一種組合式液壓缸支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及種子加工機械設(shè)備，特別是一種組合式液壓缸支架。包括支腿、受力橫梁和液壓缸，所述受力橫梁連接支腿，受力橫梁下部設(shè)有液壓缸支座，液壓缸支座連接液壓缸。結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、安裝要求低。受力橫梁兩端分別連接2條支腿，呈倒V字形。大幅提升支架的剛度和受力性能，可以有效起降重物。支腿下端設(shè)有法蘭盤和連接軸，法蘭盤方便與升降平臺拆裝連接。通過連接軸可以調(diào)節(jié)支腿支撐角度，提高支架適應(yīng)性。
【專利說明】一種組合式液壓缸支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及種子加工機械設(shè)備，特別是一種組合式液壓缸支架。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓卸料平臺在現(xiàn)代化種子加工廠中應(yīng)用非常廣泛，它能有效的提高種子加工的效率，大幅度節(jié)省人力，安全可靠并且維護實用方便。但是液壓卸料平臺的關(guān)鍵受力部件液壓缸支架普遍存在著受力性能差、安裝定位困難、安裝需要焊接、拆卸維護難度大等問題，現(xiàn)有液壓缸支架明顯不適應(yīng)液壓卸料平臺的工作要求，需要新的液壓缸支架以滿足液壓卸料平臺的工作需要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、支撐穩(wěn)定、受力性能好的組合式液壓缸支架。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種組合式液壓缸支架，包括支腿、受力橫梁和液壓缸，所述受力橫梁連接支腿，受力橫梁下部設(shè)有液壓缸支座，液壓缸支座連接液壓缸。
[0006]所述受力橫梁兩端分別連接2條支腿，呈倒V字形。
[0007]所述支腿下端設(shè)有法蘭盤，法蘭盤和升降平臺連接。
[0008]所述支腿下端設(shè)有連接軸。
[0009]所述液壓缸支座與液壓缸鉸接。
[0010]所述升降平臺兩側(cè)對稱設(shè)有兩組支腿和受力橫梁，受力橫梁之間連接加固橫梁。
[0011]所述升降平臺與地面鉸接。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]1、組合式液壓缸支架包括支腿、受力橫梁和液壓缸，所述受力橫梁連接支腿，受力橫梁下部設(shè)有液壓缸支座，液壓缸支座連接液壓缸。結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、安裝要求低。2、受力橫梁兩端分別連接2條支腿，呈倒V字形。大幅提升支架的剛度和受力性能，可以有效起降重物。3、支腿下端設(shè)有法蘭盤和連接軸，法蘭盤方便與升降平臺拆裝連接。通過連接軸可以調(diào)節(jié)支腿支撐角度，提高支架適應(yīng)性。4、升降平臺兩側(cè)對稱設(shè)有兩組支腿和受力橫梁，受力橫梁之間連接加固橫梁?？梢赃M一步提升支架的剛度和受力性能，提高設(shè)備的運行穩(wěn)定性。5、液壓缸支座與液壓缸鉸接，升降平臺受力翻轉(zhuǎn)抬升一定角度，液壓缸會隨升降平臺自動變換支撐位置，協(xié)助升降平臺上的貨車卸除貨物。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的側(cè)視圖；
[0016]圖3為本實用新型的俯視圖。[0017]圖中:1、支腿，2、受力橫梁，3、液壓缸支座，4、連接軸，5、法蘭盤，6、液壓缸，7、加固
橫梁，8、升降平臺。
【具體實施方式】
[0018]如圖所示的一種組合式液壓缸支架，包括支腿1、受力橫梁2和液壓缸6，所述受力橫梁2連接支腿1，受力橫梁2下部設(shè)有液壓缸支座3，液壓缸支座3與液壓缸6鉸接。所述受力橫梁2兩端分別連接2條支腿1，呈倒V字形。所述支腿I下端設(shè)有法蘭盤5，法蘭盤5和升降平臺8連接。升降平臺8與地面鉸接。所述支腿I下端設(shè)有連接軸4。所述升降平臺8兩側(cè)對稱設(shè)有兩組支腿I和受力橫梁2，受力橫梁2之間連接加固橫梁7。
[0019]使用時，根據(jù)安裝空間通過連接軸4調(diào)節(jié)支腿I的角度，使用螺栓將法蘭盤5與升降平臺8連接在一起，再將支腿I分別與受力橫梁2兩端連接，升降平臺8兩側(cè)對稱安裝兩組支腿I和受力橫梁2，受力橫梁2之間連接加固橫梁7。將液壓缸6與液壓動力設(shè)備連通，當(dāng)車輛駛?cè)肷灯脚_8后，驅(qū)動液壓動力設(shè)備，液壓缸6推動受力橫梁2，受力橫梁2帶動整個升降平臺8翻轉(zhuǎn)一定角度，使得車輛卸除物料，再反響驅(qū)動液壓缸6使得升降平臺8落回原處，車輛駛出升降平臺8，完成整個卸料過程。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式液壓缸支架，其特征在于包括支腿(I)、受力橫梁(2)和液壓缸(6)，所述受力橫梁(2 )連接支腿(I)，受力橫梁(2 )下部設(shè)有液壓缸支座(3 )，液壓缸支座(3 )連接液壓缸(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述受力橫梁(2)兩端分別連接2條支腿(I )，呈倒V字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述支腿(I)下端設(shè)有法蘭盤(5)，法蘭盤(5)和升降平臺(8)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述支腿(I)下端設(shè)有連接軸(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述液壓缸支座(3)與液壓缸(6)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述升降平臺(8)兩側(cè)對稱設(shè)有兩組支腿(I)和受力橫梁(2)，受力橫梁(2)之間連接加固橫梁(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的一種組合式液壓缸支架，其特征在于所述升降平臺(8)與地面鉸接。
【文檔編號】B66F19/00GK203545625SQ201320691586
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】俞晉濤, 李德赟 申請人:酒泉奧凱種子機械股份有限公司