一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，包括：底板、相平行的兩個(gè)側(cè)板、高強(qiáng)螺栓及連接板，所述底板與兩側(cè)板的底部相垂直連接，所述底板的下端與所述連接板相連接；所述兩個(gè)側(cè)板設(shè)置在所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板之間，所述兩個(gè)側(cè)板分別與所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板相抵接，所述高強(qiáng)螺栓穿設(shè)兩個(gè)側(cè)板和所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板；所述底板與貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的翼緣板抵接；所述連接板設(shè)有T型凹槽，所述的吊車梁工字鋼的上翼緣板插入所述T型凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通用性強(qiáng)，可以隨時(shí)拆裝，提高了貝雷架組合的靈活度，拓寬了貝雷架的應(yīng)用面。
【專利說明】一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前正處于高層建筑急劇發(fā)展期，越來越高的建筑不斷涌現(xiàn)，頂模系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越廣泛。傳統(tǒng)的頂模系統(tǒng)中貝雷架下弦與吊車梁工字鋼是通過螺栓連接或者焊接的方式連接，這些連接方式通用性不強(qiáng)，也不便于隨時(shí)拆裝移動(dòng)；為此，根據(jù)貝雷架自身的特點(diǎn)，發(fā)明了一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，其操作方便，通用性強(qiáng)，便于隨時(shí)拆裝移動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，可以大幅提高操作人員的施工工效；并且安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，其特征在于包括:底板、相平行的兩個(gè)側(cè)板、高強(qiáng)螺栓及連接板，所述底板與兩側(cè)板的底部相垂直連接，所述底板的下端與所述連接板相連接；所述兩個(gè)側(cè)板設(shè)置在所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板之間，所述兩個(gè)側(cè)板分別與所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板相抵接，所述高強(qiáng)螺栓穿設(shè)兩個(gè)側(cè)板和所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板；所述底板與貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的翼緣板抵接；所述連接板設(shè)有T型凹槽，所述的吊車梁工字鋼的上翼緣板插入所述T型凹槽。
[0006]上述方案中，所述T型凹槽的寬度略大于所述吊車梁工字鋼上翼緣板的寬度，所述T型凹槽與所述吊車梁工字鋼上翼緣板相匹配。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型是一種用于貝雷架下弦下掛工字鋼的夾具，其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通用性強(qiáng)，可以隨時(shí)拆裝，提高了貝雷架組合的靈活度，拓寬了貝雷架的應(yīng)用面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖2為正面示意圖。
[0011]圖3為側(cè)面示意圖。
[0012]圖中，1-貝雷架下弦，2-插銷式夾具，3-吊車梁工字鋼，4-側(cè)板，5-底板，6-連接板，7-高強(qiáng)螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的內(nèi)容，但本實(shí)用新型不僅僅局限于下面的實(shí)施例。[0014]一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，其包括:底板5、相平行的兩個(gè)側(cè)板4、高強(qiáng)螺栓7及連接板6，所述底板5與兩側(cè)板4的底部相垂直連接，所述底板5的下端與所述連接板6相連接；所述兩個(gè)側(cè)板4設(shè)置在所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板之間，所述高強(qiáng)螺栓7穿設(shè)兩個(gè)側(cè)板4和所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板，使所述貝雷架下弦桿兩個(gè)槽鋼的腹板分別與所述兩個(gè)側(cè)板4相抵接；所述底板5與貝雷架下弦I底部相抵接；所述連接板6設(shè)有T型凹槽，所述的吊車梁工字鋼3的上翼緣板插入所述T型凹槽；
[0015]所述T型凹槽的寬度略大于所述吊車梁工字鋼3上翼緣板的寬度，所述吊車梁工字鋼3上翼緣板剛好可以插入所述T型凹槽。
[0016]頂模系統(tǒng)安裝過程中需在貝雷架下弦下掛工字鋼來安裝單軌行車，將插銷式夾具安裝在貝雷架下弦上，再將吊車梁工字鋼上翼緣插入插銷式夾具的底部凹槽即可將貝雷架下弦和吊車梁工字鋼連接成一個(gè)整體。
【權(quán)利要求】
1.一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，其特征在于包括:底板、相平行的兩個(gè)側(cè)板、高強(qiáng)螺栓及連接板，所述底板與兩側(cè)板的底部相垂直連接，所述底板的下端與所述連接板相連接；所述兩個(gè)側(cè)板設(shè)置在所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板之間，所述兩個(gè)側(cè)板分別與所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板相抵接，所述高強(qiáng)螺栓穿設(shè)兩個(gè)側(cè)板和所述貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的腹板；所述底板與貝雷架下弦桿的兩個(gè)槽鋼的翼緣板抵接；所述連接板設(shè)有T型凹槽，吊車梁工字鋼的上翼緣板插入所述T型凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貝雷架下弦下掛工字鋼插銷式夾具，其特征在于所述T型凹槽的寬度略大于所述吊車梁工字鋼上翼緣板的寬度，所述T型凹槽與所述吊車梁工字鋼上翼緣板相匹配。
【文檔編號(hào)】B66C7/08GK203667813SQ201320818621
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】劉洪海, 劉青, 夏強(qiáng), 楊斌, 蘇浩 申請(qǐng)人:中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司