一種子母剪式舉升的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種子母剪式舉升機(jī)，設(shè)有底座、主剪臂焊接體、主液壓裝置、主托盤裝配、爬坡板、子臺剪臂、子液壓裝置、子臺焊接體和電控箱，所述的主剪臂焊接體與底座連接，所述的主液壓裝置底部通過短軸連接底座，頂部連接主剪臂焊接體，所述的主剪臂焊接體與主托盤裝配連接，所述的主托盤裝配上設(shè)有子剪臂焊接體，所述的子剪臂焊接體上設(shè)有子臺焊接體，所述的電控箱通過導(dǎo)線連接舉升機(jī)，所述的爬坡板處設(shè)有支架支撐，所述的底座通過固定螺栓調(diào)節(jié)長度。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：底座可通過固定螺栓調(diào)節(jié)長度，方便攜帶與安裝；爬坡板采用支撐式設(shè)計，可節(jié)省空間占用。
【專利說明】一種子母剪式舉升機(jī)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及機(jī)械維修領(lǐng)域，具體地說，是一種子母剪式舉升機(jī)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機(jī)作為一種汽車維修與養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在使用時必須保證其安全性，既要保護(hù)車輛的財產(chǎn)安全，更要保護(hù)維護(hù)人員的人身安全。目前常見的剪式舉升機(jī)爬坡板通常固定不動，同時，底座為長度固定，不便于攜帶與安裝。
[0003]中國專利CN101734574A公開了一種剪式舉升機(jī)及其升降裝置，但其占用空間較大，不便于安裝和攜帶。
[0004]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
本發(fā)明克服現(xiàn)有技 術(shù)中的不足，提供一種便于攜帶安裝且節(jié)省空間的子母剪式舉升機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種子母剪式舉升機(jī)，設(shè)有底座、主剪臂焊接體、主液壓裝置、主托盤裝配、爬坡板、子臺剪臂、子液壓裝置、子臺焊接體和電控箱，所述的主剪臂焊接體底部一端可在底座的軌道槽中通過滑塊移動，另一端與底座通過短軸連接，所述的主液壓裝置底部通過短軸連接底座，所述的主液壓裝置的液壓缸活塞與主剪臂焊接體相連，活塞處安裝保險焊接體，頂部連接主剪臂焊接體，所述的所述的主剪臂焊接體頂部一端與主托盤裝配通過短軸連接，另一端位于主托盤裝配內(nèi)的軌道槽內(nèi)，所述的主托盤裝配上設(shè)有子剪臂焊接體，所述的子剪臂焊接體底部一端設(shè)有保險塊，所述的子剪臂焊接體底部可通過滑塊沿主托盤裝配的軌道槽移動，所述的子液壓裝置與主托盤裝配通過短軸連接，子液壓裝置活塞與子剪臂焊接體連接，所述的子剪臂焊接體上設(shè)有子臺焊接體，所述的電控箱通過導(dǎo)線連接舉升機(jī)，所述的爬坡板處設(shè)有支架支撐，所述的底座通過固定螺栓調(diào)節(jié)長度。
[0006]所書的電控箱設(shè)有啟動/暫停、上升、下降、鎖定以及換擋按鈕。
[0007]所述的底座通過螺栓固定在地面。
[0008]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于:
1、底座可通過固定螺栓調(diào)節(jié)長度，方便攜帶與安裝；
2、爬坡板采用支撐式設(shè)計，可節(jié)省空間占用。
[0009]【【專利附圖】

【附圖說明】】
附圖1是本發(fā)明一種子母剪式舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【【具體實(shí)施方式】】
