国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8090517閱讀:409來源:國知局
      三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】一種三叉車同步作業(yè)系統(tǒng),屬于工業(yè)車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,包括一臺主叉車、兩臺副叉車,橫向排列,主叉車在中間,副叉車在兩側(cè),其特征在于該系統(tǒng)還包括兩套貨叉架連接裝置、一套叉車連接裝置和一套液壓系統(tǒng),三臺叉車的起升油缸和傾斜油缸都與叉車自身的液壓系統(tǒng)分離,兩臺副叉車的牽引系統(tǒng)置于空擋、制動器松開,三臺叉車的貨叉架剛性地連接在一起,三臺叉車的尾部剛性地連接在一起,液壓系統(tǒng)向起升和傾斜油缸提供液壓動力,主叉車提供同步行走的驅(qū)動力和制動力。本發(fā)明的效果和益處是:該系統(tǒng)可以實現(xiàn)三臺叉車貨叉的同步升降、同步傾斜以及三臺叉車在水平場地的低速同步直行和停止,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠,特別適合細長件的搬運。
      【專利說明】三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于工業(yè)車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]受貨叉間距的限制,單臺叉車不適合搬運細長件。如果采用多臺叉車聯(lián)合作業(yè),由于叉車的動作不能協(xié)調(diào)一致,會對叉車、貨物、作業(yè)人員和相關(guān)設備的安全構(gòu)成威脅。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種三叉車同步作業(yè)系統(tǒng),以解決上述問題。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:該系統(tǒng)包括一臺主叉車、兩臺副叉車,橫向排列,主叉車在中間,副叉車在兩側(cè),其特征在于該系統(tǒng)還包括兩套貨叉架連接裝置、一套叉車連接裝置和一套液壓系統(tǒng)。三臺叉車的起升油缸和傾斜油缸都與叉車自身的液壓系統(tǒng)分離,并與該系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)連接,由該系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供同步起升和同步傾斜的液壓動力。兩臺副叉車的牽引系統(tǒng)置于空擋、制動器松開,由主叉車的牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng)提供同步行走的驅(qū)動力和制動力。貨叉架連接裝置安裝在相鄰的兩臺叉車之間,將三臺叉車的貨叉架剛性地連接在一起。叉車連接裝置安裝在叉車的尾部,將三臺叉車尾部連接在一起。液壓系統(tǒng)有兩個不同時工作的出油口,一個出油口向并聯(lián)在一起的起升油缸供油,另一個出油口向并聯(lián)在一起的傾斜油缸供油。系統(tǒng)工作時,操縱液壓控制裝置的手柄,就可以實現(xiàn)三臺叉車貨叉的同步升降和同步傾斜;操縱主叉車的牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng),就可以實現(xiàn)三臺叉車在水平場地的低速同步直行和停止。
      [0005]本發(fā)明的效果和益處是:該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠,特別適合細長件的搬運。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是該系統(tǒng)的平面布置示意圖。
      [0007]圖2是圖1的前視圖。
      [0008]圖3是圖1的后視圖。
      [0009]圖4是貨叉架連接裝置示意圖。
      [0010]圖5是叉車連接裝置示意圖。
      [0011]圖6是液壓系統(tǒng)原理不意圖。
      [0012]圖中標記:1主叉車;2叉車連接裝置;3貨叉架連接裝置;4副叉車;5液壓系統(tǒng);6貨叉架;7剛性框架;8銷軸;9銷軸座;10橫梁;11連接座;12牽引銷;13牽引銷座;14液壓站;15液壓控制裝置;16起升供油口 ;17起升油缸;18傾斜供油口 ;19傾斜油缸。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合技術(shù)方案和附圖詳細敘述本發(fā)明的【具體實施方式】。[0014]如圖1、圖2、圖3和圖6所示,一臺主叉車I在中間,兩臺副叉車4在兩側(cè)。主叉車I的貨叉架6通過貨叉架連接裝置3分別于兩臺副叉車4的貨叉架6剛性地連接在一起。叉車連接裝置2安裝在叉車尾部,通過叉車的牽引銷12將三臺叉車連接在一起,兩臺副叉車4的牽引系統(tǒng)置于空擋、制動器松開。三臺叉車的起升油缸17和傾斜油缸19都與叉車自身的液壓系統(tǒng)分離,液壓系統(tǒng)5與三臺叉車的起升油缸17和傾斜油缸19聯(lián)接。
      [0015]如圖4所示,貨叉架連接裝置3包括一個鋼制的剛性框架7、四套銷軸8和四對銷軸座9,每對銷軸座9中的一個與貨叉架6端部連接,另一個與剛性框架7的端部連接,銷軸8穿過同一對銷軸座9的銷軸孔,每個剛性框架7的兩端各有兩套銷軸8和兩對銷軸座9。
      [0016]如圖5所示,叉車連接裝置2包括一個鋼制的橫梁10和三個連接座11,連接座11底部與橫梁10連接,頭部分別插入叉車尾部的牽引銷座內(nèi),叉車牽引銷12從牽引銷座18和連接座11的孔中穿過。
      [0017]如圖6所示液壓系統(tǒng)5,包括液壓站14、液壓控制裝置15,起升供油口 16與并聯(lián)的起升油缸17連接,傾斜供油口 18與并聯(lián)的傾斜油缸19連接。系統(tǒng)工作時,操縱液壓控制裝置15的手柄,就可以實現(xiàn)三臺叉車貨叉的同步升降和同步傾斜;操縱主叉車的牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng),就可以實現(xiàn)三臺叉車在水平場地的低速同步直行和停止。
      【權(quán)利要求】
      1.一種三叉車同步作業(yè)系統(tǒng),包括一臺主叉車、兩臺副叉車,橫向排列,主叉車在中間,副叉車在兩側(cè),其特征在于該系統(tǒng)還包括兩套貨叉架連接裝置、一套叉車連接裝置和一套液壓系統(tǒng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述三臺叉車,其特征在于叉車的起升油缸和傾斜油缸都與叉車自身的液壓系統(tǒng)分離,并與三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)連接,由三叉車同步作業(yè)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供同步起升和同步傾斜的液壓動力。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述三臺叉車,其特征在于兩臺副叉車的牽引系統(tǒng)置于空擋、制動器松開,由主叉車的牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng)分別提供同步行走的驅(qū)動力和制動力。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述貨叉架連接裝置,其特征在于該裝置安裝在相鄰的兩臺叉車之間,將三臺叉車的貨叉架剛性地連接在一起。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述叉車連接裝置,其特征在于該裝置安裝在叉車的尾部,將三臺叉車尾部剛性地連接在一起。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓系統(tǒng),其特征在于該液壓系統(tǒng)有兩個不同時工作的出油口,一個出油口向并聯(lián)在一起的起升油缸供油,另一個出油口向并聯(lián)在一起的傾斜油缸供油。
      【文檔編號】B66F9/22GK103738888SQ201410008906
      【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
      【發(fā)明者】李聚軒, 田東風, 劉元利 申請人:大連博瑞重工有限公司, 中國人民解放軍軍事交通學院
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1