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      絞車遇卡自動停車及緩沖裝置制造方法

      文檔序號:8085527閱讀:388來源:國知局
      絞車遇卡自動停車及緩沖裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種油田試井絞車,特別涉及一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置。該裝置的底座上螺紋連接壓控開關(guān),壓控開關(guān)連接導(dǎo)線,砝碼托盤壓在底座和壓控開關(guān)上,砝碼托盤上端連接中心桿,中心桿上端與滑輪軸承連接,砝碼置于砝碼托盤上,試井鋼絲繞過滑輪。本實用新型實現(xiàn)了整體結(jié)構(gòu)簡單有效,易于操作且工作效率高,有效地防止測試過程中儀器卡死或掉儀器事故發(fā)生,降低測試過程中的勞動強(qiáng)度,保障了測試人員的人身安全。克服了現(xiàn)有測試過程中可能發(fā)生儀器卡死或掉儀器事故的不足。
      【專利說明】絞車遇卡自動停車及緩沖裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0001]本實用新型涉及一種油田試井絞車,特別涉及一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置。
      【背景技術(shù)】:
      [0002]在油井測試過程中,儀器上提遇卡或頂防噴管是最危險的事。如果不能及時剎車,可能造成儀器卡死或掉儀器事故發(fā)生。目前為了防止上述事故發(fā)生,測試時,絞車操作人員必須全神貫注地觀察絞車?yán)ψ兓?。在儀器上提至易卡井段或井口附近時,需要地面人員下壓鋼絲配合,感知拉力變化。目前這種方法存在很大缺陷:一是人的反應(yīng)不及時,容易發(fā)生儀器卡死或掉儀器事故;二是勞動強(qiáng)度較大。
      實用新型內(nèi)容:
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置,該裝置實現(xiàn)了整體結(jié)構(gòu)簡單有效,易于操作且工作效率高,有效地防止測試過程中儀器卡死或掉儀器事故發(fā)生,降低測試過程中的勞動強(qiáng)度,保障了測試人員的人身安全??朔爽F(xiàn)有測試過程中可能發(fā)生儀器卡死或掉儀器事故的不足。
      [0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置,包括底座;底座上螺紋連接壓控開關(guān),壓控開關(guān)連接導(dǎo)線,砝碼托盤壓在底座和壓控開關(guān)上,砝碼托盤上端連接中心桿,中心桿上端與滑輪軸承連接,砝碼置于砝碼托盤上,試井鋼絲繞過滑輪。
      [0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型由于采用了壓控開關(guān),因而具有有效地防止測試過程中儀器卡死或掉儀器事故發(fā)生的功能,整體結(jié)構(gòu)簡單有效,易于操作且工作效率高,降低測試過程中的勞動強(qiáng)度,保障了測試人員的人身安全。
      【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0006]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】:
      [0008]如圖1所示,一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置,包括底座I ;底座I上螺紋連接壓控開關(guān)2,壓控開關(guān)2連接導(dǎo)線3,砝碼托盤4壓在底座I和壓控開關(guān)2上,砝碼托盤4上端連接中心桿6,中心桿6上端與滑輪7軸承連接,砝碼5置于砝碼托盤4上,試井鋼絲繞過滑輪7。
      [0009]使用時,壓控開關(guān)2因受到重力作用而閉合或打開。將試井鋼絲(或電纜)掛在滑輪7上,并使鋼絲(或電纜)產(chǎn)生一定的角度。當(dāng)測試過程中儀器上提遇卡或頂防噴管時,試井鋼絲(或電纜)拉力將增大。當(dāng)折算拉力大于上部分組件重力時,砝碼托盤4將脫離底座I和壓控開關(guān)2。這時,壓控開關(guān)2因不再受壓而改變開關(guān)狀態(tài),所產(chǎn)生的控制信號通過導(dǎo)線3傳送絞車控制端,實現(xiàn)對絞車的控制。
      [0010]可以理解的是,以上關(guān)于本實用新型的具體描述,僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換,以達(dá)到相同的技術(shù)效果;只要滿足使用需要,都在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種絞車遇卡自動停車及緩沖裝置,包括底座(I);其特征在于:底座(I)上螺紋連接壓控開關(guān)(2),壓控開關(guān)(2)連接導(dǎo)線(3),砝碼托盤(4)壓在底座(I)和壓控開關(guān)(2)上,砝碼托盤(4)上端連接中心桿(6),中心桿(6)上端與滑輪(7)軸承連接,砝碼(5)置于砝碼托盤(4)上,試井鋼絲繞過滑輪(7)。
      【文檔編號】B66D1/54GK203545553SQ201320718640
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
      【發(fā)明者】仇紹君, 郭宏帥, 劉濤濤, 齊鑫, 李智, 劉子銘, 羅勝勇, 唐瑩瑩, 何薇, 劉波, 李勇, 王愛霞, 劉芷君 申請人:中國石油集團(tuán)長城鉆探工程有限公司
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