下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0011]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示:
1.子液壓裝置2.子臺焊接體
3.子剪臂焊接體4.保險塊 5.電控箱6.主液壓裝置
7.保險焊接體8.角鐵
9.固定螺栓10.主剪臂焊接體
11.底座12.爬坡板
13.主托盤裝配
請參見圖1，圖1所示為本發(fā)明一種子母剪式舉升機(jī)。所述的子母剪式舉升機(jī)設(shè)有底座
11、主剪臂焊接體10、主液壓裝置6、主托盤裝配13、子剪臂焊接體3、子液壓裝置1、子臺焊接體2和電控箱5組成。所述的主剪臂焊接體10底部一端與底座11通過短軸連接,另一端置于底座11內(nèi)的軌道槽中，通過滑塊來移動；所述的主液壓裝置6與底座11通過短軸連接，液壓缸活塞與主剪臂焊接體10相連，活塞處安裝保險焊接體7，所述的主剪臂焊接體10頂部一端與主托盤裝配13通過短軸連接，另一端可在主托盤裝配13內(nèi)的軌道槽內(nèi)移動；所述的主托盤裝配13上設(shè)有子剪臂焊接體3，所述的子剪臂焊接體3可通過滑塊沿主托盤裝配13內(nèi)的軌道槽移動，所述的子剪臂焊接體3底部一端設(shè)有保險塊4 ;所述的子液壓裝置I與主托盤裝配13通過短軸連接，子液壓裝置I活塞與子剪臂焊接體3連接，所述的子剪臂焊接體3上設(shè)有子臺焊接體2 ;所述的電控箱5通過導(dǎo)線連接舉升機(jī)；所述的底座通過螺栓固定在地面。
[0012]需要說明的是，所述的底座11為可伸縮式設(shè)計，通過調(diào)整底座11上角鐵8的位置，并用固定螺栓9固定好，實(shí)現(xiàn)底座的不同長度的變化；所述的主托盤裝配13上設(shè)有爬坡板12，所述的爬坡板12為可調(diào)式，使用時可用高強(qiáng)度支架支撐起爬坡板12，使爬坡板12與主托盤裝13配呈水平狀，閑置時可放下支架，同時爬坡板12落下，與主托盤裝配13呈垂直狀。所述的電控箱5設(shè)有啟動/暫停、上升、下降、鎖定以及換擋按鈕，通過換擋按鈕可切換調(diào)節(jié)子液壓裝置I與主液壓裝置6的舉升高度。
[0013]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種子母剪式舉升機(jī)，設(shè)有底座、主剪臂焊接體、主液壓裝置、主托盤裝配、爬坡板、子臺剪臂、子液壓裝置、子臺焊接體和電控箱，其特征在于，所述的主剪臂焊接體底部一端可在底座的軌道槽中通過滑塊移動，另一端與底座通過短軸連接，所述的主液壓裝置底部通過短軸連接底座，所述的主液壓裝置的液壓缸活塞與主剪臂焊接體相連，活塞處安裝保險焊接體，頂部連接主剪臂焊接體，所述的所述的主剪臂焊接體頂部一端與主托盤裝配通過短軸連接，另一端位于主托盤裝配內(nèi)的軌道槽內(nèi)，所述的主托盤裝配上設(shè)有子剪臂焊接體，所述的子剪臂焊接體底部一端設(shè)有保險塊，所述的子剪臂焊接體底部可通過滑塊沿主托盤裝配的軌道槽移動，所述的子液壓裝置與主托盤裝配通過短軸連接，子液壓裝置活塞與子剪臂焊接體連接，所述的子剪臂焊接體上設(shè)有子臺焊接體，所述的電控箱通過導(dǎo)線連接舉升機(jī)，所述的爬坡板處設(shè)有支架支撐，所述的底座通過固定螺栓調(diào)節(jié)長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子母剪式舉升機(jī)，其特征在于，所書的電控箱設(shè)有啟動/暫停、上升、下降、鎖定以及換擋按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子母剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的底座通過螺栓固定在地面。
【文檔編號】B66F7/28GK103738878SQ201410019334
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】王建新, 陳佳媛, 邢曉靜 申請人:賽埃孚汽車保修設(shè)備（太倉）有限公司