座5之間具有密封空間。
[0017]彈簧7設(shè)置于活動(dòng)板6和離合座4之間。
[0018]離合板41圓周均勻鉚接固定離合摩擦片42，離合板41外側(cè)固定于飛輪I。離合摩擦片41位于活動(dòng)板6和離合座4之間，活動(dòng)板6和離合座4上設(shè)有可作用于離合摩擦片41的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的直徑設(shè)為H2。
[0019]剎車(chē)板51圓周均勻鉚接固定剎車(chē)摩擦片52，剎車(chē)摩擦片52位于活動(dòng)板6和剎車(chē)座5之間，活動(dòng)板6和剎車(chē)座5上設(shè)有可作用于剎車(chē)摩擦片52的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的直徑設(shè)為Hl0
[0020]直徑Hl是直徑H2的1.25?1.35倍，優(yōu)化為1.32倍，這樣同樣氣壓，同樣氣缸，半徑不同，剎車(chē)扭矩更大，剎車(chē)更快，安全。
[0021]剎車(chē)板51外側(cè)通過(guò)銷(xiāo)9與機(jī)身8連接。在機(jī)身8上開(kāi)有軸套10。銷(xiāo)9 一端固定于剎車(chē)板51外側(cè)，另一端活動(dòng)插入軸套10中。軸套10的尺寸與銷(xiāo)9配合，在軸套10的限位作用下，銷(xiāo)9在軸向方向上與機(jī)身8活動(dòng)連接，在軸向方向上可在軸套10中相對(duì)于機(jī)身8左右移動(dòng)，使得剎車(chē)板51在銷(xiāo)9的軸向方向上可相對(duì)于機(jī)身8左右移動(dòng)；而銷(xiāo)9在徑向方向上則相對(duì)于機(jī)身8固定。這種結(jié)構(gòu)下，剎車(chē)板51在離合器離合時(shí)可左右活動(dòng),這樣的優(yōu)點(diǎn)是離合脫開(kāi)時(shí)，剎車(chē)板51右側(cè)的摩擦片可以不摩擦，處理臨界狀態(tài)，提高使用壽命。銷(xiāo)9在軸向方向上可在軸套10中相對(duì)于機(jī)身8左右移動(dòng)1mm，使得剎車(chē)板51在銷(xiāo)9的軸向方向上可相對(duì)于機(jī)身8左右移動(dòng)Imm,這樣剎車(chē)板51在離合器離合時(shí)可左右活動(dòng)Imm,這樣設(shè)計(jì)更精準(zhǔn)。
[0022]離合時(shí)，來(lái)自外部的壓縮空氣通過(guò)曲軸2的氣孔進(jìn)入活動(dòng)板6和剎車(chē)座5之間的密封空間，推動(dòng)活動(dòng)板6克服彈簧7的預(yù)緊力向離合座4方向移動(dòng)，此時(shí)剎車(chē)摩擦片52脫開(kāi)，活動(dòng)板6和離合座4上設(shè)有的可作用于離合摩擦片41的結(jié)構(gòu)作用于離合摩擦片41，離合摩擦片41接合，曲軸2和飛輪I之間的動(dòng)力通過(guò)離合器傳遞；剎車(chē)時(shí)，壓縮空氣通過(guò)曲軸2的氣孔排出，在彈簧7的預(yù)緊力作用下，推動(dòng)活動(dòng)板6向剎車(chē)座5方向移動(dòng)，此時(shí)離合摩擦片41脫開(kāi)，活動(dòng)板6和剎車(chē)座5上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片52的結(jié)構(gòu)作用于剎車(chē)摩擦片52，剎車(chē)摩擦片52接合，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
[0023]此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱(chēng)等可以不同，本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。
【權(quán)利要求】
1.一種用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，包括離合器、機(jī)身、飛輪、曲軸；飛輪安裝在曲軸上并與曲軸活動(dòng)連接；所述的離合器包括離合座、活動(dòng)板、彈簧、離合板、離合摩擦片、剎車(chē)板、剎車(chē)摩擦片、剎車(chē)座；剎車(chē)座與曲軸固定；離合座和剎車(chē)座固定；活動(dòng)板位于離合座和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和離合座通過(guò)內(nèi)嚙合齒連接，活動(dòng)板和剎車(chē)座之間具有密封空間；彈簧設(shè)置于活動(dòng)板和離合座之間；離合板與飛輪固定；離合摩擦片與離合板固定，離合摩擦片位于活動(dòng)板和離合座之間，活動(dòng)板和離合座上設(shè)有可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)；剎車(chē)板與機(jī)身連接；剎車(chē)摩擦片與剎車(chē)板固定，剎車(chē)摩擦片位于活動(dòng)板和剎車(chē)座之間，活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)；其特征在于:在所述的剎車(chē)板上固定有銷(xiāo)，剎車(chē)板通過(guò)所述的銷(xiāo)與機(jī)身連接；所述的銷(xiāo)在軸向方向上與機(jī)身活動(dòng)連接，在徑向方向上相對(duì)于機(jī)身固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的機(jī)身上開(kāi)有軸套，所述的銷(xiāo)一端活動(dòng)插入軸套中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的銷(xiāo)在軸向方向上可相對(duì)機(jī)身左右移動(dòng)1mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是所述的活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.25?1.35倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于高速精密沖床的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的活動(dòng)板和剎車(chē)座上設(shè)有的可作用于剎車(chē)摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑是所述的活動(dòng)板和離合座上設(shè)有的可作用于離合摩擦片的結(jié)構(gòu)的直徑的1.32倍。
【文檔編號(hào)】B30B15/12GK203496316SQ201320575138
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】張治軍, 彭進(jìn)利 申請(qǐng)人:浙江帥鋒精密機(jī)械制造有限公司