軌道結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道結(jié)構(gòu)，包括底托和支撐軌，底托為底面水平，兩側(cè)翻翹的結(jié)構(gòu)，支撐軌為縱截面呈倒梯形的長條形鋼結(jié)構(gòu)，支撐軌連接在底托中央，支撐軌兩側(cè)與底托形成兩條連接槽，支撐軌頂部設(shè)有兩條定位槽。設(shè)備由支撐軌承托，兩側(cè)通過連接件卡合在連接槽內(nèi)，由于連接槽為弧形，因此設(shè)備不易偏移傾翻，并且支撐軌上設(shè)有定位槽，雙重保障了設(shè)備在軌道上的穩(wěn)定性。
【專利說明】軌道結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種軌道結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]普通軌道在于設(shè)備連接的時(shí)候，軌道的槽體都是矩形結(jié)構(gòu)的，對設(shè)備與軌道貼合的要求高，否則設(shè)備或者軌道容易磨損，并且存在設(shè)備偏移傾翻的隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉及一種軌道結(jié)構(gòu)，設(shè)備與軌道的貼合程度要求低，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，并且可以有效避免設(shè)備傾翻。
[0004]為實(shí)現(xiàn)這一目的，本發(fā)明所采用的結(jié)構(gòu)是:一種軌道結(jié)構(gòu)，包括底托和支撐軌，所述底托為底面水平，兩側(cè)向上翻翹的長條形鋼結(jié)構(gòu)，所述支撐軌為縱截面呈倒梯形的長條形鋼結(jié)構(gòu)，支撐軌連接在底托中央，支撐軌兩側(cè)與底托之間形成兩條相互對稱的連接槽，所述連接槽縱截面為弧形。
[0005]所述支撐軌頂部對稱設(shè)有兩條定位槽。
[0006]其有益效果是:設(shè)備由支撐軌承托，兩側(cè)通過連接件卡合在連接槽內(nèi)，由于連接槽為弧形，因此設(shè)備不易偏移傾翻，并且支撐軌上設(shè)有定位槽，雙重保障了設(shè)備在軌道上的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0009]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0010]如圖1所示的一種軌道結(jié)構(gòu)，包括底托I和支撐軌2，所述底托I為底面水平，兩側(cè)向上翻翹的長條形鋼結(jié)構(gòu)，所述支撐軌2為縱截面呈倒梯形的長條形鋼結(jié)構(gòu)，支撐軌2連接在底托I中央，支撐軌2兩側(cè)與底托I之間形成兩條相互對稱的連接槽3，所述連接槽3縱截面為弧形，所述支撐軌2頂部對稱設(shè)有兩條定位槽4，整體軌道一體成型，設(shè)備由支撐軌2承托，設(shè)備兩側(cè)通過連接件卡合在連接槽3內(nèi)，由于連接槽3為弧形，設(shè)備不易便宜傾翻，設(shè)備底部與定位槽4卡合，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0011]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的 新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道結(jié)構(gòu)，包括底托(I)和支撐軌(2)，其特征在于，所述底托(I)為底面水平，兩側(cè)向上翻翹的長條形鋼結(jié)構(gòu)，所述支撐軌(2)為縱截面呈倒梯形的長條形鋼結(jié)構(gòu)，支撐軌(2 )連接在底托(I)中央，支撐軌(2 )兩側(cè)與底托(I)之間形成兩條相互對稱的連接槽(3 )，所述連接槽(3)縱截面為弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐軌(2)頂部對稱設(shè)有兩條定位槽(4)。
【文檔編號】B66C7/08GK104032627SQ201410309556
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】唐俠 申請人:唐俠